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    哈弗F7怎么样_哈弗F7值得买吗

    ·哈弗F7

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共246人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.90-15.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗F73.60外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    哈弗F7·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i动

    3.71良好

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完哈弗F7之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 2.0T 两驱i动版。 动力感受:这台车搭载的2.0T发动机最大功率224马力,最大扭矩385牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,在标准模式下,发动机的动力输出很线性,低扭挺充沛,油门灵敏度适中,车辆在起步阶段以及中低速行驶时十分轻快,比较适合日常城市道路驾驶,但深踩油门急加速时,涡轮迟滞现象比较明显,尤其是在高速超车显得有些不干脆,但即使车速超过100km/h,发动机的动力输出也不会衰减,开起来还是挺有底气的。运动模式下,油门会变得很贼,起步时会一窜一窜,动力输出稍微有些突兀,并不适合日常驾驶,偶尔来点小激情还可以,我实测这台车0-100km/h的加速时间为8.27秒,其中40-80km/h用时4秒,80-120km/h用时5.9秒,按照它的动力参数来说,不算特别快,但家用足够。 7速双离合变速箱的表现中规中矩,换挡逻辑没什么问题,低挡位顿挫没有得到有效解决,在堵车时稍微有些难受,而且起步时离合器的结合速度比较慢,动力传递效率较低,,其他大部分时候它的平顺性还不错,在标准模式和经济模式下,变速箱的降挡速度也比较慢,深踩油门后需要反应片刻,动力衔接不够顺畅,切换到运动模式会很很多,包括顿挫感也会得到改善,但上面已经说到,运动模式下动力输出比较突兀,并不适合日常驾驶,所以这台车在动力组合方面还有很大提升空间。 底盘和驾驶感受:这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合,底盘设定偏舒适,路面上的各种颠簸都能有效化解,一些细碎振动甚至能被完全吸收,舒适性确实挺好,但也由此牺牲了大部分路感,悬架中后段也有不错的韧性,遇到减速带或者连续坑洼时也能从容应对,底盘的整体感和厚重感都很出色,但随着而来的就是悬架对车身的侧向支撑性有些不到位,连续并线或者高速过弯时会有明显侧倾发生,另外即使全力刹车时,车身的前倾幅度也比较大, 刹停那一下还是挺吓人的。转向系统也是完全舒适化取向,手感很轻,指向性和路感都比较模糊,日常驾驶轻松惬意,但不具备任何操控属性。 空间和乘坐感受:这台车长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距2725mm,我身高175cm,将驾驶座降到最低,此时头部空间超过一拳,保持前排座椅位置不变来到后排,腿部空间超过两驱,头部也有一拳余量,整体的空间表现比较宽敞,前后排座椅的填充物都挺厚实,坐上去也很软乎,舒适性也很令人满意。后备箱内部挺规整,能同时放下20/24/28英寸三个行李箱,后排座椅支持4/6比例放倒,扩展性和实用性也比较理想。 购车费用:这台2021款 2.0T 两驱i动版的指导价为13.78万,目前平均优惠1.2万,裸车12.58万,购置税10842元,车船税480元,交强险950元,商业险4450元,上牌费500元,全款落地14.3万左右。

    2021-05-22

    点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

    3.43良好

    【最满意】 新款F7的进气格栅采用了电镀条进行修饰,比老款更加精致时尚,双腰线的设计,视觉上更有层次感。 无论是1.5T还是2.0T车型都有很好的动力,后排空间表现优秀,悬挂舒适,乘坐感受强。 【最不满意】 车内有异响,尤其是低速的时候,装配工艺不够优秀,双离合变速箱换挡顿挫,甚至冷车启动的时候发动机有两秒的金属敲击感。油耗高。

    2022-01-19

    鹰48475650你得烧机油没?你得冷车敲击声就是机油润滑不好或者机油少了,勤看着点三千公里就得加机油

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i炫

    3.79良好

    众所周知,长城哈弗只有H6这一款车型。两年前,哈弗推出了F系列车型,与H系列相比,前者在设计上更年轻更有攻击性。不过哈弗H6和F7它们之间的区别也仅止于此了,两者的动力质感都如出一辙,但这并不意味着它们的驾驶质感不好。使用蜂巢易创7DCT的哈弗F7尽管依旧存在动力延迟的情况,但相比大多数国产SUV都在用的格克拉克双离合变速箱,哈弗F7的换挡响应更为迅速,这尤其体现在降挡方面,它甚至比同级别的大众有更快的响应速度。虽然哈弗F7的造型比H6更运动,但悬架调校偏舒适,是正常家用车的风格。空间方面是哈弗F7的优势,185cm的乘客在后排也能获得两拳以上的腿部空间。哈弗F7算是H6的补充车型,如果觉得哈弗H6的设计过于老气,同时又想要一辆比较全面且性价比较高的SUV,那么F7会是比较合适的选择。

    2021-01-13

    123大大大有没有听说实际同样1.5Tf7比h6开着油门响应更快,而且省油

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i秀

    3.64良好

    这次来店修理的哈弗F7,采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出169匹马力,放在这台紧凑型SUV上,日常使用完全够用,高速上也不会感觉疲软。 这台车刚行驶了13000公里,客户在使用过程中遇到了转向异响问题,据客户描述,车子在原地转向或低速打死方向盘时,会听到“咯噔咯噔”响声,这段时间假期他几乎天天用车,声音越来越大,几乎不能忍受。我们打火试车,在低速状态下路试,发现转向助力有些重,进行多轮掉头、倒车测试中,故意把方向盘打死,听到的异响与客户反馈的基本一致,是“咯噔咯噔”的异响声音,而且助力回馈不均匀,我们高度怀疑是转向机部件出现问题。由于指向比较明确,回工作间后,我们对转向系统进行了重点排查,排查中发现转向机总成尚正常,但转向管柱胶套已脱落,管柱柱身出现部分锈迹,结合试车体验,最好的解决方案还是更换管柱。为该车花费1500元更换转向管柱,并进行四轮定位后,再次试车,故障排除。提醒大家,出现转向异响或者回馈力不均匀的时候,一定及时到店检修,避免造成无法转向或转向失灵等问题。 底盘方面,这台车采用了前麦弗逊式、双横臂式独立悬挂,整体调校舒适稳健,有一定韧性,过一般坑洼路颠簸感并不强,底盘噪音有些大。 内饰方面,这台车中控采用了有倾斜角度的环抱式设计,给人一定安全感,车厢整体设计上是有豪华气息的;前后排空间都非常够用,特别是后排腿部空间较大,地台也近乎全平。 保养方面,这台1.5T发动机采用的缸内直喷,官方建议小保养每隔5000公里进行一次,用半合成机油即可,加上机滤和工时费,大约在550元左右,我认为费用还是可以接受的。需要注意的是,这台车在行驶到4至6万公里的时候,建议更换变速器油。 总的来说,哈弗F7是外观比较个性,内饰偏向豪华风格,维修保养费用是正常水平。

    2021-05-05

    阿莲215068070我提车才半个月也发现打方向盘的时候有咯噔的声音,不会也是这个问题?

    wyylf7我的车也是停车原地打方向有声音,下个小坡也能听到前轮咯噔一下,二保的时候去一起做。

    用户4341209231800以上说法基本赞同,小保要经常,大保才平常

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝