点评车型: 2019款长安之星9 EV EV260厢式运输车标准型
个人用的是慢充续航里程有时候可能会有200㎞,侧滑门和平开卫门不太好,如果换成双侧滑门和升降单门就好了,电池不能放一个星期都不动,无论是电瓶和电池都会容易亏电。其他各方面还OK,拉货还不错
用户8872889194841:垃圾的要死,续航简直掉渣了
雪中立梅:这破车十四万多,有病买它丢钱!
长安凯程垃圾坑车:这车全款买也就8万1而已,你那个价格是给中介物流坑进金融机构分期买车
个人用的是慢充续航里程有时候可能会有200㎞,侧滑门和平开卫门不太好,如果换成双侧滑门和升降单门就好了,电池不能放一个星期都不动,无论是电瓶和电池都会容易亏电。其他各方面还OK,拉货还不错
用户8872889194841:垃圾的要死,续航简直掉渣了
雪中立梅:这破车十四万多,有病买它丢钱!
长安凯程垃圾坑车:这车全款买也就8万1而已,你那个价格是给中介物流坑进金融机构分期买车
本人在佛山南海4s店买了一年了,因为车子电机控制器漏冷却液在售后无法保修,丢在那里,这几天没办法开车有空请假一下。 优点: 1、同等车型车子够方正,空间大那么一丢丢,比五菱,小海狮的车顶都要正。 2、有车机,虽然车机装不了软件,起码有个屏幕看看,连蓝牙听歌,看车的实时参数,故障,电池那些都可以。 3、后视镜电动遥控,这个虽然作用不大,但是很多车没有。 4、续航300,很多车标的续航只有250,这个有300,虚电现在的新能源面包车都会有这种情况,载货重量,速度都会影响续航。载货越重续航越低,车速越快续航也是越低。根据一年开车经验,载货不重情况下车速稳定70最省电。跑高速最多能跑180公里。 缺点 1、空调噪音太大,ec36都有的问题,开制冷的声音大得像拖拉机一样,习惯就好。 2、小毛病多,开三个月左右感觉到各种异响,震动,例如左脚习惯踩在左轮上面那个地方,开始两个月没什么震动,后面明显感觉到那种不一样的小震动。 总结:车对比其他牌子的还是不错的,同等车型如果现在让我选择只有小海狮可以跟ec36比,内饰虽然也是塑料,但是车身内饰质量明显感觉比ec36好,但是小海狮贵多两万。 如果你也是拿来跑货拉拉之类的,也是比较推荐ec36,最重要的是续航,同等价钱情况下,必须买300或者以上的,不然充电跟麻烦,相信这一点,其次再对比空间。 还有一点就是购车渠道,如果是全款,可以对比一下车的新旧款,那些专门租售新能源的地方车不一定有新款,4s店基本可以买到最新款,带2次保养。 如果是分期付款,现在我倒会推荐去那些新能源汽车公司,因为4s店赚的是分期的提成,外面的就完全赚分期下来的钱,平均都是分两三年,但是外面的公司能保证售后,外面的售后是厂家不管他们自己还有专门的修车的地方。我现在就是因为车机控制器漏液,4s.店说我没在他们那里保养不肯保修,拿出条款要5000公里做一次,一次260。我们这种天天出来跑的要每个月经常给你保养?我在外面直接换齿轮油百来块,刹车油现在都满的,最多半年做一次保养可以了。我朋友租的车出问题马上给弄好了。 至于租车与以租代购,没下定决心的租车,下定决心的以租代购,每个月都是3000多点,肯去做一天起码3-400流水基本会有,我现在平均一天500。 关于在广州佛山买车租车的,交流一下这个行业情况的,都可以联系我,考虑好再入这行。
这个车整体感觉还是不错的 【空间表现】 空间方面无论是载货还是驾驶室空间都足够了 【装载能力】 这个车主要设计就是用来拉货的,车厢有6个方,不过实际上散货能装5个方左右,不规则的大件货物也能装个两个方左右吧,我的是对开门的,一般的托盘还能用叉车装卸货,最大载重925千克,实际拉个1.5吨没啥问题。 【充电时间】 我买的只有快充没有慢充,快充从百分之五到百分之百大约要七十分钟左右,前百分之八十也就四五十分钟后面是越来越慢,我基本都是在星星和特来电充,星星充的快些 特来电慢点,这个应该和充电站功率有关系 【续航】 官方续航303,实际拉的货很轻或空车夏天能跑280左右,上高速也就230左右,开空调还要减去10公里左右。 【最不满意】 刹车系统,这个车在急刹车的时候,或者地面丝滑的时候,刹车容易刹不住,踩下刹车很容易感觉到车子往前一冲一冲的,有时候打滑或抱死,希望厂家能改进。还有就是限速80很头疼,上了高速只能靠边走,有时候被大货车闪灯按喇叭 【购车经历】 选了很多车,最终感觉这个车性价比高,空间大装的多,驾驶室空间也大开着舒服,价格和其他新能源箱货差不多,所以就定这个车了 【提车价格】 落地11.2W,对开门,现在涨价了 【驾驶感受】 驾驶很轻松,毕竟电车给电就走刹车就停,而且驾驶室空间大 很舒服 不憋屈 【亮点配置】 开了半年多 真没发现有什么亮点配置