优势:
1、前脸吉利家族化的回纹状进气格栅很有质感,和两侧大灯组相连,视觉一体感十足。三段式设计的下包围加入了镀铬条进行装饰,有一定的视觉冲击力,而且比例足够协调,并不觉得突兀。侧面悬浮式车顶造型非常时尚,腰线从前门一直延伸到车尾,增加了纵向视觉长度。尾部熏黑的尾灯组质感十足,被贯穿式镀铬条相连,增加了尾部横向视觉宽度,同样也增强了层次感。扩散器造型的下包围以及双边共两出的排气口有效增加了运动感。
2、内饰设计比较简洁,悬浮式中控屏以及三幅式平底多功能方向盘有效增加了档次感,而且作为低配入门车型,一键启动也没有缺席,这是比较厚道的。而且倒车影像、倒车雷达、上坡辅助和定速巡航也没有被缩减,已经能够满足日常驾驶所需,性价比是比较高的。
3、身高1米7的同事在后排腿部空间依然能有两拳左右,表现已经堪比部分紧凑型SUV。而且中央地台隆起幅度不大,后排即便是满载三名乘客也不会觉得拥挤。后备箱纵深在同级别来看是中游水准,高度足够,实测放入四个登机箱并不困难,还有充足的空间放置一些零散物品。
4、搭载的是最大功率141马力的1.4T发动机,峰值扭矩235N·m,匹配6速手动变速箱。变速箱的手感并不生涩,入挡时有吸入感,离合器结合的位置也比较低,新手驾驭也很少出现起步就熄火的尴尬情况。发动机的低扭表现出色,起步深踩油门有一定的爆发力,中后段动力储备也足够,高速上超车也不会觉得肉。
缺点:
1、悬架比较硬,过减速带时后排乘客有明显的抛离感,而且车尾会出现比较明显的弹跳。
2、全系车型后排没有空调出风口,对后排乘客舒适性照顾并不到位。
3、百公里综合油耗达到了7.8升左右,作为一款手动小型SUV是偏高的,燃油经济性并不好。
4、噪音控制不太好,高速巡航时风噪偏大,胎噪也能明显传递到车内,车内并不算安静。
总结:
如果对配置要求比较低的话,那么缤越的最低配版本已经能够满足日常驾驶所需,定价也不贵,目前也有5000元左右的市场优惠幅度,性价比表现让人满意。
时尚帅气。最早看了本田XRV,内饰太差,销售还要我加装。也看过新能源比亚迪的海豚,宋。车开的不多,还是买油车靠谱。看了缤越后,国产黑科技和内饰,家人都满意,提现车,拿车补5000,还是非常满意的。加装了LED灯,电动尾门,买的是1.5T低配星耀款,裸车价10.1万。
【空间表现】
优秀,后排底部几乎没凸起,让我满意,满足一大家子,四个大人,两个娃出行。
【最不满意】
车前脸,还是喜欢老款的回波纹
【购车经历】
销售小陈很热情,专业,挺好?
【提车价格】
没其他现车,价格被卡了,没有优惠,合资车别克英朗、本田缤智都降价2-3万
【驾驶感受】
1.5T虽然三缸,动力比1.4T强太多了,跟领克02,06同款发动机,满意。
【油耗】
还不错,Suv都耗油
【最满意】
国货之光,小型Suv每月销量排第三,市场保有量不错。
苦☆咖啡ζ:恭喜四个大人加两个娃,超载哦
阿汉闪闪:什么行车记录仪啊 这么清楚
豆芽菜TA:1.5T不是四缸机吗?
点评车型:
2020款缤越 PRO 260T DCT Battle
4.9分“优秀”最大的优点就是空间够用,储物空间设计合理,后排空间够用,前排空间大,前排头部空间足够,储物空间大,前排腿部空间够用,后排中间地板凸起低,有杯架。能够满足出远门携带家人的需求
缺点:内饰吧,车内按键松动,排挡杆材质不好,排挡杆设计不好
外观:外观设计好看,车身时尚,车身运动派,车身霸气,车头设计耐看,腰线设计漂亮,车轮设计好看,车头灯好看,车尾设计漂亮
内饰:内饰好,内饰材质满意,内饰做工精致,中控屏设计不错,方向盘手感不错,座椅材质不错,内饰高端,车机不错。但感觉车内按键有点松
空间:空间够用,储物空间设计合理,后排空间够用,前排空间大,前排头部空间足够,储物空间大,前排腿部空间够用,后排中间地板凸起低,有杯架,杯架不错
配置:七挡双离合,扭矩和马力,轴距都是很OK的。
动力:动力足够,加速强劲,起步强劲,换挡平顺,高速动力足够,市区路段动力强劲,爬坡动力够用
越野:操控好,转向没有虚位,方向盘轻重合适,行驶稳定性满意,底盘稳定性好,转向灵活性不错
油耗:满足预期。对于SUV的话,跑了6L还算可以。毕竟起初刚开始开的时候已经做好八九个油的打算了
舒适:起步平顺,爬坡动力够用,市区路段动力够用,高速动力强劲,加速换挡平顺,经济模式动力足够,满载动力够用,运动模式动力够用,低速平顺性好
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国V
4.5分“优秀”【空间表现】
空间家用合适,后排中央地台不高,三个人可以满足出行。
【最不满意】
冬天三缸还是抖动明显,车身漆面太薄。
【动力表现】
动力177很给力,一般家用很合适。
在长期由合资品牌占据主导地位的小型SUV市场,吉利缤越的出现打破了这一现象。作为吉利汽车专为Z世代打造的“新潮系列”车型,缤越自2018年上市以来就呈现出了不错的市场号召力,连续三年蝉联自主品牌小型SUV销量冠军,稳居小型SUV市场前三,备受市场喜爱。
作为吉利旗下的最新款紧凑级SUV,缤越基于BMA模块化架构打造,在设计语言上采用了最新家族式风格。缤越采用"时光竞速美学"这一最新的家族设计语言,在进气格栅、前脸层次感、侧面腰线、悬浮式D柱等细节上,都体现出了与现有车型的不同。
车身尺寸上,缤越的长宽高分别为4330*1800*1609mm,轴距为2600mm。值得称赞的是,后排地面没有隆起,而是纯平的,遗憾的是后备箱的储物空间确实小了些。
缤越在车内布局上体现出了较强的层次感,车内T字形的中控台布局简简单单,使用了很多金属镀铬材质,看着比较有质感,做工也挑不出什么问题。此外,它还配备了7英寸全液晶组合仪表和10.25英寸高清中控大屏,具备平底式方向盘、电子排挡杆等细节设计,让车内科技感更强。
动力方面,缤越搭载了一台1.5T气缸涡轮增压发动机,搭配7挡双离合器变速器,最大马力177匹,最大扭矩255牛米, 前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬则是扭力梁式非独立悬架,在过颠簸路面时对震动的过滤还算不错,另外方向盘转向灵敏,能较好的理解驾驶员的意图。
总的来说,吉利缤越虽有小小的不足,但整体实力确实不输同级别合资车型,很多方面甚至还要比合资小型SUV做的更出色。
用户880499019994:这一款落地多少钱啊
旅行家布雷迪4T3: