荣威i5怎么样_荣威i5值得买吗

·荣威i5

什么是懂车分

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3.44
“良好”
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共385人评价
8万-12万轿车总榜No.67
低于76%的同价位车系
经销商报价
6.19-9.99万
厂商指导价
6.79-9.99万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.44
  • 3.55
  • 外观
  • 3.94
  • 3.90
  • 内饰
  • 3.55
  • 3.46
  • 配置
  • 3.54
  • 3.46
  • 空间
  • 3.52
  • 3.59
  • 舒适性
  • 3.27
  • 3.47
  • 操控
  • 3.27
  • 3.49
  • 动力
  • 3.01
  • 3.47

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.48分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 缤瑞3.57外观4.03
  • 逸动3.53外观3.87
  • 帝豪3.47外观3.89
  • 荣威i53.44外观3.94
  • 科沃兹3.38外观3.77

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.48-
  • 缤瑞3.57外观4.03

荣威i5·全部评分

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

3.64良好

你要是问我荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版试驾体验如何?我只想说花架子很多,但实力很一般。荣威i5是一款针对性很强的车,外形上很个性化,脸部上下双格栅,亮黑色镀铬中网以及仿碳纤维下唇对比起同价位合资车,颜值确实很帅,但抚摸起来质感很一般。 作为一个专业车评人,不会过多讨论颜值,更多是讨论实力。空间上看起来宽敞,但试驾过程我也是邀请了朋友进行测试,后排坐三个1米76以上的男生,舒适度就大打折扣。对于普通家庭来说,平时可能不会坐满5个人,或者后排会有小孩以及老人,满足家用没有太大问题。 作为一款指导售价8.99万车型,该有的配置都给你配全了,能够第一时间打动菜鸟。中控屏幕达到10.25英寸,液晶仪表屏达到12.3英寸,前排提供手机无线充电功能,新款车型补齐了唯一短板,后排也拥有了空调出风口。但再仔细看,顶部配备的一块电动天窗很小气,车机系统功能全面,车联网语音控制一应俱全,但在试驾过程中经常出现花屏迹象,重启之后会恢复,但使用体验很糟糕。方向盘长时间握着手会累,塑料材质,只支持手动上下调节,车内倒是提供了6个扬声器喇叭,但音效着实一般。 座椅是比较让人意外的一点,该夸的地方就该夸,该骂的地方就该骂,虽然只采用仿皮材料,但细腻程度很棒,采用人体工程学设计,坐上去一点不觉得硬,要比同价位合资车更棒。调节方式很丰富,前后、高低、腰部以及靠背调节通通支持, 整个试驾过程中神清气爽,下车后腰不酸,腿不痛,值得打高分。 至于动力,就只能呵呵二字了结。1.5L自然吸吸引擎,开起来太平淡,跑高速特别容易打瞌睡。在自己开的时候,没有太大问题,比较有意思的是当前排后排坐满人,后备箱装满行李箱,就必须要重踩油门了,不然就有一种在坡上行驶的感觉。 实测百公里加速成绩超过12秒,即便以弹射起步的方式进行加速,测试成绩同样没有影响太多。唯一拿得出手的就是动力,输出足够平顺,没有太大顿挫感受。这也是为什么我说荣威i5是一个花架子,外观上看起来挺高端,但开起来却是一个弱鸡。 由于加速成绩已经很糟糕,所以我也是测试了刹车成绩。连续紧急制动过程中,会存在刹车力度衰竭迹象,车身姿态保持不错,毕竟不是一款太大吨位的车型,很轻便,制动力释放足够线性,但拖后腿的地方也很明显,就是轮胎刹不住,抓定力太弱,最终100~0km/h刹车成绩超过了42米,如果连续多次紧急制动,最后几次刹车成绩会超过44米。 为了让大家更有直观感受,我也是在专业场地进行了麋鹿测试。结果也正如我所料,荣威i5的表现什么都不是,底盘极限操控能力很一般,本身就没有采用双独立悬架组合,无论在过滤震动,还是进行多样操控的时候,短板一下就显露出来。在车速较高的情况下,还会出现很严重的甩尾迹象,主要是因为车头过长,车身比例协调性一般,虽然重量只有1.24吨,但一点都不灵活。在麋鹿测试过程中,如果驾驶水平一般,可能最终都不能通过,而我自己试驾下来,最终通过成绩在70.1km/h。 网络上很多人夸荣威i5特别省油,甚至跟卡罗拉可以旗鼓相当。为此整个试驾过程就进行了油耗测试,一共行驶500公里,从里程上讲很有代表性,城市路段行驶时间占比在30%,高速路段行驶时间占比在70%,小排量车型确实会省油一些,但在面对拥堵路段的时候,油耗增大很明显。对于生活在一线城市的朋友来说,市区不算特别省油,最终实测百公里油耗是在8.3L,跟工信部百公里综合油耗5.5L对比,会有明显差距。当然正常行驶油耗会低一点,因为这一次试驾还要测试车辆性能,会有一定的暴力驾驶。 以上就是本次试驾的结果,外观上在同价位车型中算是很拉风,但其余环节没有什么足够亮眼的地方。车内科技感倒是可以拿来说一说,但车机系统优化需要加强。当然作为一款指导售价8.99万车型,我的要求可能相对较高了一些,不在意一些小毛病,确实要比合资车性价比高许多。

2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 2
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 3
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 4
2021-05-05

KevinYoung2021落地不到10W的1.5自吸cvt的,你还想要求它怎么样啊!定位就是家用,谈什么百公里加速,麋鹿测试有劲没劲,要对比也要分什么车啊!

马郑远你的要求确实太高了 你去买二三十万的车也到不了你的要求 别说几万的便宜小车了

心向大海63801.5自吸+CVT,请问你是想开出赛车的感觉来吗?妥妥的家用车好吧。这车的空间在紧凑型里面,也算很不错了,同级别同价位,有几个比这大的?

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.86优秀

【购车经历】 21年卖了旧车 、因为最近急需要车所以去了朋友汽贸城看车、想买个实惠点的,能满足这两年用车需求就行,在朋友推荐下 选择了i5。 【购车价格和体验】 荣威i5设计很漂亮,整体非常的年轻化,试驾的时候操控也非常轻松,想买个白色无奈没车选了,只能将就下灰色 ,因为我爸也可以驾驭这个颜色,i5给我的整体印象很好,价格又特别实惠,全款落地8.5。荣威i5的这个定价确实是非常亲民的,而且这台1.5l的发动机燃油经济性也非常好,用车成本很低,就是保养维修也非常便宜,很适合作为家用。这款车的配置应该算是应有尽有,反正这个价格也不能买到很牛的配置,开车省事最好,反正细节处都非常的人性化,实在看不出这十万以内的小车,我感觉性价比真的挺高的。对比了这款车整体给我的感觉就是耐看,颜值确实高,首先在价格不贵得前提下,新车优惠也大,配置方面也确实值这个价格。当时看别的车,总觉得不是配置低就是就是颜值不够,荣威i5各个方面还都挺合乎我得心意的,总的来说都还不错吧。 【油耗】 因为经常走走停停,响应速度慢的话肯定不行,i5的响应就很快,现在都是自动档,操作上比手动档轻松很多,有自动驻车功能,等红绿灯能简化不少操作,刹住后手刹自动拉起,踩油门手刹自动解除,很方便。方向盘转向轻巧,手感自然,车内的视野很好,车身尺寸也不大,停车非常方便。油耗方面,平均油耗6L出头,同级别中对比算是省油的了。 我还特意查了下i5的销量,每个月都是排名靠前,确实得到了大家的认可、反正照片拍得不怎么样,拿出来晒一晒,也当做是种纪念吧。

2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 2
2022-08-06

生活56655配置可以,起步肉。开起来平顺。油耗高。油耗高。我新车开着空调基本要1元了!

景秀中华531我也查看了这个车油耗有点高

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版

4.57优秀

【最不满意】 车辆内饰会反光,要是平时不注意有可能会吓到。遇到过一次发动机故障指示灯亮,重启后公里数清零(不是总里程数,是最近一次复位里程数)。其他的还可以。 【购车经历】 去看过好多车,轩逸、朗逸、逸动、帝豪、秦dmi、威驰等等,太多了。原本没看过这辆车,一次偶然的机会看到,看车的外观设计很吸引人,打算进去了解一下,试一下之后就决定买了,全程都没砍价,落地7个多,可能是看得太多了,所以就直接买了。 【提车价格】 这个车如果好好砍价应该会再优惠一点,7万多一点,帮贴膜,送脚垫,送新车记录仪,好像就这么多了。 【驾驶感受】 家用车不追求推背感,日常用车还是够用的,平时就两个坐车,动力还是过得去,路况熟悉的话超车很容易,如果车上坐满人的话不建议超车,我感受是很难超车,而且还危险,毕竟动力摆哪里。 【油耗】 刚开始的时候是6个多油耗,后来慢慢熟悉之后跑二级公里正常是4个多油耗(不开空调,只开窗),偶尔开到3.8油耗,不知道是真实的油耗还是欢乐表,现在综合油耗是5个油,这个油耗还可以。每次加200块钱油能跑500公里多一点,实际我也没测试一箱油能跑多少,怕抛锚了难弄。经济紧张,如果的话家用还是比较建议买这款车,我是买车到现在从来没修过,也没换过什么东西,用车成本低,适合一些刚起步阶段的人群。 【乘坐体验】 自己的车没坐过后排,唯一一次是坐别人的车手动星耀版的,三个成年男子坐在后面,不算拥挤,如果做两个成年男人和一个孩子的话卓卓有余。 【空间表现】 整个车的空间还是可以的,当时也是看上它的空间宽才下定决心买的,和我看过这么多车型来看,差不多可以和朗逸相比,我175的个坐上去还有一拳距离,也不挤脚。 【最满意】 比较满意的就是油耗了,综合油耗5个,用车成本不高。 【动力表现】 1.5L的车就不要追求推背感了,日常爬坡还是可以的。

2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版 图 0
2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版 图 1
2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版 图 2
2022-07-13

那谁--162190582手动刚1个月 目前6.7 银色饰条正好反光到左右后视镜很难受

旧1501433这个价位 荣威性价比很不错

辣手摧花无聊人之我400块钱 400公里 我不懂怎么跑的

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.21良好

作为一名95后,没车没房没对象,感觉很失败,就想着先挑一个好完成的,于是就动了买车的念头,毕竟车是男人的第二个家,能为你遮风挡雨,还时不时的提醒你要加油😂 【购车经历】 买车之前也关注了好几款:逸动plus,四代帝豪,艾瑞泽5plus和荣威i5星耀,反正都是这个价位的,毕竟钱包就那么厚,但比来比去感觉还是荣威i5星耀性价比高一点吧 想好了也就决定了买i5,也去4s店看了,车子看得挺好,但我没有上海居住证,上沪c牌都比较麻烦,就想着回老家买了,我也是比较冲动,第二天就回老家了,下了高铁就直奔4s店,然后就苦逼了,销售跟我说我中意的灰色没现车,只有白色,虽然白色耐脏,但我感觉没灰色好看(个人观点) 最后在销售洗脑下只能选钻石版的灰色😂 【提车价格】 指导价8.49w,优惠1.4w,裸车7.09w,首付2.09w,厂家免息贷款5w,服务费3000,上牌费130,购置税6150,保险4700 落地差不多8.5w (感觉有点贵了 都没怎么砍价 哎,我这人就是有点冲动消费) 【驾驶感受】【动力表现】【油耗】 提了车上了牌就去加油站加满了油,当时表显油耗18.3😂然后就上高速直奔上海,高速路上油耗就一直在降了,最低降到6.5,下了高速表显7.2,目前也就稳定在7.2左右,目测还有下降空间,要说动力和驾驶感受嘛,本身就是代步,遮风挡雨,1.5L cvt也足够用了,我不是那种喜欢暴烈驾驶的人 当然如果你追求动力,零百加速那就另说 缺点最明显的就是发动机噪音和胎噪了,比较大,还有就是速度100km/h以上再想加速就得多给油门了,其他方面还有待体验,目前总体感觉还可以 【总结】 比较遗憾就是没提上喜欢的星耀版灰色,少了内置行车记录仪,电调座椅,开门预警,碰撞预警,偏离预警和辅助驾驶 ,预算足够,有那5000款富余的建议选星耀版,再一个就是尽量多砍砍价,然后多了解了解,买车的时候保持理智,别中了4s的的套路 (照片没怎么拍🌝一张4s店拍的,另一张刚从窗户往下拍的,见谅,我懒😂)

2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 2
2021-12-29

沒人打得過我四代帝豪车主发来贺电,花自己的钱买自己喜欢的东西,但凡有别人瞎逼逼一律都按瓜皮看待就完事儿了。恭喜兄弟喜提新车。祝新的一年越来越好

北美佩刀有车就可以了,你遮风挡雨,有啥事开车就能立刻出发,虽说交通便利,但是等车也是一件痛苦的事

小咩兜啥都没有而且没有必须用车的需求,千万不要先买车。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

3.79良好

买车也是一时兴起当时五一车展主要看了逸动 奕轩 ,帝豪。i5纯粹是在逸动隔壁被销售拉进去的。 逸动试驾过很软,方向盘很轻和荣威完全相反,i5这悬挂真的是板车悬挂,一个井盖压上去都跟飞跃了一样!!但是开起来还是很稳的很舒服的。帝豪嘛当时没改款不喜欢那个中网。现在再去选择也许帝豪会被纳入备选。奕轩想想东风这个厂家没敢去选择。当时最最最想买的还是逸动又大又好看,但是那个销售对我爱答不理,也不热情这个劲给我推他家cc有点反感,所以就拉到了,但是1.4t跑起来真的快! 接下来具体说说i5 价格当时四五天就第一下来了一次车展报价10.2w然后去了一次店里聊到9.4除首保外送一次保养,还有脚垫,吸尘器 ,水壶这些不值钱的东西,店里买的保险自己上的牌(别和我说你们八万多拿下,我肯定买贵了,毕竟我这是第一批车新车上市直接买了,而且价格也没怎么聊,我知道贵了,谢谢!!!而且我才22工作存了点钱自己付的首付以后还贷款也是自己,我也不想贵) 今天刚做了首保跑了3100的样子。 油耗表显平均7.3左右。上下班一般单程25公里 一半是快速路所以不开空调最低有过5.3 一般5.8 5.9差不多吧,加空调就在6.5-7不等!但是偶尔市区来下来就会有8个最最高的一次开空调拉三个人开到了12个多。给我吓一跳,因为毕竟小城市,堵车也堵不到哪里去,无非是多等一个红绿灯。好在就那一次。 然后外观大家仁者见仁智者见智,我还是喜欢逸动的大前脸,这个单看中网还是有点小气整体一看灰色其实也还算帅吧。 内饰方面大部分是塑料吧,但是主要部分还是有软包的,第一眼看到这个内饰其实还是眼前一亮的,尤其是那一抹绿,还是不错的。但是看个两次这内饰就不亮了。不耐看。值得一提的座椅真的舒服!虽然不是很软那种。但是坐久了也不累,真的不错,虽然硬但是不累那种恰到好处的支撑,逸动感觉不管是座椅还是底盘还是方向盘转向都是一个字软,太软太软。 接下来就是空间,后期四个人完全够用,很宽敞,五个人略尴尬,但是轴距在这,主要是有一点略高的中网凸起,但是问题不太大,不像某众,中间就像加了个屏障。 还有就是科技配置360清晰度很一般,比没有好吧,自适应巡航也实用但是加速减速不平稳,每台车都这样还是只有荣威适配不好,我也不知道,毕竟第一台车之前没开过别的。行车记录仪算是720p吧 看清车辆没问题,但是牌照除非足够近,等红绿灯那种静止下才能看清。反正我也没加装新的。并线辅助,盲区监测,车道偏离这些,对使用情况有一定要求,下雨 阴天 晚上这些基本就不能用了。 动力方面1.5L我自认为我不暴力驾驶,基本上一个人很轻松,五个人满载开空调也试过,慢慢开也还行,但是油门稍微重一点转速到三千多那咆哮声真的,贼大,我目前最多到三千五转声音太大了,吃不消我也怕踩断了。而且三千转也是一不小心重了才有,发现我就立马松油门了,两千转就挺安静了在车里。跑高速总感觉有地方漏风,有那种风串进来的稀稀声。开窗震的耳膜疼,所以要么全开要么不开,开一半真的吃不消。然后才启动的时候开个一公里偶见顿挫。一个星期也不一定有一次,但是会有所以也和大家说下。今天首保做完开起来真的顺,很稳就是了。 操控上我觉得比逸动好,硬但是稳。不会飘,看麋鹿测试能到70多好像,应该也不错了。刹车感觉时而有力时而无力,我也不太懂了就。 顺带问问大家这车变速箱是哪家的啊,还有车主手册写的3000首保 130000第二次,每一万保养一次,但是4s让我每五千去一次?这该咋整啊!

2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 2
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2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 6
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 7
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 8
2021-07-24

乐天派卡尔3C长安就是这样,我当时去的时候也是爱答不理的,我转身就去买了荣威手动挡钻石 i5

模糊的记忆22612223这个变速箱是上汽和博世合作开发的,用的博世的钢带,应该还行,保养的话就看你喜欢,全合成一万公里一保养没问题,空滤空调滤自己买自己换,很好换,50多块钱一套,操控好是因为悬挂硬,支撑性好,动力有点拉胯,刹车软,配置高用料差,小毛病多大问题没有,总的来说日常代个步,遮风挡雨没毛病,这个价位也没啥硬伤

落笔之秋用国产手机开国产车,给你点赞

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.43良好

1.【购车经历】 距离买车已经快过了一个月了,买车本来是没有考虑买荣威的,刚开始看了丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁。就觉得天籁不错,移动大沙发舒服,价格也是这3个里面最性价比最高的。然后家里商量一下,说要让我买房,车子不要买那么贵的,买个能开的就行。因为之前一直有用租车软件evcard,车都是荣威的,开着顺手,而且有一次下雨天开着租来的荣威i5在高速遇到积水漂移了360度,稳稳当当的回到了正确的行驶方向,没有撞到任何东西,只是转到了另一条车道上,一起经历了生死,觉得荣威i5还是可以的。放假抽空去4s店看了看。当时4s店里没有白色,只有一个深灰和这个“银色”,买的这辆荣威i5在店里看以为是银色,看着也还行,付款提车了之后车子被销售开到门口,我就懵了,阳光下看是金色的,幸好不是很金。也没办法换了,钱交了合同签了。 2.【提车价格】裸车价74900元,税6628.32元,人保保险4746.92元,金融服务费800,上牌300,GPS费1000块钱,因为办了4w的3年0息的贷款,还收了1000的押金,每月还款1111元。落地8.93w之后还完贷款会退1000,相当于8.83w买的车子,送了脚垫、贴膜、1080P行车记录仪、保温杯。送的贴膜觉得不好就没有用重新换了。 3.【油耗】7月20号到今天8月17号,将近一个月,加油加了1207块钱,已经跑了1900公里左右,车里的油显示还能跑500公里,油耗感觉还行,开车都是一直开着空调放着歌。车里的液晶仪表显示启动后百公里有时候14个油,最低的时候6.5个油。⚠️今天看平均7.3个油(不知道是不是我开高速一直用定速巡航,开空调听歌所以费油)。听说做了首保,油耗会下降些。 首次免费保养3个月或3000公里。我这开的有点勤快,估计不到2个月就要去做保养了。 4.【乘坐体验】①车子开的感觉还行吧,有时候低速会有点顿挫感;②然后遇到不平的路,就颠簸的路感很明显,胎噪也大;③正常开加速没那么快,踩地板油挺快,转速表飙升,发动机声音超大,有种感觉要原地爆炸;④然后开比较快,遇到红灯不早点踩刹车就刹不住越线了;⑤刚提到手车里的塑料味比较大,现在好多了⑥还有中控台那一条银色金属条会反射到后视镜那一块,影响我看后视镜。??(在线求助有什么法子让它不反光到后视镜上) 5.【亮点配置】 其他的还好。带360度全景,这一点最喜欢,停车倒车都很轻松,不会碰着磕着东西;语音也还挺好用,自带高德地图;然后还有定速巡航,在高速上好使;等红绿灯会前车已启动的提醒等;荣威i5这车以这个价位给的配置够用。 补充:?本来觉得挺不错,就在昨天发现汽车前挡玻璃有泡,车子7月20号买的,到昨天8月22发现,才一个月左右。以为是车膜没贴好,去找的贴车膜的,人家告诉我是玻璃里面气泡了,一看一模确实是,表面是光滑的。然后找了售后,只给换前挡玻璃,贴膜的膜钱不赔,问了贴膜的单独贴要800块钱一张前挡膜,亏死我了。希望能协商送一张。

2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 2
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 3
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 4
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2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 6
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 7
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 8
2021-08-17

Remember Me。车屁股倒车碰石墩角上了,我这修一下大概多少钱。

Remember Me。你们保养是去售后还是汽修店的

阿斯加德g我刚开始也是看劳斯莱斯宾利什么的,最后也买了荣威

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

4优秀

说实话荣威一开始并不在我考虑范围内,第一次看到就被他的外观吸引了,一看价格落地10w都不到,第二天就拿下了。便宜好开,外观漂亮。动力市区跑跑足够了,希望风噪胎噪有待提高。配置真的很高,这个价位能买到的最具性价比的小汽车了。我买的是星耀版。 【最满意】 当然是外观漂亮,配置很丰富。 斑马语音助手很好用。 360°特别好用,停车?️侧方,倒库,周围一切环境尽在我掌控之中。 L2级别的辅助驾驶也挺满意的,特别是定速巡航,高速很实用!长途很推荐。 【最不满意】 动力不太满意,虽然前期加速不错,后期基本上只能听到发动机吼叫,加速却不是那么明显。 手机无线电充电真的是鸡肋,发热发烫不说,充电的还慢。 前车没有雷达,只有影像。 全景影像模糊,只能够用。 只有主驾驶有车窗一键升降。 【购车经历】 5.6号去看的车,7号就定下来了。我看的是星耀版,价格参考懂车帝里面最便宜的9w落地,就是带着这个价格去和4s店去谈的,后来4s店答应9.2w总落地,多一分都不让了。自己上牌200,临牌30。总得来说还算满意,就是总感觉价格没砍到位。?? 【驾驶感受】 起步加速很快,甩后面车一条街,同样需要付出的代价可能是油耗十几二十个。悬挂偏硬,有点颠。其他还好,中规中矩。 【乘坐体验】 座椅很柔软,官方宣传的是零重力美臀座椅?不太懂那么专业的说词,就是感觉坐着挺舒服的,完全不输日产的大沙发座椅。同价位无敌。 【保养】送的首保,现在已经开了1600km,30000km的时候去保养。 【油耗】 现在已经开了1600+km,综合油耗7.9L/100km,基本上还算满意。高速高架省油,市区比较耗油,基本上十几个油差不多。 【续航】 同上,目前行驶1600+km,目前加了三次油,第一次300元,第二次200元,第三次200元。一共七百块钱油吧,现在油箱里还有一大半的油。 【提车价格】 所有搞定落地9.2w。送的首保,脚垫 量子膜。

2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 2
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 3
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 4
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 5
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 6
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 7
2021-05-28

湖光山色35车内无法开启后备箱,后减震硬,发动机噪音大,其他都还好,个人感受,仅供参考

啊龙2178现在新款发动机声音大不还

聪慧的口罩君30000公里首保是不是有点过分了

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4优秀

【购车经历】 之前开的是二手福特嘉年华,开了6年,配置空间都有点落后了,故去年有换车的念头。 买之前对比过逸动,帝豪,英朗,其实最中意的是逸动,去了三个4s都没车,展车都没有,4s态度也一般,其他品牌也都是粗略看了几眼,后面带老婆去荣威老婆一眼就看上了这个颜色,后面又和4s磨了半个月车,就定了钻石版。这车45度角颜值很高,正面颜值就下降了,我个人觉得是左右下角两个灯不好看,但是整体外观我给8分。 【提车价格】 裸车应该是72900加乱七八糟落地83500,送贴膜脚垫首保,脚垫特别差 准备换了 【驾驶感受】 把方向盘调整到轻盈,很好开指哪打哪,我老婆说也很轻好开。我没开过很多车,不暴力驾驶,动力1.5➕cvt,比公司里那个途安好开多了😂,没有网上说的那么差,除了起步会慢一点,超车,高速基本没问题。我看有些人说顿挫,我自己开是一点没感受出来。这个价格的家轿没毛病了 【油耗】 目前开了2000出头,一半高速,一半市区加国道,高速基本上5.8-6,国道8左右,市区堵车就不说了 什么车都差不多。平均油耗表显是8,算下来差不多6毛,我感觉算中等吧,之前那个嘉年华200油能开450-550,i5加300差不多550-600左右,不知首保之后会不会降下来。 【乘坐体验】 空间中规中矩,我180做前排头顶4指吧,后排也没有人说挤得,就是中间凸起,反正比我之前那个两厢车大😂 【亮点配置】 这个价格配了360,巡航,自动驻车,反正该有的基本都有了,中控屏车机也好用。我同事开君威,第一次坐我的车,都感叹国产车配置这么好了,还以为要十多万呢 😂。我老婆不会倒车,现在看360都可以自己倒车了。后置摄像头不是很高清,有360这个也看的少了,我自己还是习惯看后视镜倒车。 【最不满意】 1,目前来说油耗偏高 2,转速高发动机噪音大,不过隔音还行 3,档把手感一般,银色也不好看,准备贴碳纤维膜。还有水杯架太浅,有时候放两瓶饮料挂挡都不方便。 其他的一下子也想不出来,反正对比我之前的嘉年华是好太多了 😂 最后上个车尾吧,车牌和尾巴字母刚好两个都是WE,代表我们。哈哈哈哈。 总结就是这个价位确实没毛病,配置丰富,颜值不错,动力对我来说完全ok。喜欢暴力驾驶的不太推荐。

2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 2
2022-02-11

涼城魅影我的油耗七八个,家用车动力不强求

大角牛zz要买就买手动 自动不建议 手动要操作 离合偏高 不容易掌握 上坡容易熄火

花颖说剧油耗这么高的吗

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

4.57优秀

说实话,驾照拿出来已经两年多了,但从驾校毕业之后就没再真正的上过路,感觉学的东西都已经还给教练了。其实我对买车这件事一直不太积极,因为家和公司距离比较近,平时也不太出远门,感觉买车对我来说意义并不大。但前一段时间朋友建议我说先买辆车练练手,毕竟以后需要用车的地方还多得是,我仔细思考了一下,好像也有道理,所以4月份荣威i5上市的时候,我就去店里转了一圈,现在提车到手距今大概也得三个月了吧,和小5已经配合得比较默契了。 在我看来,小5的外观具备的低调沉稳的风格比较浓厚,身边有好几个朋友都喜欢那种花里胡哨、比较有个性的车型,我却觉得沉稳不张扬的小5更符合我的气质。灰色的车身看上去比较高级,搭配上前脸面积比较大的中网,看上去还是比较时尚的。 自从买车之后,基本上都是我一个人在开,偶尔副驾驶坐坐同事,空间还是够用的。我身高一米七八,坐进驾驶座将座椅调至最低时,活动空间还是挺宽敞的,等红绿灯可以略微的移动一下双腿,膝盖也不容易碰到方向盘或者两侧的仪表台。至于后排空间嘛,上次下班捎了几个同事,他们坐在后排并没有说拥挤,只不过中间地板的凸起实在有些高,长时间乘坐时还是会产生不适感的。 大体来说车内的乘坐舒适性还是可以的,座椅比较柔软,还带有腰部支撑,对我这种长期坐在电脑跟前腰椎有问题的人来说,确实有点友好。但是车辆的减震效果不太理想,经过减震带时,坐在车内起伏还是蛮大的,速度稍微快一点,颠簸感就变得非常明显。转弯时车辆并不会有那种轻飘飘的感觉,还是比较稳的。 车上的配置也比较齐全,中控屏和仪表盘的尺寸都比较大,信息显示得非常清晰。小5的驾驶辅助系统还算完善,像什么360度全景影像和全速自适应巡航都没有缺失。刚开始的时候,我的驾驶技术并不是很好,那段时间在市区行驶的时候使用自适应巡航的频率比较高,给我完全上手操作留出了适应期。 因为平时开车主要用来上下班,市内的交通也比较拥挤,我对车辆的动力并没有太高的要求,小5的动力对我来说就刚刚好。刚起步的时候,踩下油门并不会立即反应,感觉会有一两秒的延迟,但后续动力的输出还是比较持续的,想超车时只需要略微多踩一下油门,提速还是可以的。 碰到早晚高峰时,我大概算了一下油耗,差不多得7个多点,每个月的油钱也花不了多少,如果打开全速自适应巡航的话,油耗水平还要低,也就6个点出头,出行成本并不是很高。当时买的时候裸车价在8.29万左右,对比一下小5的整体配置,性价比还是挺高的。 现在还处于新车磨合期阶段,有些驾驶感受可能不是很准确,等过段时间再来跟大家仔细分享一下。

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2021-08-20

派pai员最近准备去试驾,可是车都忘记咋开了,去了会不会很尴尬

自是两袖轻风还别说 真要上路我还挺怕 上次开车还是在科三

用心的光膀脚垫哪儿买的,求个链接

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动钻石版

4优秀

大家好!我在买之前徘徊在逸动、帝豪四代、荣威i5三款车型中,最后在价位和配置上还是选择了i5。 外观:荣威的外观还是不错的,没逸动好看但比帝豪四代好看多了,特别是前脸和大灯,看着就很精神,大灯还是自适应的,晚上光线还是可以的。尾灯还带点熏黑,晚上很好看,跟沃尔沃的雷神锤很像,侧面一般吧。总之最吸引我的就是前脸和大灯。这是我个人喜爱啊! 内饰:比老款的i5内饰还是改进很多,对中青年的人接受起来还是没问题的。中控那一条贯穿的荧黄饰条可以说是点睛之笔,增加了一点年轻的氛围,总感觉比那些灯条要好一些,因为它不会刺眼,或许也是因为咱没钱有这饰条心里还是美滋滋的😁😁😁。 配置:配置在这个价位的车我是没得说了,是我了解当真最好的。也是让我最满意的,什么自适应大灯、多功能方向盘、无钥匙进入、上坡辅助啥的都很好用,我还也别试了下上坡辅助功能还挺奏效,对于那些开手动挡的新手来说是个不错的功能。 空间:空间就不必多说了,家用绝对够用,我1米7的身高,调整好驾驶坐姿,后面还能翘个二郎腿,就是扶手箱的空间太浅了。 操控:我也算是个老手动挡司机了,所以开手动挡我还是很得心应手的,总体来讲还好吧,方向盘也没什么虚位,刹车也还过得去,最大的缺点就是底盘硬,那是太硬了,这点得改进一下。 动力:动力要看个人,如果是开手动挡的老司机开起来那是完全够用,超车提速全靠自己的技术了,i5手动挡的动力要比自动挡的强。 油耗:我提车加满油跑了500公里高速,50多公里城镇路。平均下来6.8左右,跑高速110-130之间的时速平均油耗6.4,时速100左右那就6.3一下了,综合下来加满一箱油326跑高速的话跑700公里是没问题的,跑城镇油耗就会高点。 舒适性:舒适性一般,底盘那么硬,跑高速还好点,乡镇路就不太舒服了,这方面荣威还有待提高。哦…对了还有一点忘记说了,那就是车钥匙有一个特别贴心的操作,就是扣钥匙环特别方便,不用手费力去扣,可以直接套进去,这算是一个小惊喜吧! 好了,这是我提车开了两天的感受,后面慢慢发掘它的优缺点吧!

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2022-01-14

海全HendySun老哥你这三款车选择最烂的一款

竹泉村村民同款,谢谢一起入坑

巴拉巴拉大魔叔我的帝豪过个减速带,屁股都要颠开花。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

3.71良好

提车了大概半个月不到,临牌都还要2天到期,广州买没有广州指标,落地本来是接近9.6万,发票低开了一点,保险少了一点点,反正差不多9.5万吧,反正够贵的 说说这些天的体验吧 外观挺不错,个人认为比它兄弟名爵5差一点点,比其他好看,跑车除外 配置什么的该有都有了,这价格这配置还能说什么呢,个人觉得100块钱给了100块钱货了,主动刹车什么的都有了,就是360有点模糊,又不是看视频,能看就算了,还有内置行车记录仪是有那么点尴尬 空间还行,起码比我试的三代帝豪高一点,虽然参数好像差不多,实际上坐上去不会感觉会顶到头,顺便一提我是1.75裸高,还行吧,后备箱也OK 操控对于我这新手来说不太好评价,反正转弯什么的都没问题,我试过45码左右拐小弯没问题 动力方面可能是我个人问题吧,反正不怎么深踩油门,加速不是很快,不过上70-80还是很容易,最快就上过100,因为没跑过高速,不过我们车库出来有一段比较抖的上坡路,上坡要上到差不多2500转吧 舒适还不错,起码坐久了也不会觉得很累,起码提车第一天开回来接近4小时,都没感觉不舒服 油耗,提车第一天85公里,油耗11.5,全程空调 后面慢慢跑快速路多了,油耗降到7-8,后面不开空调,跑市区还是可以到6点几,还好

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2021-10-05

用户366飞雪地域不同,价格差异很大

安安5509开了一年了,市区六七个油高速5.5个油家用代步足够了,七万块钱提的20款顶配配置够用。几万块钱要什么自行车

小孟鲁司特我这个荣威I5怎么一早上冷车启动之后预热两三分钟之后加油门转速达到2000速度在29 30 31慢慢上。你们都是这样的吗?一早上走车的时候就跟蜗牛一样。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.07优秀

【提车价格】 在广西南宁提的车,首付5.1贷款3.6,上牌,税,贷款手续费,保险,全部办理下来87000 【购车经历】 大学实习后就一直打算着买车了,看了两年的懂车帝,两年时间,自己也存了五万块钱,就想着分期买一台车,两年时间对比了帝豪,逸动,i5,科鲁泽,也看了很多二手车,可以说配置这些比一些销售都熟😂,不扯那么多, 帝豪,我看了19款,20款,21款,以及4代帝豪,前面三款的前脸,内饰,个人不太喜欢,提车那天我也去对比了4代帝豪,没有一点优惠,办理下来九万出头劝退我了,我一个月工资三千,只能接受一千块的贷款😂 逸动,全部办理下来九万八,加上贷款手续费,十万出头了,也是超预算了,我挺喜欢这车的,奈何家里不出钱给我买车 最后在懂车帝看了i5价格合适,配置也高,这个价位能有360全景,对我这个新手太友好了😂音响也不错,个人喜欢听歌,外观也是适合年轻人的样式,还有自动驻车,等红绿灯的时候不用挂p挡了,这个功能也很喜欢。 【亮点配置】 八万块钱,360全景,自动驻车,音效不错,LED大灯,这个价位真的值了 【驾驶感受】 本人没开过什么车,能感觉出来过减速带,震感还是强烈,在城市开车居多,1.5足够日常使用了,周末带带家人去逛逛,没什么太大追求,就是图个省心省油 【动力表现】 开了两百公里高速,高速上1.5缺点就来了,高速的时候踩下刹车的时候,再想把速度提上来,明显感觉无力,不管是城市,还是高速上,超车的时候还好,舍得给油就行 【油耗】 提车当天帮朋友搬家,满载加上满后备箱情况下从南宁市区,开到横县开了二十公里城市道路,两百公里高速,以及50公里县道,开市区的时候,油耗14,可能是我刚出4儿子店,开高速的时候,110-120码油耗从14明显降下来,到了7,然后走了一会县道,油耗没上来过了,直到回到市区,经历了六点钟堵车高峰期后,涨到了7.6油耗。毕竟我也开了两百多公里,不能代表什么,仅供参考。 【最满意】 最满意就是360全景,虽然模糊一点但是完全!够用!你非要跟我说看清楚沙子我就不想杠了,自动驻车很好用想关就关,想用就用,音效也很喜欢。 【最不满意】 有一点不满意的就是倒车提示灯只亮一边,我问了销售,说这车是这样子的,不知道你们的是不是,让我这个强迫症很不舒服😂风噪,和胎噪稍微大一点,但是开上音乐,完美解决,我们不能要求8万块的车,做到20万的品质。 后面有什么问题我再补充 【乘坐体验】 空间是挺不错的,我172后排空间充足,膝盖距离前面老远了😂,座椅对于我150斤包裹性很强不错的,头部空间,我这个身高,没有参考价值了,反正不会顶头,后排隆起不高,可以接受

2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
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2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 2
2022-01-04

飘荡9527车展落地7.8

898833842我去年8月也是你这价格买的

追风少年24835我首付2.5 总共花8.6包利息

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版

4.4优秀

本人24岁,这是我人生中的第一台车,想想还是挺激动的,我在机务段上班,住的地方离工作的地方很近,骑电动车15左右就可以到,本来没什么用车需要的,主要是后面谈了个女朋友,她工作的地方离我有20公里,为了方便见面 买车就提上了日程,然后当时预算也就十万以内。 【购车经历】 一开始我看的是比亚迪的秦燃油版的感觉方方面面都挺适合我的,奈何现在停产了。后面又去奇瑞的4s店看了艾瑞泽5puls1.5自吸最高配,价格什么都谈好了,按揭落地8.25万,贷款4.6万 首付三万多,但是后面听销售说,以后奇瑞主攻SUV,就果断分弃了。主要是销售不咋热情,爱搭不理的样子。后面在懂车帝上面看到了荣威i5这款车,瞬间就感兴趣了。然后去4s店看,可能我和第一家4s店的销售微信加的比较早吧,然后他三天两头微信给我喊我去看车,后面去了给我算到八万五千落地(自动铂金),裸车69900 还说都这个价,要是接受不了就算了,可把他能的。 果断出门去了另一家,正好搞活动,送的东西比较多 当场就付定金了。 【驾驶感受】 我是这个月七号提的车,感觉挺稳的,噪音也没有网上说的那么大,也没有异响,整体都还不错,可能是新车吧,得再开一段时间才知道到底好不好。 【动力】 只要舍得给油,它也会舍得带你飞。你要是想要马儿跑又不个马儿吃草,那肯定肉啊。反正这动力我是够用了。 【空间感受】 也就和我女朋友两个人用,不存在拥挤的问题,而且坐在后座看前面,感觉空间挺大的,挺满意的。 【油耗】 刚出4s店的时候 20个油,着实给我吓了一跳。不过刚提新车,总想开车出去兜风,也跑了有两百公里了吧,现在油耗8.3。感觉还好吧。我大部分都在郊区跑,维持个七十码左右,油耗看着看着就降下来了。就加了两百块钱,现在续航还有个一百多。 【提车价格】 贷款五万 分期两年 首付31700 落地8.17万。保险有点贵4200多 感觉被坑了。总得来说首付也就花了我三个月工资吧。 【结尾】这款车的外形 全系标配LED大灯和天窗,这是选择它的首要因素。也看过合资车,但是感觉内饰不咋行,小年轻还是喜欢内饰好一点的车。4s店送了汽车膜 发动机下护板 行车记录仪 脚垫 两次保养 还有个美的的电火锅 。这个4S店挺好的,销售人员也不错,反正价格比较透明也没有坑我太多,毕竟这个车子区域不同价格不同嘛 。而且钥匙直接给了我两把智能钥匙,就扣了我的大绿本。 反正萝卜白菜各有所爱,自己喜欢就行。(码字不易,望各位多多点赞)

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2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 3
2022-03-12

92刺先生八万多三个月工资我酸了

相月玖加油

Pasol看把他能的好评不惯着,要买的舒心,开的开心

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

4.2优秀

看车看了很久,对比过英朗,吉利,名爵,价格差不多,最后面考虑到配置,就选择了名爵5的好兄弟,荣威i5星耀版,一开始问的时候价格是9.5万,后来磨蹭了半个月,价格最终定在了91500。交完钱后就立马提车了,是去年十一月份的荣麟灰。 本来是想买白色车的,白色车耐脏,好看一些,但是去年七月份的车,快库存车了。自然不能要。 感觉价格还可以磨磨,但心太念念碎了,就火速提车了,没送什么就两次保养,还有一些不值钱的东西。 车子已经快开了1000多公里吧,我自己的感觉就是,动力不怎么好,但足够自己使用了。平时就是上上班,去外面溜达溜达,对车子的性能要求不高。 这款车最大的特点是想对比同价格的,内饰豪华好看,能给你的基本都给了。外形中规中矩,谈不上好看,也谈不上差。要外形酷的可以选择它的好兄弟,名爵5。 这款车车机搭载的是斑马系统,不怎么流畅,但够日常使用。这里我要吐槽,车机系统的软件不能够自我卸载,也不能自我安装,只能使用绑定的软件,而且,我的音乐账号绑定不了,只能听非会员歌曲,已经反馈了,不知道什么时候能解决。 这款车一大亮点就是,给你安装了安全系统L2级。有主动刹车,定速巡航,辅助警报等等,对新手来说,还是很照顾的。360就不用多说了。更是大杀器。 总得来说,9万的价格,能给的都给了,不能给的也给了很多,要性价比的可以选择这一款车。 【提车价格】 我的是分期。贷了5万,分36期,免息。裸车价是7.9万,税7000保险4000,手续费1000,上牌500。最终落地9.15万。感觉还可以磨,但心太激动了,就谈了两次就付定金,过了个星期提车。送了两次保养,以及一些没用的东西。

2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 1
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 2
2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 3
2022-03-26

林沐暖阳今天解决了音乐账号不能登陆的问题了,开了12个月的音乐会员,溜溜达

kiig72九万多买了个1.5自然吸气的,你可真会远啊

兵人71834落地价超过8.8万都是耍流氓

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.64良好

作为一个大佬爷们,你要是问我试驾荣威i5 2021款 1.5L CVT钻石版的感受?我的回答是均衡,作为一款紧凑型家轿,各方面都做得不错。定位上是一款4门5座三厢车,长宽高分别在4607×1818×1489毫米,车身轴距在2680毫米。但仔细看去,车身比例出现了一定问题,车头相对过长了一些,导致转向的时候灵活性一般,并且视野一般。 价格是荣威i5的杀手锏之一,本次试驾车型厂商指导售价在8.49万,裸车价在7.69万,落地在93,552元。 试驾过程中叫上了自己的朋友,主要是想体验一下后排的空间到底如何?车身轴距达到2680毫米,跑短途坐5个成人没问题,但如果跑长途,想要舒适坐4个人最好。车内扶手箱以及手套箱面积都很可观,就是试驾车存在一定异味,不知道是本来异味就大,还是因为很长时间不清洗的原因。后备箱容量倒是不小,常规状态下达到了512L,放三个24寸行李箱没有问题。 本次试驾车型座椅采用仿皮用料,主驾驶支持多项调节,包裹性不错,试驾全程没有出现腰酸背疼的情况。车窗位置密封性很棒,日常在城市中行驶基本听不到杂音,高速路段行驶不开启音乐情况下,风噪声跟轮胎声音都可以听得到。并且发动机声音不小,在超速跟急加速的时候都会显得很吃力,1.5L自然吸气引擎性能上确实很一般。 百公里加速成绩超过12秒,发动机在输出上一点都不够劲爆,在低速情况下急加速变速箱顿挫感明显。把它当成日常代步车来用,没有问题,对于我这样的大老爷们来讲,确实只能说是一款小玩具车了,开起来太不爽。不仅加速成绩一般,刹车的时候轮胎抓地属性糟糕,为了追求均衡性,牺牲了许多性能,作为一款车身重量1.24吨车型,100~0km/h刹车距离超过42米,确实很一般。 这次试驾是去了专业场地进行麋鹿测试,缺点很明显,减速效果一般,电子稳定系统介入及时,但效果很轻微,基本感受不到。方向盘倒是很轻盈,但是转向上不算精准,会存在一定延迟,而且会有虚伪情况存在,在测试过程中确实很难受,通过时间是在73.4km/h,作为一款相对灵活的家用车,整体成绩没有什么可取之处。 本次试驾一共跑了520公里,多方面测试了真实油耗表现,工信部百公里综合油耗在5.5L,燃油标号在92号。试驾过程以高速路段为主,占比达到80%,市区路段只占到了20%,因为试驾过程还需要测试性能,最终百公里平均油耗是在6.1L。 以上就是本次试驾结果,作为一款落地10万以内的车型,各环节确实很均衡。但同时各环节又有很多不足,比如说动力软弱无力,空间够用但又不够宽敞,低速行驶安静跑高速又有点吵闹。个人会建议作为年轻人第1辆车去进行过渡,手上资金有限,去开着玩玩,如果已经成家立业,还是建议加点钱去买更好的车。

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2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 4
2021-05-05

名曰762加点钱?你给? 不知道还以为你在测试保时捷 要求那么高

Aurora。 ♚价格有问题吧,落地没那么贵,我星耀版落地才九万一

w逗你玩行不w怎么没给精华

前往

同级车热门评分

3.86分“良好”
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

【购车经历】 21年5月定的车,6月份提的,到现在也一年多了。出来工作快两年,手上有几万块钱,一直想买辆车练练手,再加上当时网上一直说缺芯片,觉得不能等了,就决定要买车了,综合比较最后选定了逸动Plus1.4T尊贵。 当时在网上看了一圈,差不多知道1.4T尊贵大概能优惠1到1.5w,不过优惠1.5的很少,就看到一个,平均1.2的样子。然后就在懂车帝上留了自己的电话,马上就有当地4s店的销售打电话过来,问我看中的是哪一款配置的车,邀我去店里看车,我直接了当就说我已经在其他店看的差不多了,现在想比较一下价格,问能给多大优惠,有经验的销售一般会问你在哪家店看的,优惠多少。前面几家估计不差业绩,都说可以优惠6000,去店里可以再谈,然后就会加你微信,发4s店地址给你,邀你有空过去看车。到晚上接到一个估计月底差业绩的销售,说能优惠1w多,大概心理就有数了,不过这家店离我有点远。 后面就是去店里聊了,最后就只去了一家店,离我最近的一家,聊的也还行,优惠1.2,保险4000,服务3000,贷4.5,前置利息500好像是,888的6年12次保养,送了些小东西,贴膜脚垫啥的,觉得符合我的预期就下订了,后面家里人还老说我被坑了。我回老家上的牌,自己交税7800,很奇怪的是上牌只交了90块钱,还有30是快递费用,比网上说的120还要便宜,总共落地9.8万左右。 因为没上牌不能贴膜,后面上了牌去店里贴送的膜感觉被坑了,这段仔细说下吧,希望后面买车的兄弟不要被坑了,贴膜是销售带我去了外面一家汽车美容店,说是4s的合作店铺,到了那老板就会跟你说贴送的膜不要钱,但是很垃圾,而且不包售后,给我指了下旁边的车,那个车的后挡风玻璃的膜起了很多泡,极其埋汰,之前网上也看到好多人说不能贴垃圾膜,后期撕的话还容易把后挡玻璃上的加热丝扯坏,想着一步到位,就跟老板说贴个好点的,然后好点的有600,1200是没牌子的,有1500是3M的,1800是龙膜的,这些都包终生售后的,就是有气泡或者有啥问题都可以找他。然后老板又给我展示不同价位贴膜的隔热性能,就是用一个激光灯去照不同的膜,我没看出区别,但是本着牌子货应该不会差,最后选了1500的3M,搜了下某宝上3M膜要1300,没差多少就贴了,当时侧后膜是贴的3M的,前挡风玻璃还给我贴的是1800的龙膜,有LLumar的logo,还觉得老板挺厚道。一直以为只是奢侈了一把,多花点钱贴了个牌子货,后来有一次我姐夫坐我车,问起前挡的logo,我才知道正品的龙膜的logo是印在衬底上的,玻璃膜上是不带logo,好想骂人。送的脚垫也是很垃圾的,家里放在门口印着出入平安的那种材质,放车里老是跑偏,容易影响安全。奉劝各位,4S店送的东西,贴膜和脚垫最好换成别的东西,洗车工具,玻璃水还实用点。如果要贴膜脚垫也要确定好是什么样的,最好写在合同上。 【油耗】 油耗还是比较满意的,综合油耗7个多。目前跑了12000多公里,差不多一半高速,一半市区。刚开始油耗会高一点,后面慢慢就降下来了,夏天市区开空调8.2~8.5之间,跑高速最低能到6.2。一箱油大概能跑700多公里。 【使用细节】 1.车机无法联网,车机自带导航很好用啊,就是有时候会断网,目前只出现过两次。变成离线的,不能实时导航了,这个时候要重启车机,长按方向盘上的音乐键就可以了,熄火不行的,熄火车机是处于待机状态。 2.自带的行车记录仪内存卡只有8个G,循环录制大概只有几个小时,可以自己更换,听说最大支持128G。更换方法,方向盘下面有个巴掌大小的银色盒子,盒子旁边有个黑色的橡胶盖子,把盖子扣开就可以看到内存卡了,按一下弹出来即可更换。 3.手机app智慧云控的远程开启空调,要花钱购买,记得当时好像是88块,不过用的场景比较少,经常快走到停车的地方才想起来要开,个人记性不太好。然后就是停车的地方信号不好可能会开启失败,停车超过5天开启不了保护电池。 优点 1.车机反应很快,没有死机过,音响也还说的过去 2.360全景特别好用,会车倒车目前为止0事故,不过有点太依赖这个功能了,换个没这功能的车就不习惯了 缺点 1.外观多层屁股有点不太喜欢,个人喜好 2.变速箱低速顿挫还是有点严重

4.50分“优秀”
帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

★放在最前面的话★ 【我的车可能很一般,但我的命非常好~】 【首付,是媳妇出的!】 【提车价格】 首付5.5左右,3年无息贷款4.6,杂七杂八全弄完10.1左右。还买了个4399的质保升级。多的不说了,贵了便宜了无所谓,反正已经开了,你比我贵就顺其自然,比我便宜就你牛逼。 【购车经历】 本来看了星瑞,在媳妇的冷静劝说下改了主意,毕竟婚后第一辆车,不能为了买个车降低生活质量。反正从进店到试驾再到订车,一切都很顺利。得益于销售的热情和耐心。 【乘坐体验】 我身高184,体重将近220斤,驾驶位调整合适后很舒服,没有憋屈和逼仄。同时我坐在驾驶座后排(已经按我开车的位置调整好)还有一拳空间,坐着也不是很挤。媳妇就不用说了,坐哪儿都很满意。 【驾驶感受】 “肉”是客观存在的。毕竟1.5自吸,114马力,但是跟驾驶者的驾驶习惯和性格也有关系吧,我佛系开车,动力对我来说够够的了。市区超车起步什么的都很从容。跑了一趟高速,因为还没首保,没上100,全程90左右跑着,很稳,转向也很精准。至于噪音,全程放歌,音量调到8-10左右就基本上已经忽略噪音了。体验不错。 【动力表现】 家用完全够了,多的不说没意义。 【销售态度】 非常棒,可以说买这个车有很大一部分原因是因为销售周到、细致和耐心的服务。 【油耗】 目前才跑了快300公里。车刚到加满油去审车和办牌子的时候表显12个左右,跑了趟高速,里程80左右,时速90左右,现在表显7.2,续航还剩320。很满意。我不在乎油耗,高了低了跟驾驶习惯和路况抛不开关系。车友群有老哥开到5个多,一问就是基本上不踩刹车,一到红灯就远远开溜。 【保养】 因为是11月前订下的,所以还是4年8次保养,11月后统一3年6次了。我还买了4399的6年15万公里延保,反正就是可劲造,没所谓。 【最不满意】 没有。按媳妇的话说,人生第一辆小车车,那必须哪哪都好。ps:烟雨灰真的yyds! ———2021.12.26补充——— 【我自己关于选车的观念和对车的看法】 从刚上大学逛汽车论坛,但现在主要看懂车帝。我从一个年少轻狂和无所畏惧的青葱少年变成了现在的自己。是一个怎样的变化呢?是在学生时代发誓这辈子必须得买G65 AMG最次都得是LX570,到现在提了10万的帝豪就开心的不行而且十分满足和平静。是在曾经仿佛自己就是各种豪车的车主一般,用自己背的滚瓜烂熟的各种车辆参数去跟无数人对喷,到现在谁说我10万买帝豪不好我就跟谁急。 当初选车的时候,整个过程非常快,因为预算就是落地10万,可选的就那么多。没办法,中国人在车这个方面,普遍都好面子,客观来讲,对车来说,卖的多的肯定质量在大方面讲没毛病,OK那别人买我也买,准没错。至于卖的不行的,你却不能说这个车一定是质量不行,或许仅仅因为品牌力或者营销问题,亦或者仅仅因为街上见得少所以没人买。对我自己来说,我明白这道理:买车不是消费的终结,而是更多消费的开始。所以我不得不考虑维修、保养等方面的问题。但是我是真的不考虑诸如保值率这种还没买车就考虑以后换车才考虑的问题。对于一口一个保值率的车主,我没什么可说的,你们有你们的追求,有你们所在乎的,这本质上跟我所不在乎的好多方面没有任何区别。我上面说到了,选了四代帝豪,销售的热情耐心是不可忽略的因素,其他方面,这车在预算内的同级别车里颜值最吸引我。其他的,动力?配置?保值率?不好意思我没咋在乎。这个价位要啥自行车??所以朋友们可以看到我在我的评论区凡是见到诸如“还不如买xxx”,“你这车不行”,“这价位要是加个xxx就好了”此类的评论,我都是直接开喷——好家伙,我们已经买了,我们自己掏钱买的东西,花的我们自己的钱,买了我们自己喜欢的东西。你哔哔啥?你贱不贱?不如买xx你去买xx就好了啊,我车不行也没给你开不耽误你,这价位加个xxx就好了那你去给人家厂家说嘛,逼逼叨叨的在我这说个毛?有用?有意义?闲的没事干咋没见你提个更好的车?咋没见厂子请你去设计和生产? 所以,麻烦做个成熟的成年人,别人的东西,轮不着你哔哔叭叭说三道四的,要么喜欢,要么不喜欢,喜欢了夸几句点个赞,不喜欢了扭头就走也不脏了您眼睛浪费您时间。贱不贱呐别人东西已经买了你搁这儿说买的值不值,好不好,qnmd关你屁事,滚远点。 就这。

4.86分“优秀”
缤瑞 2021款 1.4T CVT  F-运动版

第一次开国产车,原来首选星瑞,领克02,结果,我们去到的那家4S店,没有星瑞,说是分两条线在卖,离得近的吉利星瑞4S店,还要走20多公里,领克02店铺倒是在不远处,考虑到三缸机,另外后备箱尺寸不怎么大,也就放弃了,正好中午在懂车帝看到缤瑞试测的视频,觉得这车还行,再往前推3个小时,我压根就不知道有缤瑞这款车!眼前在4S店铺,就有这么一辆,白色2021款F-type 版本缤瑞,围着转了一圈,好看!拉开车门,关上,厚重!再看一眼内饰,红黑色,喜欢!拉开后备箱,看下空间,够用!前后不到2分钟,订车!3000定金,落地谈到100666,全款!于是约定三天后提车,当时销售小伙早早的把车子洗干净,当天到店提交了材料,交了保险,税之后,带去验车选车牌,前后两个小时,搞定!说实话,这车的外观,内饰,我都挺满意。白色车身,17寸黑色轮毂,黑色吉利LOGO,红色刹车卡钳,205/50/17寸马牌UC6 93V轮胎,看着简约,舒服,内饰座椅是皮革加织物,坐起来很舒服,后背支撑有力,似乎后背每块肌肉,都能被支撑到,软硬适中!驾驶位置座椅支持上下前后调节,不过需要手动,这个倒是没什么,毕竟也不经常动它,都是自己开,调整一次,管很久。副驾位置只支持座椅前后调节,后背角度调节,后面地台稍微有点凸出,大概4-5cm左右吧!比起有些车,低太多了!完全可以接受,后排空间也比较宽敞,坐好以后,腿部距离前面还有两拳左右,不拥挤!后排支持放倒,单个放倒或者两个全部放倒都可以,如果后备箱放一部梯子什么的,放倒座椅,非常的方便!后备箱空间也够用!车内一共六个扬声器,不知道牌子,但是播放音乐效果还可以,自己有兴趣可以设定一下音频参数,我比较喜欢重低音,所以,低音比原来的都加了2个,感觉蛮好!平时跑高速多,音乐开到20,基本可以忽略外面的风噪了,如果你的耳朵有选择性,非要去听风噪,那也能听到,个人认为还可以接受,比我家里的大众好太多了!车机联网,终身流量,扫码注册后,连上微信,认证车主,行车途中,听音乐那是相当舒服的!自带高德地图,很赞!因为我手机就是高德地图,习惯了,而且数据也比较准确!只是目前还没摸清楚车机怎么下载微信?车辆仪表盘是机械指针式,是我喜欢的,一直不怎么喜欢液晶仪表盘,感觉那个比较虚,机械式比较直观,看着指针随着车速发动机转速的变化,而转动,非常真实的感觉。方向盘皮质包裹,手感软软的,还行,上面的多功能按键,够用,不复杂,左侧定速巡航,我摸索了半天,才知道先打开定速巡航,然后在达到你需要的速度时候,往下扳一下set键,定速巡航就起作用了,为此还专门下高速跑服务区摸索了半小时。油耗的话,第一次加满油320,第二次加满油280块的时候,里程是550公里,也就是说,280块钱,跑了550公里,大概5毛/公里,油耗比较低,对于一辆自重1.37吨的车来说。动力的话,1.4T完全够用,基本转速1500以上,提速是很快的,但是由于是CVT变速箱,如果猛踩油门,还是会有1~2秒的延迟反馈,对于佛系开车的,这些完全可以忽略。至于别人提到的低速顿挫的问题,我试了下,低速油门控制好,还是比较顺畅的,除非很低速时候,你一脚大油门下去,车子是会顿挫然后速度起来以后,就好了,说白了,这个,也与自己驾驶习惯有关系。车灯虽然卤素大灯,但是亮度还可以,自动远近光,还有LED日间行车灯,方便。前门两侧有比较充裕的置物空间,中控扶手箱位置有两个杯架,但是感觉有点鸡肋,因为放两瓶水在那里杵着,换挡的时候,总会碰到,还不如放两侧门处。以上是优点,再说说这辆车最让人蛋疼的地方:没有一键关窗!没有一键关窗!没有一键关窗!记得车子才开回来那天中午,有太阳,我长按开车键,打开了四门窗户,还有天窗,散散味道,结果下午下雨了,我长按锁车键,发现不管用,问过以后才知道,没有一键关窗,这个太尴尬了!第二条不满意的就是,没有自动后视镜折叠,说实话,这些实用功能,真不应该省掉,现在车子很多,小区地上停车位非常拥挤,后视镜不收起来,很容易被刮到,我目前仍然不知道怎么去折叠那个后视镜,手动?各位知道的麻烦告诉我我一下。第三天不满意的就是,后排中央扶手省掉了。总结一下,除了上面三条外,其他我都是很满意的,目前行驶了1150公里,上周在高速轮胎被前面事故车遗落零部件割破报废,胎压监测瞬间报警,这里有点小建议:胎压报警的图标有点类似于三角形里面有个叹号,那个图标一开始弹出,我不认识,没在意,大概2到3秒的时候,四轮胎压监测界面才弹出来(之前界面我选的是平均油耗),我看了一眼,才看到左后轮胎压3Kpa,正常的都是280左右,我一下明白了,车胎破了!这个时间大概是5秒,其中胎压监测页面弹出时间延迟了3秒左右!我的建议是,胎压异常时候直接弹出四轮胎压监测页面,同时胎压异常图标闪烁,这样无论是谁,瞬间都能明白发生了什么,而不先去想符号

3.50分“良好”
科沃兹 2022款 325T 自动欣悦版

【购车经历】 算是机缘巧合,遇到当下疫情极其严重。因为我自己是在乡镇工作,每周要回一次家,之前都是坐动车,因为疫情的原因,大量动车被取消,同时感觉动车人流量还是比较大,不太安全,故产生购车想法。 最开始是准备5万的预算打算买二手车的,但是考虑到自己对车完全不了解,怕二手车买来一直出问题,就没有再考虑二手车了。 考虑到要购买新车,就把预算提到10万以内了,在之前综合考虑了飞度、致炫X、瑞虎3x、长安cs35plus、逸动等等,其中最喜欢的还是cs35p,但是由于超出预算故放弃。 在偶然之间了解到科沃兹这款车,其实这个车最吸引我的是油耗和价格,抖动没太当做一回事。小熊油耗2021紧凑型自动挡轿车油耗最低的就是科沃兹了。到了4s店还没有试驾车,在店里坐上车发动后给人的感觉还是比较满意的,以我个人来说感觉不到抖动。加上虽然驾照已经拿了五年了,但是在五年期间基本上没有开过车,也想着买辆车来练手,正好经过了解,科沃兹的驾驶体验还是不错的,故下定决心全款购买。 【提车价格】 裸车57900,服务费2000,保险3700,购置税52xx,最后落地是68800,4s送通用原厂行车记录仪、一个很垃圾的中控、后备箱垫、完全不贴合的脚垫、散发劣质气味的香水、中规中矩的靠枕头枕、以及一切零散的用品。4s送了两次保养,加上厂家的首保二保一共是四次保养。 【驾驶感受】 我没有开过太多的车,但是我认为在我开过的车里,目前科沃兹可以算是我开起来最顺手的一辆车(可能是因为自己花钱的原因),转向精确,噪音我认为还是属于我可以接受的范围内,起步速度很快。很多人说的自动启停,我也没有什么特殊的感觉,对我好像没什么影响。 【油耗】 目前开了160公里,从家里到单位大概是120公里左右,其中20公里快速路、5公里城市道路、5公里国道、90公里高速,全程空调,目前表显油耗6.1,属于可以接受的范围内。希望再跑一段时间可以再降一些。 【保养】 客服叫我首保最好3000公里就去,也不知道是不是在坑我,我看别人都是5000才去,有懂的兄弟可以给我说一说。 总的来说对着这个价格,我想大部分人都是冲着合资、自动挡来买的这个车吧。风吹不到,雨淋不着,足矣。

4.60分“优秀”
逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

4.14分“优秀”
帝豪 2021款 UP 1.5L 手动豪华型

首先来说,我是纯纯的个人,不是什么写手也不是什么公众号啥的,也没收钱,纯纯的一个车主,而且是没啥专业知识的车主,不会具体说什么原理,我只是说说我的感受,单单的驾驶和乘坐感受! 车平时仅仅上下班,2公里左右,1-2人坐,大多数时间1人,车主177cm.180斤,车主夫人110斤,坐标哈尔滨,油只加中石油92号乙醇,车型21款帝豪手动豪华版,全款落地上牌6.5万,包含3000商险4000税,实际提车时间12月16日,但是选择不让发布,介绍完毕,下属一切评论均是个人感受,并无褒贬之意。 1.外观方面没啥说的,同级别同价位里属于中规中矩的,个人觉得比合资丐版如(减价后的宝来,捷达,桑塔纳)强,外观不被人碾压,也碾压不了别人,个人觉得不如20版外观好看。 2.我这款自带天窗,但是天窗质量一般,滑道啥的还能摸到润滑黄油,你好加个壳或者罩之类的 3.卤素大灯是真不亮啊,加透镜也不亮啊,21款自动向上才是led,但是自动大灯是真好用 4.无钥匙进入很方便,东北零下20℃是真冻手,轮毂铝合金比较软,千万别蹭路边上,蹭一下就很深 5.倒车影像和雷达挺灵敏,叫的也很响!后备箱比较大,但是不是很规整,后排座椅能放倒,但是套上座椅套之后,中央扶手真是没什么用 6.方向盘超级轻,一个手指就能打一圈,但是指向性还可以,车机系统语音控制不错,就是没有点烟口,全车只有两个usb接口,一个在扶手箱里,一个在副驾腿边上,一个12v充电口在后排,厂家你告诉我一下,我如果想安行车记录仪是不是要跑一圈线,而且那个12v口特别容易踢到,设计师好像没脑子,别说中控没位置,那两个水杯架我有什么实际用处?放上水杯挡都挂不了!车里的储物盒都不少了,值得点赞的是空调下的手机储物盒 7.车主177cm,我前排要是那种舒适的伸直腿的那种驾驶方式,后座基本就不方便进人了,但是座椅的舒适度还是不错的, 8.离合高,进程长,不是啥好事,合资车开时间长了换它容易半离合,刹车短,很短,并且软,很软,那种无力感,就是你明明踩了,但是它就像跟你开玩笑一样,不过我的esp还是很灵敏的,东北的路面是南方想象不到的那种滑,并且我还没换雪地胎,市区内400公里,我漂移了两次,底盘和胎噪就不说了,基本没有体验,就是压个石子都能给你很好的反馈,胎噪真的很大 9.最让我受不了的来了,现在450公里,只加中石油,5.87元,基本没上过3500转,不抢灯,不飙车,平和驾驶,城市路,周末跑跑城边,都是好路,基本不堵,平均时速40公里,我现在油耗14.5个油,基本上0.85元一公里,1.5的发动机!0.85元! 最后,因为喜欢,因为综合原因,顶着家里让买宝来的压力买了帝豪,好的大家都知道,以上只是我的个人感受!希望可以帮到正在研究的您