点评车型: 2023款帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版
“插电而来”的帕萨特PHEV简直不要太香,首先最显而易见的肯定是油耗了,作为一台中型轿车,在满电情况下,整车的百公里油耗仅在1-2L,哪怕是馈电状态下也就5L左右的水平,具备了更高的燃油经济性,并且,新车提供了63km的纯电续航,对于上下班代步而言,也可以把它当作一台纯电车来开,非常的省心。再者,由于PHEV版本加了一块电池,车辆的操控性也变强了很多,整个重心比起燃油版的更低,底盘表现更稳更扎实,在快速通过连续不平的路段时,车身的摆动幅度降低,表现出更为稳健的一面,而在快速过弯的时候,侧倾幅度也能变小很多,驾驶乐趣提升了很多。最后一点肯定就是可以上绿牌啦,对于我这样限牌城市来说,帕萨特PHEV可以免摇号,直接上新能源牌照,这种感觉简直不要太爽。
六悦丶丶:上新能源牌照那么需要缴纳购置税吗
优雅饭团2J6:充满电需要多久?
张真60616221:这车冬天开余电量25公里的情况下,油耗高的吓人,达到十七八升每百公里,亏电二十多升百公里。