之前有个12款的1系,买这车就是带娃用,这个价位级别来说空间足够了,外观同级别无敌,内饰无所谓,怎么也比宝马强,配置基本够用,避震舒适性感觉跟gl8差别不大,操控性对比gl8来说就强多了,低扭很足,美中不足就是后排空调出风口有点少,变速箱对比zf的8at来说顿挫感太强,特别是低速走走停停的时候,一个家用车装什么双离合啊?想想毕竟价格在这,车无完车,平时开它带娃拉货旅游都可以了,总体来说还算满意
夏师傅535:这个车顿挫变速异响严重开了半个月跟换变速箱总成还是没用升降档声音当当当的响开了半年卖掉了,起步带一点油门往前串一斗一斗的,特别难开~-刚卖掉这个车~个人不建议去买
一丝不苟艺术家PUM:这个车必买手动B,
手机用户59353784872:名位车主。大通G50,是不是六年免检东??
行驶了1000公里出头,车机无缘无故重启了4次左右,还有一个显示屏不显示了,停车后没管他,下次启动正常了。手动B一档不好挂,有点卡,涩。其他无异常,驾驶平稳,噪音控制的也不错,方向盘高速的时候有点轻,不太符合我的习惯,有点像Gl8的方向盘风格,总体还行
nyet:我的也是这样,有时候一天死机好多次,去了4S店几次,说下次死机的时候开过去检查,问题是没到4S店它又好了,反正买车的时候我们是爷,有问题找4S他们是爷……后来没办法自己去汽配城换了个车机900刀解决了,以后再也不会考虑大通的车,服务太垃圾,没有责任心
用户3525145350660:这个油耗怎么样,加我6个人
用户103028506:是不是在中原西路买的
当时就是看中这车的外观,还有空间了,开回去的路上就是面包车的感觉,然后开车去上海,在高速上我就后悔了,那天风大,车速就没敢上120,一路100开的一身汗,平时开开国道80还是可以的,还有胎噪很大,这轮胎是真的差
那些年,,,,,:没风跑180试试
坚信就是你61:请问后排放倒空间有多大?出去旅游能睡觉的吗?
用户8770757999120:本人最近想入手一辆23款巡航版,请教各位大神裸车价最低能砍到多少呀?
点评车型:
2021款大通G50 PLUS 1.5T 自动护航版
3.3分“良好”【空间表现】
满足二孩家庭出行要求。
【第三排空间】
第三排座椅空间表现很满意。
【舒适性】
车内舒适性还可以,符合这个价位的定义。
【驾驶感受】
动力略微不足,但是已经满足家庭日常出行的需要和要求。
【最不满意】
换挡顿挫感非常明显,低速行驶顿挫感非常强烈,1档升2档特别明显。
用户9049986142306:2022年1月底才买的上汽大通到6月发现质量问题,底盘下面的左右大梁四减震排气管严重生锈经去4s店里检查。4s店和厂家的承认是质量问题,多次和4s店和厂家联系没有得任何处理结果,真是无法无天了,有没有维护消费者的权利的地方
球球的泡菜i:好好踩,多踩几次就没顿挫感了
关注天下时事:请问油耗有多少呢?
MAXUS G50 PLUS全系搭载1.5TGI直喷发动机+7速双离合变速箱的动力总成,与第三代名爵6同款,起步时轻点油门就能感受到源源不断的动力,不过车辆在100km/h再加速,能明显地力量供给不足。双离合变速箱在低档时出现轻微顿挫的毛病依然存在,但油门踏板、制动踏板和转向都偏轻柔调教,驾驶起来非常轻松。底盘方面,MAXUS G50 PLUS全系采用的是前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合,能够很好地过滤掉路面的小颠簸,但在经过较长的减速带或者大坑洼时,车内的震感比较明显。
新提的车,高速油耗六个多,城市平均八个左右,空间相当可以,提速快,但是八十左右会有顿挫一下,开到一百四很平稳轻松
可靠轮船LX:我的油耗10.4
用户8694860649630:我第一次保养3000公里的时候开的在意点.综合油耗6.5!本人开车不算快但绝对不会属于慢的,现在马上8000公里了,综合油耗7.7!高速嘛,定速巡航80最省90稍高100还好120以上油耗直线上升
俊俏橙子pdm:有几次在高速不小心上到150~160.瞬间油耗17左右,如果有8档,9档油耗应该低很多
点评车型:
2023款大通G50 PLUS 1.5T 自动护航版
4.2分“优秀”纯市区油耗起码十个以上,高速油耗不错。感觉避震有点硬,动力绝对够用。第二排独立座位最赞,第三排坐三个成年人比较挤,适合两个人坐。外观看上去就是MPV,可惜用的不是移门,不过平开门角度很大,上下车也十分便捷。
攒钱买理想的xiao:我市区油耗8.2
还跳不过了:这车有颗粒捕捉器么?
大爷烟花:我市区 12 高速 7 个
方向盘操纵感还可以,离合器垃圾低速无力容易熄火,发动机垃圾经常抖动。设计缺陷!
用户4423089004745:不知道自动挡怎么样
物超所值,价廉物美,空间较大,内饰一般,动力稍弱,换档明显,外观大气,售后欠佳
AH吃鱼:朋友你好!请问一下这个侧踏板安装需不需要备案?
用户2877714926340:入手半年,满意
点评车型:
2021款大通G50 1.5T 手动畅游B
4分“优秀”优点:空间完全够用,油耗很满意。
缺点:在东北 冬天短途上下班,颗粒捕捉器经常会堵。离4S店200公里左右,不方便。
vincentplus:离4S太远了,不方便
用户8694860649630:经常热车,时间还长就会堵!跑跑高速就恢复正常了
xxqq3186:对,我的也堵了
家用车相当不错哦!省油,好开,外观好看。唯一的大屏,死机了两三次,回4S保养给我升级了,就解决问题了。
鱼翁78387672:这个车要是变速箱换一个好一点,显示屏质量好一点估计买的人要多了
鱼翁78387672:这个厂连这些电子产品多不合格,估计不会有好车的
【最满意】
这辆车的大空间是我需要的,家里人多,买个五座车不现实,大气的外观设计,夸张的大嘴,炯炯有神的大灯,看着好像老鹰的眼睛一样,锐利而又锋芒。大幅度的镀铬装饰条提升了车辆的档次,看起来更显豪华风度。钱少买了个最便宜的低配,说是低配,安全配置可没少,ESP车身稳定系统是标配,安全出行非常必要。车内空间是真的宽,7个大人乘坐也是空间充裕,而且每一排都有空调出风口,在我们南方这个非常重要。
【最不满意】
车窗没有一键升降这个不方便,每次开窗关窗都要按定定,这个应该改进。
【驾驶感受】
1.5T动力随叫随到,只要舍得给油,后车只能看你的后尾灯
【购车经历】
空间宽大,外观漂亮大气,时尚。车子也挺好开,转向轻盈,加速也快,关键是家里人坐着不晕车,所以就买了这辆车
梦幻诗意糯米mu:你好,请问USB接口是AUX连接口吗?我想接U盘播放音乐,可以吗?
用户9759950614947:落地多少?
阳哥依然拉风:优惠多少
外观上,新车前脸采用了家族化的“智聚四海”的设计语言,一眼看过去便能牢牢记住极富辨识度的前脸,夸张的进气格栅面积几乎覆盖了全部的车头部分,中间横置的四道镀铬装饰件显得棱角分明,整车的横向视觉宽度被这一组硕大的格栅极尽拉宽,气场感呼之欲出。进气格栅两侧的类似“獠牙”一样的设计除了好看之外,还能起到一定的导流作用。来到尾部,上半部分尾灯之间加入了高亮黑色饰板,配合扁平化的“MAXUS”字标,辨识度极高。下半部分则采用全新后包围造型,有效减少传统MPV笨重感,增强整车运动气息,与前脸遥相呼应。选择MPV车型,大空间是首要原因。得益于G50 PLUS的尺寸优势,因此它拥有宽敞而又灵活的空间布局,实拍车型座椅布局为2+2+3布局,还可根据需要额外定制"2+3 五座"、"2+2+2 六座"、"2+3+2 七座"和"2+3+3 八座"其他四种座椅布局,能够满足全家人的多元化乘坐需求。G50 PLUS全车共有52处的储物空间,收纳性一流。在后排空间表现方面,即便是使用第三排座椅时,后备箱依然留有406L的容积,可容纳一个二十八寸和两个二十寸的行李箱,如果将第三排座椅放倒,后备厢容积会展至1162L。再搭配感应电动尾门,做到更省力更方便。G50 PLUS最吸引眼球的是12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合,营造出了同级罕见的科技感。其中融入了上汽大通MAXUS自主开发的蜘蛛智联2.0版,深度整合了微信生态的核心能力,拥有极速语音交互,一次唤醒,随意畅聊;车载微信,一步即可唤醒;腾讯生态更是集丰富影音娱乐功能为一体,更智能、更贴心。该车搭载的是1.5涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱动力组合,最大功率为124kW,最大扭矩为250N·m,前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式悬挂。1.5T发动机搭载在这样一个大块头上,确实难以表现出强悍的动力性能。不过作为一款以照顾全家人出行为主的家用MPV而言,舒适平顺更为重要,这套动力组合也足以应对大部分的日常公路行驶。
【最满意】
一些舒适性配置做得比较不错,比如说A柱下面都小窗,可以保证驾驶人的视野,2+2+3的座椅布局,方便第三排上下车,座椅背后小桌板的设计,也比较贴心,第三排坐人后,后备箱依然有一定的储物空间。
【最不满意】
没有侧滑门,动力表现一般,1.5T的发动机,拖动1.5吨左右的车身,动力不够充沛。
【驾驶感受】
动力够用,在发动机的调校上面,动力的输出以舒适性为主,提速阶段,动力没有太大的闯动,速度会慢慢的起来,超车的时候,需要提前将速度提起了之后,再变道到超车车道,作为一台MPV它的底盘调校略微有些偏硬。
【乘坐体验】
空间表现较好,2800mm的轴距,让每一排座椅的空间都比较充足,值得一说的是第三排座椅空间,表现不错,首先是腿部的承托较好,且杯架,空调出风口均有配备,中短途乘坐第三排,都不会感觉到太疲惫。
大通G50第一次路上见到的时候感觉还是很惊艳的,外观时尚大气,颜值确实很高,没有正统商务车的那种庄重,整体偏向家用。
大通G50的第一大优点就是空间,这应该是大多数人选择它的理由,而且第三排可放平,灵活性很高,平时拉货拉人自由选择。另外驾驶位也为车主保留了足够的空间,即使车主身高达到1.8也很宽敞,在满载人员的情况下每个座位的空间都很宽敞,翘个二郎腿都不是问题。
那么这台车有没有缺点呢,我感觉就是它的动力系统了吧,1.5T的动力对于这台车来说属实一般,市区状态下动力表现还算可以,高速状态下到100左右就感觉后劲不足,整体表现只能说是够用。另外就是这台车子所搭配的7速干式双离合,干式双离合的缺陷是先天性的,这个平时驾驶尽量避免低速走走停停,另外起步时也尽量不要大脚油门!
整体来说大通G50目前的价位也比较合理,性价比不错!
看车姑姑:你好,我也是看中了它的空间。我想问一下,第二排座椅放倒以后什么样,纯平吗?