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    缤越配置实用值得买吗_缤越配置怎么样

    ·缤越

    什么是懂车分

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    3.50
    “良好”
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    共823人评价
    5万-8万SUV总榜No.10
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.98-8.68万
    厂商指导价
    6.68-9.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • 3.46
    • 外观
    • 4.00
    • 3.83
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.45
    • 配置
    • 3.25
    • 3.33
    • 空间
    • 3.31
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.31
    • 操控
    • 3.39
    • 3.35
    • 动力
    • 3.43
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 传祺GS33.56外观4.13
    • 缤越3.50外观4.00
    • 元UP3.42动力3.64
    • 五菱缤果PLUS--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    缤越·全部评分

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    3.64良好

    感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐! 【情况介绍】 去年拿了驾照,也有用车需求,就决定买车,不知不觉中开着我的小缤越已经快一年了,今天抽空分享下我个人的购车经历及使用感受,希望对各位车友有所帮助。 【购车经历】 作为人生中的第一辆车,对我个人来说其实有点选择困难症,总是担心买的不是最适合自己的,不过现在看来缤越确实是符合我各项需求的一款车。 我的购车预算就在10万元左右,回老家的路又很差,用车环境决定了我首选SUV类型的车。在通过懂车帝等各类渠道筛选此价位的车辆后进入我选择范围的有缤越,欧尚x5,cs35p,瑞虎5x这几款车型,按照公布的参数选好对应的配置后,接下来就是去本地的经销商逐个试驾,初步报价。几款车试驾后就我个人而言缤越给我的整体感受要更好一些,不论是外观还是驾驶反馈,再加上长安当时没有现车需要提前预定,最终就选定了缤越钻石版。 【提车价格】 作为一款21年新上市不久的车型,再加上当时缺芯少车的噱头,我这儿唯一的4S价格非常坚挺,裸车只优惠2千。在我单枪匹马的和销售几次磋商后,还是以我的失败告终,只怪我嘴太笨😂,不过也算是到了差不多的价位了,本着早买早享受这样自我催眠的安慰就正式订车了,当天就把车开回家。最终保险实付3千7百多,分期4万三年免息,落地价格10.8,包括服务费,上牌等等杂费,只送了车上自带的脚垫,其余什么都没有😭。 【驾驶感受】 截止目前我开着缤越行驶了4400多公里,平稳渡过实习期。这款车对新手而言特别友好,不论是它小型SUV的车身尺寸,还是它配备的360全景影像以及自动驻车功能。作为第一辆车来说,真的是给我快速上手带来极大的便利,外出时面对不同的环境,侧方,倒库,坡道起步,窄路穿行,会车等等都能够很好的完成。 当然人无完人,车亦如此,这个价位的车同样也有它的不足。驾驶速度到70以后的胎噪、风噪较明显;低速时一、二挡的顿挫感也有点不过可以接受;悬挂较硬,过烂路时颠簸感明显,过弯时侧倾感较强(不排除我新手技术不到位造成)。 【空间表现】 缤越的外表看着虽然小,但是车内实际乘坐及使用空间对我来说还是很充足的。一家四口的话很适用,即使满员时后排只要不全是大块头也不算挤。后备箱我开始也以为不大够用,不过过年时塞了满满一后备箱的东西,也考验了它的装载能力还是达标的。 【油耗表现】 平时主要在三四线小县城周边活动,长途就是回家的国道,省道,也不怎么堵车,日常都是标准驾驶模式,按照自己记录的百公里平均油耗在7.4L左右,表显在6.4~7个油波动,一箱油差不多有500多公里的续航,对我来说可以接受。 【最满意的】 1、运动感十足的外观造型,红黑撞色内饰,玩的就是年轻运动的范 2、360全景影像,自动驻车,电子手刹等配置齐全 3、12.3英寸的中控屏加上首任车主终身流量 【最不满意】 1、后排无空调出风口,前排吹着冷,后排难降温(22款已解决☹) 2、车机目前无法更新,也不能和手机互联 3、大灯还是卤素的(自费换了LED) 最后附上我每次洗完就最靓的小缤越!

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    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 22021款缤越 240T DCT钻石版 图 2
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 32021款缤越 240T DCT钻石版 图 3
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 42021款缤越 240T DCT钻石版 图 4
    2022-08-19

    战神联盟1987三千公里,十一个油耗,跑高速十二个油耗跟我闹着玩呢!

    青山赵457怎么我的销售员给我说有两年的流量

    无用9768卤素换led要多少钱一个

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

    3.93良好

    感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐 【购车经历】 因为是购买人生中的第一辆车,自己对车子这一块也不是很了解,于是问了好几个买车的朋友。一开始,考虑的是轿车,因为同款价格的轿车内饰空间要比suv大。自己是个急性子,既然决定买车,就第二天和朋友一块去4S店,看了看展厅的轿车并且去试驾。试驾完后,自己开轿车有种蹲地上开车的感觉,加上动力方面,就放弃了轿车。眼光就瞄准了suv,展厅里的缤越吸引到了我,乘坐、试驾过后,自己还是相对满意。接下来,肯定就是跟销售谈价格了,全程都是朋友在帮我砍价,一共去了三次,才把价格砍到一个能接受的程度。本来,朋友想让我去长沙买的,价格还可以更便宜,考虑到距离较远加上自己还是新手,就在这个店提了车。 【外观内饰】 缤越的外观偏运动型,符合年轻人的审美,前中网、保险杠足够吸引眼球。黑色座椅带点红,运动风格拉满。方向盘右边的12.3寸中控屏,加上还有免费的车机流量。外观美中不足的就是铂金版是小尾翼,从侧面看着像尾部短了一截。 【配置】 双离合变速箱调校的还阔以,起步加速还不错,亲测百米加速十秒。就是有些时候换挡会顿挫,深踩油门响应要个一两秒。当时一心想着练技术,就没考虑自动驻车、360全景影像。开了大半年的大铂金,自己的技术也从新手成为了熟手。 【空间】 后排坐三个人还是问题不大,后备箱有点偏小,家用还是完全够的。 【驾驶感受】 买车半年多,跑高速最高试过跑到160迈,跑直线车身不飘。转弯还是建议减点速度,后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂,速度太快过弯还是会有点飘,这点肯定是没法跟轿车相比。定速循环用的少,开久了人容易打瞌睡。车速达到80迈,会有很明显的胎噪、风噪,这个价位的车没办法,只能放歌,音量调到15左右。一键启动还是挺好用的,踩住刹车直接点火。 【个人吐槽】 1、后排没有空调出风口,前排冷后排热。 2、车机自带的高德导航版本还是3.多,没法更新。 3、原厂配的卤素灯,亮度不够。 4、铂金是17寸轮毂,钻石就是18寸了。

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    2021款缤越 240T DCT铂金版 图 22021款缤越 240T DCT铂金版 图 2
    2022-08-19

    泪系伊人殇铂金车友

    大同友瑞吉利中国小钢炮

    洁玉我在懂车帝看的图片是有天窗的,就果断交了定金,可提车的时候才发现并没有天窗,车行的人说本来就没有天窗,那图片干嘛要上有天窗的图片

    点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

    4.8优秀

    感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 【空间表现】 对于空间原本没有太多要求,两个人够用,后排空间很大,坐在后排具体驾驶位可以空出一个拳头,后备箱大小适中,主要是电动尾门,感觉非常炫酷,其实中配跟低配,最后选择中配的就是这个电动尾门。 【油耗】 市区油耗12个,目前提车第7天,刚刚提车的前两天,油耗基本在15~17左右,因为第一次开新车,不懂得控制油耗,时常性的猛踩油门刹车。慢慢的调整过来以后,日常如果开的平稳,基本在7-8个油耗,如果开运动模式,或者堵车,基本在12-13个油耗。 【购车经历】 最早的预算是115000,计划购买长安CS 55 Plus后来因为到吉利车店看到了这台车,咨询价格以后在十二多,随后就和四五家车店展开了拉锯战,最终选定一家车程首次去给的是最低价。因为涉及到被4s店人看到,所以具体的地方就不发出来了。选择的是不参与1000-3000。没有利息的政策,加上增购补贴,西安补贴,下来实际落地在11.7万左右。 【提车价格】 裸车价:109800,增购补贴1000扣税后到手800,西安市政府购车补贴10万裸车价以上车辆补贴2000元,暂时还没领取到。 保险平安的:4000就基础版 购置税:4700元 手续费,挂牌费:2000 首付大概是:43640元 贷款75000元,分两年每个月月供在3200左右 落地最终11.7万左右。 【驾驶感受】 8月14号提车至今,共计行驶大概140km左右,只用了两个模式,一个是智能模式,一个是运动模式,功能模式的话,起步匀速有点慢,刹车踩的时间久了以后车辆会自动熄火。松开刹车以后发动机会点燃,运动模式是这款车的亮点,瞬间提速,但是因为车身比较轻,如果在瞬间猛踩油门,可能会造成刹车,后轮原地烧胎。 【亮点配置】 目前使用过的智能系统,比较满意的几个点,第一个就是全车环影。在任何比较狭小的空间以及倒车的时候,可以很轻松,进入或者掉头。第二个就是电动座椅,主驾驶位置也可以通过电动调整的方式调配座椅。第三个是定速巡航,长时间脚踩着油门会感觉到腿非常的酸困。设定好预定的速度,开启定速巡航。就可以解放双腿了。第四个呢就是灯光上面有一个自动灯光。开启以后到了地下室或者天黑以后,灯光会自动亮起。进行自动调节。第五个就是电动尾门,自动升降简直不要太香了。第六个就是透明底盘,开启以后可以看见底盘下面路况,开启以后,车身变成透明的,真的是,科技感满满。

    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 02022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎 图 0
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    2022-08-15

    用户2474832900277怎么砍价啊,我全款买都11.7了,砍不下来

    用户3416467548658最后一张图是什么app啊

    用户hyj9527兄弟 能说说哪家店吗 我特么贵了三千

    点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

    4.4优秀

    感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐! 外观:真的无懈可击,漂亮,老少通吃,我一个40多的大叔居然也被它征服了。 配置:少了几个气囊,就算加个1万,把气囊配齐也好啊。车机也非常简陋,没有车联网,只能连个蓝牙,听个歌曲。喇叭也减配的,说4喇叭,其中有两个比指头盖大点的高音喇叭凑数。其它挺好,自动大灯挺好!自带倒车雷达倒车影像都挺好。 空间:轴距虽然只有2600,但是比我原来的老远景空间感觉要大,后排要宽敞的。就是备箱短一点。但是感觉完全够用。 驾驶:一档有点涩,倒挡需要离合踩到底。这个倒挡的位置还需要适应。和原远景五档的倒挡位置差了好多。别的放档位清晰。油门灵敏。加速给力。比1.5L自吸的要强许多,超车要自信从容许多。驾驶质感比老远景也是有了质的飞跃,已经不输合资10万左右的车了,底盘稍硬,过坑太颠。再补充一点,上坡辅助还用不习惯,原来都是拉手刹,松离合,加油。再练练试试。 【最不满意] 应该是车机减配,安全减配。 【购车经历】 选车过程比较坎坷,看了的车车都是7/8万的车,科鲁泽/英朗/逸动,本地科鲁泽1.3T报价8.9W,英朗1.5L报价9.2万,逸动1.4T报价在9.4左右,最终还是选择了吉利缤越手动。穷是第一个原因;九年的手动远景经验,手动挡又不是不会开,这是第二个原因;9年前的远景从没有把我丢路上,这是我再次选择吉利的第三个原因。 【提车价格】 裸车70800不带天窗的,店保3400, 回来交税2950,上牌290 合计77400左右

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    2022-08-11

    Eternalwhy车窗键亮吗?

    用户莫羽我五月份买的手动黄金版,8.5万落地带天窗

    安好96289576感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.3优秀

    感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐 风雨同行,缤越相伴---缤越1.4T钻石版 车辆介绍 车型:2021款新缤越 配置:1.4t钻石版 地点:广东佛山 购车价格:9.68w,优惠3000,全部落地9.8w,首付3.9w,贷款5.9 行驶里程:113公里 【购车经历】 个人的话是不喜欢轿车的,因为身高跟体型只能选择suv,刚开始的也是考虑到买车,在懂车帝里看到了缤越,欧尚5,后面对于缤越这款车的话也在懂车帝里看了一个月多,也是对于一些车友这些价格基本上有点了解,后面的话加上政府补贴,决定去看车,因为我这个人不喜欢太墨迹,所以当天去看车就订车了,看了4s三家店,对比了一下,最后直接提了 【提车价格】 7月20号当天去看的车子,当天就订车了,价格的话是谈到了9.8万全包落地,首付3.9万,贷款5.9万,分期两年,每期还款2550元,相对来说这个价格还是可以的 「外观」缤越本身就属于运动型suv,整车看起来非常 时尚,大气,高级。而且新缤越风格并采用更加高端前沿的设计,让车本人更加有辨识度,再配上新增加 的熏黑进气格栅以及中网,让新缤越车头看起来更加 个性与年轻,简直就是年轻的人最爱。 【空间表现】 前排乘坐空间很大了,后排的话坐3个人稍微有点打挤。储物空间非常多,完全满足日常使用。空间设计亮点在于中控,空间表现的话还可以,因为车子的话一般都是自己在开,也没说载那么多人,对于后座说窄的哪些,买车的话也是自己开,平时也没什么载人基本上后座的话也都是空的 【驾驶感受】 在道路行驶非常不错,提速的话也都是很快,动力也都是可以,提车到现在也都是普通模式,还没开过其他的模式,车子的方向轻重可以根据驾驶模式来选择,转动很灵活轻松。回正能力很好不会跑偏。弯道稳定性高走位清析,对路面的反馈感觉十分强。刹车制动力度均匀,制动及时,不会偏刹。车子的整个操控性能很好上手。 【外观】缤越本身就属于运动型suv,整车看起来非常 时尚,大气,高级。而且新缤越风格并采用更加高端前沿的设计,让车本人更加有辨识度,再配上新增加 的熏黑进气格栅以及中网,让新缤越车头看起来更加个性与年轻,简直就是年轻的人最爱。 【油耗】 油耗的话8.8几个,因为新车,开的也比较少,所以油耗这点后面慢慢磨合下去,期初的话19.9后面清零了,慢慢控制了脚速也逐渐少了,预料之中吧,因为我的驾驶技术也是有目共睹的,不过毕竟这么大个个子,这样的油耗也是做的相当的好了,以后多拉拉高速,估计这个车还会给我带来惊喜吧! 【最满意】 1.中控里的停车挂挡都是非常方便简单。 2.360倒车影像的话对于新手很好。 3.感觉这个车哪都是好的,但是最满意的地方是这个车的外观设计很是时尚,还有就是这款车的前脸造型感觉很吸引人,是我最喜欢的运动风格,从外观到内饰都都满了运动感。散发出青春的活力。 【最不满意】 1.后排没有出风口,原车卤素灯,没有LED大灯。 2.没有锁车一键升窗。 3.最不满意的地方就是app里面啥功能都用不上,其他的暂时没有,因为车子也开的少

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    2022-08-19

    六安黄金回收小炜钻石版有红色么

    漫天飞雪落尘埃比我的便宜近一万了,车子不错,值得拥有

    攒钱买红旗H9我是选装的lED大灯3K

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.7优秀

    感谢圈主桂哥的荣耀7G129的推荐 【购车经历】 第一辆车是15年的吉利远景。开始看的是吉利的新帝豪,后来老婆说要和大点的空间(家有3儿)就又连夜查看suv的车型,一眼就相中了缤越,不管是外观方面,还是车型方面,直接戳穿我的内心,第二天就去4儿子店看车,因为当天是下班了之后去的,等我下班后到4儿子都晚上7点了,也没有去试驾。之后因为上班的原因东奔西跑的跑了四五天,到了礼拜四下午比较早下班,直接开着我的旧车杀4儿子店去了,让人估价了后就直接谈缤越的价格,当天下午就直接定了,交了四万的定金,然后预定在3号那天去提车, 因为旧车绿本被家人丢了,只能又去车管所办理新的,3号请假了一下午,办理绿本花费了5分钟,是真的神速。之后把旧车给了车商就快2点半了,销售让他店里的人员接我们去4儿子店,到了店里就付清了尾款,就等车贴膜了,销售特别贴心的提醒不要加钱贴。贴完膜洗完车之后都快五点,开去加油站加满了油,销售还送我一个前车盖拉花,(因为是红色的我嫌弃丑就没贴,) 【提车价格】 因为第一辆车也是同一个销售所以很多事情都省了直接说的给我开了8.48的裸车价,全款下来9.3多。送了车垫,行车记录仪,两次底盘装甲,车膜,香水,方向盘套,车前盖拉花,抱枕两个。 【驾驶感受】 因为我以前一直开的都是手动挡,自动挡还没习惯。加速还是挺不错的,因为是新车而且是自动挡的,还没舍得狠踩油门,还没体验到推背感是什么感觉,一直都在跑国道,等有时间了跑跑高速试试感受。360是个神器,因为换车对车大小没有那么准确的把握了,这时候开个转向灯就可以直接了当的看到了距离了。倒车也能360。 【空间表现】 内饰方面的话还是比较满意的,空间的话前后排空间都很大,一点都不感觉拥挤,小孩子喜欢在车里玩,爬来爬去又蹦又跳的我都怕他们摔倒,就是后备箱空间小了一点, 【油耗】 因为才刚交车不久,平时也没有开车去转,现在才开282公里所以平均油耗8.7,这个油耗也没办法做参考,还不能算出具体油耗情况。 【整体颜值】 整个车颜值真的高,白身黑顶,霸气的前脸,飘逸的尾翼,底盘也挺高,黑色轮毂加上红色卡钳给整车增添了不少活力,轮胎也不小,开回家后亲人看见了都夸好看。妥妥的颜值担当。 【最不满意】 后备箱小一点, 油箱有点小, 还有就是音响效果了,重低音大的歌开到音量23多就有点刺耳了。到后面有钱了在弄个音响给他换了。 还有一个没有实体音量键,只能方向盘上下板这个真的挺拉胯的。

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    2022-08-04

    阿稳520666我跟你的一样也是铂金升级包 可是下来11.2

    哎呀11铂金那款么

    用户8603370957196家有3儿至少得上紧凑车啊

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.8优秀

    【空间表现】 本人1米7,无论是前排后排都表示空间足够用,后备箱只要不拉货家用也足够了! 【购车经历】 个人不喜欢轿车,感觉视野不够宽阔,又偏偏喜欢小巧玲珑型的所以最中意的车型就是小型SUV,一开始考虑丰田的志炫,去了4s店,业务员一副高高在上的样子,再加上没现车果断放弃,后来就在懂车帝里关注小型SUV的销量排名,因为我不怎么懂车,但是我坚信销量高的一定有销量高的原因,我不懂别人不可能也不懂,所以就在销量高的里面挑选自己喜欢的车型,经过反复的对比,和研究在懂车帝里面车友们的帖子,就决定了人生第一辆车——缤越!看了看懂车帝里各地的成交价格,就去和业务员谈了,经过一番唇枪舌战下午就交了定金,因为有现车第二天上午就办完所有手续,下午上了牌自己就把爱车开回家了! 【提车价格】 落地下来9.6多点,还算满意,就是后来去贴膜被忽悠又花了小3千…… 【驾驶感受】 以前偶尔开下手动挡,从没开过自动挡,所以一上手感觉操作简单,指哪打哪,有些功能还摸索不清,后期再摸索摸索 【油耗】 一开始在市区熟悉各项功能,又经常原地怠速,显示平均油耗11个,感觉有点高,昨天要出趟远门就把小计里程的平均油耗清零了,跑了100多公里,70%高速,目前平均油耗6.6 【最满意】 车子的外观还有性价比高,可能每个人的审美观不一样吧,我老婆说车头的杀马特太丑,我却觉得挺好看的,超速报警功能也挺好,昨天高速车少不自觉的就上了120,还好它报警提醒我,另外销售员态度挺好,中午还给打了饭。 【最不满意】 车后排没有空调出风口,胎噪声有点大。

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    2022-07-24

    等待式唯她8.17远景X3置换同款缤越,9.5落地,目前平均油耗7.3

    彩霞钻石版是三缸还是四缸的,我也正准备买这个车

    海口雅迪东湖一店这个好还是博越好

    点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

    3.7良好

    先感谢车圈的兄弟们,买车期间的答疑解惑! 【提车价格】 23年1月10提的车,2022款激擎版,裸车价10.37w,购置税0.91w,加上其他落地11.63w,送了几次保养贴膜脚垫,脚垫质量太差已经扔了。 【购车经历】 原先没想买车,后来订婚需要就开始留意,然后发现购置税减半正好错过了,就当之前也没有吧。 刚开始预算是十万左右的SUV,从懂车帝上搜了搜,原本想买混动车,但是价格没有合适的,也没想那么多直接销量和价格筛选,决定从长安CS55plus和缤越选一辆,当然家里的意见是买辆合资,我对合资没啥好感,这个价格也买不了合资,觉得国产现在质量也可以,配置也高一些。 去4S店看了看车,长安和吉利也都试驾了,谈价格的时候长安有些墨迹,就说再去吉利看看,然后直接在吉利订了。 【驾驶感受】 开车有20天了,之前也没开过车,一切从头开始。现在跑了有八百多公里,驾驶模式一直是智能,加速稍微有点慢,运行比较平稳,车道保持还是有用的,能一直提醒 【空间表现】 空间还可以,当时就是想的买SUV空间大些,平时很少坐满人,一般都是我自己或者主副驾俩人,后排坐三个也不太挤。 【油耗】现在是八个左右,应该可以降到6-7个 总结一下,买了之后还是很满意的,跟预期一样,本身就是当代步工具的(刚买的车我都懒得洗车),家里和女朋友也觉得可以这就行了。

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    2023-02-01

    用户4305485729921提3个月,电瓶传感器氧化了,有兄弟姐妹有这种情况嘛?

    God8608兄弟,问一下,我那个车跟你那个一样,就是行驶过程中深踩刹车到车停以后发动机会停,浅踩刹车到停车发动机就没事!这个算是啥功能?怎么关闭?别人说这个费电瓶是真的吗?纯新手一个,刚提两天!今天上午开出去发现这个问题的

    週围一群小朋友后尾翼翘起来是真难看。

    点评车型: 2021款缤越 260T DCT星耀版

    3.71良好

    【驾驶感受】 提车到现在开了两千多公里,两次小长途,动力绝对够用,变速箱换挡积极,唯独倒车上坡时候会有一点抖动,那感觉像手动挡离合器抖动,整体来说比较满意,对得起这个价格,称得上中国小钢炮这个名字 【油耗】 我驾驶习惯比较激进,市区油耗12-14,高速油耗比较令人满意,800公里高速公路表显综合油耗8.6,单次油耗6.2,其实油耗这个数值完全取决于开车手法,高速平稳驾驶其实可以是6个油,也可以是10个油,看你怎么开,市区油耗得看你驾驶环境,我对缤越的油耗还比较满意,毕竟我上一辆老马六市区油耗17个多。期待首保之后油耗继续下降。 【亮点配置】 这个价格买到360全景影像,四出真排气,177匹255牛米的动力,我是知足了,18寸轮毂看起来还是不错的 【最不满意】 轮胎胎噪偏大,可能是轮胎品牌不够静音,轮胎抓地力不够,可能我平时开30万以上的车比较多,说一下车机音响,6扬声器,整体感觉这车音响有些不能满足我的耳朵,如果对音乐效果没有高要求的就无所谓了,对吧? 【空间表现】 我觉得空间家用完全够用,一家四口出去旅游完全没问题,我176身高,坐后排还有两拳距离,长途出行后备箱只能放行李,大件就算了

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    2021-10-19

    倩女幽魂944倒车油门小了肯定。三缸机天生的低扭差。涡轮还没起压1.5的发动机拉这么大个车肯定老火。静止状态10多公分的街岩油门都要轰大一点。

    永远快乐1.5L3缸和1.4T,4缸到底那个有力?

    辈子200980168我的7.2 同款

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    3.6良好

    【空间表现】 这款车的空间应该算是一般吧,因为它的车身尺寸也就只有这么大,并不是中型的或者大型的 SUV ,适合一般三口之家使用。平时后备箱也装不满的,也就无非是过节或过年的时候才能用得着。 【油耗】 8.1L/100km一一这款车的油耗,只能说是勉强能接受吧,之前我想着买1.4T的发动机可能油耗会低一点,但是实际上跑下来也都在8个油左右,因为我平时都是在市区内跑,油耗确实会高一些。 【舒适性】 这款车从噪音上来看,我觉得我是可以接受的,一般在市区或者说在100码以下的情况下,基本上听不到发动机的噪音,偶尔会有一些底盘的噪音传上来,可能是减震器的声音吧。 【做工质感】 外观设计很时尚,特别适合年轻人驾驶的一款车子,油漆有好几种颜色,都是比较亮丽的颜色,内饰上来看,并没有很豪华的感觉可能是因为材质的原因吧,也并不是真皮的材质,但是家庭用车这个做工已经可以了。 【动力操控】 买车的时候是有1.5T和1.4T两种选择的,第一是因为1.5T的这个发动机会贵一些,个1.5T的发动机是三缸的,听他们说三缸的发动机都不怎么好,而且我觉得排量小一些,油耗也会低一些吧。 【辅助驾驶】 上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、360全景影像、定速巡航、胎压显示,实际上这款车子的辅助驾驶功能还是比较多的。也都是比较实用的功能,我平时这些功能都是打开的,定速巡航用的也比较多,完全解放双脚了,自动驻车在市区内特别的好用,等红绿灯的时候不用换挡拉手刹了,也不用一直踩着刹车踏板,很智能化的设计吧,起步的时 候加油门就走了。

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    2022-04-22

    Alina茶10.29钻石版,周六提车

    英明果断葡萄f36我的钻石版分期10.15今天订的

    分分钟搞定10.38钻石版,周二提车

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    3.8良好

    外观还是跟抗打的,雷霆灰加上黑色,外观很不错,也很亮眼,但是拉胯是假的四个后排气孔,强迫症的我感觉有点拉低分数。内饰方面还算可以的。配置方面电子手刹比较喜欢,启停方面都很方便,还有就是少了个行车记录仪,自己得掏钱买,还有就是没有全部一键升窗功能,还有就是停车不会自动锁车,和升窗,有时候忘记锁车了就怕车内失窃还有下雨进水了,最满意也是对新手最好的是配置360影像,启停还有打左右方向盘,都能看到周边情况,可以应对突发情况,其他的配置还没有感受到有什么不妥,毕竟第一台车,跟其他车我也没法比较。空间感觉是够的,不过后排跟高度稍微差点,不过也不是减分项目。自动挡还有360影像加上电子手刹,驾驶上对新手已经很好,毕竟学车后两年不怎么开车,所以这些让我开着感觉很舒服,动力也很好。

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    2022-05-05

    亚太富四个排气孔虽然是假的,但也不会影响整体美观啊我的也是钻石版,风暴蓝

    留洋99我们同一款,请问多少落地?

    无肉坚果我的360左右转向时有时没有,很玄幻

    点评车型: 2020款缤越 240T DCT猎手

    3.57良好

    这是我第一辆车,选择这辆车是因为我媳妇相中它前排中间的扶手了,哈哈😄,外观也很时尚帅气,价格也合适对于我们年轻人没有太大压力,前期都是媳妇在开,没有跑高速,都是四五十迈开,后面我有驾驶证了,就由我来开,1.4T的发动机,感觉动力够用,加速有劲,转向轻巧灵活,在路上超车打个转向灯一脚油门就过去了。配置也不多不少,都很实用,定速巡航、语音唤醒、自动驻车,一键落锁、地图导航等等都有,空间正好,前排后排坐5个人也不觉得的很狭小,内饰布局简单顺手,我也很喜欢前排中间的扶手,一直觉得它是一个亮点,我觉得乘坐舒适,但是朋友说坐着不如大众的SUV系列舒服。后备厢的空间家用也够用,出去旅游装两个行李箱三四个提兜都没问题。 不足的地方也有,深有体会的是隔音不好,胎噪风噪大,毕竟才十万不到,跟十几二十万的车没得比。然后就是感觉我四缸的发动机比三缸的还抖,抖音上也有人这么说。还有一个必须吐槽的就是后排没有空调出风口,亲戚朋友坐后排,感觉很尴尬,跟小货车车一样,后排没有空调出风口。最后就是异味重,一年半了,打开车们坐进去,还是一股劣质的皮革胃,熏的有点上头。 总之,这款车的性价比还是比较高的,十万元左右的家轿,配置确实丰富实用,性能也挺出色的,动力强劲,驾驶感受不错,我觉得整体上性价比很高,如今都出22款了,希望国产车越做越好,吉利吉利,大吉大利

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    2022-06-29

    A戎逸你怎么把缤越拍那么大

    暖一mxr为啥你1.4后排有扶手,我1.4没有😭

    社会我小凌哥后排出风口没有有时候真的是会挨骂

    点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

    4.5优秀

    首先讲一讲购车前期的选车,考虑过别克威朗,标志408,还有长安锐程plus,甚至于一度想去试驾以上几款车,后来正好附近有家吉利店,去试驾了新缤越就一见钟情,钟于颜值。 后来就一直关注缤越车友圈和吉利汽车,了解到这个车的三大件还有车友们日常使用的反馈,后来觉得各方面都适合我的需求,也就慢慢的确定下来。 由于时间原因,提车时间一直到了国庆,一大早就激动的去店里看车,还是第一眼就相中了白色,一定是特别的缘分,让我没在犹豫,直接办理提车手续,价格谈的也顺心,销售很不错,赠送了两张油卡,最后11.65落地吧。一早上就办理完,等保险生效就激动的来上路练车。 时至今日,爱车已经陪伴我一周了,每天都会开出去练车,由于是人生中第一辆车,我实在是没感受到啥缺点,油耗真的很惊喜,正常市区不堵车就是6.5左右,高速5.5,目前总里程1000公里。 配置方面,电动座椅电动尾门电动后视镜,我常用的功能基本上都是电动的。驾驶辅助那个车道偏离不建议用,会抢方向盘,其他的都挺好用。 内饰,很多软质包裹,皮质属实,座椅支撑性也很不错,空间得表扬,比我想象中的要大,我1.8的身高,前后排都很舒适。 重点来到动力,运动模式起步油门响应很快,稍微用力就会打滑烧胎,我感觉很有冲劲,符合年轻人的性格。

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    2022-10-11

    头条用户看的轿车,最后买的小型suv

    后备箱那个隔板听说是不是很薄

    用户5749252756782抢方向盘是你不老实,变道不打灯

    点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

    4.6优秀

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 98年人生第一辆车。 【购车价格】2022款缤越cool 1.5TDCT激擎 购车地:四川成都 裸车价:10.28万 优惠:7000元 上牌费:500 总价落地:12.4万(赠3年4次保养、一年3次事故险、3M车膜、脚垫、头枕、罩衣) 【外观】黑白黑的撞色搭配,熏黑轮毂、红色卡钳,运动感爆棚。 【内饰】两块液晶显示屏,单色氛围灯,最到位的是钢琴按键,全景天窗。 【配置】1.5T 7挡湿式双离合+电动座椅,电动后尾门 【空间】本人1米7,140斤,正常入座,后排空间还有很大。后备箱也够用。 【动力表现】智能模式响应稍逊,舒适模式适合日常驾驶,运动模式动力充足。 【驾驶感受】目前行驶3500公里,车机无卡顿。综合油耗6.6,高速油耗一般在5.5左右,市区一般在6.5左右。在山路爬坡时,动力响应稍慢,发动机转速上去了,动力还未到位。高速行驶时胎噪比较大,但是开着音乐还是不是那么明显。高速行驶动力后半段还是很充足,超车轻轻松松。 【最满意】 1.山路动力足够。 2.高速在舒适模式下动力也充沛,本人最高跑到150+,车也不会飘。 3.540度透明底盘,对于新手太合适了。 【槽点反馈】 1.高速时车胎噪音稍大。 2.便道不打转向灯时,车道偏离辅助偶尔会抢方向盘。

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    2022-10-15

    灿烂叶子8j9把价格说明的点。裸车价10.28,总价12.4?

    边关老人中配优惠七千落地价还12.4w

    醉梦浮生653首付了多少呀

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.6优秀

    心仪已久,终于赶着购置税优惠办下来了,挺好看,也好开,主要是我们这里停车位紧张,小车好用。另外配置足够家用了,1.4四缸也没啥诟病,成熟可靠,就是新车转向有虚位,往右偏,ssss直接上四轮定位做了下有改观,看看后期使用情况再说吧。新车挂完牌就陆续先把全车太阳膜贴了,加了360软包,陆续改了JBL的6喇叭音响,加了4个脚窝灯,又陆续买了遮物板,后备箱胶垫,自己走了行车记录仪的线,老实说,这车我自己都感觉买的很值,挂牌,外检的时候有好几个人问,到砸牌的地方安装拍照又有几个小哥问,都说这车好看,贴膜的时候碰到一对40多岁的夫妻俩也再问这车多钱,说好看的很,哈哈哈😂,虚荣了虚荣了,不得不说华系品牌这几年真的进步不小!新车油耗现在磨合期9-10个之间,好开真的很好开, 【空间表现】 一家四口足够用了 【最不满意】 相比顶配有缩水,看看价格无可厚非,三大件可靠就行 【动力表现】 1.4t城市通勤足够用,油门一点就有! 【亮点配置】 360真是不错,虽然开了十几年车了,但是还有招呼不到的地方,这个辅助盲区挺好的。 【提车价格】 89800,保险3000多,挂牌自己办的200多,购置税3000(发票少开了😂所以少交1000),金融费收了3000,贷了40000无息分3年,看车置换补贴3000,下来不到10个,还行!

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    2022-07-03

    沫毒111都说吉利车好,当你开了日系,德系,再来开吉利就是工业垃圾,三大件调校真的差太远了

    夜半单飞其实吧,方向跑偏这个问题是方向盘位置偏左了1厘米多,这个得怪负责内饰设计的,所以是通病。你用钢卷尺从主驾A柱夹角拉到副驾用位置(用线缠在左右后视镜拉直也行),你会发现我们以为方向偏的参照物要么是仪表屏下边框,要么是那块方向盘盖板,这两个水平参照都没在水平线上。仪表屏下边框是朝左上和左前方倾斜的,这一点很明显,包括主驾仪表台典型的上梁不正。 从垂直线来看,往主驾座椅上坐正了,头往方向盘前移,鼻子上的油脂印在到车标上方,根本不在车标中心线上,右偏了1厘米多。

    用户6181882723616我的9月31號提的,和你同款同配置,落地十多三,買貴了,新手不懂行,太多坑了,當買教訓和經驗。不過各城市的價格都不相同。看了很多評論,說什麼的都有,我覺得合適自己用的就行。管人家說什麼呢,對吧。

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    同级车热门评分

    3.63分“良好”
    元UP 2025款 智驾版 401KM活力版元UP 2025款 智驾版 401KM活力版

    终于等到降价才买的,我7月买了,他们的非智驾的版本,性价比划算。优惠了1万1。 降价的元up 去试驾秦和宋Pro的时候就看过静态的元up,今天听说元up、价格下调优惠1万1。开了下、体验的感觉确实不一般,。最后总结下:这就是一辆10万块钱的车,已经很满足了、带智驾还有自动泊车、ETC挺喜欢很方便。绑微信、零钱卡都可以。不要对他有过高的期待,虽然用了更高级的车身结构,内饰希望在好做的颜值担当点、望厂家做的在惊讶颜值控点、亮点不是很明显。但是在当下这个时间点,只能说它卷的还不够,销售也反馈很多用户看了以后觉得贵了、让我们等等看后期会不会降价吧。 元up外观的时候,我个人觉得前脸是有一些奇怪、说不出来为啥,可能是因为元up的前大灯比较靠上一些,而且整个灯,配合上比较憨厚的前脸。内饰:整个这台车的内饰可以说得上是有惊喜的,超过了我对这个价位电车的预期。虽然说是10万块钱的小车,但是浅色的这一套内饰是真显质感、素素的偏冷色。方向盘整体算是一个四幅式的方向盘,按键用了灰色的磨砂材质,按键周边还有一圈银色的镀铬饰条作为点缀,设计感真的拉满了。空调出风口,门把手,以及左右两侧的方腿的镂空区域都用了不规则矩形,坐着难受,不舒服。设计感觉不合理。配置:因为开的是活力版的很多高级配置都有了,不过有一些细节处不是做的很好。空间:这个车的空间在小型车里面算是比较优异的了,尤其是头部空间,毕竟价格1万左右的车车、我坐进去,座椅调整到最低后,头部空间还有一拳多。第二排在前排我的驾驶坐姿也还算可以、空间利用率还行。不过坐垫是有点短了,我的大腿大概1还腾空出来了些。 这个长时间乘坐会有些累;中间位置是全平的地台,这样放脚会舒服很多。后备箱空间确实是比较小的,具体的长度没有量过。后备箱上面有一个盖板可以挡住隐私物品,不过这个盖板拿下来后不能直接放下来需要斜着才能放置,这样又占用了一部分空间。希望改造吧空间太小。我个子是184,我把座椅调整到最低后,感觉还是有些空间的。视线:整体的A柱会比较粗,整体的视觉盲区还是会有一些大了,不过这一点可以通过360影像来解决,遇到紧急情况,可以按一下方向盘上面的360打开按钮。更加清晰。方向盘:转向它是分了舒适和运动,在停车场停车倒车的时候,轻重都还是比较适中的;这里不要和秦和宋Pro做对比,如果和它们两的转向力度对比的话,元up的转向力度在任何模式下都是比较重的。在速度上来后就有区别了,就会明显感觉运动模式下的方向盘比较重一些,低速轻便、高速沉稳。 转弯半径:这个车本身是比较小的,所以转弯半径比较小是很正常的,但是它的方向盘力道会偏大一点,所以遇到一些大角度弯感觉过不去的时候,你需要用力继续打方向,大概率是可以过去的。动力模式:元up的驾驶模式有三种,经济,标准和运动;调整的方式是在中央扶手项前面的实体按钮通过上下拨杆来调整的;先说下整体的感受:活力版经济模式下和标准模式下,整个动力的感受区别不大,运动模式和前面的两个模式有区别,开着特别丝滑、出力会慢一些、基本开不出来区别的、动力不要太猛,不然会让后排的有晕车感。整体的刹车脚感是硬的,脚掌踩在上面有轻微的震动感,感觉没有油车的稳定操作。 刹车脚感就正常很多,前端的刹车脚感是比较软一些的,刹车力度也是软一些的,随着踩得越深,刹车力度就会越大。底盘:整体的地盘感受大部分平整路面可以给好评的,有点高级感的过滤感,这可能是得益于它的ctb的车身结构,感觉底盘比较整。速度三四十左右过减速带井盖的时候,悬挂滤震的感觉会比较有高级感,明显感觉是经过了一层过滤后才传递到车身里面的;座椅很软。但是如果经过的是破损的路面,而且坑洼是连续的,且比较多的话,就会感觉悬挂会有点兜不住,整个上下的颤动会多一些。过去1后又能好一点。速度60左右过大的回旋弯时,整个侧倾有,但是不明显,可能是由于整体车身比较小巧灵活。时速80左右在连续变道时,整个悬挂还是可以很快速的拉得住的。说到声音还有两个地方我感觉也不太舒服,一个不到1000公里、前排的门窗上升快到最上面的时候会发出滋滋的声音,这是一个新车,按理来说不会出现这种情况。可能我们这里沙城暴大,进去沙子了气候比较恶劣。

    4.40分“优秀”
    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    4.58分“优秀”
    五菱缤果PLUS 2024款 510km 旗舰版五菱缤果PLUS 2024款 510km 旗舰版

    有一辆油车DS9,油耗8个左右,平时城里通勤比较多,DS9比较长,停车位较少,停车不方便,刚好大哥的五菱宏光mini要做保养,聊天中得知跑了差不多53000公里,120的续航还能跑100左右,和新车时跑的续航没有明显下降,然后就决定选一台电车; 选电车价格10个以内,要微小型车;综合选择了海鸥,缤果plus,星愿,ID3,后面又出了一台领克Z20,海鸥个子较小,外观不饱满,放弃;星愿,长得和奔驰smart很像(毕竟一个妈生的),好看,但是,同价位续航只有410,而且,等车等车,放弃;ID3,450的续航原本9个能拿到,后面优惠降低了,要10个加,不爽,放弃;领克Z20,如果我没油车,必选,虽然要11个多,但真的帅,无框车门,颜值在线,因为有油车,我就嫌这货长了,大了,放弃;综合之后,选了缤果plus 510续航。 最满意的是续航,510没得说,牺牲星愿外观当然要续航了,Z20相差20公里虽然贵2万,没油车我就买了! 厂家一定要改的,最不满意的: 一,方向盘是圆的,没明显标识,每次倒车,都要花较长时间,刻意的去看五菱标那两个羊角角才晓得方向盘是否回正,浪费时间; 二,后视镜锁车自动折叠,这玩意,花不了几个钱,厂家5000块补贴,能解决这功能不,离车,自动断电,车窗自动关闭,这功能非常实在,如果有个后视镜锁车自动折叠,我就可以边走看到后视镜折了,就知道车子已锁就放心了,而不是现在要等灯关了,才敢走远! 国补1.5个,厂补5000,7个买510续航,还是特别满意,厂家送的3M玻璃膜,还行,跑了将近7000公里,还是比较满意的!

    3.93分“良好”
    元UP 2025款 智驾版 401KM活力版元UP 2025款 智驾版 401KM活力版

    总的来说能在这个配置买到带智驾的车还是不错的,高速智驾表现不错,可以暂时解放双手,放松一下,但是还是要集中注意力准备应对突发状况,城市里面的快速路有部分也能用,不过不能过分依赖,最好走最左侧车道,我就因为走最右侧,然后有上行的匝道,被其他车吓过一次 续航城市基本打九折,在听歌和空调开到2-3档的情况下,但是在高速就差点意思了,开了几次,我开的有点暴力,有时候踩到130-140左右,基本就是在6.5折左右,上坡不能特别多,不然打折更严重 从空间来说,因为后备箱比较小,所以后排空间是比较不错的,但是坐着不怎么舒服,一般都是我开,没坐过后排,家人倒是说还可以 总的来说,购车将近两个月,行驶里程已经有6300公里了(因为最近失业,所以到处去玩),给我的感觉还是不错的,作为A0级的SUV,空间上表现比较好,除了后备箱装不下很多东西,坐人的话空间够用,但是舒适度一般,动力上来说我也没开过什么好车,至少加速和超车是没什么问题的,我开高速都是一路超过去的,驾驶质感一般,减震上有点差,走坑坑洼洼的路特别颠,再一个就是续航,市区基本没问题,高速会有续航焦虑,建议跑200公里以上提前做好沿途的攻略,提前找充电桩,充电效率最高好像就是65KW,基本充满就是50分钟,充电还算快