点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.71分“良好”

车子挺好看的，动力吧一般般，毕竟1.5l。也不是很省油😅跑最低一次5.6。其他方面一般般。 十万元价位是许多消费者首次购车预算，对于他们来说，第一辆车有着诸多需求，首先就是外观足够跟的上潮流、其次内饰科技配置不能落下，空间要满足一家出行不拥挤，当然最后要是能在日常带来些许驾驶激情那是再好不过了。这般严苛的要求放在十年前绝对是不可能实现的，但随着市场竞争日趋激烈，市面上的确存在这样的车型，就比如今天要说的荣威i5。即便荣威i5作为家族最入门的紧凑级轿车，但其外观并不会太过掉档次，当下流行的时尚、年轻设计都可以在它身上找到。 荣威i5采用家族律动设计语言，大面积倒梯形中网内部带有多段横向镀铬饰条，两侧四边形大灯与其相接，一体感强烈，灯组内部均为LED光源，其中日间行车灯呈环状结构，带来良好的车辆辨识度，而下方雾灯提供辅助照明效果。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.71分“良好”

买车时在某动和2021款i5之间纠结，最终选择了i5。因为新款i5外观原创性相对于某动来说比较高，新款i5内饰也比某动好看的。不过相比老款的前排空间稍显局促。门板储物空间够用，不大。扶手箱中控储物空间比较小不太够用。手套箱空间不大，只能放点随手的小物件。i5性价比在国产车中还算可以，配置的话自动钻石版刚刚好，本人不太喜欢所谓的高科技驾驶辅助一类的东西，感觉还是自己驾控车辆有安全感，如果有后视镜自动折叠就更好了。油耗表现不错，最低开过4.4，开空调5个人。市区油耗比较高，如果是市区堵车加上坡最高能到9个油。现在综合油耗在6.9左右，还算可以。空间够用，隔音隔尘一般。总体来说还算不错吧。高速油耗表现很不错5升多，后备箱空间不算大，家用够用。变速箱低速时20-30码时有偶发顿挫现象。总体比较满意，就是希望荣威i5后期小毛病不要太多，不要让支持国产车的人寒心！

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.9分“良好”

【提车价格】 那时候才优惠了1万左右，不知道现在能优惠多少钱。裸车车下来是72000。 【驾驶感受】 1.5自然吸气。动力还好，驾驶起来非常的轻便，操控简单，方向盘特别的轻巧，转向很方便。总的驾驶起来非常的舒适。 【油耗】 官方油耗是5.5，但目前开的话应该有6~7个油左右，可能是新车。还没有过磨合期，现在才开了两个月左右，还没有三个月，据说新车有的起码要开半年以上，油耗才会下下来。 【亮点配置】 最吸引我的配置当然是他的斑马维纳斯系统，可以实现连续90秒对话，天窗，语音导航都可以。再加上他的中控大屏以及液晶仪表，内饰的话看的非常的有档次，再加上他的座椅做工呀。非常的细致。 【维修成本】 嗯，首保已经完成了，因为我开的比较多，但是维修的话还没有，但去以前朋友也开过这款车，他买的也是荣威i5这款车，下来的话也就3~500元左右，当然看你用什么机油了。 【销售态度】 购车的时候也看了好多，嗯，和销售磨了好久，不过销售的态度还好。因为现在是一个服务至上的社会，他们对客户的态度非常的好，从订车到交车全程陪同，而且在上牌儿贴膜也全程陪同了。 【动力表现】 1.5自然吸气动力马力在127马力，八档变速的话非常平顺，省油，没有顿挫感，加速的话非常的轻巧。注意家用的话，它是非常适合的了。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4分“优秀”

购车经历：从21年底就有买车的想法，当时手里有钱没驾照，12月份开始报名驾照。中间经历了很多事情这个后面说，断断续续到今年8月份才把驾照拿下来。其实一开始考虑的是科鲁泽英朗和帝豪。完全没有考虑过荣威，因为一上各个论坛荣威都是问题太多，油耗高，噪音大，变速箱容易出问题。一直到9月15号都考虑的是科鲁泽1.5升天窗版的，郑州落地7.5还有3000购车补贴。今年1月份的时候，把钱借给一个朋友，结果他失联了，年前打他家人电话说他死了，年后他家里人也联系不上了，一直到现在也无疾而终。后来3月4月股票又亏了不少钱。6月份又做了个手术。时间来到8月驾照下来了，这个时候开始考虑购车，可是这个时候手里已经没钱了?。然后开始考虑二手车，看了一个多月，感觉一两万两三万的二手车外观太破或者公里数非常高年限很久。想买个差不多的二手车，基本裸车都在4万多5万左右或者手头。因为没钱，所以要分期，二手车的利息非常高。算下来要55,000到6万之间了，如果再加上领不到的这3000补贴，相当于要6万左右落地或者6万出头。而新车落地75,000减掉3000补贴，相当于72,000。索性就直接买个新车吧，也免得二手车踩坑。二手车全款还是挺香的，分期就不划算了。然后就开始对比车，英朗精英版和帝豪尊贵因为想要的配置都超预算了，落地要85,000左右，首付不够。原本已经确定了科鲁泽1.5天窗版，没想到9月15号，一直联系的销售跟我说他们店里已经没有22款只有23款，好吧，23款刚上市优惠小落地也要八九万，这个价格我更愿意选择英朗帝豪，而且23款变成了双离合的变速箱。有个朋友他媳妇在荣威店里做线上，前两天跟我说干脆去看看i5吧。虽然感觉毛病很多，但是对比到这个时候了，也懒得再看了，这个价位的车，都有各自的优点和缺点。科鲁泽内饰丑的一批座椅不能调高低，帝豪油耗高好像还没现车？英朗倒是可以，外观没事都不错。9月19号下午去荣威店里看了看，原本没打算订车或者买，试驾了感觉还凑合。销售也比较忙，就说直接直接办贷款交钱吧，改天来提车的时候省事。也不想去别的地方看了，那就办吧。在论坛看到的荣威的问题基本都是起步肉，油耗高，噪音大，变速箱容易出问题。希望我这个能好点儿吧。 购车明细：因为是熟人，所以也没谈价格，直接都按店里销售说的算了。给了一个3月的库存车，优惠一万八，裸车6.69。保险3834，购置税2960首付2.5，三年免息贷款5万，服务费1000。上牌500。落地7.5，能领政府补贴3000，勉强相当于7.2落地吧。送了首保，脚垫，行车记录仪，便宜的贴膜。 驾驶感受， 油耗：今天是11月13号，开了1500多公里了，这个车的确不省油。市区道路基本上9个油10个油。高架或者高速的话，最低跑到6个左右，一般都是6个多 最满意的地方大概就是7万出头的落地价，给到的配置比较高，尤其是360全景非常好用。。最不满意可能就是油耗了。不过想一想同价位的帝豪，英朗逸动好像大家油耗也都差不多，没有特别省油的。 车刚买10天的时候就蹭了两处，一直也没舍得休，准备等等有缘人。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.6分“优秀”

整体来说很喜欢都不错，就是加速时候转速高加速也不是太明显，慢慢的提速速度起来的舒服。内饰什么都还行，就是cvt变速箱不适合猛给油，可是我偏偏还喜欢红绿灯给地板油，🌝🌝🌝🌝总体来说都挺满意的，就是怕暴力驾驶变速箱的钢带容易坏，目前开了5000公里，一个人开了高速1500㎞，高速跑的还行，130-140提速都可以，就是转速有点高2700-2800给点油就3000多转，还有一点就是我想把续航跑完看看能跑多少，在高速上显示还有续航100多一点的时候，我想着去50公里的那个服务区再加油，结果跑着跑着油表灯闪了，然后续航就直接不显示了，给我吓得还还怕丢在路上了，就去了最近的服务区加了油，总体感觉还可以吧，一开始一直想买第四代吉利帝豪去了两家吉利帝豪4儿子店那个价格是真硬，次顶配97000一毛都不少，后来俺哥说去荣威4s店看看，我只知道以前的荣威350跟360毛病多，就去随便瞅了一眼，后来试驾一下感觉行就买了次顶配，自动钻石版，1.5l虽然动力不是太强，不过只要敢给油还是一样跑得快的，驾驶感受低速低水温的时候有一点顿挫，也开过好几回朋友的别克英朗，个人感觉，坐着比别克英朗舒服，动力没有英朗强，空间要比英朗大一点，内饰也比英朗舒服，英朗中控几十个按键很不方便，还有一点就是仪表盘有点不好，电子版的我个人想喜欢带表针的，这个是没有的，总体来说满分10分的话给8.5分吧，国产还可以。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.29分“优秀”

14年4月拿的驾照，5月提了台13款手动赛欧。开到现在88000公里，也算是半个老司机了吧。 从19年i5刚上市就开始关注了。眼看着经历19款和20款，到现在的21款。19和20款好像外观内饰基本一样吧(说的不对请指正)。去年4S的销售从20公里外将试驾车开到我小区让我试驾促成了今天在他们家店买车。 21款无论是外观还是内饰都长在了我的审美点上，外观分层式前脸、线条都:好看；内饰环抱式座舱，是现在车子的流行，比老款也好看(虽然没有i6max的环抱式彻底，但考虑到价格和厂家的分级也接受了) 【空间表现】 相较于从赛欧换过来的，那是相当可以了。 【油耗】 刚从4s提车回来，开了30公里。虽然已经尽力想到是CVT温柔点，表显从刚加满油的9.7降到最低8.1，一两脚深油门之后又是9.12了。当然，才30公里，又是磨合期参考性不强。 【驾驶感受】 貌似指向性没有赛欧强，也许是还没掌握好这车的脾气。但是底盘是要强不少。 【提车价格】 开票7.39，谈的8.5落地。自己上牌。 【亮点配置】 这个价格区间带360环影的车较少，这个配置是让我从19款就开始关注的主要原因。 【购车经历】 考虑过英朗，但那配置，一言难尽，要是多加个无钥匙进入和启动说不定都选它了。后来从去年底秦dmi开始让交1000意向金的时候就关注了，就是那小的可怜的仪表屏让我犹豫了再三。后来说改了，结果换汤不换药，本来就小还移的更远了。 【亮点配置】 12.3的全液晶仪表，斑马系统，等。 【最不满意】 不算不满意吧，就是要是钻石版能多加一个电动座椅就完美了，也考虑过星耀版，但总感觉就算在城区或者高速将刹车交给传感器还是不放心。(老司机的习惯吧，7年了没追尾过)备刹车脚更累。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.57分“优秀”

本人第二辆车，第一辆也是国产h6，总体来讲国产车越来越优秀，简单对荣威i5做一个用车小感受！ 一、外观 同价位中当时看了不少车，但是荣威给我的感觉很耐看，特别是那个什么丝绸灰的颜色，很耐看！并且前脸给我很精致的感觉！ 二、内饰 分屏的设计中控屏微倾向驾驶位，很方便。中控的车机也很流畅。没有卡顿的感觉，这点要给好评！同时液晶仪表盘也是加分不少，对于车辆的动态管理清晰明了。 三、配置 这个我要重点讲，因为我之前的h6是手动挡，配置相对较低，荣威i5给我的感觉就是，无可挑剔，在配置方面可以说满足日常使用了，你好，斑马，随叫随到的语音控制，360的全景影像。以及斑马智行系统的便捷性，可以查快递，点外卖，不用下车就可以加油付款！唯一美中不足的是钻石版没有后视镜折叠，对这个很关注的小伙伴可以考虑更高配！ 四、空间 空间这块，两句话概括一下，第一本人身高195（这个不吹牛逼），我正常坐姿不撞头。第二我正常坐好后，接过4人的顺风车2个多小时，乘客没讲不舒服。（虽然后排中间有一点凸起。 ） 五、操控，动力，舒适型 对于一个十万级的家用车来讲，什么叫操控对得起这个价格就可以了我觉得！你能讲0-100加速？那你加几万买思域。动力也一样，你想马儿跑，还不想给马儿吃草？这是不可能的，我最低开过4.6的油耗，目前表显7.2我觉得这是一个很正常的数值。包括舒适型也一样，你就花10万不到，你不能用20万的眼光来看！ 新手码字，文本不好，各位大佬多担待。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.14分“良好”

从提车到现在，车辆总体来说还行，没有像网上说的那么好，也没有那么差，目前行驶600+公里，说一下用车感受。 1-外观上来说中规中矩，另外最满意的地方也就是后背灯比较运动化。前车灯亮度还行 2-从动能上说，这款发动机基本上够用。如果后排坐两个人到三个人可能加大力度踩油门儿，平均油耗百公里7.2~9.1。与标称值悬殊太大。可能是因为个人驾驶的原因。这个暂且不说。 3-从内视上来说车内的中控屏偶尔死机。不过车内的黄色饰条显得格外的好看。座椅的舒适度居中，。 【驾驶感受】 从提车到现在。大概有一个多月。整体说一下驾驶感受吧，这款车呢转向比较模糊。速度在70迈左右，车身有点飘。走进坑洼路段的时候，减震偏硬。如果过大坑，那就力不从心了。 【最不满意】 最不满意的地方就是减震偏硬，可以说没什么减震效果，隔音效果，非常的差。坐在车里，明显能听到胎噪和发动机噪声。动力方面有点拉垮。其他的还行。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.64分“良好”

白色的比较耐脏，除了异响外其他都还满意。还有新车味道大。 【最不满意】 车开起来有那种叽叽叽还是吱吱吱的声音。去4S看过他们说是刹车片和刹车盘摩擦的声音。现在刚一千多公里等首保的时候在去看看吧。 【购车经历】 5月初开始看车，兜里钱不多也不想贷款，咱就从国产品牌里挑。去长安的店想看逸动，没有展车，了解一下价格就走了。帝豪呢冠军版自动挡优惠完要八万二落地。感觉价格有点高，这价格跟逸动的1.4T价格没差多少啊就想先等等逸动。可是来都来了不远就有一家荣威顺道就去看了看。销售挺热情的，介绍完配置啥的就带咱试驾了。开了一圈老婆孩子坐着都说不错，动力没想象的差还能接受。优惠多少忘了只记得要七万八落地。然后从懂车帝上看见别人七万一二的价格，咱自己又谈不来就找朋友帮忙。朋友帮忙从另一家4S谈的，优惠两万四，啥也不送，自己上牌，上保险，交购置税，算下来大概七万一。朋友问我价格咋样，我说这个价太行了！别的车都甭看了，就他了！ 【提车价格】 裸车60900 购置税+上牌5700 保险+车船税4100 临牌100 【驾驶感受】 比之前的手动挡启辰R50开着坐着都要好，动力没启辰好。 【油耗】 表显比较准，百公里八升多点吧。加了1200块的油应该能跑2000公里。跑不堵的路还行，平常上下班开油耗比较一般。 【亮点配置】 360真好！侧方停车，倒车入库太方便了！后排还带出风口这都是以前的车没有的。 【动力表现】一般，能接受吧。这价位自动挡的也就这样。 【油耗】 超出预期冬天百公里得9.5升。一箱油只能跑500出头吧。可能我这路况比较差，平常上下班六七公里七八个红绿灯，平均时速不超20 【驾驶感受】 冬天开着是真难受，车不热起来是真不走啊！得开出三公里后才行。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.14分“优秀”

今年5月末买的车，也是毕业后第一辆车，父母送的，用来上班和周末回老家，落地价8w6(包含保险、税、上牌和其它杂七杂八费用)。总的来说，对这个国产车较为满意，原因如下: 1.本人就是低调、不张扬的性格，而这个车外观刚好与我的性格契合，既不土，也不过分强调个性； 2.配置很实用，尤其是360度全景影像，把倒库、路边侧方停车变得很顺畅，对新手很友好。定速巡航功能，在高速不拥挤、车辆不多的情况下，开启这个功能让自己的腿脚放松一下。液晶仪表盘和中控也都做的不错。 3.手感不错，上手即适应，并且可以调节方向盘的转弯力度，轻盈模式下的方向盘对女司机、新手司机而言很友好。车身的ESP系统也有大用，比如有好几次为了躲避障碍物，在70KM/h左右的情况下急打方向盘，随后车身能立马恢复常态。 它的缺点也是有的，目前来看是油耗方面。跑高速150km的路程，油耗5.8还可以，但是在市区，尤其是走走停停，车辆堵塞的时候，油耗就上升到9个甚至更多。脱离了拥挤路段，保持60km/h的速度，就降到了8个左右 综上，我觉得21款钻石i5很适合家用，适合普通上班族，适合第一次买车的新手朋友们

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.9分“良好”

对于一个普通90后来说，买个车代步可以了，之前去广汽4S店看过影豹（最近这车被喷得有点惨，），但是没有现车，需要等几个月，再者价格有些超出预算，就在懂车帝上筛选，最终决定了荣威i5（晨曦金）。 新款的线条流畅，还有前脸也好看了许多。开始个人钟意于1.5T的GT版本，但是不知为何这个系列销量不是很好，然后4S店工作人员了解了我的情况给我推荐了起来1.5L钻石版。第一次去的话没有试驾只是坐车里体验了一下，然后回去后百度这种变速箱的一些情况，好坏参半，主要看个人驾驶习惯吧。想着第一辆代步练练技术，价格也在预算内，综合权衡了一下下了5K定金，23号提车了。送了行车记录仪，脚垫，抱枕，下护板，买了个6年的双保无忧，落地8.8W。目前就提车回来路上开了一次，说说感受吧。第一感觉就是隔音差了些，其次就是360全景影像画质不够清晰，目前就这两点吐槽一下吧，希望以后少出点毛病，毕竟CVT。当然最关键是价格摆在那，不是大毛病都能接受！！第一辆车还是支持国产，努力搞钱向B.B.A看齐！！

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.14分“优秀”

【提车价格】 是办理的分期贷款5万做的2年免息刚刚过两千的月供压力也不是很大。全部下来差不多8.8万。 【外观】 外观设计非常漂亮，我这个人买什么东西都喜欢颜值高一点、毕竟爱美之心人皆有之，选车也是一样。荣威i5的造型就十分满意.看起来十几舒展、很耐看，还有双色的轮圈，一些碳纤维的装饰。 【内饰】 两块液晶仪表看起来就很高级、很喜欢 门板还是皮质包裹的 【配置】 但是选中这个车型的原因就是配置很高像360全景、皮座椅、液晶仪表、LED灯、四气囊等都有，最好用的是这个配置带斑马系统，语言导航都有非常方便不说、反应速度也很快识别率高。好多同价位车都差几个配置 【空间】 车内空间还可以 前排还有后排的头部空间挺宽松的、后排腿部空间做个180的都还有一点余量，对于家用来讲轻轻松松。 【操控】 方向盘比较轻开起来不费力、也没有什么虚位准确性很高出乎我的预料。cvt的开起来也很柔顺 【动力】 我买的是1.5L的 也试驾过英朗、吉利的但是对于动力这一块还是荣威的强开着有感觉。 【舒适性】 本来我觉得吧这个价位配置的就不要想什么舒适性了，但是体验下来还是很不错的开起来地盘很整，过沟沟坎坎也没有多余的弹跳，就是发动机声音大了点。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.9分“良好”

外观:没得说始于颜值，一开始看的邻居家的拖油塔，去四儿子店谈，从去年12月份就一直相中拖油塔，奈何四儿子一直叽叽歪歪的。跟朋友去逛无意中看见这个i5感觉挺帅的，看看吧。😊 内饰:马马虎虎，满满国产气息，就是只有黑色内饰，不可选择，档杆靠近右腿这边太容易脏了，再加上看上去明亮明亮的，很显眼，语塞😔 配置:砖石堆的可以了，对于我说可以了，够够的。最让人想不到的是居然有后视镜加热，受得了。就是定速我感觉挺鸡肋，还没摸明白。 空间:轴距2680确实是小了，顾前不顾后，优秀谈不上刚及格吧 驾驶感受:1.5自吸，肉，起步肉，超车肉，花花肉，一肉在肉，有条件就选TT吧，TT对男人来说就是六味地黄丸，你懂的。 【提车价格】 落地8.5（全部）

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

4.29分“优秀”

先说下我提的哪款，在老款荣威i5和新款之间犹豫了两天，果断选了新款。 裸车价：7.69 购置税：6890 保险：4800 型号：自动钻石版 地点：石家庄 为什么选荣威i5，说实话开始没考虑，看的别的车，家里换车，就想换个买菜车，不太要求动力，够用就好。😃懂车帝推荐荣威i5，看了看配置，好家伙相当可以，360全车影像太实用了，关键落地才8.8，合资车这些配置落地没有十几个下不来。也看了长城，长安…等，不是不好，是预算的差价够我三四年油钱，和合资车差价更多…… 之前家里有2.0t的越野，这个买菜车够用了，8.8能有这些配置（大家自己查）落地符合真香理论，😘 没想着为了别人嘴里的合适买单。 当然，别的车也很好，我是看上新款荣威i5外观很漂亮，内饰车机斑马系统和360全景影像，够用了。 最后，说说缺点，别想开太快，动力会弱一点，细处做工差点，不是独立悬挂路感很清晰（硬）