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    缤越怎么样_缤越值得买吗

    ·缤越

    什么是懂车分

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    3.50
    “良好”
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    共823人评价
    5万-8万SUV总榜No.10
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.98-8.68万
    厂商指导价
    6.68-9.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • 3.46
    • 外观
    • 4.00
    • 3.83
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.45
    • 配置
    • 3.25
    • 3.33
    • 空间
    • 3.31
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.31
    • 操控
    • 3.39
    • 3.35
    • 动力
    • 3.43
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 传祺GS33.56外观4.13
    • 缤越3.50外观4.00
    • 元UP3.42动力3.64
    • 五菱缤果PLUS--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    缤越·全部评分

    点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT铂金版

    4.1优秀

    【购车经历】之前有个起亚的旧车有点老了,空调不制冷天气又热,而且方向拉杆又开始异响了(旧车去年买的光方向拉杆在我手里就换了两个)现在又开始作祟,所以权衡利弊就作置换吧,基本上没亏钱,买的时候花了八千 去置换综合算下来也置换八千,其实在这之前也看过其他品牌的,比如哈佛H6 cs35P 奇瑞5X之类的对比了一下还是缤越更有性价比, 【提车价格】 〕接下来就是试驾还有4s店各种拉扯,谈到最后裸车价71800落地83000,再加上旧车置换的差不多75000落地 至于赠品就要了个膜 膜我去看了也不怎么想要,太黑了 要开三角窗,升级的话最低还要加1500,所以考虑不想要了 【驾驶感受】 开起来动力比较强 【油耗】 没跑多少这个油耗还没有跑下来,最近一次跑了7.2 我觉得拉一圈高速下来应该会再下点 【空间表现】 和帝豪后排对比了一下感觉比那个稍微宽点,现在在外面就两个人就谈不上空间多狭隘,回家了就一家三口对我来说足够了

    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 02023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 0
    2024-07-28

    等待谎言准备入,有啥建议没,你这是哪个版本

    钻石款没人占位我来,两年前的7月下旬,我也买了缤越钻石1.4T,用下来还可以,没大毛病,指导价9.68万,谈到最后8.9,税4千,保险4千,落地9.7,我旧车置换3千,教师医生补贴也有2千,车卖了7千。真实测算油耗7到7.2。感觉小型suv油耗也算偏省还行。缺点,近光灯换了两百多,锁车升玻璃升级160元,通风加热电动座主驾2600。现如今感觉人车合一没啥欠缺了。

    Owen璞铂金版还可以,够用了

    点评车型: 2025款缤越 1.5L CVT超能版

    4.17优秀

    缤越这车从头到尾都散发着战斗气息,前包围居然自带前铲,还是碳纤维纹路,后视镜也是碳纤维纹路,尾门还有镂空小尾翼,后包围有四出排气,虽然超能版被‘封印’了,但是可以自己升级的。 买这车之前对比过丰田系的锋兰达、锐放、卡罗拉、雷凌(同事开的雷凌双擎)和凌尚,本田系的缤智、XRV以及思域(我大舅哥就开的十一代思域)觉得空间和动力都差不多,但价格缺贵了好几万,而且内饰用料还没缤越好。唯一担心的就是油耗问题,同事的雷凌双擎表显能干到3.7升每百公里的综合油耗,但是看到很多人反映丰田系的双擎在国六后很容易堵颗粒捕捉器,而且五六年后就有电池效率降低的问题,如果更换电池组的话,费用要去到一万多块,到时油耗肯定会上来,得不偿失,就放弃了双擎的想法,锋兰达和锐放都是2.0的自吸,油耗肯定不友好,雷凌和卡罗拉又是1.2的涡轮增压……加速超车肯定不行,要不怎么说马路三大妈呢,而且同事的雷凌那隔音,开到速度80公里每小时,车内谈话就得靠喊了……丰田系都pass了。本田的思域我大舅哥在开,表显6.5升每百的油耗,地球梦要动力有动力,要经济有经济,唯一不友好的就是价钱,落地要去到11万那样,缤智和XRV都差不多,本田系也都pass了。 缤越超能版这车的内饰不好的地方就是后座中央没有头枕,没有后排出风口,尾箱没有配遮物帘(得自己另购),但这些在提车价格方面来说都不是问题,能忍受。我全家没有一米七以上的人,空间对我们家来说足够了。动力由于是新车还没过磨合期,还没跑过高速,先在国道上狗着,等过了三千公里后再试试高速,国道的超车很果断,这车有八个档位,超车很迅速。档位多自然油耗就低,我新车开到最低的表显油耗为5.5升每百公里,一公里就四毛钱那样,很是满意。另外要说的是缤越的隔音非常好,国道跑,80以下的速度,你在驾驶位完全听不到发动机噪音,还以为是开个新能源汽车呢,有的只是一些环境噪音和风噪,有B级车的实力。

    2025款缤越 1.5L CVT超能版 图 02025款缤越 1.5L CVT超能版 图 0
    2025款缤越 1.5L CVT超能版 图 12025款缤越 1.5L CVT超能版 图 1
    2025款缤越 1.5L CVT超能版 图 22025款缤越 1.5L CVT超能版 图 2
    2025款缤越 1.5L CVT超能版 图 32025款缤越 1.5L CVT超能版 图 3
    2025款缤越 1.5L CVT超能版 图 42025款缤越 1.5L CVT超能版 图 4
    2024-11-29

    用户6023281804154是1.5L吗,平时开多少时速5.5油耗

    155727530全款吗

    热情水滴k8R朋友说是缤越底盘三五年容易生锈,但我喜欢吉利缤越L星耀

    点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT铂金版

    3.9良好

    低速行驶有顿挫感,高速自行降低速顿挫感也有点明显,风噪胎噪偏大,不知是我开空调原因还是什么,系统显示我油耗一直在 9 个 10 个徘徊。整体驾乘感受很舒适,后排没有出风口一直是我的心病但是这个车确实是相中了爱屋及乌了这点缺陷也不那么重要了,整体车的外观我很满意入我的法眼,4S 店送的脚垫那不叫脚垫叫一层泡沫垫,当初不要直接抵现或者换别的赠品就好了,发动机声音我感觉还是有点偏大不知道是我太在意还是怎么的一分钱一分货吧这个车这个价位有这样的外观和配置以及驾乘体验我也很满意了,不能要求钱少东西的质量也好啊。试驾了 3 次,4s 店跑了 6 次拿下的,磨来磨去下来落地 90072,跟指导价差不离,自我感觉没买亏吧,后续再有什么再来分享一下。整体挺满意的。

    2023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 02023款缤越 1.5T DCT铂金版 图 0
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    2023-08-07

    保定蔡先生钻石版,无置换,无低开,落地93000贵不

    顶级帆船BX铂金23款1.5,落地8.8贵不?

    聪明的山雀3y0兄弟,你这个有没有这个情况,P档换D档或者R档时会有轻微的咔咔声,

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    3.64良好

    感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐! 【情况介绍】 去年拿了驾照,也有用车需求,就决定买车,不知不觉中开着我的小缤越已经快一年了,今天抽空分享下我个人的购车经历及使用感受,希望对各位车友有所帮助。 【购车经历】 作为人生中的第一辆车,对我个人来说其实有点选择困难症,总是担心买的不是最适合自己的,不过现在看来缤越确实是符合我各项需求的一款车。 我的购车预算就在10万元左右,回老家的路又很差,用车环境决定了我首选SUV类型的车。在通过懂车帝等各类渠道筛选此价位的车辆后进入我选择范围的有缤越,欧尚x5,cs35p,瑞虎5x这几款车型,按照公布的参数选好对应的配置后,接下来就是去本地的经销商逐个试驾,初步报价。几款车试驾后就我个人而言缤越给我的整体感受要更好一些,不论是外观还是驾驶反馈,再加上长安当时没有现车需要提前预定,最终就选定了缤越钻石版。 【提车价格】 作为一款21年新上市不久的车型,再加上当时缺芯少车的噱头,我这儿唯一的4S价格非常坚挺,裸车只优惠2千。在我单枪匹马的和销售几次磋商后,还是以我的失败告终,只怪我嘴太笨😂,不过也算是到了差不多的价位了,本着早买早享受这样自我催眠的安慰就正式订车了,当天就把车开回家。最终保险实付3千7百多,分期4万三年免息,落地价格10.8,包括服务费,上牌等等杂费,只送了车上自带的脚垫,其余什么都没有😭。 【驾驶感受】 截止目前我开着缤越行驶了4400多公里,平稳渡过实习期。这款车对新手而言特别友好,不论是它小型SUV的车身尺寸,还是它配备的360全景影像以及自动驻车功能。作为第一辆车来说,真的是给我快速上手带来极大的便利,外出时面对不同的环境,侧方,倒库,坡道起步,窄路穿行,会车等等都能够很好的完成。 当然人无完人,车亦如此,这个价位的车同样也有它的不足。驾驶速度到70以后的胎噪、风噪较明显;低速时一、二挡的顿挫感也有点不过可以接受;悬挂较硬,过烂路时颠簸感明显,过弯时侧倾感较强(不排除我新手技术不到位造成)。 【空间表现】 缤越的外表看着虽然小,但是车内实际乘坐及使用空间对我来说还是很充足的。一家四口的话很适用,即使满员时后排只要不全是大块头也不算挤。后备箱我开始也以为不大够用,不过过年时塞了满满一后备箱的东西,也考验了它的装载能力还是达标的。 【油耗表现】 平时主要在三四线小县城周边活动,长途就是回家的国道,省道,也不怎么堵车,日常都是标准驾驶模式,按照自己记录的百公里平均油耗在7.4L左右,表显在6.4~7个油波动,一箱油差不多有500多公里的续航,对我来说可以接受。 【最满意的】 1、运动感十足的外观造型,红黑撞色内饰,玩的就是年轻运动的范 2、360全景影像,自动驻车,电子手刹等配置齐全 3、12.3英寸的中控屏加上首任车主终身流量 【最不满意】 1、后排无空调出风口,前排吹着冷,后排难降温(22款已解决☹) 2、车机目前无法更新,也不能和手机互联 3、大灯还是卤素的(自费换了LED) 最后附上我每次洗完就最靓的小缤越!

    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 02021款缤越 240T DCT钻石版 图 0
    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 12021款缤越 240T DCT钻石版 图 1
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    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 42021款缤越 240T DCT钻石版 图 4
    2022-08-19

    青山赵457怎么我的销售员给我说有两年的流量

    战神联盟1987三千公里,十一个油耗,跑高速十二个油耗跟我闹着玩呢!

    大帅逼l这么巧,我的也是缤越

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.86良好

    购置缤越已经有一个半月了,我买的是2020款PRO 260T DCT骑士!说一下这一个月的用车感受: 首先说缤越的外观很讨人喜欢,运动外观,18寸轮毂各种运动套件加持加上四排气!外观很给力。 内饰个人感觉还是不错的,拼色内饰很有辨识度,手能摸到的地方基本都是搪塑材质,配上拉丝的护板,感觉很有质感,10.25英寸大屏,自带流量,可惜的是看不了视频,还有就是自带应用商店太单一了!基本没有什么能下载的。但是支持语音系统还是比较灵敏的。语音系统还能支持车内的一些小功能,很实用。 说一下空间表现吧!缤越作为一台小型suv简单的一家三口出行的话是够用的。我183的个子坐里面感觉还行!驾驶位座椅能上下调节,别的座椅不支持,遗憾的是骑士款是手动调节的,后排乘坐空间中规中矩,个人觉得后排偏直,长时间乘坐的话不是很舒服!后备箱空间一般,属于比较小的那种 总结一下这一个多月的用车感受吧: 1,动力方面杠杠的,提速给力,但是有会有轻微顿挫感, 2油耗,油耗是我不满意的,整体用车期间市区占多数,偶尔会去外县,一个多月跑了一千二百公里左右,加了四箱油,平均一箱油才跑三百二三,表显油耗平均13.6,我那台长城跟他油箱一样大。一箱油基本保持在四百七八,有的时候五百多点 3,驾乘体验,整体还行,毕竟价位在这,路感比较强,胎噪还是比较大的,另外右侧后视镜附近偶尔会异响,到现在没找出原因 现在来说还行,质量现在来说还行,用一段时间再来评价!车友有需要问的可以来留言

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    2021-01-30

    Aa弹指一挥间真实。胎噪大,换个马牌轮胎试一下

    *坚持*我的缤越是1.5T 三缸 2019款260骑士 目前跑了将近2万公里主要在市区跑 近期我测了一下200块钱 跑了300公里 不过要是跑郊区的话单次油耗表显能降到6.2左右

    神马都是浮云zhang你们怎么开的 我的顶配现在买了一个星期左右 一箱油 跑了这么多 还有续航100多

    点评车型: 2020款缤越 240T DCT猎手

    4.36优秀

    1、满意↓ 从2018年10月31日晚上发布的这款缤越,就被它的时光竞速美学般的外观设计所吸引,从此一发不可收拾。 从它的外观、内饰、配置几乎满足了我对车子的所有需要,所以选择了这台缤越,然而看到缤越的发动机全系标配三缸机的时候,心里还是有点难受,毕竟以前的三缸机口碑确实不太好☞ 后来在2020年4月15日,厂家还是没顶住市场的需求,推出了缤越的四缸车型,可把我高兴坏了,然而看到四缸缤越的配置还是有点失望(吉利还是主推三缸机,哎) 发动机用的是老款的JLB-4G14TB-141马力,功率104kw 变速箱:6档干式双离合(散热不好) 自动大灯、空调,全景天窗,流水行车灯,红黑内饰等等系列的配置全部砍掉。 厂家推出四缸机的态度一度让我不买缤越的想法越来越强烈。 后来断断续续的还是不死心的在网上观察缤越的动态,直到20年9月底10月初陆陆续续在网上看到缤越1.4T的改款车型的消息,这可把我激动坏了,然后就是拼命的在各种汽车APP上搜索缤越改款的消息,直到看到有车友发出新缤越1.4T的配置和内饰图片的那一刻,我的心总算放下来了,等了差不多3年,可算是让我等到了这款: 1.4T四缸发动机,6速湿式双离合,红黑内饰的新缤越了,哈哈! 皇天不负有心人呀,作为一个爱国青年,一定全力支持自主车企的发展。 身边的朋友都在问我为什么买这国产车,应该买日本车呀,省油又保值,我在心里回了他们一句:确实是省油保值啊,就是有点费命,哈哈☞何况我一个喜欢历史的人,一想到几十年前日本人在中国犯下的滔天罪行,我想我一辈子都不会去买日本车,哪怕它再好我也不感兴趣! 我相信,终有一天,在越来越多爱国热血的国民支持下,国产车一定会转变为华系车的。 中国加油♥ 一起缤越*^_^* 2、不满意↓ 新改款的1.4T缤越, 还是没有把流水行车灯给补回来,哪怕是加钱选配也行啊 缤越全系后排都没有空调出风口,作为一辆小型SUV,后排出风口虽然用处不太大,但逼格上来了呀,实在是想不明白厂家为啥不要后排出风口, 后排没有中间扶手和杯架有点可惜, 还要一个,新1.4T缤越的仪表盘是没有显示外温,旧款的是有点,厂家这样就有点小气了,可恶啊, 自动空调和大灯也没有原配,哎, 后排两侧车门没有喇叭也是一点小遗憾, 要是能和顶配一样能选配个电动尾门就完美啦。 3、动力↓ 1.4T的缤越,141的马力完全足够家用了,平时自己都是用普通模式,开运动模式一样有推背感,就是有点费油,哈哈。 如果追求动力的话,个人建议入手1.5T的缤越,177马力推背感绝对杠杠的。 4、操控↓ 方向盘很轻,指哪打哪!电子档把挂挡很轻松,还有个小功能就是你挂P档它会自动帮你拉手刹,这点小细节做的还是挺不错的。 至于大家关心的抖动,我在车上感觉不到什么抖,开起来也很平稳,双离合的顿挫我也没什么感觉,可能是新车的原因吧,哈哈🤣 5、油耗↓ 自己平时开的不多,买了快3个月了,马上就要首保了,才1700km🤣🤣,虽然油箱只有45升,但油耗并没有比小日本的车高多少,一公里4-5毛的油钱都加不起话,建议还是不要买车了,哈哈 听说做完首保后油耗还会降一点,希望是真的咯。 6、价格↓ 全车下来9.5,送了记录仪,头枕抱枕,脚垫,但4S店送的东西也就那样了,建议大家能折现还是折现吧,首付5.1分18期免息,这款车的落地价在9.5上下都是不错的了,每个地区的价格都有点差异。

    2020款缤越 240T DCT猎手 图 02020款缤越 240T DCT猎手 图 0
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    2021-03-07

    用户6104417078503全款98000贵吗

    夜澜雨风1现在油耗多少

    点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

    4.8优秀

    感谢圈主桂哥的7G129帮忙推荐 风雨相随,缤越相伴---缤越黄金版用车分享 车辆介绍 车型:2021款新缤越 配置:1.4t黄金版 地点:河南三门峡 购车价格:全款7.8万 行驶里程:409公里 「外观」缤越本身就属于运动型suv,整车看起来非常 时尚,大气,高级。而且新缤越风格并采用更加高端前沿的设计,让车本人更加有辨识度,再配上新增加 的熏黑进气格栅以及中网,让新缤越车头看起来更加 个性与年轻。 【空间表现】 空间对于一家三口或者是五口之家来说的话,都是很够用的,毕竟它的各方面表现都给力,而且后备箱的空间也足够大,还有车内的一些储物格都很方便,家用很够了。目前就觉得它的悬架稍微硬了一点点,如果能够设计的再稍微软那么一点点的话,我相信它的通过性或者是舒适性都会更加的给力一些。 以我这体型,双腿完全可以伸展,无论是前排后排都表示空间足够用,后备箱只要不拉货家用也足够了 【驾驶感受】 动力我觉得作为日常家用的话是刚刚好的,不会觉得它不够用,也不会觉得有太强的感觉。这样的话我就觉得是作为家用车比较方便的。不用担心油耗过高的问题。操控我是觉得很好的,它的转弯没有太大的侧倾感,而且指向很精准,身边不少朋友开过我的车之后,都对它的表现很认可。油耗方面,油耗在七个多一点点,我认为是挺给力的了,对于同级别的车型来说的话,我这一款车是比较省油的了。 【油耗】 基本在村周围行驶,油耗在7.5L左右,还是可以接受哒,比自动挡省太多啦 【购车经历】 个人不喜欢轿车,感觉视野不够宽阔,而且体型也不适合练车,上车下车十分不方便!刚好在汽车城溜达看到吉利缤越这款小巧玲珑的SUV,一开始考虑丰田的威驰,朋友说丰田买发动机送车,皮儿太薄,不结实!后来就在懂车帝里看到都在推荐缤越,因为我不怎么懂车,但是我坚信大家推荐的一定有推荐的原因,我不懂别人不可能也不懂,所以就关注了这款车,经过反复和别款车的对比,和观看在懂车帝里面车友们的帖子,就决定是你了——缤越!看了看懂车帝里各地的成交价格,就去和业务员谈了,经过一番唇枪舌战就直接提车了,因为有现车直接办完手续开走了!这是自己的第一个车,真的十分激动和喜欢! 【最满意】 最大的亮点。我最喜欢的是它的高颜值吧,说实在的这款车的颜值是真的挺高的,各方面的设计都很给力,每次开出去的回头率都很高。然后就是这车的空间了,它的定位虽然是紧凑型的,但是空间方面的表现确很给力。不管是前排还是后排都不会出现有拥挤的感觉,而且车内的储物空间也很丰富,放一些小的物件都是挺方便的!车子的外观真的很好看,好些朋友对吉利还是以前死板印象,没想到我把照片发给他们后,都说好了看!还有性价比真的很高,另外销售员态度挺好,很耐心和认真给你讲解你不理解的地方。 【最不满意】 最不满意的地方可能就是开车的时候胎噪有点大,不过我喜欢听歌,基本也没啥影响了 【提车价格】 一开始谈的八月左右,然后有吉利亲友优惠了两千,七万八拿下,都说这个价格很不错啦!

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    2021款缤越 240T 手动黄金版 图 12021款缤越 240T 手动黄金版 图 1
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    2022-07-07

    w小趴蔡前脸越升级越不好看

    凉城如旧梦胎噪风噪都大

    天客隆某天谁给建个缤越群呀 有问题我们可以互相交流

    点评车型: 2020款缤越 240T 手动箭手

    3.57良好

    作为一个职业的车评人,今天我就来给大家介绍一下吉利缤越 2020款 240T 手动箭手,定位上来看它是一台5门5座小型SUV,长宽高为(mm)4330/1800/1609,轴距则达到了2600mm,整车还有四年或10万公里的质保。厂商指导价为7.58万,经销商层面存在一定程度的优惠,山西地区裸车最低价格在7.38万,购置税6531元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险为950元,商业保险3890元,全款购车总花费86091元。考虑到不少朋友选择贷款买车,按照分期三年贷款利率4.75%来计算,首付30%金额为22140元,月供1543元,合计需要89979元,比全款多花费3888元。 车系对比:低配版本的缤越 240T DCT猎手版本在价格上稍微高一些,指导价格为9.18万。从动力总成来看,只是猎手版搭载了6速湿式双离合变速箱,发动机都是一样的。配置上面也存在一些差异,今天给大家评测的车型比猎手版少驾驶模式切换、前排侧气囊、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、远程启动、驾驶位无钥匙进入、GPS、导航路况信息显示、语音识别、车联网等功能。 销量:吉利在国内是妥妥的一线自主品牌,缤越在2021年2月份销量就已经突破万台,在小型SUV市场上仅次于吉利缤智。而且它1月份的销量达到了1.6万台,表现相当惊艳,很受消费者喜欢,吉利的品牌和技术背书确实被大家认可。 保养:保养周期一般在5000公里或半年1次,按照5万公里保养费用进行一个计算,花费大概在4530元。首保只需要更换机油和滤清器,工时费约为250元,配件价格也不算贵,机油130元,机油滤清器50元,空气滤清器115元,空调滤清器215元,汽油滤清器880元,刹车油200元,变速箱油250元,火花塞98元,发动机冷却液178元。 提速:动力上采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩为235牛米。全力踩下油门踏板,动力输出十分线性,甚至会有一定的推背感,但中后段会有明显的疲软感。实测成绩为13.89秒,在同级别中表现还不错。 刹车:悬架支撑性很到位,起步时的车辆点头现象不算太严重,能够保持一个稳定的车身姿态。刹车反馈积极,力度释放也很线性,ABS会积极介入,实测百公里纱车间距离在39.9米。 油耗:工信部综合油耗在5.7L,个人对这台车进行了一个实际测试,在城市路段它的油耗不低,总共跑了200km,平均时速保持在35km/h,实测油耗为8.9L。高速的话就会省油多了,总共跑了150km,平均时速112km/h,首测高速路段油耗为6.6L。 噪音:车内静谧性维持比较到位,关闭窗户后,即使在高速行驶当中,车内人员也基本听不到太吵闹的声音。实测数据显示,怠速噪音控制在41分贝。以60km/h行驶,噪音值在54.5分贝。以80km/h行驶,噪音值在57.8分贝。以120km/h行驶,噪音值在64.9分贝。

    2021-03-25

    用户100465448314职业 你确定

    shiqianghaoyu这个评测一目了然特别是油耗和噪音这些

    办公家具-彭利斌箭手有带行车自动落锁吗?

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    3.8良好

    感谢圈主桂哥的7G129帮忙推荐【购车经历】 看了很多车,曾经差一点就买了1.2T豪华雷凌,但是看了油耗,很多评论都说太高了,最后还是退缩了,没有买。有看了丰田的凌尚,看网上很多12.5提的豪华,就按12.5去说,汽贸店偏偏咬住13不放口,偏偏小县城就这一家,最后都说12.8就拿下,还是不行,就算了,后来又看了朗逸,以及宝来。怎么说的,合资车的内饰是太差了,没有一点科技感觉,可能是没有买最高配的原因,但是花12 3买一个朗逸,宝来买最高配,心里感觉有点不对,还是一直在犹豫。后来自己不看了,叫媳妇看,媳妇想买suv,后来就看suv,看了逍客,XRV,缤智,缤越,以及丰田的锋兰达还是威兰达记不得了。反正都看的是销量比较高的,销量低的冷门就没有看,看来看去合资低配里面全是塑料,没有一点科技感,尤其X-RV缤智,内饰丑到爆了,没有一点感觉,在加上周围有人买的X-RV自己也常开,他那个主控总感觉是歪的,就没有考虑,后来就在逍客和缤越中选择,说真的,自己当时想买逍客,豪华有点超预算,打算买智享。但是媳妇看上缤越了,自己也研究了很多,都说油耗有点高,我也没有多说,反正大部分都是她开,我自己离单位步行就3分钟,她要送孩子。后来又想想买个缤越钻石省3w,配置还高,就算油耗百公里高1升,一年开1w公里才多800元,十年才多8000元。于是就按媳妇的意思买了缤越。这就是我的购车经历? 【提车价格】 说到提车价格,大家也看了我的发票,落地9.7那个,自己使劲和商家砍价,来回在两个汽贸店转圈,这边报价,那边在转转,后来在一边找了一个熟人,直接去说价,自己也在网上看了,一直在按9.5去说,最后都说通了,说分期2000元的服务费,死活不放口,无奈我硬要了4次保养,这样2年不用保养了。汽贸店送了3样东西,全车膜,脚垫,挡泥板。自己看了下膜不是很好,找了个人问了下,店里的膜不要贴不好,自己也看了下确实质量比较差,于是就总膜换了个记录仪,他带我去店外面600元贴的卡邦膜。自己网上搜了下,好膜光买回来都要700以上还不算贴。也算不错吧。 【空间表现】 一家四口????出门完全可以,带上父母也不觉得拥挤,空间完全够用,这个不用顾虑。 【油耗】 说说油耗吧,这个是重点大家都爱看,目前为止总共跑了600公里,表显6.9。自己也一直在关注油耗,第一次加油加满跳枪加了380元,92加了43升,表显可以跑660公里,100公里的时候表显6.5,显示可以在跑550公里,300公里的时候表显7.2显示可以续航310公里,400公里的时候表显7.5显示续航200公里。后来因为自己有事,就去加油站95加满(加油站搞活动,95跟92一个价,上周五刚加)加了280元。很清楚就可以算出来,百公里7毛钱,说明实际与表显不准(7.5×8.76=65.9一公里0.659元)说明表显与实际有出入,但是出入不大,几乎可以不记。最近这几天因为自己有事,来回跑了200公里国道,全程空调(自己开了100公里表显5.8,朋友开了100公里,自己也没有看)表显现在6.9,说明跑国道还是比较省的,只要你控制好车速,油耗是可以的。在看看合资,1.4T对比下,还算可以接受。不要说合资省油,那是排量低,你看看合资1.4T以上的都跟我差不多,朋友的1.4T朗逸,说油耗跟我差不多,xrv 1.5t也差不多。说明车主要看谁开,在哪开,怎么开,自己不会开车,开什么车都费油。 【驾驶感受】 下来说说驾驶感受,同级别来说,几乎没有对手,10万元,你要买这么多配置,这么大排量的合资几乎没有,合资最起码要12 3才能上到1.4t1.5t或者2.0自吸的排量,可以说同级别基本上没有对手,就是有点缺点,给油总觉得慢半拍,但是暴力给油,随叫随到,推背感十足,我就笑了。其他还没有发现。 临牌今天到期,刚把牌子挂上(6E565)给大家照了三张照片,大家觉得发表怎么样?欢迎大家讨论

    2021款缤越 240T DCT钻石版 图 02021款缤越 240T DCT钻石版 图 0
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    2022-08-06

    bear55122恭喜恭喜,我提的雷霆灰

    漫天飞雪落尘埃总体来说,缤越还是不错的,目前我的就是油耗有点高,主要是市区通勤,每天就10公里左右,基本就10个油的样子,我还是能够接受的,最少比合资车的配置和性能要高上一节

    宋栖彤最近可能很难买到,出新款,老款现在很少

    点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

    4.64优秀

    感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 【情况介绍】 车型:缤越 配置:1.4T手动黄金 购车地点:石河子 购车价格:78000 行驶里程:24000 【购车经历】 我之前在旅游区手里存了几万块钱,原来开的铃木羚羊,车太老了不符合气质,马上十月份也要买保险了,和媳妇儿商量了一下决定看车,在懂车帝里看了好几款车,名爵6,名爵5,cs55p,第五代帝豪,最后决定去拿帝豪,开着小羚羊就去石河子了我家是伊宁市的,走的独库一路看着美丽的风景,怀着激动的心就去了,下午到的4s店实车只有灰色白色要从乌鲁木齐掉过来,我嫌太麻烦,真好一眼看到了缤越就在旁边,我就看了一会儿觉得挺喜欢的运动感十足和媳妇儿商量了一下最终决定购买缤越了。 【提车价格】 新车裸车价格报了72800,优惠了4000,羚羊卖了2000,置换补贴4000,这样下来就是62800,然后保险3500,服务费3000上牌五百这样下来69300.保险单出来后我就挂着临牌回伊宁市了,回来上牌先去交的购置税交了6700这样算下来这个车落地花了76000了,首付了27800贷了45000,两年免息,月供1875,压力不大,可以接受。 【空间表现】 空间主要后备箱有些小但是毕竟是紧凑型suv对比别的同款车型还是可以的,座椅高低前后靠背都可以调节比较良心,我这手动黄金这些配置还是给到了,给个赞,后排空间还是可以的将近两拳距离我个子比较高1米8头顶高度都可以,还算满意,后排脚底下中间台子不高几乎平的整体还算满意。总体空间表现还算可以的。 【驾驶感受】 这个我得高低说两句目前跑了两万四千公里,去了一趟宁夏来回六千公里.油耗从7.2掉到5.8烧了三千不到的油,长途开时间长了屁股疼,座椅偏硬,腰部还可以包裹性不错.提速手动挡还是快,一档换二挡换三挡地板油直接进五档再给一脚进六挡,行如流水一个字稳00到120提速不错,这车不过卤素灯毕竟这个价位手动黄金版的也不为过,准备改成led的,穿透力强一点.音响开小点还可以开大点开到22左右有点刺耳,准备改一套JBL,看了一下得六千,年底入手发动机声音很小之前换了两次机油一次康普顿,这次换的金美孚,感觉还可以 ,不过这车还配的一键启动,多功能方向盘,手机可以互联,定速巡航,天窗也有,很满意的,总之自己的车我很爱惜毕竟这款车我很喜欢也是一次偶然的机会给遇到了,遇到也是缘分,以后就这国产小钢炮陪着我走过千山万水了。 【最满意】 1.提速快 2.配置高 3.颜值高 【最不满意】 1:座椅偏硬,长时间开车臀部和腰部会不舒服。 2:地盘调校为了满足支撑性,牺牲了舒适性,走烂路地盘比较硬有些颠. 3:一个手动挡配了坡道辅助功能,坡道起步容易熄火,这个功能是我最不喜欢的,有点坡你只要停了他就给你定住了,你挂挡往前走刹车刹住的,也就两秒这样子才给你松开,不过适应了就好了,现在就是人车合一了,驾驶的还是不错的,值得拥有。

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    2022-08-10

    凉城如旧梦我说我坡起咋容易死火,这个要咋个起步好一点

    小仙女33135我的买贵了!2022年08月:买的,80000拿下来的,方向盘能前后上下调吗?手动黄金版!方向盘总挡着仪表盘,看着不舒服

    Sink前程似锦开手动的才是大哥

    点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI

    4.07优秀

    【购车经历】 买小越的时候是因为结婚用车,当时带着老婆去看车,兜兜转转了很多品牌,那会75plus刚刚上市,还去体验了一波灯光秀,感觉挺炫酷的,也进行了试乘试驾,但是考虑到婚后老婆用车的问题,75还是不适合老婆开~然后去了老兵店一眼就看中了小越,当时展厅停放着的是一辆红色的小越,感觉太扎眼,所以选择了白色 【提车价格】 谈价格的时候还是比较老手了,因为朋友在吉利售后维修部,也认识这方面的人,但是在吉豪店,也去那边谈了价格,但是中途有点小插曲还是在老兵提了车,直接提的裸车,剩下的上牌,缴税,都是自己弄的,裸车11.28,落地一共12.68 【销售态度】 当时在吉豪谈价格的时候销售人员无论专业或者服务都挺不错的,因为跟朋友认识,所以想再申请一点优惠,结果销售经理来了跟我谈,爱搭不理的样,出了4S店我就直接跟销售说了你们经理人不行,转头去老兵提了车,从看上小越到提车也就2个小时,这可能就是缘分吧! 【驾驶感受】 刚提了新车的伙伴们都应该有过这样的感觉,在路上不敢开太猛,连关门都小心翼翼,经历过俩次新车的人了,也没太在乎这些。先把油箱怼满之后就是猛给油,当时正值秋天,天气还算不错,油门反应灵敏,双离合的变速箱也给力,换挡没什么顿挫。 紧接着迎来了小越的第一个冬天,刚上路时候1档到2档反应挺快,2档换3档就有点延后了,大概需要2200(因为一般都1500左右换挡,冷车也不可能猛给油),剩下的升档没什么问题,降档也挺灵敏,不知道是我一个人的问题还是各位车友都有这个问题。还有就是低速行车只要不停,2档怠速,不会切换1档。小越的风噪方面做的一般,80的速度风噪就明显了,胎噪的话我选的马牌UC6,还可以 【空间表现】 空间方面对于三口之家来说其实也够用,后备箱略小,之前没孩子时候我俩东西够放俩个行李箱,有了孩子,驾驶位后面安了安全座椅,以我驾驶坐姿来说,后排的安全座椅转动空间也还可以 【油耗】 油耗为什么放在后面才说因为小越已经是快3年的车了,前面俩年市区较多开起来7.5的油耗(脚比较重,开车也猛),高速的话跑的不多,跑了大概断断续续1600公里左右,油耗方面7.2,山西的高速路相对窄,尤其北上,而且有很多限速120跑80的慢车,所以会给油超车,因为巡航没用,所以油耗没掉多少。 【保养】 出了首保之后就是1万公里一保养,让我错愕的是小越居然跟奥迪需要的机油升数一致,7升,所以小保养得700出个头,全程4s店,而且基本上一年一保养,算下来也还行 【最不满意】 总体没有特别不满意的地方,用车2年多不到3年,目前油耗8.3(前段时间抖音流行红绿灯路口地板油,所以直接盲从了)。 写在最后,因为用车时间比较长了,也是经常在懂车帝看到缤越方面的评分,所以写了这么多。附上小越当婚车的帅气时刻,哈哈。

    2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 02019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 0
    2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 12019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 1
    2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 22019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI 图 2
    2022-04-19

    用户857022562015615..5万公里同款路过

    陪你狂六升机油大哥 一般加5.6升就行 六升加完

    一只会潜水的鱼槟越裸车11多?

    点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT铂金版

    3.3良好

    【空间表现】 挺好的 家庭出行也够用了,后排空间一般般没有特别大。 【驾驶感受】 个人感觉铂金版满足日常家用了,感觉还是不错的特别是超车的时候换那个运动模式轻轻一踩油门速度马上就上来了超车轻轻松松。跑高速的话有点飘毕竟是suv,感觉过八九十码开始有点飘了,胎噪声有点大 【油耗】 油耗的话我开了一千一百公里一共加了950元的油。现在还剩五格子油大概二十五升油的样子。因为是夏天开空调多。高速的话油耗和官方的差不多但是市区和国道会高一些 【提车价格】 一开始在家里的小县城看车的,谈的最低价是9.8万元赠品什么的还没聊,后面找销售车的朋友代购去长沙买的、长沙优惠多一点,9.5全款落地回来的时候朋友还给我加了两百多的油我估计他多多少少也是拿了些提成、给我送了两次保养、行车记录仪全包围脚垫全车太阳膜还有脚踏板 外观也是很不错的,当时看中了灰色可惜灰色要等一个月但是当时没啥时间了急着提车就买了白色想着以后改个颜色、 【最不满意】 当时买车心急没有仔细去看,看车到提车就用了三天。车机不支持CarPlay也没有应用商城下载不了其它app只有几个基础的自带app还有那个吉利汽车app上面绑定了也不显示车子的公里数和油耗啥的我后面看老款cool有。提车半个月在一次跑山的时候迎来了首撞,会车的时候挂到那个网子了当时没注意到后面一倒车就听到声音了下车一看前铲都垮下来了原来是卡扣扣着的

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    2023-08-27

    可靠蜻蜓EPN我的也是缤越黄金版手动挡1.4T的排量,目前来看总体感觉质量还不错,提车截止现在已经一个月,经常跑山路,已经跑了1200来公里。平均油耗6毛1公里,不知道磨合期以后油耗会不会降下来?

    似水无痕581下载一个桌面类app 可以不破解随意安装app

    香城泉哥昨天刚提铂金,非要加天窗,多2000元,全款90000,贷款37000三年的话,再给1000手续费,9.1落地

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

    3.17良好

    【购车经历】 第一辆车是一辆远景轿车,手动1.5的,也挺省油,现在有了小孩之后,感觉后备箱装娃的车车有点困难,而且媳妇总是抱怨后排空间太小,坐着憋屈,她虽然有驾照,但是开手动挡还是有些害怕,不熟练,于是我俩心中萌生个想法,换车,要求也不高,十万左自动挡suv就行,(注意,预算是十万左,嘿嘿)于是经过我们重重筛选,这个区间好像没啥合资车,即使有配置也是要啥没啥,所以只能在国产里面选,于是确定了以下车型,长安cs35p,哈佛初恋大二,哈佛二代h6,帝豪gs,吉利缤越,对比下来,35p 1.6是CVT 但是我喜欢暴力驾驶 1.4T有一个合适 但是媳妇不喜欢35P的外观,哈佛初恋大二预算合适 但是没有现车 帝豪GS 因为我朋友有一辆 因为是跨界SUV 所以后排的空间不是很大 后备箱也比较小 哈佛二代H6 媳妇觉得都听说哈佛费油 而且他不喜欢哈佛的标,有天去车市看车,那天也快五点了,在回家的路上过吉利4s店门口,忽然发现吉利缤越,马上就被它的外形吸引了,急忙进店看看,当时由于临近4s下班时间,销售就给我们大概看了一下试驾车的内外,感觉都不错,要了销售的联系方式,说过几天就过来试驾一下。回到家里就直接打开懂车帝仔细看了大家对于此车的评价,性价比高,唯一的就是轮胎噪音太大。经过几天的了解,再次去到汽车市场,我的目的就十分清晰了,开始了我的试驾时间。进门就看到了吉利缤越。外形很运动,内饰也好看,当时就觉得轴距有点小2600mm,可是里面的乘坐空间还是够用的,符合我的购车需求的,外形不能太大,因为我们居住的老小区,停车不是很方便,每次车位也不固定,谁先停就是谁的,所以,车的大小很合适,填表试驾,店里试驾车的是1.5t三缸发动机的顶配版,我看上的是1.4t的铂金版的,这次之所以买缤越这个车还是和销售的服务态度有很大的关系 态度特别好 【提车价格】 当时裸车是89 800 店里优惠6000 因为我们是要做分期的 他说这个车贷款三年是免息的 其他购置税什么都一样 就是额外有个服务费是3000块钱 在我和我爱人不懈的努力下 服务费砍掉了2000 然后在车架上也砍掉了2000 然后杂七杂八下来就是 落地总共是92 000 【空间表现】 目前购车半年了,车子整体感觉不错,动力十足,就是高速公路上加速有点不是很顺畅,不过没关系,直接切换到运动模式就可以了,油门响应也是很迅速的,反正我个人认为家用是足够的。后排空间体型不是太大的话,坐三个也不挤,后备箱,放娃的车车也是很宽裕 一下能放两个车车 【最不满意】 最不满意的地方 就是全车隔音做的不怎么样 所以这个音乐也是降低噪音的一部分 但是有时候因为有小孩 所以音乐声音不能太大 跑起来噪音也是呼呼呼的 准备下一步想给门边装一个隔音条 不知道有没有效果 还有就是 车的油箱我感觉很小 加满一箱油还没跑就没了 有机会的话装一个副油箱 哈哈 也说了这么多了 大家有什么建议留在下方评论区 大家一起共同讨论,最后,辛苦圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐!

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    2021款缤越 240T DCT铂金版 图 22021款缤越 240T DCT铂金版 图 2
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    2021-12-09

    潘KYO新车落地,大吉大利

    哈哈哈哈小谷谷我才买的车缤越铂金。有车友群吗?

    大森林小矮人我是吉利金刚换的缤越钻石,喜欢铂金的,可是当地没有!恭喜你们提车!

    点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

    4.5优秀

    感谢圈主桂哥荣耀7G129的推荐 【情况介绍】 车型:缤越 配置:2021款1.4T钻石版 购车地点:武汉 购车时间:2022.7.20 行驶里程:380KM 主要用途:(业余摄影师)平时自驾游玩,过年过节回家。 【提车价格】 裸车价格:86800,优惠了10000 购置税减半:3841 保险:4479 上牌:500 其他优惠:3年43000厂家金融免息 落地价:95640   【购车经历】 其实原本不敢买车,主要是囊中羞涩,觉得10W内应该没啥能让自己心动的车车!奈何回老家、出去游玩多有不便(特别是市郊),再加之明年小baby就要落地了,家里没辆车,真心不行,所以决定买个车!图便利,也图紧急情况下去医院方便一些--心安。最后商量决定,在自己力所能及的范围内,选一款相对满意的,于是开启了自己的看车之旅。 刚开始做了新手买车功课,于是开始了在懂车帝里看车,原本是想看小车,便宜一些(口袋决定选择),所以去看了长安逸动PLUS,名爵6,新款帝豪!但在看帝豪时,无意中发现4S店宣传的小钢炮-缤越,一眼看过去真心俊呀-颜值吸精,空间、运动感、车身都和自己预期很匹配,于是上去试了一下、问了问价格,我媳妇儿也内心骚动起来了,回去商量了一下,决定就买它,于是开始了多家4S店比价的环节,多次压价后发现都差不多,于是挑了一个觉得比较靠谱的小哥,回到了那家4S店压价到裸车价8.68W定了、约定20天后交车,于是满心欢喜的回去等着了,中途每隔3-4天问一下,内心很期盼! 然而,人生不如意之事,十之八九,且总是在你最不经意之间降临。当第十九天的时候,出事了,4S店卖车的小哥通知,刚刚店长说2021款钻石版停产了,定不到车,本地4S店有这款车的1-2家,也不低价转让,只能省外调货,但成本比较高,店长不想,想让我退定金--意不意外,惊不惊喜,绝!当时家人知道后瞬间炸锅了,直接电话把卖车小哥骂了一顿,我当时也很激动,但大家都是成年人,激动解决不了问题,于是先冷静了下来,决定第二天再沟通一下。 第二天,怀着对4S店的失望,重新找销售谈了一下,但刚开始销售就规避问题--他们是按合同办事,想让我退定金,一点商量的余地都没有,实在是叔叔可忍、婶婶不可忍,我脾气一上来,我自己都怕,于是细数了4S店3宗罪: 1. 店铺不积极订车、也没事先通知难订车/定不上车,让我们一点儿退路也没有 2. 其他店铺有车,或能转货,但基于自身利益放弃协调,也不商量 3. 逾期违约,不讨论解决方案,反而是想怎么规避问题,消极处理 我说我们只是要车,不想闹事,但如果他们执意避责,恶心我们,那我只能用法律手段维权: 1. 厂家投诉,让他们拿车成本更高; 2. 他们恶心我,那我不会仲裁,只会直接花点诉讼费起诉他们,不图他们能给车,但我就是恶心他们,曝光他们。 最后,买车小哥如实反馈给了店长,店长决定息事宁人,少赚点儿钱去协调外省车辆解决了问题,但后续我办上牌时才知道,是销售小哥中间补了1800的调车成本(才协调了车辆)了事,不求我什么好评,只求快点儿接过,他被店长逼的有些心累,其实整体流程销售小哥人还比较上心,但店铺的做事真让人体验不佳,让人心累,写这个事也是希望新买车的朋友注意一下,规避同类情况。   【空间表现】 1. 前排空间特别好,座椅高低前后靠背都可以调节,最起码休息时我媳妇能直接把大白腿翘上主控台,且前排能往下放很低,能斜躺着睡; 2. 后排空间很好,朋友近2M的身高,也能很舒服,不至于像小车一样低头; 3. 后备箱空间偏小,对比同级别车还可以,比较良心,总体空间表现还算满意。   【驾驶感受】 1个月跑了380公里,主要是周末使用,市区路况居多,走走停停、跟车很多,再者就是市郊游玩,拿了驾照隔了好几年没开了,有些生疏,控油不是很好,刚开始19.4L,到目前稍微熟悉13.3L,感觉再练练还可以再降,非拥堵路段,目前单程已经8-9L,车速目前市区多是40-60码,快速多是60-70码(很多限制70码),提速很给力、特别是运动模式下,但普通模式80码以上加速就有些软。  比较欣喜的是刹车灵活--刚拿车后,让我规避了很多的追尾;而且配置很高,侧安全气囊、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、天窗、车机互联都有,12.3寸主控屏还是很爽的,这些优势给个赞,很给驾驶体验加分。   【最满意】 1.提速快 2.主驾视野好 3.刹车灵活 4.颜值高 【最不满意】 1. 座椅偏硬,长途开久了,腰部、头部有些不舒服。 2. 1.4T钻石版 居然没有一件升窗、锁车升窗,(最后只能自己买了OBD升级了一下),没有手机APP控制,多少有些遗憾。   不过这车、这个价格,真的已经性价比很高了,总体比较满意,给个赞,也希望它的加入,能陪我们平平安安走过更多的旅程,希望我的分享也能给更多新买车的车友避避坑。

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    2022-08-19

    咸阳最丑的摄影师温馨提示 :我万万没想到买的缤越最高配钻石版后门没有音响 吉利鸡贼的很 让我见识了

    用户8603370957196月初提车 缤越油耗确实高了点 第一周有13个 现在9.5

    白羊座小杨1.4t比1.5t费油。百公里八个。

    点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    4优秀

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎 图 02022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎 图 0
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    2023-04-05

    用户1088727080470今天提的,落地9.3

    勇者光束3fA2024版吉利缤越,车速到80就上不去,费劲,胎噪大,密封不严实,车内灰尘多

    隔壁观察9.98优惠1.3万 最后10万4落地

    前往

    同级车热门评分

    3.63分“良好”
    元UP 2025款 智驾版 401KM活力版元UP 2025款 智驾版 401KM活力版

    终于等到降价才买的,我7月买了,他们的非智驾的版本,性价比划算。优惠了1万1。 降价的元up 去试驾秦和宋Pro的时候就看过静态的元up,今天听说元up、价格下调优惠1万1。开了下、体验的感觉确实不一般,。最后总结下:这就是一辆10万块钱的车,已经很满足了、带智驾还有自动泊车、ETC挺喜欢很方便。绑微信、零钱卡都可以。不要对他有过高的期待,虽然用了更高级的车身结构,内饰希望在好做的颜值担当点、望厂家做的在惊讶颜值控点、亮点不是很明显。但是在当下这个时间点,只能说它卷的还不够,销售也反馈很多用户看了以后觉得贵了、让我们等等看后期会不会降价吧。 元up外观的时候,我个人觉得前脸是有一些奇怪、说不出来为啥,可能是因为元up的前大灯比较靠上一些,而且整个灯,配合上比较憨厚的前脸。内饰:整个这台车的内饰可以说得上是有惊喜的,超过了我对这个价位电车的预期。虽然说是10万块钱的小车,但是浅色的这一套内饰是真显质感、素素的偏冷色。方向盘整体算是一个四幅式的方向盘,按键用了灰色的磨砂材质,按键周边还有一圈银色的镀铬饰条作为点缀,设计感真的拉满了。空调出风口,门把手,以及左右两侧的方腿的镂空区域都用了不规则矩形,坐着难受,不舒服。设计感觉不合理。配置:因为开的是活力版的很多高级配置都有了,不过有一些细节处不是做的很好。空间:这个车的空间在小型车里面算是比较优异的了,尤其是头部空间,毕竟价格1万左右的车车、我坐进去,座椅调整到最低后,头部空间还有一拳多。第二排在前排我的驾驶坐姿也还算可以、空间利用率还行。不过坐垫是有点短了,我的大腿大概1还腾空出来了些。 这个长时间乘坐会有些累;中间位置是全平的地台,这样放脚会舒服很多。后备箱空间确实是比较小的,具体的长度没有量过。后备箱上面有一个盖板可以挡住隐私物品,不过这个盖板拿下来后不能直接放下来需要斜着才能放置,这样又占用了一部分空间。希望改造吧空间太小。我个子是184,我把座椅调整到最低后,感觉还是有些空间的。视线:整体的A柱会比较粗,整体的视觉盲区还是会有一些大了,不过这一点可以通过360影像来解决,遇到紧急情况,可以按一下方向盘上面的360打开按钮。更加清晰。方向盘:转向它是分了舒适和运动,在停车场停车倒车的时候,轻重都还是比较适中的;这里不要和秦和宋Pro做对比,如果和它们两的转向力度对比的话,元up的转向力度在任何模式下都是比较重的。在速度上来后就有区别了,就会明显感觉运动模式下的方向盘比较重一些,低速轻便、高速沉稳。 转弯半径:这个车本身是比较小的,所以转弯半径比较小是很正常的,但是它的方向盘力道会偏大一点,所以遇到一些大角度弯感觉过不去的时候,你需要用力继续打方向,大概率是可以过去的。动力模式:元up的驾驶模式有三种,经济,标准和运动;调整的方式是在中央扶手项前面的实体按钮通过上下拨杆来调整的;先说下整体的感受:活力版经济模式下和标准模式下,整个动力的感受区别不大,运动模式和前面的两个模式有区别,开着特别丝滑、出力会慢一些、基本开不出来区别的、动力不要太猛,不然会让后排的有晕车感。整体的刹车脚感是硬的,脚掌踩在上面有轻微的震动感,感觉没有油车的稳定操作。 刹车脚感就正常很多,前端的刹车脚感是比较软一些的,刹车力度也是软一些的,随着踩得越深,刹车力度就会越大。底盘:整体的地盘感受大部分平整路面可以给好评的,有点高级感的过滤感,这可能是得益于它的ctb的车身结构,感觉底盘比较整。速度三四十左右过减速带井盖的时候,悬挂滤震的感觉会比较有高级感,明显感觉是经过了一层过滤后才传递到车身里面的;座椅很软。但是如果经过的是破损的路面,而且坑洼是连续的,且比较多的话,就会感觉悬挂会有点兜不住,整个上下的颤动会多一些。过去1后又能好一点。速度60左右过大的回旋弯时,整个侧倾有,但是不明显,可能是由于整体车身比较小巧灵活。时速80左右在连续变道时,整个悬挂还是可以很快速的拉得住的。说到声音还有两个地方我感觉也不太舒服,一个不到1000公里、前排的门窗上升快到最上面的时候会发出滋滋的声音,这是一个新车,按理来说不会出现这种情况。可能我们这里沙城暴大,进去沙子了气候比较恶劣。

    4.40分“优秀”
    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    4.58分“优秀”
    五菱缤果PLUS 2024款 510km 旗舰版五菱缤果PLUS 2024款 510km 旗舰版

    有一辆油车DS9,油耗8个左右,平时城里通勤比较多,DS9比较长,停车位较少,停车不方便,刚好大哥的五菱宏光mini要做保养,聊天中得知跑了差不多53000公里,120的续航还能跑100左右,和新车时跑的续航没有明显下降,然后就决定选一台电车; 选电车价格10个以内,要微小型车;综合选择了海鸥,缤果plus,星愿,ID3,后面又出了一台领克Z20,海鸥个子较小,外观不饱满,放弃;星愿,长得和奔驰smart很像(毕竟一个妈生的),好看,但是,同价位续航只有410,而且,等车等车,放弃;ID3,450的续航原本9个能拿到,后面优惠降低了,要10个加,不爽,放弃;领克Z20,如果我没油车,必选,虽然要11个多,但真的帅,无框车门,颜值在线,因为有油车,我就嫌这货长了,大了,放弃;综合之后,选了缤果plus 510续航。 最满意的是续航,510没得说,牺牲星愿外观当然要续航了,Z20相差20公里虽然贵2万,没油车我就买了! 厂家一定要改的,最不满意的: 一,方向盘是圆的,没明显标识,每次倒车,都要花较长时间,刻意的去看五菱标那两个羊角角才晓得方向盘是否回正,浪费时间; 二,后视镜锁车自动折叠,这玩意,花不了几个钱,厂家5000块补贴,能解决这功能不,离车,自动断电,车窗自动关闭,这功能非常实在,如果有个后视镜锁车自动折叠,我就可以边走看到后视镜折了,就知道车子已锁就放心了,而不是现在要等灯关了,才敢走远! 国补1.5个,厂补5000,7个买510续航,还是特别满意,厂家送的3M玻璃膜,还行,跑了将近7000公里,还是比较满意的!

    3.93分“良好”
    元UP 2025款 智驾版 401KM活力版元UP 2025款 智驾版 401KM活力版

    总的来说能在这个配置买到带智驾的车还是不错的,高速智驾表现不错,可以暂时解放双手,放松一下,但是还是要集中注意力准备应对突发状况,城市里面的快速路有部分也能用,不过不能过分依赖,最好走最左侧车道,我就因为走最右侧,然后有上行的匝道,被其他车吓过一次 续航城市基本打九折,在听歌和空调开到2-3档的情况下,但是在高速就差点意思了,开了几次,我开的有点暴力,有时候踩到130-140左右,基本就是在6.5折左右,上坡不能特别多,不然打折更严重 从空间来说,因为后备箱比较小,所以后排空间是比较不错的,但是坐着不怎么舒服,一般都是我开,没坐过后排,家人倒是说还可以 总的来说,购车将近两个月,行驶里程已经有6300公里了(因为最近失业,所以到处去玩),给我的感觉还是不错的,作为A0级的SUV,空间上表现比较好,除了后备箱装不下很多东西,坐人的话空间够用,但是舒适度一般,动力上来说我也没开过什么好车,至少加速和超车是没什么问题的,我开高速都是一路超过去的,驾驶质感一般,减震上有点差,走坑坑洼洼的路特别颠,再一个就是续航,市区基本没问题,高速会有续航焦虑,建议跑200公里以上提前做好沿途的攻略,提前找充电桩,充电效率最高好像就是65KW,基本充满就是50分钟,充电还算快