这车到现在开了四年多了,当年就是一眼看中它的外形,觉得外观好看,所以咬咬牙买了,没有任何优惠。车子空间挺大的,坐进去没有压迫感,就算后排也有舒服,不会顶膝盖。1.5T的车是买得后悔了,动力太差劲了,起步都是发动机先吼一会,才慢吞吞的走。油耗就是没法说,平常市区上下班,大概是13个,跑高速也要10个油左右。虽说空间不小,但后备箱确实不大。总的来说,外观好看,驾乘空间挺大,但动力不足。
自然界的火烈鸟:10.8个油
爱你今生o:还行吧,至少1.5没有烧机油的烦恼,2.0的得盯着机油
积极的漂流瓶T1g:运动模式,脚重点,动力可以呀
外观是真的好看,真的帅哈弗全系最帅的侧颜值不接受反驳,配置算可以的,可靠性各方面不错,就是玻璃异响很难受,门边上沿有点秀的痕迹不严重,
【空间表现】
哈弗的车空间不用担心
【驾驶感受】
舒适度可以毕竟底盘调教长城也是专业的,侧倾大是真的,可能我喜欢驾驶操控性多点的吧。
【油耗】
能接受毕竟车身重量在哪呢。
【动力表现】
动力没说的肯定够用,涡轮增压响应慢点。
【乘坐体验】
基本不坐车,属于司机,所以不表态。嘎嘎
提车半年多了,开了5200多㎞觉得有权利评价一下吧。
当初看车最开始看的是75P 2.0旗舰,上市不久,外观可以用惊艳来形容,后来去4S试驾了,仅仅是在园区里面试驾了一下,4S没有试驾车,对75P还是挺满意,只是觉得骚红色的内饰太骚,黑色内饰太素,最主要的还是没有优惠。
后来转到哈弗店,一开始看H6,三代刚上不久,总觉得外观过于中庸,sm+不错,但对于预算有限的,又想上2.0来说是个问题,内饰也觉得不太对付,尤其是液晶仪表盘感觉很小一直没下决定。后来又换了一家哈弗店突然发现F7居然还没退市(之前店告诉我F7退市了),果断拉开了F7的车门。
【空间表现】
空间还是很不错的,178的身高,158的体重,坐进驾驶位,调好位置,驾驶空间很宽敞,后排空间表现也不错,最主要是后排可以调整角度,长途后排更舒服。中控屏幕微微向驾驶位倾斜,更方便驾驶员看中控屏幕,空调按钮实体按键,驾驶过程中可以盲操作。唯一就是后备箱在后排座椅调整得比较斜的情况下感觉后备箱变小了。
【驾驶感受】
看了一圈过后,对上眼了,果断让销售带去试驾。试驾的是四驱的i悦,各方面感觉都还不错。提速很快,舒适度也还好,科技感更是拉满,什么主动刹车,自适应巡航,盲区监测,车道保持,该有的都有。
【提车价格】
车型选好了,俗话说货比三家不吃亏,跑了4-5家4S,最终首付9万多,贷5万落地。
【动力表现】
以前是一台1.5自吸海马,跑海拔稍微高点的康定开个空调上坡都费劲,还得关空调……于是乎果断上了2.0T,动力这个东西可以不用,但是不能没有。高速120想超个车,轻轻松松140-150。运动模式还是很暴躁,一般标准模式都足够了,节能模式感觉还是有点不舒服。
【保养】
4800多做的首保,现目前没有发现什么问题,了解了一下平时小保养就400块左右。可以接受
【最不满意】
最不满意的是配置都拉到这么高了,不能上个电动尾门?还得自掏腰包去加装。行驶在有裂缝的那种路上,总觉得不知道是后备箱还是右后门有吱吱吱吱的异响。
【油耗】
一开始就知道油耗不低,但是确实没想到市区油耗是真的高。市区基本上在11-12个油的样子,高速巡航状态基本上在8-9个左右。最省的是国道,高架,没有红绿灯跑70-80左右,油耗可以到7个左右。
总的来说还是相对满意吧。毕竟人无完人,车无完车。个人觉得75P比较张扬,h6比较中庸,f7更适合自己一点。管他的哦,买自己喜欢的就好,不必过于在意别个的评价……
爱丽丝晃点疯帽子:f7到底停没停产?挺相中这个车的
离歌4443:我想请问400左右的小保养去那里做的
迷雾中不迷路:你这油耗不高啦,我1.5的下道都10到11个,高速8到9个
动力充沛,但涡轮迟滞比较明显
空间很大,但后排坐垫长度有点短
配置丰富,但购车时没有前排座椅通风选装包了
比较明显的缺点就是噪音比较大了
王皓的F7:一二档顿挫严重
不言中001:选了也是个垃圾,通风只有驾驶坐上有,而且只有屁股底下一小部分,后背没有,加热还是比较好的,尤其方向盘加热
1000Ly:通风是选装的?我咋说我朋友那个20款i范有通风和按摩,我的21款i范就没通风只有加热
点评车型:
2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型
4分“优秀”【空间表现】
空间大,后排放平,两个人可以自驾游睡觉没问题,后备箱空间也大,比同车型逍客空间大多了,还便宜。
【最不满意】
有顿挫感,升降档不积极,超车有点费劲,涡轮迟滞感,油耗有点高,车子比较皮实这点挺好。后悔买早了,后面车比我配置还高,价格一样我去,后悔没买四驱,冬天雪地不走直接,气死我了。
【购车经历】
对比喀什价格后,阿克苏更优惠,索性去阿克苏提车,优惠一万七当时,送了一些脚垫,玻璃膜,方向盘套,行车记录仪,跟原车不配,就扔了,脚垫放后备箱也没用过,自己买的全包围的。
【提车价格】
裸车价,优惠一万七,手续费5千,其他就是保险,上牌费,上牌费被4s店阿克苏天宇雷沃坑了,妈的,各种套路我。这点挺生气,干啥都不操心。
【油耗】
高速六七个,山区下坡路也一样,上坡市区啥的十个九个左右,还行吧,哈弗车确实费油一些,国产车都这样吧,其实已经很不错了,360很清晰。
动力空间各方面还行,就是车机太拉胯,加钱升级都不行,哈弗对老用户一点也不友好。然后车子大毛病没有,就是各种异响,刹车异响,变速箱异响,天窗异响等等,除了这个电喇叭不怎么响哪哪都响。诸暨元胜4s店也是各种坑人,13.2的车落地16,买的延保送的东西也不能拿走,说的送的延保其实就是让你花钱还把你绑在店里消费,5次保养各种大保健全上,除去送的机油机滤还花费了五千多。保修期内电瓶多次亏电就是喊你匀速跑高速多充电,实在充不了就放店里充,反正就是不给你换电瓶,等过了保修期电瓶报价1200!送的300油漆券做一面喷漆没有钣金的情况下,工时费收费200,外包的喷漆件不拆车不洗的直接喷,飞漆流漆还包着沙子在里面,喷完没几个月油漆还开裂…反正认真养车就是各种闹心,心放宽点当个工地车可劲折腾倒也痛快
地板油下坡:这名字没错啊,不过21款除了有点亏电其他还好,现在亏电问题我也解决了
xiaoshoubinliang:我的是20款2.0顶配,上周无意间在某宝遇到一个破解这个车机的,十多分钟搞定,导航终于升级到最新版了,也可以自由下载如酷狗,QQ之类的了,但是受限于硬件水平,还是不能装过多过大的APP,至于异响和亏电好像没有21款的概率大,不懂何故
又要被泰迪咬:过来首保 就去外面保养 想怎么保就怎么保 四儿子店可以把你坑出翔来 十几万的车子 开几年再换新车
【油耗】
虽说油耗有点高,但整体车重体型摆着,市区低速行驶,再自己时不时来个推背体验,所以2W公里9.9L的平均油耗还是可以接受,至少比为了低油耗龟速爬行的移动路障好!
【驾驶感受】
提速跟脚,基本上感觉不到延迟
【空间表现】
不输豪华车的空间,后排可以跷二郎腿
【最不满意】
整车铁皮和油漆太软。360全景还是有缺陷,四个角并不能完全体现出来。做为南方人最需要的座椅通风竟然不给配,还不能选配!能让我们记住的只剩H6,其它车子不管卖得好的F7,还是以前的H7、H2等停产,改名,就留下H6?现在卖车的销售基本上都是靠忽悠,一开始说分期不需要担保,结果做成抵押,实在是不知道如何吐槽!
最后证明一下是真实车主而已
苏北Mr张:我1.5的一直都是12个油
V山v贼V:21年2.0i悦,高速市区一半一半,10-11个油,最狠的时候踹到13
用户7558423738155:我现在想买这个,在纠结。。。
首先油耗是真偏高,不知道是个人开车习惯问题还是什么,高速表现正常,小毛病也有但是不影响日常使用,冬天内饰有异响,雨天潮湿天气刹车异响,制动盘爱生绣,有时候车联网系统反应迟钝,甚至有时候用不了,还有就是后挡风玻璃真的小,通过前排内视镜看后方,看的不是很清楚,方向间隙明显,且有松框响声,发动机躁声明显,车内有细微共震,主驾电动座椅靠背放到底有很大的干磨声,有时车辆低速行驶时变速箱顿挫明显,车子过减速带跟没减震一样,超级硬,好多细小的问题就不想说了。
目前就是用车将近两年来所发现的问题,有些已经处理了,有些东西懒得搞,毕竟十多万的车,就那样。
【动力表现】
好在动力相当满意,点油就冲
【最满意】
当然是犀利的外观,毕竟当时脑袋一热才买的
【驾驶感受】
车子开起来还行,变速箱顿挫也能接受,也不是常有。
【购车经历】
说实话,有点后悔,但是也不可能有十全十美的车,觉得十分的话能给八分。
用户3381521134655:兄弟,轮毂是当时买车选的吗?
此间少年1991:客观
车辆动力没得说,底盘有点硬,主驾驶车门很难关,市区油耗高。车内乘坐空间还是很不错的,座椅柔软。最不满意的就是机油消耗大,新车跑7000公里机油尺就基本够不到液位了,售后说是正常,啥也不管。
爱你今生o:机油这个事得重视起来,该去做测量做测量,现在有不少因为烧机油更换发动机的
浮沉4827:国产这个价位的价位差不多都得九个油左右,想省油就考虑日系吧
人生第一辆车,第一眼在展厅就看上了,因为是限量款,所以也没什么好纠结的。外观不错,颜色喜欢,很年轻,内饰也比较有档次,空间啥的够用就行。开了2年跑了3W公里,陪我跑了小半个中国,还是很喜欢开的,没出过任何毛病,缺点就是跑市区或者堵车路段太费油,有时候车机显示甚至27.8。爆过一次胎,换胎的时候发现不是全尺寸备胎,厂商实在太鸡贼了,这点给差评。动力方面中规中矩,以前开手动,比较追求提速啥的,但是suv嘛,毕竟车身感觉较重,也要重视安全驾驶,家用代步够用了。舒适度也可以,真皮座椅,按压感受还是不错的,跑高速经常车里睡觉,不会觉得腰疼屁股疼就没问题。整体空间也适中,身高1.7体重150左右,没任何问题。后备箱空间一般放2个大行李箱就满了。最后费用这一块,保养啥的能接受,维修换件目前没有经历过,价格不太清楚,加油确实有点太频繁了,55的油箱跑市区,上下班偶尔晚上回去转转啥的,总感觉时常得往加油站跑。油箱小,没办法,油耗高实在是个苦恼的事情,加油成本太高了,一箱油差不多就是一周的量。
地板油下坡:除了越野车,还有那个车是全尺寸备胎
用户8934048024860:前车主,这个车油耗不止10.我都是日常13个油。受不了了
头条用户:的确耗油 这车市区开真的非常耗油了,我去年一年大半年是高速上下班都干到八九个油,有两个三月纯市区通勤得十四五个油 加油太频繁了
油耗高原因主要是我开车比较狠,油门反应算是跟脚,转弯半径大,配置没得说,没机会试四驱效果,开了两年没出过问题!
用户4488716339213:趁早试哦!我的一开始四驱就有问题,刚换好,心情美美的!
去年1月份包含旧车置换1w块到手落地12w出头,到现在开了一年,优缺点都有,总体感觉这个价位打85分没问题了,3D影像yyds,空间贼好,191+100kg都能坐开,空间非常nice,并且2.0T动力也足,美中不足油耗过高,在北京11.2平均油耗(当然也跟我不怎么开eco跟驾驶习惯不好有一定关系,但是确实驾驶成本偏高),保养的话第一次6000多公里不到吧印象中,第二次保养1.2w公里,价格6-7百吧,最满意的话还是驾驶体验,雪地模式和eco模式都不错,sport太拉油耗了而且在北京确实很少有能用到sport的地方,驾驶感受的话其实一般,隔音差,并且车门的感觉就是薄,每次关门说不上的奇怪,驾驶途中噪音偏大
乖乖的车人:车的高速噪音确实有点大,保养换了机油后发动机的声音小了点,其他噪音还在
【空间表现】
空间是足够大的,我说的是乘坐空间比较大,不是说他后备箱也大
【驾驶感受】
路感清晰,转向侧倾,主要还是调教偏软,软的好处就是提升过滤多余的震,座椅包裹性还行,高速比较稳,车重,1到3档起步速度提升慢,冬天1800升档,其他1600升档,主要还是水温和变速箱油温没起来,温度足够的话,升档还是比较积极的。
【油耗】
说到油耗,红绿灯多是你油耗高得原因,我说了,这车车重起步升档转速高,而且走走停停不耗油耗什么?耗水?想要油耗低还得脚法,一脚重一脚轻ECU又不能学习你驾驶习惯,长时间学习不到你驾驶习惯,喷油还不是大大喷嘛,想要练脚法,你把油B调到仪表盘上,天天注意油B那个瞬时油耗喷油,控制好脚重脚轻!
【最不满意】
异响,这车第一是油耗,第二是异响,我已经习惯了,它不响我还难受呢,现在是后面三角玻璃那异响,哒哒哒,🌿!之前就是行车记录仪塑料响,被我捣了一拳好了,后面没捣好!还有主驾发动机噪音很大,其他座位就听到声音小点,还真是的,难道是为了让车主更好的听到发动机舱运行的状态声音吗?不信你们试试!
橙子145468216:车两年多刚出头,跑了4.7万了,感觉车还行,B油耗在首保以后请过一次,现在10.6。感觉还可以过得去。
2.0T四驱版
看神马卡看:跑高速你们感觉飘不飘
凝冬蒲公英56074323:还有就是电瓶亏电太厉害了,车里仪表台A柱和前挡风玻璃间的缝隙太大了,手指头都可以塞进去,不知道其它车是不是这样,看了合资车没有这个现象,应该还是装配问题。
当初去看车,第一个进的就是哈弗店,第一眼看见f7,就喜欢上了F7,外观,内饰都是理想中的,朋友说再看看别的车,别的车一个都没看,就认定F7了,好几天睡不着,不在乎油耗,买的1.5的。动力说实话一般,现在开了两年了,有异响,现在来说我还是觉得F7颜值很能打,配置也挺豪华
【乘坐体验】
空间大,乘坐舒适
【动力表现】
动力是我喜欢的,一脚油下去嗷嗷叫
【油耗】
目前行驶一千七百多公里,综合油耗8.7,做为2.0的,我很能接受
【购车经历】
八月十九号定的车,等到十一月十六号才到,等的人头发都白了
【提车价格】
我提车价格比绝大多数应该都高,碰上缺芯片加没有车
【驾驶感受】
还可以,就是高速的话,不开音乐,噪音比较
大,隔音上差点
【维修成本】
这个还不清楚,毕竟是才提车一个月的新车嘛,咱也用不上
【膜】
车上玻璃膜呢,开始准备贴4儿子店送的,不过在贴膜店呢被老板一阵子的忽悠下,多花五百多元
【最不满意】
这个目前还没有发现
【亮点配置】
360是真的好,虽然不是新手,但多在乡村道路跑,还是好处多多