秦DM怎么样_秦DM值得买吗

·秦DM

什么是懂车分

https://p1-dcd.byteimg.com/img/motor-img/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
3.55
“良好”
头像
头像
头像
头像
共11人评价
经销商报价
暂无报价
厂商指导价
13.29-21.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.55
  • -
  • 外观
  • 3.58
  • -
  • 内饰
  • 3.59
  • -
  • 配置
  • 3.74
  • -
  • 空间
  • 3.00
  • -
  • 舒适性
  • 3.40
  • -
  • 操控
  • 3.81
  • -
  • 动力
  • 3.69
  • -

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.75分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 星瑞3.84外观4.10
  • 思域3.83外观4.33
  • 荣威ei6 MAX3.59外观4.03
  • 秦DM3.55操控3.81
  • 博瑞ePro--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.75-
  • 星瑞3.84外观4.10

秦DM·全部评分

点评车型: 2017款秦DM 1.5T 尊贵型

4.29优秀

优点和缺点都很明显的一台车。 这是我2020年7月入手的二手秦DM,正值二手车淡季,这个价格我也是没想到。车是2018年7月上牌,公里数才1.1w,但车子很新,后来到4s读变速箱,实表。(一般读变速箱公里数是200元,比亚迪4s店才收80元) 优点 1.绿牌 在广州这种需要摇号的城市,绿牌能省下2到3万的摇号钱 2.动力 电机加内燃机300匹动力(电量充足情况下),虽然车重1.8吨,算下来每吨有168匹左右的推重比(粗略计算,非专业推重比单位)加上电机瞬间最大扭力的特性,别说这7w买回来的二手,就算当初15w落地价位,也是bug般的存在。 3.经济性 能充电情况下,纯电大概就1毛一公里,开空调能跑75公里左右(同时期很多混动车纯电只有50公里)混动是3到4毛,温柔点可以不到3毛。 5.配置高 无匙进入 无匙启动 app远程控制 自动空调 胎压监测 后排出风口 定速巡航 12.3寸大屏 180度车影像等等数不过来 比同价位合资车用的爽 6.操控性尚可 对比1415款的秦DM,17款电池组在底盘(上一代的电池在后备箱),重心更低。悬挂偏硬,牺牲一部分舒适性,令过弯时更具支撑性。方向指哪打哪,基本开过我车的都说好开。当然这种操控性只能对比同价位家用车,对于纯操控取向的车没有可比性。 7.安全性 对比过不同品牌的三电技术 对比亚迪的电技术最有信心。新闻的电车爆炸自燃等新闻,鲜有比亚迪的出现。三电技术比亚迪最强,在我心中一直这么认为。当然,这纯碎只是我个人认为而已。 8.内饰 算不上好看,只是屏幕大而已,但比1415款提升明显,塑料感没那么强了。最新一代秦plus dmi的拼色会舒服更多。 9.后备箱空间 后备箱空间表现尚可,比同级混动车型好。 10.空调强劲 经常开27度一挡风还觉得冷,开空调对续航影响不大,电车特性。 11跑高速车身稳 毕竟自重1.78吨的车子,和1吨2 1吨3的日系车不是一个级别。 缺点 1.燃油经济的局限性 上文提到的经济性,是建立于可充电的情况下,如果充电不便,这车有另外一个名字“秦8毛”。亏电情况下,油耗大,同时低速没有电机帮助情况下,干式双离合变速箱很考验脚跟的控油门技术,稍微控的不好就顿挫明显。 2.变速箱 干式双离合通病,低速顿挫。但高速换挡顺畅且快。 3.通过性一般 时不时会刮到底盘。这车看着不算矮,但实际底盘离地间隙不高。 4.车漆薄 跑几次高速后,车就很容易被碎石刮花。 5.隔音和原厂音响低于同级水平 隔音简直是垫底水平,跑高速时的噪音很大,加上音响不怎样,直接换音响加四门隔音。原厂佳通轮胎也很吵,还不耐磨,胎外侧很容易就磨烂。15款的秦并不会这样,这点实在要批评,简直是一种倒退。 6.纯电模式下开暖气续航骤减 电车通病。 7.对油品要求高 缸内直喷动力强 ,但不能像日系车那样用民营加油站的油。我用了一段时间便宜的油,车子怠速抖动,着车有汽油味。用中石化的油,再用燃油添加剂后,车子回复正常。查阅各种资料,貌似这款发动机的压缩比是1:10(没有确切肯定,都是论坛上别人说的),然后就用95号汽油了,车子的确更爽了,现在都是加中石化或者壳牌的95号汽油。 8.充电讲究(纯个人强迫症问题) 电池型号为三元锂,听说是充电不超过90%为好,经常要算好时间下楼拔电。如果像特斯拉那样,充到90%自动断电多好。 9.需勤保养 缸内直喷发动机动力强,保养注意项较多。火花塞更换周期短。积碳更容易产生,定期使用燃油添加剂。发动机缸内工作温度高,需用上好的全合成机油。 10.车前脸还行,屁股实在拉夸,和整车感觉不匹配,突兀的感觉。 总结:这款车如果有便捷的充电条件,而且每年行驶公里数大于3万公里,个人认为值得买的,特别是二手,掉价太夸张了。如果充电不方便,且公里数不大,还是燃油车比较合适。 ps:新款秦plus dmi就不怕充电方便与否的问题,公里数不大也同样合适。关键价格也低很多,起售价10万出头,太香了~

2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 0
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 1
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 2
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 3
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 4
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 5
2021-06-22

秦DMP真香,我2021 9月买的。

过期氟西丁.请问是不是一共有三种模式?纯电 纯油 还是油电一起?

椰子飞878群号码多少 想入群学习下 微信群还是QQ群

点评车型: 2017款秦DM 1.5T 尊贵型

3.39良好

一个早期比亚迪混动用户的感受,不是车黑,这是让我又爱又恨的品牌。正在考虑换车要不要继续比亚迪,不知道新款质量怎么样 【最不满意】 老款的比亚迪秦混动的干式双离合质量堪忧,不是车黑,5万公里换的变速箱总成,现在9万多公里了,变速箱又在异响(第一个变速箱快坏的时候就在吱吱吱响,估计这个也快。)中控显示器黑屏刷了三次,换了一个显示屏主板,玻璃升降开关换了三个(这个还能接受),底盘软的厉害,调校的不好,到现在我也看不惯这个车屁股,还有两个后轮毂间隙太大了,这里就不上图片了,懒得拍 【购车经历】 当时跟销售谈好了,后面钱基本交齐了,销售突然打电话说要加一个什么钱,当时想着尽快提车算了,补了几千忘记了 【提车价格】 裸车179900,当时优惠政策是补贴4万,提车价是139900,购置税没有,保险是7千多,首付8万左右,具体多少记不清了,还有一个比亚迪贷款手续费,加上汽车卫星定位3000,落地165000左右 【驾驶感受】 提速很快,在高架上超车从来不心虚 【油耗】 满电情况下,高速上5.5—6个,馈电起码8个 【续航】 纯电续航基本不虚,我的车四年了,现在天气正好的时候不用开空调,纯电差不多能达到78公里,满油满电高速能跑550公里以上 【最满意】 短途续航很省,在家里晚上充电,1公里不到1毛,充电桩也比油省,就是80公里还是有点短,不过也很不错了 【保养】 问过4s店的人员,不在店里保养的话,电池更换会很麻烦,在店里一次小保养套餐差不多750左右,感觉有点捆绑销售的意思 【亮点配置】 比亚迪的中文按键真是太爱了,大赞,很实用,国产车就应该这样,虽然车标是字母,但是中文按键就是感觉这才是华系

2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 0
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 1
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 2
2017款秦DM 1.5T 尊贵型 图 3
2022-08-14

105FL那时候买比亚迪的才是真爱呀,秦DMI才来了7000公里,目前总体还是很满意。

秦皇汉武坐灰机我九万多公里,除了胎压模块报异常和原车前胎吃胎外,没有碰到过其他功能问题

建平4856我秦100,15万公里变速箱换电液模块和双离合,其他没动过,平时就正常保养

点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

3.5良好

作为比较早购买国货新能源车主,用车除质量其它各方面其实都是挺满意的,就是质量问题不太满意!我购车六年半不到10万公里,换了一次电池,变速器总成已经维修了四次(最短维修记录一年修二次变速器总成,其它的都是一年半左右不到二万公里就要维修了,以前维修费是约14000元/次,现在降价了约8000元/次,现在第五次变速器总成出问题了!用不起啊!)。除了这个问题省油方面(47升加满一箱油七百公里左右,平时上下班就用电比坐地铁都便宜)和配置方面还是比较满意的。

2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 0
2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 1
2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 2
2022-05-14

秦DMP兄弟,进微信群嘛。你修这么多次。怎么开的。馈电开的?

理想要比瞎想可靠我的15万公里,就去年换了离合器片

吃得少跑得快还没毛病这个,运气吧。好多开十几二十万都没问题的。

点评车型: 2014款秦DM 1.5T 尊贵型

2.79一般

今年5月从深圳提的二手小车车,颜色是我真的喜欢啊好喜欢,自己一个人开着上下班代代步,不上高速不跑长途,周末偶尔和朋友出去逛街出去野餐露营。还是蛮好用的适应感受,新手女司机,油电混动很友好,充电很方便,目前家里几个老司机试开了都说评价不错,提速快,车身稳,动力足,也挺智能能想。哈哈哈哈哈有个小车车遮风挡雨练练手挺好啦,符合预期。可以和让我的雅迪小狗狗在热天下雨天好好休息啦 【驾驶感受】 不错 【提车价格】 2.8 【油耗】 好像是单价0.6左右吧哈哈家里人说省油

2014款秦DM 1.5T 尊贵型 图 0
2014款秦DM 1.5T 尊贵型 图 1
2014款秦DM 1.5T 尊贵型 图 2
2014款秦DM 1.5T 尊贵型 图 3
2022-06-15

写信给明天⁶¹⁰⁹⁶³最后一个图啥意思

一只电线杆是营转非吗

autumn86402781开着怎么样?我也想买个练手用。

点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

4.83优秀

这个车已经开了好几年了,操控还是不错的,本身纯电动的操控比较简单方便的,而且这款配有安全装置,开起来舒适度有保障,安全系数高,最重要的还环保,棒棒哒!动力还是可以的,随踩随到,总得来说驾驶体验还是不错的,发动机噪音还是有的,整个驾驶空间还是算比较安静的,油耗也不是那么高,能达到这个程度总体还是感觉比较满意的,室内总体来说还是可以的,要说缺点,就是座椅没有腰部支撑,后备箱空间太小了,后排没有出风口和充电接口,需要改进!四米七六的车长,如果不看标的话,也有点高大上了,特别适合我这种上不上下不下的人开,秦的识别率太高了,让人过目不忘!全自动空调,后视镜加热折叠,DTS音响,十多个喇叭,就像一套家庭影院的效果了!

2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 0
2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 1
2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 2
2022-03-09

理想要比瞎想可靠秦有腰部支撑,还是电动调节的!

用户1648165772462这个车好开吗。我想买二手的

点评车型: 2014款秦DM 1.5T 旗舰型

4优秀

购买有7年了,车辆颜色外形亮丽,设计感强。动力充沛,油门随踩随有动力跟脚,提速超车很快。车辆静音方面还有提升空间,底盘还要加强,希望今后操控性更加好。

2014款秦DM 1.5T 旗舰型 图 0
2021-12-03

A1vinD维动力很强 静音垫底

小华哥说这车用到现在咋样了?

点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版

2.89一般

【乘坐体验】 没电的情况下顿挫比较明显。 【油耗】 经济适用 【购车经历】 最早的新能源,现在优化了很多。 【最不满意】 米胖子的轮胎,耐用度太差,一万公里就鼓包了,空调在三年的时候换了两个元件,其他都没啥问题。

2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰版 图 0
2022-06-11

木子耶耶这车二手的怎么样,能买不?

扳手强油耗如何

点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版

3.64良好

整车驾驶感受还是不错的,坐五个人也不是特别拥挤,当然舒适感换来的是后备箱小了很多,也没办法毕竟是紧凑型的车

2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 0
2022-05-20

吃得少跑得快还没毛病5万???这个???多少公里?被坑了吧?

T岸边等风也等你亏点油耗咋样

手机用户354630595215款后备箱劝退了我,电池占据了好大一块地方,果断加钱上了17款

点评车型: 2014款秦DM 1.5T 酷黑骑士旗舰型

1.28较差

买来二手的,买来就是后悔,本是买来二手练手的,买来发现电不能用,只能用油,太费油了,市区表显经常15左右,噪音大,发动机声音和跑车有的一比,90码左右开一个多少小时震的耳朵疼

2014款秦DM 1.5T 酷黑骑士旗舰型 图 0
2014款秦DM 1.5T 酷黑骑士旗舰型 图 1
2014款秦DM 1.5T 酷黑骑士旗舰型 图 2
2022-05-30

喜歡小錢錢哈哈哈。。没电了是很大声音,跑几分钟有点电就可以了

吃得少跑得快还没毛病你这是三万五买个拖拉机啊,电池不行了还弄你三万五。真黑

lephyzhang我就这车,没那么差吧

点评车型: 2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版

3.44良好

【最不满意】 尾箱有一半装了电池,空间太小了 【购车经历】 第一次买车被忽悠了,交了学费,感觉提车价贵了2万

2015款秦DM 1.5T 双冠旗舰Plus版 图 0
2022-06-03

T岸边等风也等你这车亏点油耗怎么样,最近想入手

标签不好看怎么你的是蓝牌

点评车型: 2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型

3.44良好

驾驶感觉不是很好,特别是电池没电的时候发动机噪音很大,空间偏小

2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型 图 0
2022-06-04

明明30682车内空间还算可以吧 就是后备箱小了些 可以把后备箱里的顶部黑色饰板拆下来 就能放下大行李箱了有两个小照明灯可以重新固定下

点评车型: 2018款秦DM 1.5T 智联精英型

3.14良好

比亚迪新的DM-i技术看起来很厉害,比亚迪新的DM-i技术看起来很厉害。【43%高效发动机+单档变速器(传动非常高效)+新的高效扁线发电机(带喷油冷却)+新的高效扁线驱动电机(带喷油冷却)+12V高效冲放黑科技小电池+电池脉冲自加热技术+新的纵置布局高效刀片电池+电池直冷技术] 到底亏电表现怎么样,高速市区,驾驶体验,nvh等等,能不能赶上两田的油混?

2018款秦DM 1.5T 智联精英型 图 0
2021-07-26

点评车型: 2017款秦DM 1.5T 秦100

车非常的不错,每天都能充电,用油电混动油耗在5个左右,底盘也非常的稳,纯电100公里。上班基本上不用油,顿挫跟轻微,没电的时候,略微有一点大,不过可以接受。

2017款秦DM 1.5T 秦100 图 0
2020-10-30

A牛更新干式双离合,

周จบ某Ren后期想哭

千佰陌今天看到一个视频,前挡风玻璃被一脚踩裂了

点评车型: 2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型

故障吐槽 | 有时候没电了,自动切换成用油时,倒车时有点控制不住,给一点点油不怎么动,多给一点油又咻的一下冲出去的那种!还有就是油电混动下跑的话,车身抖动还算一般,但如果电用完了跑纯油的话车身抖动就严重些了!还有就是中控,在打开一些下载的APP的话,会很卡!说到卡,这车有时候不管是倒车影像还是盲区监测在中控视频看着会有点掉帧的感觉,反正看着有点卡!这个问题,我在其他APP上也有车友提出过! 空间 | 空间的话,不管是前排还是后排空间都还算可以!但个人感觉后备箱空间一般,可能是我平时就把充电桩放在后备箱的原因吧,有点占位置! 驾驶体验 | 驾驶体验,我可以这样讲!没改过的,原厂的,不夸张的说至少二十五万以下的车完全不带怕的!我特别喜欢的是,比如坐等红绿灯时,因为我一般开的时候就是把驾驶模式切换到混动的ECO模式下!然后说在红绿灯时,突然想要飙一下的时候,果然切换成SPORT模式,当发动机打响的那一刻。双手握紧方向盘,绿灯一亮,直接一脚油门就冲出去了!甚至有时候直接开出了弹射起步的效果,毕竟车屁股后面的5.9S可不是假的!然后再就是平时并线超车啊都是一脚油门的事!油门响应速度怎么说,毕竟我不专业 但就我自己亲身体会的是只要你敢踩它就敢给油,就这么简单!不夸张的说,鄙人曾在高速路上跟一辆大众(具体是大众的哪一款忘了)飙到过180左右!嘿嘿,因为毕竟国内高速限时120又有摄像头,再加上本人胆子小确实是不敢再踩油门了!(因为当时呢我的左后方轮胎是已经补了四个洞了而且有个洞因为第一次补没补好就导致一直漏气,最后一次补是直接打到轮胎内侧的钢丝上了,连修车师傅也不敢再打了就直接将就着补了,并且胎面是已经差不多快要完全磨合完了的那种)然后呢,当时飙到180左右,反正方向盘抖动得厉害,还有可能就是风阻的原因,只要稍微方向打大一点点,车身晃动感觉很明显!总归呢,这车动力完全没问题! 颜值 | 颜值吧,我自我感觉是一般般,因为称不上有多运动化,也谈不上有多商务。就是普普通通吧!也没什么惊艳的地方,至少在外观上我自我感觉是 内饰 | 说真的,内饰的这种配色我个人不是很喜欢!我感觉有点老土的感觉!中控呢,太大!显得有点农村非主流的感觉,所以我也不是太喜欢! 续航 | 纯电续航我没有跑过试过,但是给我最直观的感觉就是从我买车到现在我能明显感觉电池续航能力有所下降!还有就是因为我们这边的充电桩充电都有点小贵小贵的,所以我即使充满电我也是用混动跑,重来不用纯电跑!甚至有时候我就相比于油,我更心疼电!因为我感觉电比油贵,哈哈哈 当然这个只是心理作用了。但是确实是节能省油,像我这种平时这种动不动飙车,轰别人的我的油耗也才五点几。然后稍微跑文明点斯文点呢,就三点几个油!所以至少我感觉确实毕竟省油了 同级对比 | 我感觉没有可比性,这话你觉得不爽不要喷我 你喷我我就喷死你哈哈哈。为什么说我觉得没有可比性呢。那么第一点:配置 你们网上对比一下同级车有配置比它好的吗? 没有 第二点:颜值 虽然我认为这车颜值一般,但我感觉同级车颜值也都不高!第三点:空间 这个我没去方方面面比较过,但我感觉空间够大够敞亮 第四:油耗 那这个跟燃油比就很过分了,当然结果那是毋容置疑的。跟纯电跑,是 我承认我这车续航里程没你高,但是我电机质量好啊!你想想比亚迪本来就是做电池的,就跟奥迪以前做灯厂一样的。再拿混动的那比,简单直接点 0-100直线加速5.9S的你行吗? (以上呢,是我个人的肺腑之言!过程中,如果有让你不满意,不开心或者想反驳的点,那么希望你能憋回去,因为即使你有意见也只能憋着,反正我也不会听!)还有一点就是我不是你们所说的比亚迪水军啊这些的,我是真实的车主!上面我所讲的比亚迪这款车好的地方不好的我都是事实讲述!因为买车就跟选老婆一样,选对了就还好,选错了就后悔也来不及了,(有钱的当我没说这话) 最后补充一下吧 这款车呢 即能家用也能飙车! 还有就是我不建议你们买这款车,你们可以考虑考虑秦Pro DM版的。因为我有看过秦pro DM版的测评,不管是颜值还是配置还是电机这些都要比这款好太多太多!价格也相差不是那么那么那么那么那么大!(有钱的当我没说) 但是新能源车都有优惠啊,怕什么!有机会的话,我想我会选择秦Pro!毕竟,现在这个时代 已经不是国产车就一定是垃圾,合资车就一定比国产车🐮逼的时代了!毕竟,现在的比亚迪 也不是以前所谓修不好的比亚迪,开不烂的桑塔纳的比亚迪了!至少我认为国产车是在一步一步做大做强,也希望国人不要把以前那种对国产车认知放到现在!毕竟你都从小孩长大,国产品牌也在成长的嘛。也希望比亚迪越做越好,加油比亚迪!

2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型 图 0
2019-09-10

云淡风轻48511我跟你的同款,这个价位买到这样的车确实很好了,提速快,转向准,车身稳,除了噪音没别的能吐槽

诸葛亮太倒车时关电模式,用油控

缘来丶你在哪偷偷告诉你,我高速ECO模式跑过220,不飘庆幸我还在…我想问下,哥们你车几个档?我车为什么最高五档,上不去六档呢?四儿子店说都这样。就这样设计的,我有点不信啊

点评车型: 2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型

各方面都还好 屏幕大方得体 档位小巧 动力很足 百公里油耗4L 总体感觉还可以就是车太沉了

2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型 图 0
2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型 图 1
2018款秦DM 1.5T 智联尊贵型 图 2
2020-01-29

谢志浩921轮毂多大的呀?避震弹簧用什么?气动?短弹簧?你这样改了多少钱?

狗仙333发动机是哪家的

取名好难777纯油跑几个油?

前往

同级车热门评分

3.79分“良好”
荣威ei6 MAX 2020款 1.5T PHEV爽酷版

本来想买比亚迪秦dmi的,去4s店一问要4个月到半年,果断放弃,然后听我嫂子说她家买了荣威插电混动,感觉还可以,去她家试一下,没有别人说的不会,第二代比第一代混动改善很多,还有不要等车,下定金到提车就1周左右,挺快的,哈哈。现在说说我开的感受,21年11月24日,提车,到现在2个多月了,开到今天6000多公里,我有空开开网约车的,哈哈,我兼职哈,在上海荣威的网约车还是很多的。我安装了充电桩,晚上有空就充电,基本上天天充电,说是续航70公里,实际55公里左右,这车开除雾和暖风就会启动发动机。因为冬天空调没有开过。 如果纯电开,一直开大概开到20%点量,它会自动换混动模式,你还想纯电模式,就再按纯电模式开关,再开到10%,又会自动混动模式了,这样发动机会启动充电模式,发动机声音比较大,如果还要纯电模式,再按开关,还能开,开到5%,再按纯电模式就没有用了,发动机声音比较大,所以一般不要开到十分亏电,哈哈,还有起步时不要开除雾,不然感觉一开始踩油门没反应,我反正感觉不错的,挺满意的。如果有充电条件支持大家买。内饰啥感觉现在都不错,家人也比较满意。 【购车经历】多跑几家4s店,王买的时候优惠了1.2万,送贴膜,脚垫和行车记录仪。 【充电时间】这个车是慢充,我充电桩3.5千瓦,充满要3-4小时。 【驾驶感受】这个车,不要让它一点没有电,不然驾驶起来不是很好,又要充电和加速,发动机声音很大。有点情况加速超车杠杠的。 【亮点配置】 大屏不错,还有斑马车机系统不错。 【保养】已经做了首保了 新车送2次保养。

4.10分“优秀”
思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

4.50分“优秀”
星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

3.28分“良好”
博瑞ePro 2020款 1.5T 耀领版

整体来说这个车还是挺满意的,当时买的时候同级别也没有什么竞品,混动车只有一个比亚迪秦pro,车身比博瑞GE要短不少,主要是内饰太low了,合资车的混动又太贵,划不来,在深圳又没有蓝牌,只能选这个了。如果现在买的话我可能会选BYD汉,同级别车,空间表现好很多,动力强了差不多一倍,4缸发动机让我更放心 好处:内饰很喜欢,配置买的顶配,360全车影像,画面很清晰,这个是挺超乎我的预料的,还有特别喜欢的一个点就是,音响十分给力,大部分坐过我车的人都会说一句,你音响不错啊,改过嘛?车内的静音也还可以,起码跟其他20W左右的车相比,还是很安静的,辅助驾驶功能也是一个我很满意的点,相比其他车的安全性还是要好很多的,我跑高速经常犯困,它已经救了我好几条命了,这点确实比比亚迪汉,影豹,华为赛力斯好,我亲自试过的。动力也还可以,运动模式0-100只要7.4s,官方速度,我没测过,但运动模式提速还是足够的,虽然对比现在的比亚迪汉,包括一些纯电还是逊色一点,不过在19年算是可以了。 不足当然也有,比如三缸发动机,虽然说现在没有什么抖动,但终究是我心头的一块痛,就怕哪天突然开始就抖了,再比如车内空间,对比现在的比亚迪汉,车长差不多,实际空间确实会小上不少,最不能忍的就是车机,别的车都能下载各种软件,这车这么大屏幕,连个视频播放器都没有,而且说的OTA免费升级,买了两年的车,车机从来没升级过,这点打巨不满!!!