在与红旗产生千丝万缕的关系后，奔腾开始有了更多核心优势。作为首发紧凑型SUV的奔腾T77，其以一台1.2T涡轮增压发动机入门，它在起步时的初始转速较低，这使车辆起步给油时显得有点肉，实测加速也去到了11.2秒，而且深踩油门的起步打滑相当明显，当转速超过1800rpm就会有“滴滴”警报声，表示变速箱过热；最大马力仅143Ps，注定爆发性不足，车速超过80km/h就显得后劲不足，且此时的发动机噪音也是清晰可见，并伴随有A柱进入的风噪。此外，小排量引擎在与7速DCT匹配时，也没能多省油，8.2L/100km的自动挡油耗只能说是可接受。考虑到成本问题，T77的后悬仍使用了传统的扭力梁式非独立悬架，偏硬的减震弹簧对细碎颠簸的过滤并不太干净，通过较大硬物时也会有明显弹跳。好在车舱的空间还是有所保障的，182cm的乘客也能获得近1拳的前后排头部空间，后排腿部空间仍保有2拳以上。不过，从舒适度来讲，后排除了会有来自路面的颠簸外，背部支撑也设计得很硬，长时间乘坐会有明显不适感。倒是在内饰处置上，更多带缝线的材料看上去会高级一些，许多软包材料都比较柔和。车机使用过程中，屏幕的触摸响应速度很快，界面切换也比较流畅度，这会让它符合年轻车主的购车诉求。但多媒体使用时仍有不少小毛病，蓝牙连接有时会突然断连，手机互联的死机问题。整车制动力释放充分且稳定，多次测试均未有太大的波动，最终得到39.67米百公里制动距离，属于同级不错的水准。

自己平时开着出去上下班，有时买酒拉酒用，闲了跟朋友出去转转，整体感受很好，朋友也说你买的这个车见的不多，但是开起来操控感还是很舒服的，车的性能挺好的，开车不说品牌的话，不管从外观，还是内饰设计，空间，动力以及油耗跟其他同级车真的不输哪里，照片是我拉酒了，装了一车酒，因为自己开了小饭馆，这个车就是自己的代步工具，我买车不讲究什么品牌，只要觉得车合适，价格可以，开着觉得顺手舒适就可以。 开了一年了，感觉车性能真不错，油耗合着7.7左右，1.5T 的车，动力也不是问题，出去玩爬坡动力很强劲。好几个朋友有时在一块喝酒，有时谈到车，这个车他们反应也不错，因为我经常开，他们有时谁不方便会借着开开，评论说没想到这车性能还不错呢，以前觉得买车就看大众，吉利，哈弗等等，觉得品牌大了车才好，但现在这不是很出名的牌子车也不赖，说这个车性价比还是很高的，同样的价格，配置还是比较全，所以开着感受比较高大上。听着朋友说车好，我这心里也是美滋滋的，面子上有光。  【提车价格】当时我买这个车，做的分期，首付付了8500，贷了8万，让人家大包，交税上牌都管了，我比较注重保险这块，保险我买的比较全，当时保险买了差不多有5000呢。 【销售态度】 销售人员服务态度都挺好的，老板人也很好，因为他们上报老客户增购，所以老板给了很优惠的价格。现在车一直开着，没有什么问题，平时一般我就是跑5000公里去保养一次，现在跑了有16000多公里，做了两三次保养了，在他们4S店做的，而且在他们店里做保养真的不贵，1.5T,涡轮增压的车，一次基础保养下来300块钱，很平民的价格，斯威的车也是很大气的，可以试试。 【购车经历】 开这个斯威G01到现在有一年了，总体感受对我自己来说很适合自己用了，因为我家原来有个旧车，以前的车很多年了，比较破了，所以就换了这个斯威,因为我家有个金杯货车，就是在他们店买的，所以想换代步车了，在他们店举行的客户答谢会上说开了，想换车，人家小伙子就给推荐了斯威，我对品牌也不要求，只要价格可以，车可以，爽快订车。 【油耗】 油耗这个车一般开着油耗在7.7左右。 【最不满意】 车开着挺好，没有出现什么问题，后续多关注。 【维修成本】 一次基础保养价格300左右，平时哪有什么小问题了，到这人家顺手就给解决了，也不用掏钱。 【最满意】 最满意就是外观时尚好看，还大方，配置也高。 【空间表现】 空间是5座的。前排驾驶室空间很充足，胖一点的人也很舒适。后排空间很宽敞，而且后备箱空间还不小，可以拉点进货用的东西工具什么的。 【驾驶感受】 开着很顺手，操控方面很流畅。

【空间表现】 空间表现目前来说是满意，这个主要还是看个人用车需求。 【购车经历】 网上询价，第二天就去4S看车了，没过几天就定车了，贷款两年店里上牌，上牌费用比自己去上牌要高些，答应送的脚垫、行车记录仪、贴膜，已经提车10天了，到现在还没有到位，另外提车回来之后发现导航当前定位不准，上牌的时候检查了一下，由于当时店里师傅太忙，没有详细检查就大概看了看，说是要拆车顶内饰检查，等贴膜的时候再去店里详细检查一下看看什么情况。

这是一款纯纯的通勤代步车，定位紧凑型SUV，主打性价比，裸车不到7万的售价也是诚意满满，这一价位的消费者基本都是刚需，不会对车有太高的奢求，满足日常使用，性价比高就行，况且这辆车还有着油耗低，配置高，内饰设计漂亮等优点。 通过第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到这款车型的投诉率非常少，参照它月均3000+的销量，销量上不输同级对手，同时又保持较少的故障率，说明这款车型在一定程度上得到了消费者的认可，同时质量也还是可以的！ 当然这台车也不是没有弱点:第一就是它的品牌影响力比较弱，很多人甚至不知道，这就导致它的竞争力就弱了不少，它的主要销售地基本都在二三线甚至四线城市。 第二点前面说它性价比较高，这也意味着它在做工用料上会尽量的去控制成本，虽然车内采用了大面积的软质材料覆盖，但也基本都是低端材料。有些时候如果通风不良车内很容易出现异味，这也会影响车主的用车体验。 第三点这台车的隔音做的比较一般，路上胎噪和风噪比较明显，而且后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，所以这台车的减震效果也比较差，当真是一分价钱一分货呀！ 这台车主要的优点就是质量比较靠谱，缺点就是实际驾驶会感觉这台车比较廉价，当然价位在那摆着，追求性价比的同时就一定要放弃一些东西，还要什么自行车呀！

奔腾T77最初是以猎奇的全息投影技术成功出圈的，搭配上漂亮的三大件配置以及靓丽的外形，很快拿下了一席之地。奔腾T77的外观确实很符合年轻人的需求和喜好，内饰里边的方向盘和中控屏幕也是有奔驰那味儿，可惜的是奔腾还是奔腾，不会变成奔驰。除了内饰以外，奔腾T77与奔驰最接近的应该是高油耗了，市区平均15个油，高速7个油，对比来看高速表现实在叫人欣慰。虽然油耗高，但是空间表现确实没得挑，无论是前排还是后排都很舒服，第二排座椅基本可以放平，后备箱的可用空间也大到离谱。空间方面略有瑕疵的是储物空间的设计，扶手箱盖开启时以及主驾驶水杯架放大瓶水的时候都会影响驾驶员的操作。20款的奔腾T77全系车型都用1.5T发动机，169匹马力应对1.5t的自重应该没有问题，但实际上7DCT的响应速度以及油门偶发的不灵敏现象都让奔腾T77的动力表现无法令人满意。全息投影这样的高科技噱头给奔腾T77带来了不少流量，但是智能系统的卡顿、死机现象也让奔腾T77的口碑受损严重，可以说是成也科技败也科技。

买斯威G01这台车最满意的就是性价比很高，10万以内可以说是相当不错了。首先说说车型外观，设计的很大气。车型大小适中。车里面的空间也很大，轴距长，前后排之间距离大。驾乘舒适。功能齐全，平常能用到的基本都有，最主要我10万出头落地买的车子，开出去朋友都以为我这车没个15万下不来呢！   刚买车的时候没有急着和大家伙分享，就是想开一段时间看看车的性能，质量等方面。开到现在，直到前两天接到保险公司发的续保提醒信息，我突然感慨：时间过得真快啊！斯威G01这台车到我手里，陪伴我马上一年了，在这一年时间里，车子从来没有出过任何问题，也没有过什么小毛病，希望它一直能没有任何问题的陪伴着我！   斯威G01这台车是我的第二部车子，前几年，也就是驾照刚考到手的时候，当时手里也没钱，驾照到手心里热啊！一心就想着买车，最后经过多方面考虑买了一台现代的5座轿车，8年多的车子，自动挡的，3万元买了下来，上下班开着，也算练练手！开了1年时间，车倒没什么毛病，就是维护费用太高，不是换这就是过几天换那，我细算了一下很不划算的，再加上这台二手车夏天开空调后动力不行，于是我就有了买新车的想法。刚好我身边有个朋友开的就是斯威这个品牌，于是我经过多方面咨询和了解，终于在元旦的时候下定决心，叫上她一起去店里看看车，我朋友的是斯威X7 7座的，我家只有一个小孩，家里人也不多，所以我不想买太大的车型，也不考虑7座车。当时我看过斯威G01F，就是那个运动版的车，特别帅气，很炫酷的。但现车是台灰色，我不太喜欢灰色，想买红色或白色车，红色没有现车，照片我看了，是我喜欢的那种。白色就是我最后买的这款G01有限车。当天也没考虑好就回家了，回家和老公商量了两三天，最后选了常规版的G01,这台车虽然不是很惊艳的，但是确实越看越好看的那种。符合我的标准。看好日子，我去店里提了车，把我旧车开过去直接给置换了，厂家有30期的免息分期，刚好适合我，月供2000多点，压力也不算大。不用一次性全付完，钱留在手里，后面生活质量还能提高点，这点满足了我的需求，我也很满意。