车是20年12月低提的,目前用了两个多月,跑了两千多公里,简单分享一下用车感受。
首先说下购车经历,我买车的诉求就是落地十万以内的家用车,空间大就行。刚开始看的车时候没考虑过秦PRO,也没考虑过合资车,毕竟10万落地的合资车太垃圾了,只对比了吉利帝豪gl、吉利帝豪跟长安逸动plus,帝豪是空间有点小,1.5L的动力也有点弱,逸动plus是不喜欢外观,内饰也太浮夸,就选了帝豪gl,在4s店定金都交了,但是赶上车型换代,交完定金一周后去提车,20款的卖完了,只有21款,但是当时21款还没有配置表,也不敢买就果断放弃了,只能再重新看,但是这个价格的国产车对其他品牌的不感冒,家里也有一辆比亚迪L3,开了挺多年,就先了解了一下秦pro,感觉各方面都还不错(除了销量太差),就去4s店看了看,试驾了一下,感觉各方面都不错,就选择了这辆车
因为预算是10万内落地,所以直接就谈的旗舰版,前后去了两家4s店,去了5次,第5次的时候把车订下来了,感觉灰色是最帅的,当时店里也有灰色的现车,没等到21年就提车上牌了。提车过程比较顺利,检查车况,交钱、办手续,大概用了有1个小时,是20年11月底的车,新车7.5公里,都比较正常。
接下来说一下用车感受,首先说一下优点:1.空间大,两米七多的轴距不是闹着玩的,可以跷二郎腿,而且后排地板基本纯平,后排还有出风口,坐3个人也完全无压力,前排空间也没什么问题,主驾还是电动座椅,很棒。2.配置比较高,比亚迪的云服务使用起来感受很好,可以远程控制一些基本的功能,语音控制也好用,开车的时候进行一下简单的操作帮助很大,车的的大屏使用起来也方便.3。外观好看,当时买这个车大部分都是冲着外观买的.4.动力够用,1.5T,160马力对我来说够用了.路上开着也比较爽,低速超车够用了。
5.内饰简单,一块大屏加几个按键,显得中控很简洁,空间比较大,很容易找到放东西的地方。
当然,使用这么久缺点也很明显。1:油耗偏高,新车市区表显10个油,高速7.5个,这还是温柔驾驶的情况下,实际算的油耗会比表显的多1.5个
2.噪音大,低速的时候不是很明显,高速时胎噪、风噪都比较大,感觉各方面都有噪音
3。低速时有顿挫,起步一档二档切换时顿挫比较明显,基本上1挡转速快到两千装的时候会换挡,换挡时顿挫感挺强的,需要温柔驾驶
车无完车,只要符合自己的要求就行,总得来说,秦pro还是不错的。
加百利2137:有没有最近要提车的朋友,秦pro的还是等秦普拉斯DM上市了以后再提优惠更大,今天去看了秦普拉斯MD
用户5344706167369:两个月,两千多公里,我一个月4000+了,
98晨:最高配吗?
买了有段时间了,开了2000公里,当初买这个车是朋友推荐,一眼就看中外形了,真漂亮,就去了4s.看车,结果离我近的还没有燃油版,就赶着周末去了趟远点的,试驾的时候没有燃油版的,试驾dm,这点有点被套路了,试驾时候确实很好,从动力,到噪音,到刹停都挺好,因为买之前在懂车帝大概看了看,心里有个大概价格,也没怎么聊就直接交了定金,20年10月份的车,裸车85800,贷款51480,月还1505×36期,不算利息落地是10万,跟我心里差不多就定了,提车的时候又被套路自己花钱做了地盘防锈,发动机护板,玻璃膜共1300。
优点嘛就是外形好看,空间大,音响也不错,后排几乎全平地板,内饰也都有皮革包裹
缺点有点多,胎噪风噪的就不提了,这价位估计都差不多,方向盘异响过一次,后来自己又好了,开空调外循环的时候很多次的恶臭,也不知道是外部空气还是啥问题,后排座椅中间没头枕,缝隙好大条,动力如果不开运动模式深踩油门发动机轰鸣就是不太走,最近新出个毛病,路口减速发动机就转速上升,也没有降档,有时候3档不给油门车子就一逛一逛的,车友群里一直在说这车的车机一直不给升级,已经被遗忘了
o哦哦好吧:我19款的也有一串一串的,但是有几次加了壳牌的油就没出现这个问题,我觉得石油好坏也有些影响。
天下43938859:那个店买的?
广大懂车帝的朋友们,作为一名比亚迪秦pro车主,目前已经购车6个月零4天,给大家讲一下真实用车体验!
车主座驾:20款秦pro燃油超越版
购车时间:2020年8月23日,
购车坐标:山东省会泉城济南(家是德州的)
购车花费:裸车8.3w,全款落地9.6w
作为一名95年出生的金牛男,大学毕业后的第三年,为了出行方便(最重要是为了帅,再不耍帅就老了🥲)金牛男开始了换车之路
1.一开始关注的是北京现代菲斯塔,当时智速版落地14w+,金牛座还是很过日子的,喜欢归喜欢,但是还得过日子(最重要是预算不大够)
2.其次看到吉利缤瑞,坐上去感觉空间还是不大够用,我问了亚运版的配置,那个销售大哥说我去懂车帝先搜一下,然后pass掉了,
3.同时也看了逸动plus,当时看了蓝鲸1.4T次顶配,基本上优惠都聊的差不多了,但是当时出了UNI-T,来了一个看车的朋友,那个销售大哥直接把我抛弃了,带那个客户看车去了,难道我开小海马来看个车就这么没面子吗😤我女朋友直接拉着我走了,菲斯塔,缤瑞,逸动p就这么被移出视线了,正在犹豫的时候,我们公司来了一个新员工,开的是18款秦pro(应该是手动高配),从此我就与秦pro开始了一段不解之缘😄
现在说的是本人的买车经历,铁子们要买车一定要把这款车了解透彻,我也是小白,变速箱,发动机之类都是在懂车帝上看直播了解的。日久生情吧,同事给我展示流水尾灯,遥控启动,你好小迪得车机系统,后排大空间等等,毅然决然去4s店试驾,可在德州德城区,王朝店和e网店都没车,王朝店的销售们建议我买宋pro,还是感觉年轻人开轿车帅,30岁以上了成熟稳重了来SUV,不让人年轻了啊😂,当地没车就寻思着有空去省会看看,德州离着济南也不远。在突然的某一天,看到一位车友发了帖子,在济南提的车,优惠挺大的,旗舰版大约在指导价9.98w上优惠了1.6w,我便私信了他😃,好在我在济南上学和实习一共待了5年,对济南还是蛮熟悉的,在懂车帝上找到车友推荐的4s店,提交了自己的电话,然后就联系上了,约了2020年8月23号去提车。找的一个济南的朋友,本地的一个哥哥,一起到了4s店直奔主题,但是这个大姐不实在,给我的价格始终高于车友价,说中午吃完饭后给申请底价,结果来了还是不行,咬定裸车8.4w,我哥就带我走了,济南这么多4s店,走,其实我感觉这个价位已经差不多了,被秦pro的帅气冲昏了头脑,还好我大哥清醒,带我去了另一家4s店。当时已经到了下午4 多了,到店后一位40多岁的销售大哥接待了我,带着驾驶证直接就试驾去了,路上我把整个车的配置我懂的都给销售大哥讲了(高中学文科,记性比较好),销售大哥也是爽快人,之前是部队退伍的,也不给我啰嗦,裸车8.38w可以,太痛快了🧐不按套路出牌啊,但保险得在店里买,一番争霸后,销售大哥说别8.38了,38不好听,8.3w,店里上保险,交钱订车。
当日提车,下午5点半加满油从济南历城上济广高速转G3京台高速,直接开到德州德城区到家到今天已经半年多了,上面是我买车经历,下面是用车真实感受
1.发动机1.5t和湿式双离合的配合,低速2-3换档稍微有些顿挫感,夏天车热的时候不明显,冬天略微明显。一般超车的话,一脚油上去,结束战斗😁,内心的满足感油然而生,一般绿牌,豪车咱也不超🤓我不要面子啊🧐
2.大家关心的油耗问题,要动力总得付出点什么,市区夏天7-10个不等,冬天开过最高表显11点多;国道,省道,县道,大于20公里以上的路程,表显一般7个以下,最低4.4个;高速的话高转速,一般表显5个。目前最多一箱油跑了460公里,然后灯亮还能显示跑50公里,也不出远门,一个月200-300的油钱足够了!
3.噪音方面,发动机噪音和风噪还是有的,毕竟10万以内的车车,也是可以接受,发动机的噪音可以当成声浪,听着挺爽的😂,但是也不影响大局;高速风噪也是有点,胎噪的也可以接受,毕竟我们追求的是实用,这就有点鸡蛋里挑骨头了。
4.空间,长宽高接近甚是达到B级车的水准,秦pro,引领新中级,这是当时的广告词。后排地台几乎纯平,甚至说是纯平,2718的轴距,干点什么事都行🤣
5.方向盘好操控,转弯,超车特别舒服,手到擒来
6.还有一些非常实用的,定速巡航,尤其是车机系统,你好小迪,听歌,导航,开空调,天窗,车窗,问天气,甚至给你讲笑话都是可以的😄非常强大的车机系统
作为90后,尤其是95后,能在这个年龄拥有一辆自己喜欢的并且动力够劲的车,真的是幸福感满满
T:一箱油才500公里啊
L水亦冰:秦plus DMi马上要上市了后悔不
源一浅谈:虽然是欢乐表,但是上次一箱油跑到亮灯,跑了550左右,表显还能跑130左右。自己表示还是满意的,但是感觉秦普拉斯更香
今天测评的是秦Pro,20款 超越版 1.5TI 双离合 旗舰型。
购车费用:
这款车的指导价为9.98万,我们这目前可以优惠1万元,裸车价为8.98万。另外再加上购置税约7600元左右,商业险约4500元,上牌费500元,全部落地大概需要花费10.3万元左右。
空间:
4765*1837*1500MM的车身尺寸,乘坐空间大,我身高178,开车习惯性的把座椅调的很低后靠后,坐我后面的人也没有显得腿没法放,还有一定的距离,而且后排的地板相对很平,只有一点凸起,不影响放脚,没有坐中间脚要岔开坐的尴尬情况;而且调好主驾位以后,完全不用担心顶
头,而且驾驶视野也挺好,内部储物空间也很大,放一些常用得物品绰绰有余了,整体乘坐很舒适。秦Pro后备厢在常规状态下可以提供500L容积空间,后排座椅支持比例放倒,放倒后后备厢可以放更多的东西,空间还是很给力的。
动力:
搭载了1.5T 直列 4缸 涡轮增压发动机,匹配6挡 双离合变速箱,最大功率118KW,最大扭矩245N.M,最大马力160PS。加速时将起步转速控制在2000rpm左右,前轮在换入二挡之前一直在打滑;一二挡间动力衔接并不理想;换入二挡之后轮胎恢复抓地力;它在提速初段有明显爆发,随后趋于平稳,后面涡轮介入以后,加速就比较随心所欲了,超车变道都显得比较轻松,所以在红灯起步的时候,稍稍给点油提速就很快,在冲出去之后,动力进入爆发的状态,在高速行驶有推背感;
操纵:
车子的操控性比较不错 ,方向盘粗细比较合手,握感很不错,开起来的话也是比较好的;指向也挺准的,刹车也是非常及时,给油的话也是一脚就油门就来了;底盘调教也比较扎实,整体性很好,跑高速的情况下也不会有散的感觉;而且他配有定速巡航功能,这个的话我有在高速上用过,特方便,开长途特轻松,女司机开话也是比较容易上手的。
缺点:
1、高速行驶的时候,这款车子的车窗位置有时候会出现那种嘎巴嘎巴的响声;
2、底盘的减震水平可以再精进一些,过减速带有种很生硬的感觉;
3、冷车启动的时候,发动机会抖几下,之后再行驶就没问题了;
4、内饰的做工和用料稍显一般,硬塑料用的比较多,中控台有几处缝隙处理的不够好,不过价格在这摆着呢,也没办法要求太多;
Young2570:刚提的 分期落地9.85,不知道买没买贵
牛杨i:分期方案贵的
用户9025083987025:自动挡吗?