荣威i5整体空间出色值得买吗_荣威i5空间怎么样

点评车型: 2021款荣威i5 1.5T GT DCT音速版

4.5分“优秀”

参考了 吉利帝豪，长安，最终被I5打动。交5000订车，92900车价，优惠3000，落地10万差200，送车膜，行车记录仪，送终身机油，加1200换了个他们所谓的顶级前挡膜，送55寸的华为智慧屏，等了一周没有提到车，问了4S，是无限期等。去看了朋友家的比亚迪秦混动，落地15不到，一个月能提车，就去退定金，结果就是退不了，他们再少了点钱钱，想想兜兜里，就提了荣威的展车，本地第一辆GT版，不过是红色，10月30提车，开了不到400公里，整体是满意的，试驾过1.5自然吸气的动力差这个不是一点，虽然贵了2万左右。空间很满意，后排有次做过4个大人（身高均不超过170，一个半岁小孩），不好的是360 可以说是10年前的水平，老婆的首次擦挂就是相信这个360造成的。油耗表现差不多8左右 首保后应该能降下来，主要还是开的少 基本都是市区，等疫情结束了 去跑个长途了再来写个详细的。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动钻石版

3.8分“良好”

当初买这个就是奔这颜值去的，也是对比了很多车型最终小5性价比最高，放在停车场也可以说秒杀很多车型。内饰和配置都没啥特别喜欢和不喜欢，其它的还好，唯一就是车启动收音机就叫有些烦人关都关不掉。空间足够用了，后排坐3个成年人亳无压力。后排支撑很好，坐车的人不会感觉太累。我同事的朗逸后排真心难坐，坐车里感觉人缩在一起腰都直不起怪难受的。驾驶感受呢挺好，指向精准，过弯平稳，就是悬挂有点硬。手动嘛，只要舍得给油动力都不叫事，油耗嘛也不是特别在意，手动嘛就要勤换档，油门该踩就踩该松就松。本人也是多年手动老司机，之前的车都是五菱手动，5年不动一颗镙丝，手动是真耐造。所以小5我是比较满意的，是国产让我开上小车，支持国产从你我做起。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

4.8分“优秀”

先说一下买车时的想法，第一个想法是我要买国产车，对比过销量比较好的紧凑型轿车，价格不超过10万；第二个想法是要自吸要动力要油耗低，日常代步开，上班单程6公里路程；第三配置要丰富，最终看上了1.5自吸星耀版安全辅助系统；第四外观设计还是不错的，个人比较喜欢；第五空间主要看中后排空间同级别空间还算不错，中间有头枕，后排有空调出风口。 【最不满意】 急加速隔音效果不好。1700转开始发动机噪音比较明显。当然在懂车帝也对比了其他车型不同速度的噪声分贝，都差不多，也就接受了。 【提车价格】 这个应该是大家比较关心的。郑州提车，首付2.7万(全包上牌、购置税减半、保险三者200万)，贷款5万无息3年还清。个人觉得这个价格便宜。 【油耗】 没有去贴4S店赠送的膜，自己联系地方贴的，贴膜时一直着车开着空调；最近工作期间一直走走停停不熄火开着空调，表显油耗8.5(目前1050里，正常使用上下班油耗不到7个，使用ECO模式6.5)

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪版

3.21分“良好”

颜值中规中矩，还行凑合，换个黑标还可以上一点档次！！！！一定要换感觉真不一样最起码看起来像15万的！！！ 配置 是他妈的真垃圾，最垃圾没有之一，尤其是车机根本就是摆设，收音机关不了，车机连不上，还不如实体按键来的痛快，要么给就给好的，要不就别给，没这些东西装什么逼？？？？艹工业垃圾真难用。 空间 这个还是可以的，空间比较大，有孩子的也能活动开不拘束。 驾驶感受这个还行1.5L起步不拖沓，还是可以的地盘扎实高速140方向盘不抖全车唯一亮点。 油耗有点高，7.5个吧，用车成本无非就是维修跟改装了很多地方老气，需要自己买件换了，零零碎碎的，建议大家加点钱买好的，这个也就刚需人群用一下了，车机真的是让人高血压

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.6分“优秀”

整体来说很喜欢都不错，就是加速时候转速高加速也不是太明显，慢慢的提速速度起来的舒服。内饰什么都还行，就是cvt变速箱不适合猛给油，可是我偏偏还喜欢红绿灯给地板油，🌝🌝🌝🌝总体来说都挺满意的，就是怕暴力驾驶变速箱的钢带容易坏，目前开了5000公里，一个人开了高速1500㎞，高速跑的还行，130-140提速都可以，就是转速有点高2700-2800给点油就3000多转，还有一点就是我想把续航跑完看看能跑多少，在高速上显示还有续航100多一点的时候，我想着去50公里的那个服务区再加油，结果跑着跑着油表灯闪了，然后续航就直接不显示了，给我吓得还还怕丢在路上了，就去了最近的服务区加了油，总体感觉还可以吧，一开始一直想买第四代吉利帝豪去了两家吉利帝豪4儿子店那个价格是真硬，次顶配97000一毛都不少，后来俺哥说去荣威4s店看看，我只知道以前的荣威350跟360毛病多，就去随便瞅了一眼，后来试驾一下感觉行就买了次顶配，自动钻石版，1.5l虽然动力不是太强，不过只要敢给油还是一样跑得快的，驾驶感受低速低水温的时候有一点顿挫，也开过好几回朋友的别克英朗，个人感觉，坐着比别克英朗舒服，动力没有英朗强，空间要比英朗大一点，内饰也比英朗舒服，英朗中控几十个按键很不方便，还有一点就是仪表盘有点不好，电子版的我个人想喜欢带表针的，这个是没有的，总体来说满分10分的话给8.5分吧，国产还可以。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动领豪版

3.71分“良好”

堂哥刚拿到驾照，就兴冲冲的拉着我去4S店看车，看了几款车型之后，最后锁定了荣威i5 2020款 1.5L 手动领豪版，经过试乘试驾之后，直接预定了这款车型，先说说购车费用方面，厂商指导价是6.89万，优惠1.5万，裸车价是5.39万，加上购置税4770元，车船税420元，上牌费500元，保险大概4500元左右，全款落地价是6.4万左右，说实话，个人觉得性价比还是很高的。 外观方面，荣威i5延续家族式设计语言，前脸采用倒梯形中网设计，内嵌多条横向镀铬饰条，搭配两侧犀利的前大灯，辨识度很高，同时营造出年轻时尚的视觉效果。车身侧面采用目前主流的双腰线设计，从车头一直贯穿至车尾，使得车身显得更加修长，车尾设计中规中矩，宽大的尾灯与前大灯相呼应，立体感更强，符合年轻人的审美。 空间方面，车身尺寸分别为4601*1818*1489mm，车内前后排空间表现不错，在同级别车型中，占有一定优势。我身高1.78米，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的操控空间。保持前排座椅不动，后排腿部空间约有一拳四指左右，乘坐舒适，并且座椅采用仿皮材质包裹，不论是手感还是视觉上的效果都非常不错，对于腿部和腰部具有较强的承托性和支撑性。此外，行李舱容积为512L，基本上可以满足日常储物所需。 动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大输出120匹马力，在市区驾驶，起步偏肉，离合器结点过高，需要抬至三分之二车辆才会缓缓起步，这对于新手来说可能比较友好，但对于老司机来说，驾驶起来比较难受。不过档位的清晰度还是值得称赞的，且吸附感较强，挂档手感比较好。跑高速的话会显得“中气不足”，时速达到80km以上，即便是深踩油门，也不会有很强劲的动力输出，反而是延迟性的线性加速，并伴随着发动机的“咆哮”，其实归根结底还是1.5L小排量发动机的原因，不过仅仅是作为家用使用还是比较不错的，毕竟成本限制了一切想象。 悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和纵臂扭转梁式独立悬架，整体设计更偏向于舒适性。在面对路面传递的小颠簸时，减震器可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时，减振器更愿意去吸收这些振动，提供一个更舒适的驾乘感受。 油耗方面，油耗表现还算不错，符合预期的表现。不开空调的状态下，市区百公里油耗为6.8L/100km（表显），国道油耗为6L/100km（表显），高速油耗为5.7L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

4.07分“优秀”

I5论坛贴 坐标杭州，时光飞逝一转眼就到了2021。 辛辛苦苦工作一年，终于买了人生中的第一辆车。 在也不用冒着风雨去上班，，平时休息了可以带着家人一起出去玩，车给我带来的感觉就像一个温暖的避风港，无论外面是刮风下雨，还是风雨无阻，给人带来了一种非常强的安全感。 外观方面非常的年轻运动，很适合我们这种年轻人，看起来也是非常的帅气，内饰质感非常好，车内大量的软性皮质包裹，家里人也非常喜欢。 性价比不错，这个价格也是非常的低，只要几万块钱就可以开走了， 年轻人因为刚出来工作，手头也不是非常的富裕，这款车就够了。 这款车非常适合家用，动力方面也是非常的满意，1.5自吸高功率发动机搭配着cvt变速器非常的给力，基本上能满足我的日常需求。 油耗方面感觉还可以，平时自己开也比较稳，平均油耗只有5.9L。 空间方面也是非常的好，家用是完全没有问题， 后备箱空间也是非常的深，平时基本上都是自己一个人开，上下班用日常使用没有问题。 安全方面一定要好，安全性不光是要看车身的强度，也要关注车内人员的呼吸安全由于疫情的影响更多的人开始关注车内人员的呼吸安全，i5这款车配备了pm2.5高效的过滤系统，能够有效的过滤大量的pm2.5的颗粒所以做在车里也是非常的安全，让我们非常的放心。 总结 i5这款车油耗低 ，品质高 ，内饰豪华舒适 ，性价比高，三大件表现也非常的好，配置也非常的高360全景影像，全车共有5个usb接口，空间方面做的非常好。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪智驾版

4分“优秀”

在我看来荣威i5是市场上非常难得的一款超高性价比车型，原因很简单，因为它的产品力还算不错，与此同时，它的价格可以算得上很低了。 去看荣威i5之前，你必须要了解的是，这款车虽然在官方的配置表中有1.5T发动机，但搭载这款发动机的配置已经停产，如果现在去买1.5T的荣威i5，你将只能买到库存车。 所以，在产在售的荣威i5都搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，当然也有手动挡可以选择。1.5L CVT，它的动力确实很肉，对于喜欢驾驶的人来说，开它的时候非常着急，因为不管你怎么狠踩它的油门，推背感都不会来，提速也都是慢悠悠，好在它的动力还挺平顺，而且油耗不高，对于城市买菜代步来说，够用即可。 抛开不算好的驾驶感受，这辆车的其他方面绝对值回票价，它的设计较为常规，用一个通俗的词来形容就是沉稳大气，虽然不出格，但也算美观，而当你坐进车内，你会感觉这辆车还挺值，因为它的整体内饰用料不错，大面积的皮质带来了很强的高级感。另外，这辆车的空间表现也属于优秀水准，尤其是后排空间，身高175cm的人坐在后排，还能留出两拳的余量。 还有要表扬的一点，这辆车的车机系统是我个人很喜欢的一种，不仅自身带了很丰富的功能，还支持了当前很多车都阉割掉的CarPlay功能，苹果手机用户的福音。 上面一直在说这辆车多便宜，这款配置是1.5L版的顶配，定价9.69万，目前在重庆当地优惠2.3万，实际裸车价7.39万，而搭载手动变速箱的最低配定价6.89万，优惠下来实际裸车价4.59万，这价格，同级别还真难找，所以，它的性价比确实高。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

3.79分“良好”

【优点】这个车的外观还是很吸引人的，我觉得很多年轻人选这个车可能都是因为这个车的外观好看才会去选择的吧，当时看这个车第一眼的时候 ，我就有被这个车的外观给吸引到。 【不足】后排地板的中间隆起的有点高了，要是这个地方改善下就会好很多，后排坐满就更舒服了。车上还有点噪音，特别是在高速上，风噪和路噪全都出来了，毕竟价格不高，有点不满意也正常。 【外观】外观前面也说了是这款车比较吸引我的地方，最主要看起来很大气，进气格栅的尺寸特别大，加上银色的饰条，远看也挺抢眼的，车灯也挺漂亮，晚上点亮后效果不错，车身也显得比较厚实，还设计了很多好看的线条，我挺满意它的设计。 【内饰】 我觉得车内设计的很居家，没有特别的装饰，简单的风格正是我喜欢的，这样的设计也用的顺手，对上面的功能我很快就熟了，中控屏的尺寸也挺大的，虽然是嵌入式的，但科技感也有点，操作起来还很流畅。 【空间】刚开始看车的时候就是被这个车的空间给吸引到了，因为我觉得空间大对于 我来说还是非常重要的，我们一家人又喜欢出去玩，如果说家人坐在后排空间小的话，那么是会特别压抑的，但是空间大的话坐着就会非常舒服了。这个车当时专门有试过后排的空间，我们一家人坐上去都会觉得非常的宽敞，但是当时没有注意到后备箱的空间。其实也没有说什么特别不满意的地方， 我就是觉得这个车的后备箱的空间没有那么大，因为我们家是做生意的，再加上平时我又要跑业务。经常会在后备箱里面拖一些货物，有时候又会在里面放很多的礼品。反正各种各样的东西都要塞到后备箱里面，所以对于后备箱的要求是非常高的，但是这个车的后备箱的空间总感觉要是再大一点就好了。如果说是普通的家用车来说的话，其实这个车的后备箱的空间已经是够大了。现在想来其实也没什么的，习惯了就好了，如果说我自己一个人用这个车也不用后备箱的空间的话，其实坐的这个车的空间还算是可以的。 【动力】动力方面的表现非常满意，1. 5升排量的4缸自吸发动机虽然在动力上的表现不是那么暴力，但是动力输出的平顺性非常好， cvt变速箱换挡的速度很快，对于动力的把控也是收放自如的。有的时候上班的路上会堵车，总是一脚油门一脚刹车，但也不会有明显的顿挫。 【操控】一只手掌控这个车的方向盘完全没有任何问题，这个车虽然看着大，但是当你开起来的时候，你会感觉到非常的有安全感，而且方向盘也是非常轻便的，在转弯的时候非常的轻松，比较灵敏吧。 【油耗】当初买车时，在网上看很多车友都说这车挺省油，实际用起来也确实如此，目前综合的百公里油耗是6.1L ，我挺满意的，毕竟国产车能做到这个水平，我觉得相当讨喜了， 何况我平时一般都在市里开，偶尔才会上高速，这个数据看着真心让人愉悦，毕竟养车是一笔费用不是。 【性价比】我认为这车的性价比挺高的，至少该有的都有了， 外观设计的也比较大气，动力也够用，还有不错的安全配置，关键是这车后期的维修保养费用都不高，再加上油耗也挺低的，对于我来说，这车挺不错，很适合我现在的经济情况。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

3.07分“良好”

【优点】 1、看了大半年的车，有满意的也有不满意的，但最终一些满意的都因价格所限制了。选择荣威i5我觉得自己是没有选错的，综合性能比较的均衡，外观颜值还是相当高的，是我想要的耐看三厢车造型。前脸采用的是荣威家族式的设计，前进气中网采用了倒梯形的进气中网设计，内部填充了五条横向镀铬饰条，并且与两侧的大灯进行了衔接，整体上的气势更偏运动一些。车型的侧面采用的是贯穿式的车身线条，配备上车窗边缘的镀铬饰条，精致感得到了提升，轮毂的造型美观且运动。车尾的设计层次感比较鲜明，更偏运动一些，运动尾翼配备上横向镀铬饰条，特别符合年轻消费者的口味。 2、车内的空间是比较理想的。这款车几乎就是我一个人开，我的身高1米78，前排后排都比宽敞。它的后备箱虽然不算特别大，但是我日常也放不了多少东西，这台车子的内部空间对于我而言是绰绰有余的。 3、动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力对我而言是够用的，城市里使用比较轻松。它采用的是CVT的变速箱，整体动力衔接比较的顺畅，在低速状态下并不会有明显的顿挫，虽然在高速过程中爆发力不是它的强项，但是总体还是很稳的。 【缺点】 1、车内的隔音真不怎么样，平时在市区驾驶起来没有什么感觉，上了高速以后风噪比较明显。 2、车内的配色感觉太简单了，黑色的内饰有点显老气，而且软包看起来就像是塑料件，没有档次。 3、底盘滤震有点硬，过减速带比较跳跃，经过学校连续的减速带地段特别的让人接受不了。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

3.86分“良好”

荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。个人觉得在市区驾驶，它的操控很强，方向盘轻盈，无明显虚位，且在CVT变速箱的加持下，平顺性很强。高速状态下，方向盘会显得沉稳很多，急加速的时候，变速箱也能很清晰的明白驾驶者的意图，输出较为不错的动力。 空间是荣威i5的卖点之一，长宽高分别为4601*1818*1489mm，车内空间宽敞，乘坐舒适，相比同级别领域，更占有优势。体验者身高一米八，乘坐于前排，头部空间约有一拳一指左右，腿部有近两拳左右的活动空间，满载状态下也不显得拥挤。同时后备箱容积达到512L，完全可以满足日常使用。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版

4.57分“优秀”

【最不满意】 车辆内饰会反光，要是平时不注意有可能会吓到。遇到过一次发动机故障指示灯亮，重启后公里数清零（不是总里程数，是最近一次复位里程数）。其他的还可以。 【购车经历】 去看过好多车，轩逸、朗逸、逸动、帝豪、秦dmi、威驰等等，太多了。原本没看过这辆车，一次偶然的机会看到，看车的外观设计很吸引人，打算进去了解一下，试一下之后就决定买了，全程都没砍价，落地7个多，可能是看得太多了，所以就直接买了。 【提车价格】 这个车如果好好砍价应该会再优惠一点，7万多一点，帮贴膜，送脚垫，送新车记录仪，好像就这么多了。 【驾驶感受】 家用车不追求推背感，日常用车还是够用的，平时就两个坐车，动力还是过得去，路况熟悉的话超车很容易，如果车上坐满人的话不建议超车，我感受是很难超车，而且还危险，毕竟动力摆哪里。 【油耗】 刚开始的时候是6个多油耗，后来慢慢熟悉之后跑二级公里正常是4个多油耗（不开空调，只开窗），偶尔开到3.8油耗，不知道是真实的油耗还是欢乐表，现在综合油耗是5个油，这个油耗还可以。每次加200块钱油能跑500公里多一点，实际我也没测试一箱油能跑多少，怕抛锚了难弄。经济紧张，如果的话家用还是比较建议买这款车，我是买车到现在从来没修过，也没换过什么东西，用车成本低，适合一些刚起步阶段的人群。 【乘坐体验】 自己的车没坐过后排，唯一一次是坐别人的车手动星耀版的，三个成年男子坐在后面，不算拥挤，如果做两个成年男人和一个孩子的话卓卓有余。 【空间表现】 整个车的空间还是可以的，当时也是看上它的空间宽才下定决心买的，和我看过这么多车型来看，差不多可以和朗逸相比，我175的个坐上去还有一拳距离，也不挤脚。 【最满意】 比较满意的就是油耗了，综合油耗5个，用车成本不高。 【动力表现】 1.5L的车就不要追求推背感了，日常爬坡还是可以的。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.14分“优秀”

【提车价格】 是办理的分期贷款5万做的2年免息刚刚过两千的月供压力也不是很大。全部下来差不多8.8万。 【外观】 外观设计非常漂亮，我这个人买什么东西都喜欢颜值高一点、毕竟爱美之心人皆有之，选车也是一样。荣威i5的造型就十分满意.看起来十几舒展、很耐看，还有双色的轮圈，一些碳纤维的装饰。 【内饰】 两块液晶仪表看起来就很高级、很喜欢 门板还是皮质包裹的 【配置】 但是选中这个车型的原因就是配置很高像360全景、皮座椅、液晶仪表、LED灯、四气囊等都有，最好用的是这个配置带斑马系统，语言导航都有非常方便不说、反应速度也很快识别率高。好多同价位车都差几个配置 【空间】 车内空间还可以 前排还有后排的头部空间挺宽松的、后排腿部空间做个180的都还有一点余量，对于家用来讲轻轻松松。 【操控】 方向盘比较轻开起来不费力、也没有什么虚位准确性很高出乎我的预料。cvt的开起来也很柔顺 【动力】 我买的是1.5L的 也试驾过英朗、吉利的但是对于动力这一块还是荣威的强开着有感觉。 【舒适性】 本来我觉得吧这个价位配置的就不要想什么舒适性了，但是体验下来还是很不错的开起来地盘很整，过沟沟坎坎也没有多余的弹跳，就是发动机声音大了点。

点评车型: 2026款荣威i5

4.1分“优秀”

动力稍微不足。空间挺大的，内饰一般般，不是很好看！外观还可以，看着这还行配置中配凑合够用吧！油耗有点高，基本都是8个以上！

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4分“优秀”

【驾驶感受】 这台车起步红绿灯有点肉，但是舍得给点油还是没问题的 追求动力的就直接买GT，这台车日常代步还是可以的遮风挡雨外观设计也好看， 【油耗】 跑了一下高速油耗是每百公里5.5这个样子.市区的话可能高一点大概在7点几差不多 看个人怎么开吧，开空调的话有时候高一些。 【空间表现】 空间方面还是挺可以的，后排也可以放下 在车上睡觉完全没问题。 【驾驶感受】 目前已经开了1200多公里了，高速上开130还挺稳，有定速巡航，油门都不用踩，但是踩刹车就关掉了，这个功能还是可以的， 【最不满意】 目前最不满意的就是动力跟那个中控屏那里反光，只有自己网上买那个放在哪里才不会反光，还有就是没有锁车自动升窗