我个人觉得这车外观比较好看,既稳重又时尚大方,顶配手动挡的非常具有性价比,特别值得一提的是后轮独立悬挂,在这个价位的轿车当中是可以说是独一无二的。平坦路面完全显不出优势。当路面颠簸时,才能感受后轮独立悬挂的好处。皮实耐造,省油也是大亮点,百公里不到5升,一箱油一千公里是真能做到的。不明白为什么就是销量上不去,你说气人不?厂家该认真反思反思了。
我有东南:现在已经1万多公里了,油耗表现非常满意。
气质尐雅男3:有没有卖的
寻找好玩的MT:这车哪里有卖的
东南翼舞这台车单看三大件确实是一台不错的车型,航天三菱的4A91全铝发动机,技术指标不是特别优秀,但是胜在稳定以及良好的燃油表现,比利时邦奇研发的变速箱,换档平顺,全系独立悬挂,操控性还是不错的!如果所有消费者购车都中意内在的东西,那么翼舞这台车应该是大卖的,但是每月几百台的销量是不是很尴尬?!
曾经很多国产品牌卖车都以装配三菱发动机为卖点,这一招当年很吃香,现在你再看看还有哪一个品牌还在宣传自己装配三菱发动机?!从某种程度上来说东南这算不算是不进则退?
现在的消费者谁买东西第一眼不是看个脸?本身翼舞这一价位的车型消费者就比较看重性价比,你在配置上没有太大优势,内饰用料上又体现不出什么档次感,第一眼打动不了消费者该怎么后面让他买单?没有几个消费者是理工男!
翼舞这台车在三大件上占用的成本太高,像所谓的独立悬挂,你用扭力梁悬挂他又有什么影响?!价格在那摆着,消费群体在那摆着,都是居家过日子的,谁没事开着去飞车?再说了它能飞吗?有那钱提升一下配置,提高一下内饰用料让它更有档次一点不好?
点评车型:
2019款东南A5翼舞 1.5L 手动翼豪版 国VI
3.5分“良好”19年买的,坐标成都,常出没与草原,高原。现在7万多公里。
舒适性:技术的问题,换挡晃荡。不过最近学废了无离合换,这种情况下就会导致换挡转速刚好匹配的时候,所以至那以后不是着急几本不用离合换挡。
出门少带朋友,不然会多一些朋友嫌弃。我165,岳父大人180,他坐我后排,看了下离膝盖还有一拳,出去玩了一趟回来他给我说,“啊星呀,过两年你换一个好车子哈。”
隔音,,,,关闭窗子的那一刹还不错。其它时候?总有些声音在耳边响起,不是发动机噪音就是其他噪音。不想听噪音你可以车机声音调到15收听广播,几本可以盖完。但是呢,低音简直是绝绝子,那是低音吗,那不是另一种噪音吗?脑瓜子嗡嗡的啊。
可靠性:五六千公里的时候前右轮噶次噶次的响,不懂的人要求售后重新做四轮定位,懂的人给我换了个轴承。他说“没给你修好你来找我”,后来四年多了,谁说没去找他,这不是为了保养吗。
经历:
有一次回老家,后排三成年人男的,副驾一弟妹,偶遇思域。省略一万字激情。眼看着160了,不能再高,一大家子人呢。想起来心有余悸。没漂也没抖,但是不知道为什么,现在上130就有抖了,135就抖得厉害了。
有一次若尔盖大草原,前面什么车已经忘了,有个标识记得2.5T,SUV。没有被甩开,也没有追得上,过弯比他强。副驾小伙“你这要是SUV都侧翻了”。四轮独立悬架搞那么硬邦邦的干吗呀,余震倒是没有,可是那感觉哐当一下来硬的,没一点软,你受得了吗。再硬一点岳父大人就要掏钱了“啊星呀,你立马去换一台车吧,出租车比这车好很多”。
有一种乐趣啊,就是转速拉到四五千转,蜂鸣一样的声音,满载,5大人,一脚下去立马六七千转,百米之内小上山路超大车。有的人呢车开到报废都没上过这个转速,而喜欢开车的人呢,每天都恨不得爆缸却又及其小心的不拉满。
用车成本:基本上上班6.5油耗,下班5.6。路宽,速度平均40,五分之一城区路,整天开城里或上八九个。去川西大概上去5.6,回来4.5。
保养费:2000多点,自己保养了两次,其他都在指定售后服务点,官方保养套餐750大洋五次全合成机油基础保养,还有两次没用。空滤博世的,一万公里一次自己的车换得勤。
六万多公里换的火花塞,我想的是再不换,我备的那火花塞就过期了。换下来的火花塞感觉能再来三万公里。那个男人“你有备的干嘛早换,点火线圈比这个贵多了”,“不是我不换啊,是它没告诉该换了呀,跟新车的时候感觉一样没异常啊”
恒大恒驰5:照片不错
壞人vs壞蛋:一样
以后买还是慎重些
多加几万买个好点的吧
卖么好像都很少有人要
其实我对东南A5翼舞还是了解的,我写过这辆车的一个专访,4S店为了让我有更直观的印象,打临牌让我试驾了3天,这款车总体我还是比较喜欢的,其实在前期宣传方面,当地的4S店还是用心的,不只是找我来开,也找了其他两波人,总体来说还是不错的。
外观:这辆车虽然不贵,但是颜值方面还是非常不错的,前脸部分有很多条的镀铬来组成,这种设计一看就是用了心的,包括从侧面看,也是那种贯穿的流线型车顶,也有后溜的感觉,车尾部还有两个小一点的刹车灯非常有心,整体来说外观我还是比较喜欢的,。
内饰:这个价位的汽车一般的内饰都是有很多塑料感,但是这辆汽车却没有那样的感觉,摸起来都挺舒服的,包括它的T字区域旋钮,它的中控屏幕都非常的灵敏,包括还有一个小的天窗,车内的采光跟通透性都特别强,内饰的话比较不错,有点眼前一亮的感觉。
空间:我是1米75的身高,前排跟后排我都能很好的进入,而且剩余的空间也不少,包括车内的一些储物空间,我觉得也比较不错,小件儿的或者是大一点的背包都有地方可以放,包括他的后备箱也挺大的,放了两个大件行李也是没问题的。
配置:1.5L CVT无级别变速,主要是在城市里开的话,这种无级别变速,从起步到中速,过程之中都比较顺滑一些,所以说开车的那种豪华舒适感是非常强的,室内的话我建议还是买一款自动挡的,手动挡的话频繁换挡也比较麻烦,而且这款车的安全配置方面该有的都有了,包括它的后注册雷达,还有倒车影像,还可以定速巡航等等,在跑一些高速的时候也比较舒服一些,综合油耗其实差不多就是8个,控制一下的话还能减一些,我开车是比较费油的那一种。
动力和操作感:在动力上1.5L确实并不是特别强,但是在操作感上面来说,它的方向感包括它的一个转向性,在低速的时候方向盘就比较轻,在高速的时候方向盘就会变得比较稳重,而且就算是上了高速之后,方向也不会特别飘,而且无级别变速的换挡是特别顺滑的。
舒适度:CVT变速箱在换挡过程之中不会出现任何噪音,比如说起步的顿挫感这些都是不会存在的,相比于一些双离合或者是AT变速箱来说,他们的起步都会有一些顿挫感,如果不习惯的人肯定是开不惯的,像无级别变速这样的汽车换挡是比较顺滑的,是车里面的人非常舒服,这个价位入有一个无级别变速还是非常不错的。
缺点:
1,买回家之后车里面的味道还是有的,差不多放了三个星期的菠萝,才把车子的味道放干净。
2,它的远近光灯都是卤素,在晚上行驶的过程之中,灯光并不是特别给力,后期的话需要换一下。
3,车子的宣传力度并不是很大,这款车的性能我觉得还不错,如果宣传力度跟上的话,应该也是一辆比较火的汽车。
总体:这辆车的性价比还是有的,在城市里面开是完全足够的,包括去城市周边旅游的话也可以,而且这辆车正好也是国五换国6的时候,第1批国6的汽车,可以开得更久一些,如果你喜欢可以去4S店试驾一下。
么么冷:逻辑不符,4s店给的3天试驾时间,为什么能放3个星期的柚子去味!
【提车价格】
48,000块裸车价全部办下来56,000。
【购车经历】
4S店销售还是很麻利的。
【驾驶感受】
挂档比较难挂,最开始五档很难挂,现在倒档很难挂。
【油耗】
我也不会算,反正一个月差不多一箱半油。因为我是上下班开的,市区跑。
【空间表现】
空间还是足够了,一家人5口人坐着还是够用。
【维修成本】
维修成本比较便宜,新车刚提一个星期自自己撞到树,一次蹭到别人一次被别人蹭一次。还被谁手贱的,把自己车窗给偷偷刮花,赔了别人380,自己修了300。
【最不满意】
就是档位比较难挂。然后就胎噪声音比较大,隔音效果很差。
【驾驶感受】
还是会有一点顿挫感。
头条用户:跟你说个惊喜,我21年初买的自动次顶配,5.5W
只有陌仙:这车在我们这只能拿来当教练车
云端望海V:4万8是什么版本?翼豪吗?
首先聊外观:同等价位外观比较占优势,也是整车比较有优势的地方,其次内饰,这方面在视觉上看起来中规中矩,但在用料上比较差,异味大;而配置方面不得不承认搭载的发动机与变速箱不错,弹射起步,转速5000没问题,问题就在于发动机老牌子,噪音大,车子居然没有做前盖隔音与发动机隔音,减震器差,座椅质量一般,所以会身临其境并且会听见各种噪音[发动机+胎噪+风噪+车子部分部件噪音];车子后备箱盖无法支撑,会自动掉下,容易砸着头部需谨慎对待;整车的内部空间还是挺不错的,操控手动挡手感还不错,刚刚也提到弹射起步没问题的;动力方面要坚信一句话:只要舍得给油舍得踩转速就没有太差的动力;舒适性刚刚提到,一般般,减震器与座椅都是硬伤
动力不足,超车的时候很不好。隔音不好,发动机声音比较大。比较费油我估计在10个油左右在市区跑。高速的话还算好点,我觉得我最喜欢的也是外观还算好看点我个人比较喜欢车头。
HIJON海珺:我看过和V5一样的,只不过手动档会好些,超车用降档补油
用户5346697867810:同排量的马力最大了
用户5346697867810:在同样排量的车里边,马力是最大的了
点评车型:
2019款东南A5翼舞 1.5L 手动豪华版 国V
3分“良好”简而言之代步车功能无非是省油省心、发动机耐造,不挑油、保养便宜,只是第一次买车小白一个什么都不懂,觉得有台车使用就👌🏻了,从无到有的心态。提速满,超车时候要等时间提速
作为一款知名度不太高的车,东南A5翼舞很好被人提起。
外观方面,前脸采用纺锤式的进气格栅,上面密集有多根横贯的饰条,看上去非常有个性,提升了精致感。两边是修长的大灯,和中网融为一体,视觉上更具层次感。你不能说他难看,但这个设计在国产车中也找不出什么亮点,没有什么明显的辨识度。
悬浮式的9英寸液晶显示屏,中控台上覆盖有金属的饰板,简约而又不失质感。蛇形的档把周边,设有仿碳纤维的饰板,起到点缀的作用。三辐式的多功能方向盘,表面设有镀铬的装饰,但握柄处的材质是塑料的。仪表盘为双圆环式的造型,采用黑底白字的搭配,显示的效果清晰明了。
配置不算十分丰富,只能满足日常基本的需求,像上坡辅助、刹车辅助、ABS防抱死、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、车载电话这些都有,还带有CarLife手机互联功能。相比同级别车,没什么明显的优势。
动力方面,搭载的是老三菱1.5L自然吸气发动机,最大马力为120匹,最大扭矩为143N.m。传动部分,匹配的是CVT无极变速箱和手动5档变速箱,整体的调教还算不错,起步时虽然动力不是十分强劲,但好在平顺性还行,动力只能说代步够用吧
总体上,你不太好找,这款车太明显的优点,在这个价格,合资和自主品牌,都有不少产品力不错的车辆。如果想要有销量,还得提升整体实力才行
相处2年多了!19年入手的!一眼就看上A5翼舞了。这段时间以来也有过一些质量问题。经过4S店处理就好了。现在开起来称心如意,油耗也满意。高速6个,城市道路红绿灯多,就7个多。现平时用车
【驾驶感受】
平时用车不是很多,2年多了,现在才2万五公里。上高速的时候,最快我就开过120多点。然后就不敢再深踩油门了!我估计往下踩速度上150应该没问题。但这个速度起来以后就觉得有点漂了!油耗个人感觉保持速度在一百左右是最省油的。大概在2千3转左右吧!
【最满意】
最满意是油耗了!
【动力表现】
动力一般般啦!我觉得够用。
【空间表现】
空间,后排坐三个大人会有点挤。但很少坐满三个大人。这种情况很少。基本是我自己开搭我老婆。
【销售态度】
4S店服务还行。有求必应。就是距离远了点。店少。
头条用户:我就奇了怪了,我的也是自动挡,为啥一上40码就两千转,你的60多码才1500
珊瑚海2278:我的陪我三年了也没毛病
我有东南:经济省油,没毛病,外观端正耐看,良心车!