缤越的外观采用了“时光竞速美学”设计语言,造型上更迎合年轻人的审美,整车散发着年轻活力的气息。中网采用了黑色为辅红色点缀,一根镀铬条贯穿与两侧车头大灯相连,拉伸了视觉宽度,很好看。其中腰线设计也十分凌厉,给我一种刀锋的感觉。不过尾部设计与车头相比有点平庸,不过LED尾灯点亮后辨识度很高,底部的双边共四出排气设计很有气势感,给我一种性能“小钢炮”的感觉。
内饰的质感给我不错的感觉,红黑双色拼接下,单一色调内饰的枯燥感荡然无存,而且在中控部分的银白装饰面板,更加丰富了车内的色彩,看上去更显年轻活力。另外,车内的布局是错落有致的,看起来十分规整,10.25英寸的中控屏幕采用了悬浮式设计,而且还支持语音控制,导航、电话、空调、天窗等功能只需要动动嘴就可以了,还带有车联网功能,很实用,但遗憾的是并不支持手机互联功能。虽然在用料上很符合我的预期,大面积的软材质包裹,摸起来有档次,但是新车内饰异味挺重,建议买车的朋友多进行通风处理。
空间表现还是挺不错,身高1.80米的我坐进去,前排座椅调至最低,头部空间还有一拳左右,前排保持不动,后排头部空间还有仅剩2指左右,但腿部空间不错,接近两拳,整体表现要优于本田的缤智,令人满意。另外后排座椅还支持按比例放倒,但不是纯平,对于放置大物件来说不太方便。舒适性方面,悬架调校比较紧致,还偏运动一些,对路面细碎的颠簸过滤得不错,过减速带的话也没多余的跳动。另外前排座椅靠背太直,长时间驾驶腰会比较累。
动力上搭载了1.5T引擎,177匹的最大马力,匹配了7DCT湿式智能双离合变速箱,其动力输出还是比较直接,油门调校也比较激进,轻点油门就有推背感,不过初段动力输出不是很灵活,有点迟滞感,但中后段很给力,开起来有点“小钢炮”的味道。但是这套变速箱在急加速的时候会有一点闯动感,不过大部分时候还是以平顺为主。操控上,悬架能够提供不错的支撑性,过弯也不会感到明显的侧倾感,底盘相当扎实,而且行车质感还是很优秀。其中实测100-0km/h刹车制动成绩为38.1米,算是中等水平。
我觉得这款缤越的外观还算是比较漂亮的,车顶行李架,镀铬饰条,双五幅的运动轮毂都是比较时尚的。前脸盾牌造型的设计,非常有运动感,而且中网使用了粗壮的镀铬饰条进行点缀,时尚感不错。但是前脸的大灯下方就处理得比较粗糙了,没有采用led日间行车灯,只是一块黑色的塑料板,看起来没有档次感。我最爱的还是车尾的四个排气管,看起来动力十足。
车内的设计我非常喜欢,现代感营造到位,双拼色的内饰,但是时间久了我也产生了审美疲劳。中控部分红色的装饰材质有些反光,但是配置是比较不错的,而且镀铬饰条使用较多,精致感还是具备的。整个车内我最喜欢的是10.25英寸的触控大屏,配备了语音识别,车联网功能,非常不错,可惜手机互联缺失了,这一点我还是有点遗憾的。
至于后排空间,我们夫妻上下班代步是完全足够的,毕竟轴距也达到了2600mm。令我感到比较惊喜的是这款车型配备了自动空调,对于我们夫妻俩来说都是最好的设计,因为我们两个人对温度的要求并不一样,可惜并没有配备后排空调出风口,难道增加这个配置会提高很多预算吗?希望后期有所改变。
动力部分搭载的1.5T涡轮增压发动机,匹配七挡双离合,换挡速度确实比较快,日常使用没有问题,也没有顿挫感,毕竟达到了177的马力。大脚油门以后虽然也有推背感,但是涡轮迟滞现象比较严重,给我的感觉就是变速箱反应慢了半拍。此外,底盘设计颠簸感非常的强,毕竟后悬架是扭力梁非独立悬架,中高速过弯或者经过颠簸路面时,我感觉不太舒适,感觉非常晃。
这款车是我比较喜欢的一款车,每次和朋友谈论车的时候,都会和他们讲一讲这辆车, 因为我一共有三辆车,就这辆车使用的最频繁,我最满意,市内比较省油。
外观:我第一次见到这款车的时候,就决定了一定买它,心里就喜欢的很,颜值不错配18寸的轮胎,这款车加黑红双色,我非常喜欢,加了一个运动尾翼,非常好看。
内饰:内饰感觉很好看,多功能方向盘,7寸液晶屏有点略小,整体来说中规中矩,不难看出也不好看。有天窗透气用不错。
配置:三缸发动机油耗适中,这辆车配备了360无死角摄像头功能,倒车困难户的神器,配置完全够用了。是比较用有的辅助系统。
空间:我是个200斤的胖子,车内空间够用了,后排坐进去还有余空,后跑可以放倒这样后备箱就有更大的空间。
动力操控性和舒适性:这车的油耗在市里大概就是8个左右,80迈的速度风噪还可以,胎噪声音就有点大了。方向盘操控起来顺畅,刚起步会有一点顿挫感,带涡轮的都是这样,在经过坑洼道路的时候。减速慢慢通过,这款车的底盘软硬适中。
重点说一下静音吧,市区里面跑,我在三环车少的时候跑了100迈,风噪和路噪还是有完全可以接受的。如果上了高速跑到120迈,风噪和路噪声就有点明显了。还有虽然是三缸但是动力一点也不差,后排没有前排舒服。
缺点:悬架偏硬,我们在过坑洼路段的时候,还是减速通过,反馈回来的力道还是明显的,不过谁过减速带刻意不减速啊,只要速度慢基本上也没事。语音识别系统一般,后期还要升级。