点评车型:
2019款东南A5翼舞 1.5L CVT翼豪版 国VI
3.5分“良好”【外观】前脸大尺寸中网设计,进气格栅处采用多幅式银色镀铬条装饰,质感非常不错。同时车标上方贯穿一条细长的镀铬面板,融合两侧犀利的大灯组,辨识度非常高。而下方两侧C造型的进气槽,增添了不少运动风格,营造出不错的视觉效果。车身侧面采用双腰线设计,其中上腰线横穿前后门把手,一直延伸至车尾灯处,进一步提升整车的运动感。车尾部分则延续经典的“家族式”设计风格,设计简洁,搭配“鸭尾式”尾翼设计,尾门处则镶嵌一条细长的刹车灯,看起来非常人性化。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。起步时油门较为轻快,没有明显顿挫感,在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强。油门效应迅速,时速在40-80km/h区间,轻踩油门会有线性的加速感。不过由于是搭载1.5L自然吸气发动机,当车速达到100km/h以上,想要完成超车动作或者再次加速的话,动力显得疲软,但深踩油门还是可以完成的,只是显得吃力。
【隔音】隔音效果还是比较不错的,时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。
【悬架】悬架调校是明显的舒适取向,紧急变线时悬架的侧向支撑力没那么足,一台插电式混动家用车的打开方式还是要温柔一些。悬架对于路面上的细碎振动都能有效地吸收,但受限于成本,在经过较大的起伏路面或快速通过减速带时,还是会有一些多余的跳动。
【购车费用】裸车价是6.79万,加上购置税6009元,交强险950元,上牌费500元,车船税420元,保险5000元,全款落地价是8万左右。
点评车型:
2019款东南A5翼舞 1.5L CVT翼豪版 国VI
3.5分“良好”【外观】东南A5翼舞采用东南汽车最新的的家族式设计风格,大尺寸的中网设计,与犀利的前大灯组融为一体,设计十分巧妙,而且非常时尚帅气,内部的进气格栅采用多条银色镀铬条设计而成,营造出十分独特的视觉冲击感。车身侧面采用单腰线设计,线条横穿前后门把手,一直延伸至车尾,使车身呈俯冲式,增添了不少力量感。车尾部分较为简洁,并没有采用过多的修饰,符合东南汽车一贯的尾部设计风格,符合当代年轻人的审美标准。
【空间】车身尺寸分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,车内空间表现也比较宽敞,前排空间充裕,即便是一个体格较大的成年人乘坐也不会显得局促。后排腿部空间有一拳四指左右的距离,可活动空间较大,后排坐满人的情况下,也不会特别拥挤。同时,后备箱的容积非常宽敞,且纵深长,基本上放置一些大件的物品不成问题。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,过弯时,前悬表现优秀,并没有明显侧倾的迹象出现。同时,在经过颠簸路面时也能将抖动过滤彻底。但是面对减速带或者大的坑洼路段,后悬显得有点“束手无策”。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力120匹,匹配CVT变速箱。在市区驾驶小排量的发动机,能获得较为不错的驾驶体验,即便是新手,CVT变速箱也不会有明显的顿挫,换挡也较为积极,一方面是为了节油,另一方面是最大程度保证车子的平顺性。不过在高速路段驾驶,1.5L自然吸气发动机就显得有些“乏力”了,时速达到100km/h想要完成二次加速还需深踩油门,动力响应也会略显迟滞。总之一句话,只要舍得给油,还是可以达到预期值的。
【购车费用】裸车价是6.79万,加上购置税6009元,交强险950元,车船税420元,上牌费500元,保险大概4800元,全款落地价8万元。
总的来说,个人觉得东南A5翼舞各方面表现不错,目前已经行驶1万公里,是一款值得推荐的家用车型。