不少年轻的消费者对轿跑SUV情有独钟,因为这类车型不仅有着运动的外观还有这SUV的空间优势,长安CS85 COUPE就是这类车型里比较出色的国产自主品牌车型。之前我们也是试驾了这台车,整体的一个感受还是不错的。外观方面,轿跑的外观确实为这台车带来了很强的运动感,并且这个车头的样式也是这台车特有的,走在路上辨识度很高,全黑的中网搭配上红色的点缀,让这台车的前脸看上去特别精致,下方的前包围样式也是运动感十足。对于轿跑SUV来说,B柱之后的部分才是这类车型的重点,流畅的车身线条让这台车相比于传统的SUV来说拥有更低的风阻系数,并且也带来了很强的运动气息。这台车的尾部设计也是十分抢眼,在后包围上加上了类似扩散器造型的设计,显得更加运动。进入车内,整个贯穿式的横向仪表台加上钢琴漆的装饰面板为这台车的内饰带来了很强的高级感,并且用料十分扎实,仪表台上方大量使用皮质包裹,摸上去很舒服。空间方面,这台车的表现让我非常满意,不仅驾驶位空间充裕视野也好,我的身高180,调整好前排坐姿后,后排的腿部空间仍有差不多快两拳的余量,头部也有三指的空间,毕竟轿跑SUV为了造型也是损失了一点头部空间的。开起来之后,这台2.0T的发动机给人的感受就是动力充沛,油门的调教也是比较灵敏,每次起步都感觉很轻松,并且后段的动力储备也很充足,超车时感觉很轻松。这台车匹配的8AT变速箱,日常的换挡很平顺,没有很强的顿挫感,在ECO模式下的升档非常积极。整个悬架表现足够的扎实,对于路面的缓冲过滤也很好,整体的表现还是偏舒适性的调教多一些。这台车整个的转向力度也是比较轻盈,指向性也很好。总结一下,CS85 COUPE这台车有着足够帅气的外观,并且相比一些合资SUV来说,价格方面的优势也是很大的,内饰以及配置方面,在同级别中属于中上等的水平。
菩提子了:你们真牛,反应问题解决不了就,说送两次保养做安抚,可去4店,问销售销售那态度就跟客户欠他钱似的,居然来句谁答应的你去找谁,找了半天,居然拿个合同忽悠签字,更可恨的是,合同上居然写着,”本人在购车前以知晓车辆这些问题,”试问你们在新车出厂时就有这些问题,你们不解决还对国人销售,试问国人支持你们,你们就以这样的质量来忽悠国人的吗?这还是国人的长安吗?
长安:长安CS85 COUPE 2021款2.0T自动旗舰型
大约从2019年开始,长安汽车针对旗下车型进行了大幅度的外观升级,而改进方向也非常明确,就是朝着年轻化和运动化前进。从2019年的长安CS75PLUS到2020年的长安CS55蓝鲸版本皆是如此,今年这股年轻化的浪潮也席卷到了长安CS85 COUPE身上。目前2021款长安CS85 COUPE已经正式上市,那么接下来我们就来了解一下这款让人感到非常惊艳的车型到底有何魅力。2021款长安CS85 COUPE总共推出有6款配置车型,售价区间为11.99~16.49万元。经历改款之后的长安CS85 COUPE外观造型更为激进前卫,它在细节方面采用了与长安家族其他车型非常类似的设计语言,在体现家族化设计特征的同时,还有着属于自己的小个性。
外观设计。2021款长安CS85 COUPE在车头前脸部分依旧保持了原先车型中网的造型,但内部的横幅式饰条由原先的镀铬装饰变为了黑色样式,而且下包围部分也配备了一条贯穿式的红色辐条。车辆底部的雾灯区域通过饰板进行衔接,而新款车型的红色元素不只出现在前包围处,在中网的右上部分它也配备了专属的红色S标识。车身尺寸方面,2021款长安CS85 COUPE长宽高分别为4728×1845×1665 mm,轴距为2705 mm。新车在车身侧面依旧维持了原先的轿跑溜背式造型,侧裙部位也同样配备了醒目的红色辐条来彰显身份,而且新款车型除了入门级之外其他版本都配备了19英寸的大尺寸轮圈。2021款长安CS85 COUPE在车尾部分依旧保留了老款车型贯穿式的镀铬饰条,而上翘的尾部线条则使整个车尾部分更加敦实厚重。新款车型的后包围处也配备了类似于扩散器的装饰,进一步提升了它的运动化效果,而且底部还配备了极为夸张的双边共四出真排气管。
内饰设计。2021款长安CS85 COUPE在内饰方面依旧延续了老款车型环抱式座舱的理念,其中这款车型的中高配版本采用了红黑双拼色的色彩搭配,这也与其年轻化和运动化的外观形成了很好的呼应。2021款车型在中控台上配备了内嵌式的12.3英寸触控显示屏幕,而内部搭载的智能车机系统则是此次改款的重点提升项目。2021款长安CS85 COUPE在座椅方面全系都采用了仿皮材质进行包裹,它内部的填充物较为柔软,不过由于主驾驶位的方向盘前后拉伸幅度不够大,而且踏板又近,所以调整好正常坐姿之后腿部的角度偏小,这也影响了座椅的承托性。由于长安CS85 COUPE采用了溜背式的车顶造型,因此极大程度影响了后排乘客的头部空间,但好在这款车型的地台中央是纯平的,不会过度委屈坐在后排中央座椅的乘客。
动力系统。2021款长安CS85 COUPE搭载有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为178马力,峰值扭矩为265牛米,传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。2.0T涡轮增压发动机最大输出功率为233马力,峰值扭矩为360牛米,传动系统方面配备的是8速手自一体变速箱。
车型配置购买建议。经过以上的介绍我们不难看出,2021款长安CS85 COUPE在完成整体的运动化改造之后,更有了一幅大溜背式轿跑SUV应有的模样,运动个性的中网经过黑化之后又融入了红色装饰线条,更加符合年轻化的标签。
2021款2.0T自动旗舰型
推荐指数:★★★★★
推荐理由:全系顶配,功能全面,物超所值
这款车型的指导价格为15.99万元,相较于2.0T自动尊贵型贵了0.9万元必要花费16,020元(购置税14150元,综合服务费500元,车船使用税420元,交通事故责任强制保险950元),商业保险5025元(第三者责任险706元,车辆损失险4319元),全款花费总额180,945元。作为全系车型的顶配版本,2.0T自动旗舰型在功能配置方面表现最为全面。它相较于普通版本多出了并线辅助,车道保持辅助,道路交通标识识别,倒车车侧预警,自动泊车入位,10.25英寸全液晶仪表盘,主驾驶腰部支撑双向调节,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆,后排两个USB接口,自适应远近光灯,转向辅助灯,LED前雾灯,64色车内氛围灯,后视镜倒车自动下翻,后视镜记忆等功能。0.9万元的差价,多出的配置绝对称得上是物超所值。
全新改款的CS85 COUPE在外观方面依旧延续了老款车型的整体设计,优化了部分细节,中网内部的饰条变成了黑色加红色的点缀,使得前脸看起来更加的运动。前包围的样式增加了竖条的装饰配合仿碳纤维的纹路,更加富有力量感。车身侧面依旧是溜背的造型,有着很高的辨识度。车尾采用了全新样式的LED尾灯,搭配贯穿式的镀铬饰条,微微上翘的尾箱盖营造出一种敦实感。双边共四出的排气配合下包围类似扩散器的设计,运动氛围整到位。
车内的还是浓浓的长安“味”,环抱式的座舱设计,上黑下红的拼接色营造出年轻的氛围。10.25英寸液晶仪表搭配中控12.3英寸的大屏,也算是当下时髦的配置。中控大屏集成了地图导航,在线音乐,语音智联等功能。中控台的下方保留了部分实体控制按钮,操作简便,看起来也很时尚。空调控制区域还是挺有趣的,一半是触控式的,一半是机械式的。游艇式的电子挡把搭配一点皮质的包裹,增加了一丝豪华感。
长安CS85 COUPE的后排空间也是完全够用的,标配三个独立的头枕,后排也有独立的空调出风口。不过受限于溜背造型的设计,后排的头部空间有点压抑,长途乘坐可能感受一般。
长安CS85COUPE搭载2.0T涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱。最大功率233马力,最大扭矩360牛·米。
COUPE车型绝对算是小众车型,不过对于年轻人而言,不拘一格才是他们需要的,所以我觉得未来对于COUPE车型而言,更重要的是如何满足年轻人的需求。
全新的CS85COUPE确实让人耳目一新,那今天我们来看看全新的CS85COUPE怎么样
外观:颜值颇高,还真有COUPE的风范,溜背的造型让SUV看起来更加的运动。应该还是深受年轻人喜欢的。
内饰:内饰的设计也非常的年轻化,颜色和用料都用多种可选,其中红色非常的运动。
配置:作为顶配车型,基本上该有的都有了,而且众所周知,国产车型的配置都非常丰富,全液晶仪表,座椅加热,通风,远近LED光源,基本上该有的都安排上了,可以说非常丰富了。
空间:CS85COUPE的空间表现非常不错,加上后排也有非常不错的空间,跷二郎腿基本没问题,但是因为是COUPE车型,在车尾部为了追求溜背的造型还是牺牲了一部分的后排头部空间。
操控:作为运动型SUV,长安CS85COUPE的操控还是不错的,但是毕竟还是SUV,和运动型轿车相比还是差一点,但是转向和侧倾都比较不错。
动力:2.0T的发动机,配合上233P的马力,动力输出完全够用,满载的情况下也不会有动力不足的拖拽感。
舒适性:配置和座椅舒适性都非常不错,后排坐起来也很舒服。