点评车型: 2019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V

4.43分“优秀”

车买两年了，跑了两万多公里，说一下感受吧 1，外观和内饰，设计方面不说，见仁见智，我个人觉得挺好的，说说内饰用料，内饰用料中规中矩，好的地方在于副驾前面和腿能碰到的地方给包了皮，这点比较满意，不会硌腿，其他地方大部分是硬塑料。 2，配置，这点给满分，该有的都有，自动大灯，自动驻车，电子手刹，双化妆镜灯，四个气囊，这个配置都有，360全景影像也有，这个级别这个价位配的不是很多，中控屏给差评，号称互联网汽车，这个中控屏就是个大号mp4，手机互联极其难用，好在支持carplay，算是弥补一下吧，总体配置满意。 3，空间和舒适度，空间够用，人体工程学做的很好，各种按键，储物空间都比较顺手，座椅也很舒服，也保留了空调音量等必要的实体按键，全车5个USB接口，后视镜也有一个，可以接行车记录仪，很人性化，舒适度比较满意。 4，操控和动力，1.5自吸配cvt，买菜级别，加速体感不强，不过车也不重，跑的倒也挺快，中后段不用想，这个车最经济的时速在60-90，这个速度区间开着很舒服，噪音不大也省油，当然跑高速也行，就是噪音大点，转向精准，底盘好评，除了有点硬，支撑性很好，高速过弯侧倾不大，刹车差评，很软，给人一种刹不住的感觉，总体动力中评，操控好评，好开好上手，如果用上1.5T那个总成，估计会高两个级别。 5，油耗，这个车比较省油，包括1.5T的，我跑4000公里的平均油耗7个左右，平均时速30多公里，包含城市堵车，郊区不堵车，高速路况，算是比较准确的数据，夏天开空调，总体多一个油吧 6，说一下我遇到过的问题，和不太满意的地方，这个车三大件没啥问题，就是一些小细节，电子方面有点问题，我遇到过两次中控黑屏，一次自己重启好了，一次是拔了电瓶线，结果出了一堆故障码，跑一会儿自动就消了，还有几次未找到钥匙的提示，一些无关紧要的问题，现在中控偶尔有异响，应该是硬塑料热胀冷缩的原因，没啥大问题。不太满意的地方是这个车的用料不是很好，塑料品质不太好，钣金比较软，车漆薄，该遮住的地方没有遮住，当然这是吹毛求疵了，这个价位也不能要求太高，不过底盘喷涂挺完整的，不用再喷底盘装甲了。 7，总结，上汽的车，我个人觉得还算可以，如果我推荐的话，我比较推荐i5的自吸加cvt的版本，1.5T的动力虽然强，但配的是干式双离合，总有点不放心，荣威的优缺点就是大部分国产车的优缺点，优点是颜值高，配置高，缺点是小毛病多，保值率差，国产车这几年进步很大，已经不是以前的国产车了，我建议轿车十万以内，SUV十三万以内优先考虑国产，毕竟这个价位是国产主流价位，厂商也重视，同价位的合资说白了不是厂家的重视点，用的也都是老旧下放的技术，配置也是丐中丐或者低一个级别，这是我的个人想法，有意见可以说，不要骂人，谢谢大家

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

4.2分“优秀”

看车看了很久，对比过英朗，吉利，名爵，价格差不多，最后面考虑到配置，就选择了名爵5的好兄弟，荣威i5星耀版，一开始问的时候价格是9.5万，后来磨蹭了半个月，价格最终定在了91500。交完钱后就立马提车了，是去年十一月份的荣麟灰。 本来是想买白色车的，白色车耐脏，好看一些，但是去年七月份的车，快库存车了。自然不能要。 感觉价格还可以磨磨，但心太念念碎了，就火速提车了，没送什么就两次保养，还有一些不值钱的东西。 车子已经快开了1000多公里吧，我自己的感觉就是，动力不怎么好，但足够自己使用了。平时就是上上班，去外面溜达溜达，对车子的性能要求不高。 这款车最大的特点是想对比同价格的，内饰豪华好看，能给你的基本都给了。外形中规中矩，谈不上好看，也谈不上差。要外形酷的可以选择它的好兄弟，名爵5。 这款车车机搭载的是斑马系统，不怎么流畅，但够日常使用。这里我要吐槽，车机系统的软件不能够自我卸载，也不能自我安装，只能使用绑定的软件，而且，我的音乐账号绑定不了，只能听非会员歌曲，已经反馈了，不知道什么时候能解决。 这款车一大亮点就是，给你安装了安全系统L2级。有主动刹车，定速巡航，辅助警报等等，对新手来说，还是很照顾的。360就不用多说了。更是大杀器。 总得来说，9万的价格，能给的都给了，不能给的也给了很多，要性价比的可以选择这一款车。 【提车价格】 我的是分期。贷了5万，分36期，免息。裸车价是7.9万，税7000保险4000，手续费1000，上牌500。最终落地9.15万。感觉还可以磨，但心太激动了，就谈了两次就付定金，过了个星期提车。送了两次保养，以及一些没用的东西。

点评车型: 2023款荣威i5 1.5L 手动舒享版

4.8分“优秀”

小弟不才，快30岁了手里十个预算打算给我爹买个插电混动，（打死不买日系，虽然我是留学日本，但是大件必须支持国货）之前老爸有个江淮瑞风，太太太费油了，百公里14L，出摊为了省钱都是骑电动车，风里来雨里去摔倒了两回，鼻青脸肿的，想尽尽孝心，所以才想买个插混。后来抖音广告推送荣威油车才4.99，心想这省下的钱加油都能加10万公里的，然后就去天津市去问多钱能落地，本来想5.5落地的，结果北辰那家店5.6W送6次保养加贴膜脚垫，当天就交钱了，内饰比捷达啥的强太多了，双连屏car play操作系统比我车都要强，就是那个手动挡让我想起了学车时候的普桑，前半程不走，后半程才有，抬快了容易熄火，就连那个档都跟捷达一样。总之起步对新手不友好，但是开起来之后挂挡甚至有吸入感，轻轻一推就吸进去了，肥肠满意。如果大家要是买自动挡的话就没有这个问题了，油耗还在磨合期，不知道手动能开到5个不，目前是6.8。还有就是大家买荣威i5这款车尽量选灰色的，销售说是金属漆，白色的漆面薄。最后给大家推荐一下行车记录仪，PDD100多块钱，完美对插，清晰度还很高。

点评车型: 2023款荣威i5 1.5L 手动舒享版

4.8分“优秀”

外观挺好的，动力也可以，就是座椅是织物的，五万多落地，还要啥自行车 今年油车大降价，准备买台代步车，对比了几个车型，最后选择了荣威i5，价格优惠，动力1.5L，代步足够了。买车别光听别人说，自己要有数，你买来是什么用途，自己考虑。自己的经济情况也要考虑，这款i5优惠2万多，现在裸车4.6万，落地5.5左右，也挺好。首付个2万块钱，每个月还1500，分期2年免息，对我一个普通的上班族来说，没有什么太大的压力。 4s店也送了一写不值钱的小东西，脚垫、贴膜、灭火器、行车记录仪，这些都有。 动力1.5L的，平时开足够用了，又不去越野，要大排量的太浪费了，油耗低，省钱就行了！ 外观设计也可以，比之前的几款要好看很多！ 内饰仪表盘周边有皮质包裹，大屏幕，挺清晰的。座椅是织物座椅，关键是价格到位，也别要求这么多了！ 总的来说，5.5万落地，风不吹日不晒，冬暖夏凉就可以了！

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.36分“良好”

看车到提车不过二天，本来只是和朋友一起去看车的，结果一时冲动就买了。首付加贷款。喜欢中控，但是经常掉线需要扫码登录，开回家之后去爬了一次坡，四个人，都是壮汉，动力嘛，肯定是能上去。座椅坐着舒服。内饰塑料感比较强，空间绝对足够，173，座椅调整好后排空间还是很大的。隔音效果不是很好，平时开车如果不开音乐，时间长了耳朵就会嗡嗡的。可能是新车，减震有点硬。在北方嘛，冬天热车之后起步有点肉，有条件可以多热一会😂，起步就是十几个这样，上坡路的话平均油耗都在7.5之上，毕竟没有带涡轮嘛，但是不爬坡的情况下平均油耗5.4。现在还没首保，都说首保之后还会降。跑过一次高速，120左右的时候转速到2400之上，发动机声音很大就不敢在上了，但是车身是真的特别稳，方向盘一点没有抖动。毕竟是自己人生的第一辆，也是自己一眼就看中的，不在乎别人怎么说，不用再风吹雨淋，着急用车的时候看别人脸色了。好好爱惜吧。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

3.06分“良好”

2020.09.23提车，今天12.23。 整整三个月，油耗很低。这车除了有点肉，悬架太硬。剩下都不错 缺点:后排扭力梁过坑洼路面不太友好。1.5自吸动力不够，不过家用可以。跑起来风噪胎噪有点大。再就是语音功能几乎用不上 优点:外观中上等，整体流线不错。后排空间很棒很棒。内饰手感质感都很好。优点太多，除了上面的缺点，10W以下，都是优点 作为10万以下的国产车，我人生的第一辆车。这样的小5表现已经相当不错了。当初看了好多，最后选择小5的原因就在于他侧边像奥迪，内饰像CC 国产车发展迅速，突飞猛进。小5三大件比不过合资车，但是国产企业会拿出最好的给我们国人。这就是我选择国产，选择小5的理由 22岁拿下小5。五年后我一定能买房，买我想要的CC。加油

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

4.79分“优秀”

买车也快4个月了，首保也做完了。当初选择荣威i5的原因主要是价格便宜，还有外观看着也挺不错的，油耗还过得去，毕竟买车也是一个大件了，所以选车的时候还是多少去了几家4s店，当时对比的英朗，但是空间看了看最后没选择，主要空间还是有点小，后来到了荣威看了看，外观看的过去，不孬。主要当时看中了金色的，但是没有现车需要等，只能买了白的。有点要吐槽这个车没有置换补贴。内饰的话一般，比较简约吧。不过座椅是皮质的吧，冬天我感觉，这个车没有座椅加热真不如布的暖和，早上开车坐上去，屁股很冷。还有的荣威车我发现现在都没有点烟器。动力吧一般，毕竟还是1.5l，本来就是家庭代步够用就行，不过这个车加速有时候感觉不给力。隔音效果也一般，然后我自己加了四个门和发动机的隔音棉，声音小了不少。悬挂有点硬。空间还是可以的。后备箱够我平常放东西用的，车内空间后排三个瘦的还好，要是胖点就是有点挤了。尾灯设计的还好，有神。这个价位来说性价比还可以，我是觉得国产车是越做越可以，配置啥都比合资的高。轮毂设计一般吧，这个车还有天窗，一键启动，无钥匙进入。这些合资车有些是没有的。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

4.57分“优秀”

选择荣威的I5这款车其实也没有太多复杂的事情，就是第一眼相中了它，价格也让我心动，在我的预算内，还可以结余一些。其次就是看中了它的配置，几万块能有这样的配置也是满意了，我们平头小老百姓买车就是为了方便生活，享受享受生活，肯定是需求一辆性价比高一点的家用车，它就符合我的需求。话说有满意就有不满意，我就吐槽俩个吧，第一个我觉得车漆有些薄了，轻微点剐蹭就能看到底漆了，在一个就是动力不太满足我，起步的时候有一些肉，不过后期中断加速还是可以。小五的空间表现#它属于紧凑型轿车，后排的空间确实有些紧凑了，坐三个人的话会显得有些拥挤。以后有钱了一定要换一个大空间的。这个放儿童座椅都是个问题。外观方面#颜值我比较满意，设计有点小轿跑的感觉。整体看起来挺扎实的。它的内饰#内饰的做工方面看着还可以，软包的面积挺多的，起码看着不会塑料廉价感。动力#1.5自然吸气的，给我的感觉就是家用代步可以，想要刺激一些那肯定差点意思，冬天开着空调爬坡起步都能明显感觉到吃力一些。舒适性#座椅的软硬合适，坐着的时候能把人包裹进去，腰部靠着也能靠踏实。油耗#油耗市区开的话就是6个左右，遇到堵车会到七个多，按照现在油价算下来一公里就是五毛钱吧，自动挡的这个油耗我还可以接受。总得来说，我发现几万块你就选择国产品牌不管谁家的，因为颜值配置都可以，无非就一个保值率，自己家用你开七八年以后都差不多了。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.6分“优秀”

整体来说很喜欢都不错，就是加速时候转速高加速也不是太明显，慢慢的提速速度起来的舒服。内饰什么都还行，就是cvt变速箱不适合猛给油，可是我偏偏还喜欢红绿灯给地板油，🌝🌝🌝🌝总体来说都挺满意的，就是怕暴力驾驶变速箱的钢带容易坏，目前开了5000公里，一个人开了高速1500㎞，高速跑的还行，130-140提速都可以，就是转速有点高2700-2800给点油就3000多转，还有一点就是我想把续航跑完看看能跑多少，在高速上显示还有续航100多一点的时候，我想着去50公里的那个服务区再加油，结果跑着跑着油表灯闪了，然后续航就直接不显示了，给我吓得还还怕丢在路上了，就去了最近的服务区加了油，总体感觉还可以吧，一开始一直想买第四代吉利帝豪去了两家吉利帝豪4儿子店那个价格是真硬，次顶配97000一毛都不少，后来俺哥说去荣威4s店看看，我只知道以前的荣威350跟360毛病多，就去随便瞅了一眼，后来试驾一下感觉行就买了次顶配，自动钻石版，1.5l虽然动力不是太强，不过只要敢给油还是一样跑得快的，驾驶感受低速低水温的时候有一点顿挫，也开过好几回朋友的别克英朗，个人感觉，坐着比别克英朗舒服，动力没有英朗强，空间要比英朗大一点，内饰也比英朗舒服，英朗中控几十个按键很不方便，还有一点就是仪表盘有点不好，电子版的我个人想喜欢带表针的，这个是没有的，总体来说满分10分的话给8.5分吧，国产还可以。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪版

4.71分“优秀”

【最满意】 外观漂亮，线条流畅，内饰设计挺大气的，5/6万的车内饰很多软包材料，配置可以综合各方面都还不错。 【最不满意】 说说不满意的地方，很多车型中控不支持carplay和hicar，就是个大屏收音机，然后换中控的话，还需要专用的，因为没有空调内外循环和吹风方向的实体键，需要用触屏控制。 【油耗】 油耗的话，郊区国道很低，市区很高，能差一倍；郊区开好了5左右，不到5；正常开就是5个多，市区开空调能到10……可能就是动力差了，市区开空调频繁起步，动力不够油门来凑 【空间表现】 满意，A车里面空间表现上佳，满意 【驾驶感受】 好，座椅坐着包裹性还行，挺舒服的。 【维修成本】 快10万了，目前没修多少，正常维修保养很便宜，4S和某虎各换一次火花塞，都是100几一套，小保养200几一次，前刹车片换了一套一百几，排放故障4s给换了一个碳罐电磁阀，没收费……

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版

3.9分“良好”

外观没得说，好看， 【驾驶感受】 过减速带的时候感觉生硬，不过这个价位的车也在情理之中。 【提车价格】 政府有优惠券，补贴政策，大大的赞 【空间表现】 后备箱很大，够用了，感觉可以再压缩一下空间，女士开的话感觉长了点。后排座椅还可以接受。不算太挤。 【维修成本】 后期继续跟进，应该不是很贵，算中等吧，价格在这摆着。 【销售态度】 总体还好吧，主要是销售旺季，交了定金之后就不怎么热情了。销售么，这个咱也懂可以接受，也让别人帮他服务好了。 【动力表现】 开空调爬坡感觉动力不是很足，平常上下班也足够了。毕竟只是代步车不将就性能。 【最不满意】 也不能说最不满意，只不过内饰还是硬塑料比较多，味道还是挺大的，平板操控起来也没那么丝滑，价格摆着咱也不能追求百分之百满意对吧。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.86分“良好”

新款的荣威i5外观设计偏运动风了一些，看上去比较年轻化了。前保险杠采用碳纤维的图案风格我很喜欢，新款的荣威标也显得简洁大气。同价位对比了很多款车，这款车的配置还是比较全面的，360影像对于新手很友好。乘坐的空间相对于紧凑型轿车来说已经非常不错，不会觉得拥挤。储物空间挺多的，感觉到处都能放一些小东西，很够用。后备箱空间也是空间挺大的。缺点也有一些，比如1.5l的发动机动力弱鸡，不过平时也就当买菜车用也够用了，油耗现在开着还偏高了一些，新手踩油门刹车都没轻没重的个人问题占多一些，看看后续看多一些油耗会不会降下来。内饰的塑料感有一些严重，特别是方向盘是硬塑料的，手感非常不好，自己买了个手缝方向盘套缝上手感好多了。还有排挡附近的光面黑色塑料内饰非常容易刮花。坐在驾驶位关上玻璃窗的时候看后视镜会被拉丝银的内饰反光，导致看不清后视镜。是个危险的问题，自己贴了贴纸现在已经解决了反光的问题。不过总的来说这个价位，也不能要求太高，总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.4分“优秀”

一直出差，公司有报销想想还是买一个吧，方便很多，人生第一辆车，总体感觉还是挺好的，内饰可以，车的配置完全够了，唯一的缺点就是提速慢，但是能理解比较价位在那里，裸车6.85落地7.6左右保险买贵了。车整体空间一般，但是家用够了，再说油耗，夏天开空调高架7-8，市区9-10，不开空调省很多，冬天不开空调5-6，市区8左右，有次走高架全程60-80，油耗4.7，感觉挺省油的，跟个人习惯有很大关系，刚开始一脚天一脚地，油耗10-12，后来注意了明显降了很多，平时因为出差开的比较多，6个月开了17000公里，目前感觉整体还是挺好，车载的喇叭挺不错的。比某某迪好很多，目前国产车没有想象中的那么差，附上几张图

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版

4.7分“优秀”

人生第一台车，说实话也犹豫了很久才买的这款，毕竟价格比较便宜，外观内饰设计也很耐看，所以决定入手。开了也有一个多月，首先动力方面给人感觉还行，比较平顺，起步顿挫感是有的，CVT波箱都会有这种情况，像我朋友二十来万的天籁也会，总得来说自吸不适合急性子的人开，起步比较慢，我个人感觉家用完全够了，动力你油门踩深一点还是可以的，内饰设计也比较时尚，显得比较年轻，混色搭配，前后排空间都可以，我178做上去没什么压力。 缺点：就是底盘比较硬，过坑洼路很明显，隔音效果一般，车漆稍微薄了，过年回去不小心刮了一下就漏底，胎噪也比较大，不过还能接受。目前还没做首保，等首保过后看下油耗怎样。 荣威这款车在国产车里也算是很不错的一款车了，价格便宜，外观内饰设计也不错，操控也可以。如果要求不高，这款车还是可以考虑的

点评车型: 2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版

4.4分“优秀”

优点:外形时尚，内饰配色和材料都不错，配置在同级车里属于比较高的，油耗经济性较好，目前属于磨合期，只要不遇到堵车，油耗一般都在五六升左右，斑马车机系统很好用，操控性不错，后备箱空间也不小。总之开了一个月时间，感觉这车物超所值，但是还需要多开一段时间进一步深入了解。 缺点:本来一直看到i6 max，但是最后定车的时候觉得i5GT也不错，特别是360倒车影像，比i6清晰不少，不过后排空间对于家庭来说基本够用，但如果后排坐三个人的话还是略显局促，后排中间凸起有点高，中间坐人舒适性欠佳，而且后排座椅不支持比例放倒，实用性稍差。再一个如果带座椅通风就更好了。 不过人无完人，车无完车，对于这个价位来说，i5GT已经超乎我的预料了，特别比同等级日系车强多了！