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    荣威i5怎么样_荣威i5值得买吗

    ·荣威i5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共537人评价
    5万-8万轿车总榜No.14
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-7.59万
    厂商指导价
    6.89-9.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.36
    • 外观
    • 4.00
    • 3.83
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.34
    • 配置
    • 3.37
    • 3.23
    • 空间
    • 3.52
    • 3.36
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.24
    • 操控
    • 3.23
    • 3.25
    • 动力
    • 3.10
    • 3.25

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • MG53.43外观4.12
    • 荣威i53.43外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 帝豪3.62外观4.19

    荣威i5·全部评分

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

    4.57优秀

    说实话,驾照拿出来已经两年多了,但从驾校毕业之后就没再真正的上过路,感觉学的东西都已经还给教练了。其实我对买车这件事一直不太积极,因为家和公司距离比较近,平时也不太出远门,感觉买车对我来说意义并不大。但前一段时间朋友建议我说先买辆车练练手,毕竟以后需要用车的地方还多得是,我仔细思考了一下,好像也有道理,所以4月份荣威i5上市的时候,我就去店里转了一圈,现在提车到手距今大概也得三个月了吧,和小5已经配合得比较默契了。 在我看来,小5的外观具备的低调沉稳的风格比较浓厚,身边有好几个朋友都喜欢那种花里胡哨、比较有个性的车型,我却觉得沉稳不张扬的小5更符合我的气质。灰色的车身看上去比较高级,搭配上前脸面积比较大的中网,看上去还是比较时尚的。 自从买车之后,基本上都是我一个人在开,偶尔副驾驶坐坐同事,空间还是够用的。我身高一米七八,坐进驾驶座将座椅调至最低时,活动空间还是挺宽敞的,等红绿灯可以略微的移动一下双腿,膝盖也不容易碰到方向盘或者两侧的仪表台。至于后排空间嘛,上次下班捎了几个同事,他们坐在后排并没有说拥挤,只不过中间地板的凸起实在有些高,长时间乘坐时还是会产生不适感的。 大体来说车内的乘坐舒适性还是可以的,座椅比较柔软,还带有腰部支撑,对我这种长期坐在电脑跟前腰椎有问题的人来说,确实有点友好。但是车辆的减震效果不太理想,经过减震带时,坐在车内起伏还是蛮大的,速度稍微快一点,颠簸感就变得非常明显。转弯时车辆并不会有那种轻飘飘的感觉,还是比较稳的。 车上的配置也比较齐全,中控屏和仪表盘的尺寸都比较大,信息显示得非常清晰。小5的驾驶辅助系统还算完善,像什么360度全景影像和全速自适应巡航都没有缺失。刚开始的时候,我的驾驶技术并不是很好,那段时间在市区行驶的时候使用自适应巡航的频率比较高,给我完全上手操作留出了适应期。 因为平时开车主要用来上下班,市内的交通也比较拥挤,我对车辆的动力并没有太高的要求,小5的动力对我来说就刚刚好。刚起步的时候,踩下油门并不会立即反应,感觉会有一两秒的延迟,但后续动力的输出还是比较持续的,想超车时只需要略微多踩一下油门,提速还是可以的。 碰到早晚高峰时,我大概算了一下油耗,差不多得7个多点,每个月的油钱也花不了多少,如果打开全速自适应巡航的话,油耗水平还要低,也就6个点出头,出行成本并不是很高。当时买的时候裸车价在8.29万左右,对比一下小5的整体配置,性价比还是挺高的。 现在还处于新车磨合期阶段,有些驾驶感受可能不是很准确,等过段时间再来跟大家仔细分享一下。

    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 12021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 1
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    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 72021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 7
    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 82021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 8
    2021-08-20

    派pai员最近准备去试驾,可是车都忘记咋开了,去了会不会很尴尬

    用户1819577940293手动钻石59500贵吗

    自是两袖轻风还别说 真要上路我还挺怕 上次开车还是在科三

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    3.5良好

    外观和内饰在同级别中很不错了(除了标),后排也有配置出风口,配置只有主驾玻璃有一键升降有点可惜,还有一点就是今年三月份以后生产的前排都只有一个USB口靠近副驾的口直接没了,斑马系统用不了手机互联也是一败笔。 空间够用,但要是让我重新选的话下次会买SUV了,我185要是比直坐着会顶到头😂 油耗方面市区在10l左右,高速6.5左右,车到手分别加了两次油共625块,跑了750公里,自己算吧! 这悬挂避震也有点烂,过个小坑都抖得不行,后排很少坐人,不做评价,还有就是刚启动开启空调会有类似熄火的声音就是咯噔的一下,起步顿挫也很明显,不知道你们有没有出现。 起步肉也是真的,我现在起步都喜欢踩一脚重油门把速度提起来先,说到速度我最快在高速上开到过135,此时发动机声音已经很响了,不敢再往下踩踩到底了😂 裸车价可以无视,我直接跟4s谈的总落地7.9,发票可以确定了是低开的(5月底提的,没赶上购置税减半和政府补贴),几乎把浙江境内的店都问遍了🤣 目前发现的小毛病有:车身前后方踩加速的过程中有异响,启动一会后发动机舱还会有一股烧焦味,不知道你们有没有

    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 12021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 1
    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 22021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 2
    2022-06-29

    亚洲人气偶像赵四起步倒是没感觉顿挫,就是收油的时候顿挫明显,买菜车就这样了

    用户2432801978257这是日间行车灯吧

    恍如隔世7789没车机互联,这是最大的败笔。

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

    3.79良好

    外观漂亮,属于我喜欢的类型,但是漆面比较薄,最好不要跟在大车后面跑,不然就准备好补漆吧,因为大车碾起来的小石子足以让它掉漆。内饰塑料件太多,不过这价格也就只能这样了,不敢有过高要求。配置挺高的,用起来还不错,特别是定速巡航,跑高速特好用,不足的就是360像素太低,中控屏的功能也太少。空间一般,和大多数车一样,后备箱有点不满意,因为后排安全带的总成在中间占了位置有些大一点的东西不好放。超控还是可以,高速时110还是很稳的,120以上就不知道了,还没有开过那么快。舒适性上面,我个人觉得底盘调校偏硬,特别是后轮,过个减速带,人都能飞起来,跑水泥路面,那感觉是骑自行车一样,路感太强了,售后说可能是我的胎压高了,我看了一下2.4帕,这个我也不懂。动力方面,一般只要舍得给油还是可以,但是一但开空调超车一定要提前加速,不然你懂的。油耗正常情况我开起来都在5到7个之间,也开过20个的时候,这关键看路况和操作,至于车的质量好不好,我也还不清楚,等开个几年看看吧!

    2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 02020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 0
    2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 12020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 1
    2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 22020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 2
    2021-08-11

    淡淡烟草味VT071个人感觉20款比21款漂亮

    柠檬心565这车跑高速节约油

    不离不弃55145本人今年4月买的,我的是手动高配的,斗胆说一句,我本人信不过cvt变速箱,但这个价位的自动挡基本都是cvt,我偶尔踩油门比较重,所以手动挡的齿轮更耐用点。看了你的用车感受和我心里的想法基本一致,这个车综合性价比比较高,所以综合来考虑,选这个车的都是考虑实用经济实惠了

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版

    3.79良好

    外观设计漂亮,低配车型配置也可算可以,避震实在是太硬了,过个减速带要跳起来很高,前面驾驶位都感觉很滇,后面的更不舒服,中控台边侧的银色装饰条设计的是一大败笔,有太阳的时候会使后视镜反光,有一大块看不到后面的情况,后排车门其实是没有喇叭的,只有前门和A柱才有,这个有点不够厚道,低配车型没有一键升窗,有时候后排会忘记关玻璃窗,每次停好车要特意看一下,有点麻烦,四SSSS店送的车窗膜,贴膜的说质量很差,只能保修一年,而且很黑,建议换好一点的,为了安心又加了几百大洋前面三块换的好的质量的,有一点要表扬的是新车自带底盘装甲,只要舍得给油起步也不会掉队,朋友坐车的时候都说不像六七万的车,这个价位的车我感觉也算可以了

    2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 0
    2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 12021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 1
    2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 22021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 2
    2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 32021款荣威i5 1.5L CVT铂金版 图 3
    2021-10-22

    反美国仇美国底盘有装甲吗?落地多少钱?

    用户7840841850480铂金版几个颜色

    用户2492095631240轮毂是双色的吗

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    3.57良好

    油耗太高了,和评论的不一样 外观内饰还行,悬挂不太行,车机系统不能第三方,道德绑架

    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
    2022-10-27

    Lancer07实测不开空调油耗: 国道定速 60 4.5个 高速定速 100 5个 高速定速 120 6个 市区 8个左右(均速20) 节假日市区 9个以上 (均速12) 空调至少再+1

    民间弟弟10有点高,我走我们这最繁忙,红绿灯行人最多的建军路,也不过8_9个油。

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    3.36良好

    这个价位上,荣威i5十分具有性价比优势,外观虽然不是特别的优秀,但是在这个价位上,就显得大气,简单的流线型,大气的进气格栅,一切都是那么的简单而大气。内饰上,车门内侧手肘能接触到的地方倒是采用了软质皮革包裹,在合资车上,一般是十多万的车型上才有这样的内饰。 而配置上,基本常用的都有配备,比如说倒车雷达,倒车影像,无钥匙进入,以如今4S店的优惠价格下来,这样的配置无疑十分具有诱惑力和诚意。而在日常行驶过程中,方向盘转向轻盈,指向性也十分精准,底盘滤震过滤性相对较弱,但是考虑到价位,还是可以接受。 空间上面,后排乘坐3人完全不拥挤,即便坐上一个178个子,180斤体重的人,跑长途也依旧不会太累。所以从空间上来讲,无论是家用还是日常代步,完全足够。 1.5L的动力,匹配手动变速箱,日常使用完全足够,不过如果是满载,并且开启空调的情况下,动力输出就会显得有点不足,但是平顺性好,线性,如果追求推背感的话,这款车就不太适合。

    2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 02020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 0
    2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 12020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 1
    2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 22020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 2
    2021-05-06

    点评车型: 2022款荣威i5 1.5L 手动安心版

    3.5良好

    【最满意】 最满意的地方就是油耗,这款车的油耗可以算得上很优秀了,基本上市区里堵车严重时,油耗在七个点左右,绕城高速和外环路行驶也就6.5个点,打开全速自适应,油耗还能更低,油耗方面可以说是大大的满足了我了。 第二点就是空间了,但是内部空间分配的很合理,前后排都很宽敞,做满人的情况下都不会觉得拥挤,后备箱容量也很充足,可以放很多东西。 【最不满意】 总体感觉车辆的减震效果不是特别好,过减震带和走一些坑坑洼洼的烂路时颠簸感觉比较明显,路感清晰,过个坎车内乘客有起伏,速度不能太快,不然后排乘客很容易晕车。

    2022-03-10

    用户623448873614我朋友的荣威i5自动挡,一箱油跑800公里

    是我太着迷多少落地?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助