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    哈弗F7后备厢空间大值得买吗_哈弗F7怎么样

    ·哈弗F7

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共246人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.90-15.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗F73.60外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    哈弗F7·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i型

    3.64良好

    【满意】 1,外观霸气,哈弗F7的造型很大气,尤其是溜背式的车身设计,要比哈弗H6等常规产品更讨好年轻人的喜好;车头的设计也比较有冲击感,配合简约的车身线条,让整车偏向运动风格。 2,车内空间大,配置也比较丰富,全景天窗、无钥匙进入启动这些实用性功能都配备了;后排空间很宽裕,虽然是溜背式造型,但车内看起来并没有影响太多,后备厢空间同样很大,能够满足一家人的出行装备。 3,动力方面,还是挺满意的,虽然只有1.5T发动机,但面对绝大部分路况,这台发动机都能满足我的需求,即便是中高速路段,只要肯给油门,这台车就能够有着源源不断的动力输出。 4,性价比高,落地13万多的价格,无论是颜值、配置、空间还有口碑这些,对于普通家庭而言,哈弗F7都是不错的一款车。 【不满意】 1,双离合变速箱在低速过程中有顿挫感,需要通过油门角度来调整。 2,内饰异味比较大,并且隔音效果在高速行驶会有明显的风噪和胎噪。 3,底盘和转向手感比较模糊,开起来不紧致,少了一丝运动的感觉。 4,座椅的人机工程学一般,长时间驾驶或者乘坐,会有疲劳感。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。 【优惠】目前现金优惠15000元。

    2022-10-04

    用户9502750170187车是不错,关键是哈弗除了H6外,都是绝版车。

    诸城田园装饰油耗偏高,异响严重

    呀呀呀呀嘿呀呀底盘太硬,隔音太差,颜值很棒

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i秀

    3.71良好

    作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下哈弗F7 2021款 1.5T 两驱i秀。 这款车定位5门5座紧凑型SUV,长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距2725mm,官方指导价11.18万,目前平均优惠1万,裸车10.18万,购置税8700元,车船税420元,交强险950元,商业险3800元,上牌费500元,全款落地116170元。 空间:我身高175cm,坐到前排并调整好合适坐姿,头部空间为一拳两指,保持前排座椅位置不变来到后排,头部空间一拳,腿部空间将近三拳,整体的空间表现很出色。后备箱空间还算规整,可以轻松放下28/24/20英寸三个行李箱,而且还能剩下不少空间,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的平整度也不错,扩展性表现也不错。 动力:这款车搭载1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩285牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。发动机的迪比挺充沛,油门线性均匀,车辆起步时很轻快,在城市道路驾驶时,提速、超车也都很轻松,发动机在中后段也有不错的动力储备,高速超车挺从容,最起码法定限速内不会感到力不从心,我们实测这台车的百公里加速实际为9.17秒,日常代步和高速巡航都能应付。 底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合,底盘有一定质感,悬架行程较长而且减振器很软,这都是为了营造舒适的乘坐感受,对于路面上各种颠簸都能有效化解,小颠簸完全吸收,大颠簸也能最大化缓解冲击感,不过行程过长以及较软的减振器也导致车辆在过弯时会有明显侧倾,哪怕是在过减速带时车尾也会上下弹跳。转向力度很轻,电子味比较浓,指向也比较模糊,属于家用车的标准设定,日常驾驶足够舒服,但没什么操控味道,长时间驾驶没什么意思。 油耗:我们对这台车进行了160公里的实际油耗测试,其中经过了拥堵、环线、高速三种路况,车辆的平均时速为30km/h,共计消耗燃油14.68升,百公里平均油耗9.17升。

    2021-04-24

    点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型

    4优秀

    【空间表现】 空间大,后排放平,两个人可以自驾游睡觉没问题,后备箱空间也大,比同车型逍客空间大多了,还便宜。 【最不满意】 有顿挫感,升降档不积极,超车有点费劲,涡轮迟滞感,油耗有点高,车子比较皮实这点挺好。后悔买早了,后面车比我配置还高,价格一样我去,后悔没买四驱,冬天雪地不走直接,气死我了。 【购车经历】 对比喀什价格后,阿克苏更优惠,索性去阿克苏提车,优惠一万七当时,送了一些脚垫,玻璃膜,方向盘套,行车记录仪,跟原车不配,就扔了,脚垫放后备箱也没用过,自己买的全包围的。 【提车价格】 裸车价,优惠一万七,手续费5千,其他就是保险,上牌费,上牌费被4s店阿克苏天宇雷沃坑了,妈的,各种套路我。这点挺生气,干啥都不操心。 【油耗】 高速六七个,山区下坡路也一样,上坡市区啥的十个九个左右,还行吧,哈弗车确实费油一些,国产车都这样吧,其实已经很不错了,360很清晰。

    2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 02020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 0
    2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 12020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 1
    2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 22020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 2
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    2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 42020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 4
    2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 52020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 5
    2020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 62020款哈弗F7 1.5T 两驱i型 图 6
    2022-05-20

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

    4.17优秀

    家用代步实用、外观时尚、适合年轻一族、黑色很大气稳重!最喜欢的是中控台不是露出来那种、智能方面还算正常、 【最不满意】 车窗异响、5000公里后就能发现、稍微颠簸的路面车窗卡卡卡的响、尴尬死了!、门不好关、用力轻了关不上、用力重了心疼!顶配还没有电尾门!发动机也比较近响! 【油耗】 市区不堵路的情况表显8-9个油、我算了一下每公里大概要6-7毛、还算能接受。没有上过高速、高速应该还要低一点。 【动力表现】 动力对于我来说家用代步已经足够、起步2.3档怠速明显!上去过后还算平稳! 【空间表现】 空间比较宽敞、后排坐个四个成人都没问题!后备厢空间还是比较大的、当时在犹豫f7x!看过后备厢后最终就决定了f7!

    2021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 图 02021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 图 0
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    2021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 图 22021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 图 2
    2021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 图 32021款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 图 3
    2021-09-22

    仰泳的鱼725黑色夏天会给你晒爆

    YANGXC815

    清晨的粥满上跟你一样 f7x感觉有点小,属于轿跑型 最终也没有选择f7x

    点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

    4.21优秀

    作为一个小白,第一次买车,朋友都说有这钱都可以买合资了,买国产并不是表现我有多爱国,年轻人有年轻人的想法,国产也并不比合资差。 本来相中f7x性能版,看了有半年有多,圈中好多人都说要停产,所以赶紧去订了,在谈好价格之后,销售联系厂家询问多久能出厂,奈何厂家一句不接单了,搞得我措不及防,因为喜欢四驱,无奈看了h6和大狗以后,旋钮换挡着实不喜欢,最后下定决心把F7 i悦给端了。 外观:车辆定位是紧凑型SUV,但是给我的感觉,一点都不像,更像是中型车,因为满大街都是白色,黑色,所以最后订了灰色。 内饰:内饰氛围灯只有前排有,后排黑压压一片,还有就是氛围灯能和f7x的氛围灯一样的图案就好了,这个图案做的有点敷衍了,。 空间:谈起空间我就觉得F7没选错,后排空间是真的大,我四驱,地板几乎纯平,我一米七,坐到后排头顶还有三拳多空间,后备箱也够大,都不知道放啥,前排空间更不用说了 配置:说到配置,感觉减配了好多,相对f7X性能版,裸车价就少3000元,减配了可不是一样两样,前排座椅通风,方向盘加热,后排座椅加热,还有弹射起步,后排usb接口也只有一个。 动力:2.0T四驱呀,超车就是一脚油,很轻松,换挡的顿挫感还是有的,看圈子里讨论也是通病。 该吐槽一下了: 1:我之前看圈子里都说21款的车,遮阳帘都比较厚,难道我中奖了?我感觉很薄,都有点透光 2:拖车钩,感觉拖车钩就是敷衍你的,拖车钩的位置设计有缺陷,如果真的拖车,感觉会伤车身。 。 3:还有就是车子在低速倒车的时候曾有异响,我以为是刮到底盘了,有过两次,具体的还有没去做检查 第一次买车,也是自己看着买的,纯属小白,不知道我说的这些算不算正常,以上都是个人用车感受。

    2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 02021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 0
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    2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 22021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 2
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    2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 42021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 4
    2021-09-09

    苏浅情性能版买不到的好像都跑去买了i悦

    将军令87446091你的油耗怎么翩高点呢!我的市区8.8/9.0环城路那种可以开到7.7

    是小hu顶配需要等多久?

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i秀

    3.64良好

    【最满意】 空间方面是我选择的一个主要原因之一了,空间真的是超大啊,我感觉这样的空间不管是载货还是载人都可以,非常的方便了,不管是前排还是后排都是非常不错的,我是179的身高,头号部空间大概有一拳三指,上车下车都没有任何阻碍,后排的地板几乎是纯平的,中间过道也很宽,女士基本可以翘起二朗腿的,后备箱方面对于我来说也是比较充足的,很不错了。动力方面对于我个人来说足够了,起步不肉,超车也不会乏力,自己觉得开起来比较的顺畅就好了。 【最不满意】 我觉得减震效果没有达到我的理想要求,过减速度带或者走一些坑坑洼洼的烂路,山路的时候颠簸感还是比较的明显的,有时候非常的影响驾驶心情和乘坐的体验了,会降低整车的一个舒适感受吧。

    2022-03-29
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝