缤越内饰设计一般值得买吗_缤越内饰怎么样

点评车型: 2020款缤越 240T DCT猎手

4.36分“优秀”

1、满意↓ 从2018年10月31日晚上发布的这款缤越，就被它的时光竞速美学般的外观设计所吸引，从此一发不可收拾。 从它的外观、内饰、配置几乎满足了我对车子的所有需要，所以选择了这台缤越，然而看到缤越的发动机全系标配三缸机的时候，心里还是有点难受，毕竟以前的三缸机口碑确实不太好☞ 后来在2020年4月15日，厂家还是没顶住市场的需求，推出了缤越的四缸车型，可把我高兴坏了，然而看到四缸缤越的配置还是有点失望（吉利还是主推三缸机，哎） 发动机用的是老款的JLB-4G14TB-141马力，功率104kw 变速箱:6档干式双离合（散热不好） 自动大灯、空调，全景天窗，流水行车灯，红黑内饰等等系列的配置全部砍掉。 厂家推出四缸机的态度一度让我不买缤越的想法越来越强烈。 后来断断续续的还是不死心的在网上观察缤越的动态，直到20年9月底10月初陆陆续续在网上看到缤越1.4T的改款车型的消息，这可把我激动坏了，然后就是拼命的在各种汽车APP上搜索缤越改款的消息，直到看到有车友发出新缤越1.4T的配置和内饰图片的那一刻，我的心总算放下来了，等了差不多3年，可算是让我等到了这款: 1.4T四缸发动机，6速湿式双离合，红黑内饰的新缤越了，哈哈！ 皇天不负有心人呀，作为一个爱国青年，一定全力支持自主车企的发展。 身边的朋友都在问我为什么买这国产车，应该买日本车呀，省油又保值，我在心里回了他们一句:确实是省油保值啊，就是有点费命，哈哈☞何况我一个喜欢历史的人，一想到几十年前日本人在中国犯下的滔天罪行，我想我一辈子都不会去买日本车，哪怕它再好我也不感兴趣！ 我相信，终有一天，在越来越多爱国热血的国民支持下，国产车一定会转变为华系车的。 中国加油♥ 一起缤越*^_^* 2、不满意↓ 新改款的1.4T缤越， 还是没有把流水行车灯给补回来，哪怕是加钱选配也行啊 缤越全系后排都没有空调出风口，作为一辆小型SUV，后排出风口虽然用处不太大，但逼格上来了呀，实在是想不明白厂家为啥不要后排出风口， 后排没有中间扶手和杯架有点可惜， 还要一个，新1.4T缤越的仪表盘是没有显示外温，旧款的是有点，厂家这样就有点小气了，可恶啊， 自动空调和大灯也没有原配，哎， 后排两侧车门没有喇叭也是一点小遗憾， 要是能和顶配一样能选配个电动尾门就完美啦。 3、动力↓ 1.4T的缤越，141的马力完全足够家用了，平时自己都是用普通模式，开运动模式一样有推背感，就是有点费油，哈哈。 如果追求动力的话，个人建议入手1.5T的缤越，177马力推背感绝对杠杠的。 4、操控↓ 方向盘很轻，指哪打哪！电子档把挂挡很轻松，还有个小功能就是你挂P档它会自动帮你拉手刹，这点小细节做的还是挺不错的。 至于大家关心的抖动，我在车上感觉不到什么抖，开起来也很平稳，双离合的顿挫我也没什么感觉，可能是新车的原因吧，哈哈🤣 5、油耗↓ 自己平时开的不多，买了快3个月了，马上就要首保了，才1700km🤣🤣，虽然油箱只有45升，但油耗并没有比小日本的车高多少，一公里4-5毛的油钱都加不起话，建议还是不要买车了，哈哈 听说做完首保后油耗还会降一点，希望是真的咯。 6、价格↓ 全车下来9.5，送了记录仪，头枕抱枕，脚垫，但4S店送的东西也就那样了，建议大家能折现还是折现吧，首付5.1分18期免息，这款车的落地价在9.5上下都是不错的了，每个地区的价格都有点差异。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

3.71分“良好”

我是个90后，想买辆车，主要在城里使用，用来上下班代步，或者近郊游玩，看中了吉利缤越和本田缤智，对比了下，最后选择缤越。去试驾的时候，缤越的外观给我的最大感觉就是眼前一亮，非常年轻的设计感，特比是黑红相间的内饰，给人的感觉活力满满，看到整个人都精神了很多，而且动力也不错。用了缤越一段时间后，我觉得缤越真的越来越来好开，妥妥的一台家用小钢炮，当初自己选对了。 先说说我的买车价格： 我买的是缤越,2020款PRO 260T DCT骑士，厂商指导价9.98万，那会儿我们优惠了0.5万左右，购置税8100左右，上牌费300，交强险950，商业保险4600左右，全部做下来花了11万左右。 车的优点： 第一、外观时尚，当初买缤越比较中意的就是外观，很适合年轻人，大灯犀利有神，LED大灯晚上很亮，侧面看过去，视觉效果强，很时尚，尾部是运动感最强的，与前脸遥相呼应，颜值很高。 第二、动力表现良好，搭载的是1.5T直列3缸涡轮增压发动机，最大功率可以达到130KW，最大马力为177PS，这个动力还是比较强劲的，而且起步的时候动力输出比较平顺。 第三、油耗不高，官方给的工信部百公里综合油耗为6.3L,我主要在城里开的比较多，而且驾驶习惯比较温顺，所以我的实际油耗为8.3L左右，这个油耗我可以接受。 第四、内饰表现不错，内饰的整体感运动、简约，并且有时尚的科技配置，仪表盘也比较的清晰，内饰总体感受不错。 车的缺点： 第一、发动机有时候会抖动，这个3缸发动机的通病，好在随着技术的成熟，在缤越上遇到的情况不多。 第二、隔音效果不如意，这台车的隔音效果没有我想象中那么好，因为我跑高速的时候发现他的胎噪有点大，不过在我的接受的范围内，放放音乐，就几乎听不到噪音了。 用车答疑： 第一、关于无钥匙启动，缤越这一款车它的这个无钥匙启动功能指的是车主你在启动车或者说上车的时候不需要拿出来车钥匙就可以把车门打开并且启动的了车，不过的话，这个是必须你得把这个钥匙包放在自己的口袋里的或者说是身上。然后落锁的时候也不需要去按遥控，他自己就会落锁了。 第二、关于2021年的审车标志要不要贴，现在开始实行年检标志的电子检验标志了，车主可以直接在交管12123APP上领取年检电子标志就可以了，不需要贴在前挡风玻璃上，在交警查车的时候出示年检电子标志就可以。 第三、关于保养，吉利缤越这款车一般情况是可以5000-7000公里保养一次的，主要的保养项目就是更换机油、机滤，另外你可以在添加点玻璃水、清理一下发动机，机油的话建议使用全合成机油，这样的话对你的车也有一定的保护，价格也不会贵很多，每次大概是在500-800左右。 总之，虽然缤隔音效果有待提高，而且搭载的是3缸发动机存在抖动的风险，但是他的动力输出平顺，最大马力可以达到177PS，而且油耗也不高，外观动感时尚，很适合我这样的90后，在城里代步或者近郊游玩都很不错。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

3.86分“良好”

作为一名新进女司机，给我感觉操控性非常不错，指哪打哪，虽然方向盘比较硬，但整体感觉还不错。内饰中规中矩，但是语音功能很实用。比较适合我们这些女司机平时开车没空开窗什么的，唯独上高速特别能感觉到胎噪音大，行驶过程中发动机噪音也大，启动后噪音没有四缸的好听，是那种杂音，除了这些其他都真心不错！超车给力，减震也可以，提速很快，不愧是小钢炮，我就是喜欢那种推背感，才选择的缤越，起初我本来就是想买icon 但是因为老公不同意买那款，最后我才决定买下这款车。但是真的不错！开了有小半个月，给我感觉没买错，要是发动机没有什么噪音真的就完美了，我觉得应该有很多男生都会喜欢这款车吧！油耗我也算了下大概每公里5角多，平均油耗8.2。还有就是这款车的音响也不错，这点我也喜欢，最后缺点是有但是都是可以忽略不计的，其他都是优点！

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

4.21分“优秀”

谈到吉利缤越，不自由的就会想起大家对他的调侃，比如“四个排气猛如虎，一问排量1.5“、”排气管个数比发动机缸数多“等等，但是吉利缤越到底表现怎么样？结合这段时间的用车体验，跟大家真实的说道说道。 从硬件上来说，缤越还是很容易让人埋单的，我就是其中一个。比如骚气的外观，四个排气管，就有那种钢炮气息，而且10.25英寸的大屏也比较大，智能语音也很准确，家里孩子经常和缤越对话，好玩的不行，车机不支持OTA升级，去4S升级一次，还挺麻烦。缤越的内饰设计偏于简洁，车内有很多金属拉丝材料，我想这是设计师用来提升车内科技感的，不过我反而觉得给整个内饰带来了廉价感。 最大的争议就是三缸机了，我在开的时候，怠速时是有些抖动，但真正速度提上来，真的是感觉不到的，而且177的马力提速时推背感真强，虽然不能秒思域，但家用真的足够了，随便踩踩油门就来劲，不错不错。至于以后抖不抖，我也不知道，看大家自己怎么考虑了。 操控方面，最近几年比较流行的D型方向盘，刚开始有点不习惯，现在用着习惯了感觉还不错，方向比较轻松，过弯车身也还是比较稳，可能是板梁的原因，过减速带还是有点小跳不知道其他车是不是也是这样。 让我感觉不太好的就是储物空间，说实话后备箱有点小，然后前排各种小设计倒是挺多的，放手机，放卡片之类的够用，但放不了大的物件，特别杯架，放了杯子的话有点阻挡档把的操作了！ 2600mm轴距确实不大，我和我爸身高都是174，老妈身高163，老婆身高161，坐进去后排只能说是够用，后排中间凸起很小，头顶有一拳左右，腿可以伸直，好在日常就是我和媳妇开，很少有全家一起出行的情况。 缤越值不值得买，大家还是自己去试试，就我目前感觉来说，还是挺满意的，至于三缸机，也只有以后再看看了。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

3.64分“良好”

选车理由： 国产SUV小型车型中缤越Battle的性价比很高了，而且品质出众，实用性挺好的配置，还有动力性能和燃油经济性都兼顾到了，后期养车压励也不大。 优点： 综合性能很出色综合性能很出色的缤越battle有出色的颜值，外观还有空间，舒适性也挺好的。还有动力表现不错还挺省油的，其他方面配置很丰富。比如我喜欢的360度全景影像，还有全速自适应巡航等也是很全面的车道保持辅助偏离预警系统，还有主被动安全系统都有。 缺点： 整体舒适性还是挺好的，就是后排减震一般吧， 不平整路面的话有点颠婆。 外观： 外观特别好看，我和媳妇就是被这外观设计给吸引的，在这么多的车中- -眼就认出来，特别张扬个性，尤其喜欢这悬浮车顶和轮毂的力量感，大灯的光照度也挺高的。 内饰： 内饰的整体感很运动，很简约，而且有出色的科技配置，高清晰度的仪表盘，还有液晶触控屏的实用性都挺好，多媒体系统和语音识别也领先其他同级车，细节上也比较用心。 空间： 我是很满意这空间的，特别实用和舒适。买SUV要的就是这宽松乘坐感，可开启全景天窗也有不错的通透清爽感，坐姿很高视野很好，后排三个人也挺舒服的，自驾游的话带行李箱还有烧烤架这后备箱也够用的，这就足够了。 动力： 不管是在市区还是高速，就这1.5T排量动力足够了，平时在市区动力表现很平顺，上了 高速也非常有力量感，满载或者开空调影响也不大，起步油门响应很快，而且后劲很足。 油耗： 对于油耗真的没有太在意，因为都知道吉利车经济省油性能出色，就现在8个上下的油耗挺好的，偶尔去拉一下高速就好了 ，满载的情况下影响也不大。我自己算下来油耗7.9L/1 00km。