点评车型: 2020款风行T5L 改款 1.5T 自动豪华型 7座

3.79分“良好”

当时我的预算10万元左右，想买一款性价比不错、空间大的家用车，看来看去，最后在东风风行T5L和长安CS75这两款车之间选择，我更喜欢东风风行T5L这一款车，因为这两款车他们两个在价格上基本上是差不多的，但是总体来说，东风风行T5L车长4780MM，宽1872MM，高1775MM，长安CS75长4650MM,宽1850MM，高1715MM，这么一比较，东风风行T5L空间要更大，而差不多价位，我宁愿选择空间更大一点的车。 先说说我的买车价格，最满意的就是这车的价格啦： 我买的是风行T5L，20款改款1.5T手自一体豪华型7座，厂商指导价11.29万，元旦定的车，优惠力度比较大，优惠了快2万左右，购置税8700左右，上牌费500，交强险950，商业保险4500左右，全部花了10万左右，我感觉比较实惠，当时和老婆决定，人生的第一辆车就它了。 车的优点： 第一、空间表现不错，这辆车是一款中型SUV，车长4780MM，宽1872MM，高1775MM，七座的空间完全能够满足我们一家人的乘坐，无论是前排还是后排，包括第3排空间都比较宽阔，也不会觉得拥挤，后备箱的容量也挺大，日常家用装一些东西没有问题。而且我经常在车上午休，后两排放平，躺着非常惬意（见图片）！ 第二、操控感不错，方向盘握感让我感到很舒服，而且转向也很精准，没感觉到虚位，另外它在过弯道时的时候侧倾感也很小，在加上有后方影像的帮助，就算在狭窄的街道上需要进行掉头，也非常简单流畅。 第三、内饰视觉效果好，中控台采用环抱式设计，被软质包裹，有一定的质感。配备一块12英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，多功能方向盘采用了真皮包裹，握感十分饱满，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。采用12.3英寸的全液晶仪表盘风格较为简单细腻，显示信息更加丰富，视觉效果好。 第四、保养便宜，我是每5000公里保养一次，做的是常规保养，比较便宜，一般在400元左右。 不满意的地方： 第一、起步比较慢、起步的时候比较肉，不过这也是可以理解的，毕竟20款改款1.5T手自一体豪华型7座,整备质量达到1665KG，使用的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力为156PS,起步慢也在意料之中，但是我是买来家用，也不是很追求速度感。 第二、刚始对这车没有中央扶手有点介意，4S店虽说会送，但不是原装的，心里总是有疙瘩。 第三、智能感应有点"弱智"。表现症状为，又一次正常导航去外地，我和车内人员交谈涉及到是否走高速或者目的地等语言时，导航竟然会识别并暗中进行了更改，导致我的目的地被误导，幸好我还有点认识那段路。建议：完善相关程序或增设语音应答控制开关。 总之，虽然东风风行T5L动力起步慢，但是他的空间大，而且价格实惠，只花了我10万元左右就买到了我喜欢的家用车，而且后期保养也很实惠，老婆夸我选车的眼观很好。

点评车型: 2020款风行T5L 改款 1.5T 自动豪华型 7座

3.36分“良好”

今天给大家带来的这台车是一位粉丝购买的这台东风风行T5L 2020款 改款 1.5T自动豪华型 7座，今天就展开对这台车进行深度评测。 车型分析: 首先这个价位能买到的国产品牌7座SUV并不多，我们能想到的就是长安欧尚X7这台竞品车型，那么接下来我们就去找车主一探究竟吧！首先车主说当时也确实考虑过欧尚X7这款车型但是由于这台风行T5L性价比更高，所以最终还是选择了这台风行T5L。价格层面我们就以今天这台车为例，官方指导价为11.29万，我们太原市优惠2万，优惠后裸车价为9.29万，购置税为8221元，保险（含强险）4500元，车船使用税为420元，上牌费300元，最终落地价为10.63万。 静态部分: 我们还是老规矩，先来报一下数据。风行T5L车身长度为4780mm，车身宽度为1872mm，车身高度为1775mm，轴距为2753mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹，往下是仪表台部分采用7英寸的全液晶仪表以及真皮包裹的平底式方向盘，整体握感同级别优秀。中控台部分采用一根金属拉丝饰条贯穿着一块12英寸的中控大屏，显示效果一般而且一看就是汽配风，再往下是皮质带缝线包裹，整个内饰用料还可以但是缺乏设计感。 座椅部分采用仿皮材质座椅，看起来还不错但实际坐起来支撑性一般，包裹性也一般。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零3指。保持前排座椅位置不变，我们把第二排座椅腿部空间调整到1拳。我们一起来看一下第三排空间表现怎么样吧？第三排腿部空间1拳零2指，头部空间1拳。 动态部分: 东风风行T5L这台车搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速器，最大功率115kw（156Ps），峰值扭矩230N.m。整个动力表现一般，只能说市区代步的话是够用了，这个6AT的反应时间至少得1s左右，导致你总是需要等它。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂整体调教风格偏软偏舒适，但是支撑性表现一般。隔音静谧性方面这台车表现就一般了，首先市区代步胎噪和风噪就比较明显，不过以这个售价来看的话也能接受。燃油经济性方面我们依旧还是老规矩，以太原市区内实测为例，实测百公里油耗为8.3L，油耗表现满意。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次，小保养一次的费用在300元。 总结部分: 如果你想买一台性价比高的7座中型SUV的话，你不妨试驾一下东风风行T5L这台车，虽然从整体来看表现并不优秀，但是总之对得起它的售价。

点评车型: 2020款风行T5L 1.5T 自动豪华型 7座 国VI

2.44分“一般”

新车裸车108900 加购置税强险，上牌差不多12万，之前撞过一次气囊没有正常打开，前右边撞击，没有撞到水箱发动机，只是大灯和引擎盖不能要了！家居车，适合家用，就是油耗蛮高不过我平时开车也特别狠！我的平均油耗目前为止10.8，如果稍微温柔一点10.5！车辆隔音效果特别差，胎噪特别厉害，轮胎挺良心的，优科豪马轮胎！走点颠簸的路后悬挂崩崩崩的响！前方向盘转动会有异响！发动机冷机启动会有哒哒哒的响声！因为我7座车平时人多了就没法拉东西，想要后备箱空间变大就必须当5座使用，要把后排座位放倒！我想平时自家三口四口出门旅游用挺好，后排放下装行李，停下来后排能全部放倒能睡两个大人，我172的个头脚也可以伸直，这点特别方便！总体来说家用车嘛！平时带家人串门儿，旅游是挺好的，要说比起性能油耗，舒适度，那就不能提了！还不错吧！（重点，到处买不到金属钥匙壳啊！找好多地方，网上都没有买，可能车，，，，）

点评车型: 2020款风行T5L 1.8T 手动豪华型 7座 国VI

3.71分“良好”

买车原因： 一开始朋友推荐看的奇瑞的瑞虎8，试驾了觉得非常好，尤其是动力层面。之后也看过风光580，价钱有优点，风行T5L到店也试驾过，最后比照来比照去，在汽车展上还是挑选了风行T5L。综合来看，其中一个原因是空间，因为风行T5L的空间比较大，座椅灵活度也有所提高。另外东风是个厂，我认为企业的车还是相对可靠一点毕竟是大型厂。 最令人满意： 相对于其他车型风行T5L做工扎扎实实，油耗低(现阶段磨合时间行车1800公里，综合性耗油量为7.8升/100公里，且60%之上的行程安排是在成都和德阳市内、平均速率41公里/钟头)，七座后两排出倒后全平(在其他SUV车型和MPV车型之中都是难得少有的)，再加上空间大、完全达到床车出行的需要，外观设计霸气侧漏中无失亮丽感，避震相比前几代风行车型显著调试得更舒服，汽车发动机及变速器动力校准十分理想化。 空间： 空间比较贴心，假如挤满人的话，能够依据高矮胖瘦随意调节座椅的部位，比较个性化，此外中后排座的座椅是能够完全水准放进的，放进后后排座应当有大约1米8的间距，头顶部空间还有一拳的距离，成年人是能够躺下后排座歇息，我都专业在网上买了张气垫床，用的时候立即用打气电动机打气，无需的情况下能够伸缩起来，比较便捷。之前去乌鲁木齐弟弟家，我的老婆便是躺在后排坐过去的，后备箱不可以长期坐下来。 内饰： 内饰色彩搭配本人并不是很喜欢，但用材还是比较良心的，仪表台部位及其汽车车门里侧都选用大规模的软塑的原材料，看上去还是有级别的。中控台大屏幕是竖着的，略微侧面驾驶位，我觉得这个设计方案就很个性化，看上去不易发亮，此外安全系数还要好一点，有智能语音作用，手机能够远程操控许多作用，例如中央空调，车门锁，夹层玻璃等，但因为我没如何使用过，平常不喜欢折腾。但是有一个蓝牙钥匙的作用感觉挺便捷，有几次我的老婆没带锁匙，还是根据蓝牙手机操纵开的车。 动力： 动力还是比较充足的，毕竟有1.8T的动力，那时候购车实际上也挺注重瑞虎8的汽车发动机，试驾的情况下加速非常贴心，但综合性考虑到最后还是挑选了风行T5L，因为我认为自己用还是要依据自己的要求，动力足够就可以了，跑了几回远途，加速高速行驶都没什么问题。 舒适：座椅很舒服，如同家中的大布艺沙发一样悠闲。在不走烂路的情况下，强悍的悬挂系统并不会让很大的晃动感传进车中，坐在垫子上的人贴心，长期开车也感觉不到累。中央空调速度较高，温控的功能很强。

点评车型: 2020款风行T5L 改款 1.5T 自动豪华型 5座

3.71分“良好”

【外观】风行T5L采用最新样式的设计语言，前脸采用大尺寸的中网，内嵌点阵式进气格栅，中间贯穿一条细长的银色镀铬饰条，镶嵌东风车标，辨识度非常高。同时，融合两侧犀利的前大灯，营造出非常强的视觉效果。下方雾灯区域造型独特，矩阵式雾灯设计，增添了不少动感，看起来比捷途霸气。车身侧面则采用双腰线设计，平直的腰线贯穿门把手，看起来更加硬朗，搭配时下流行的悬浮式车顶，进一步提升该车的力量感。车身尾部设计较为简洁，中间细长的银色镀铬条贯穿两侧尾灯组，与前脸相呼应，营造出非常不错的视觉冲击感。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。 【隔音】高速巡航时的风噪和发动机噪音控制得不错，主要噪音来源是胎噪，100km/h时的胎噪声还不算大，到了120km/h时就稍微明显了些。而低速状态下，车内静谧性较强，时速在60km/h以下，隔音效果个人觉得还可以接受。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。起步油门比较灵敏，不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快，可以满足超车的需求，同时升档响应迅速，降档稍有迟滞，但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈，而100km/h以上加速会比中段稍显逊色，不过深踩油门，还是可以轻微感受到第二波加速感。变速箱升挡快且动作轻柔，降挡速度没那么快，但已经在最大限度地保障平顺性，整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受，时速达到80km/h以下，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上，深踩油门，动力储备力依旧充沛，深踩油门可以明显感受到加速感。 【购车费用】厂商指导价是10.99万，优惠3000元，裸车价是10.69万，购置税9460元，车船税420元，上牌费500元，全款落地价是12.4万。 总的来说，风行T5L各方面表现不错，最让我满意的是动力，是一款性价比不错的家用车型。