点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.86分“良好”外观设计很不错,颇有年轻时尚的气息,特别是车灯设计,造型非常的帅气。其中车身侧面的线条给人带来很强的肌肉感,延续了美系车的一贯风格,没有很突兀的地方。同时车尾设计也是相当的时尚霸气,大量的镀铬装饰,双边共两出排气配合霸气的保险杠,营造出很强的气场,总的来说还是非常符合当代年轻消费者的审美。
内饰的设计亮点在于用料和配置,先说用料,除了大量采用镀铬材质,仿木纹以及软质包裹这些都安排上了,舒适性以及感官上都让人赏心悦目,不过新车异味还是比较重,建议多通风。然后说说配置,自动空调、氛围灯、无线充电、USB接口这些都有,但我最喜欢的还是它的智能车机,尤其是车载微信功能很贴心,实用性很强,一定程度上也增加了行车安全。
作为家用车我肯定是比较在乎空间问题的,肯定想让大家坐的更自在一点。 领界的车身长度中规中矩,不过我觉得这台车子的左右横向空间还是比较大的,宽度达到了1936mm,所以说整个的乘坐空间还是比较宽敞的。尤其是在后排满座的情况下基本上不会出现那种“肩挨肩”的情况;其中车内的储物空间和后备箱空间也就是一个完全够用的状态。值得一提的是,后排中央地板几乎全平设计,值得点赞。
缺点:总的说来这辆福特领界的综合表现还是很不错,不过也有缺点,首先是起步动力比较肉,搭载1.5T引擎,140匹的最大马力对于这辆接近1.6吨重的领界有点“小马拉大车的感觉”,而且油耗的话相对偏高。另外,隔音差点意思,胎噪比较明显,同时发动机的噪音比较大。其中发动机启停功能感觉很鸡肋,在堵车的时候确实不好用。
李勋:别的都好,就是油耗有点高
用户8209744996025:这个cVt变速箱就是个王炸,总是维修,安全隐患很大,高速失去动力会是啥后果?
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.93分“良好”这个车型来自于江铃福特,有着不俗的战力,即便是很多人都知道这和江铃驭胜有一些关联。
1、从性价比来说,入手这样一款合资品牌的紧凑级SUV 10.98万起的价格,本身就有极大的竞争力,加上它靓丽的外观、丰富的配置,真的让消费者眼前一亮。
2、福特家族式前脸背书,悬浮车顶设计,车身线条如肌肉般绷直,充满力量感,威风而霸气,在视觉冲击力上值得称赞,车身尾部也精致有型,两侧排气孔的设计也增添了些许运动气息,整体来说有点小路虎的样子,现实中也是有很多年轻人冲着这个外形去的;
3、除了有亮眼的外形,内部设计也不落下风。相较于以往福特的常规设计,这台领界让人眼前一亮。中控台软质材料包裹,搪塑工艺也比较到位,金属拉丝、钢琴烤漆的工艺加持,让档次瞬间上了一个新的层次,在同价位的合资SUV中,这些表现绝对是良心之作,无论是视觉和触碰感来说都令人满意;方向盘的握感不错,打孔皮质材料也让人满意;在领界里,我们还注意到它一排镀铬按键,好看又实用;10.1英寸的中控屏幕集成很多车载功能,影音娱乐、导航等功能一应俱全,功能丰富、整体流畅度不错;日常用的安全配置诸如360全景影像、前后雷达等也挺齐全;前排座椅还有电加热功能,简直就是北方车主的福音啊!
4、值得拿出来说的是,它的玻璃升降等功能按键在前门板高位,这样对驾驶者比较友好,玻璃升降的时候能够在视线范围内,不用低头,提升了实用性和安全性;
5、令人感觉到贴心的是,它的前排扶手箱设计的很到位、贴心,非常的人性化,在开车过程中,无处安放的右胳膊终于有地方“落脚”了;前排的座椅包裹度、支撑性、柔软度都不错,车开久了也不会觉得累;身高175cm的朋友坐在后排,腿部仍用富余;更为重要的是,它的后排隆起比较小,值得点赞。
6、我们的这台1.5T尊贵型发动机最大马力是140匹,起步感觉比较肉,但CVT的变速箱比较平顺,如果要超车的时候,需要打好提前量,整体来说这套组合没有特别的惊喜,不适合暴躁的人去开;这台车的底盘表现我还挺满意的,悬架的调校也偏向舒适性。
很多年轻人的第一台车都会考虑颜值、科技配置、内部体验,而领界这台车有合资的身份加持,性价比不错,但对动力有较高要求的不建议考虑,如果是佛系青年的话,可以考虑试驾一下,再做抉择。