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    缤越2020款PRO 260T DCT骑士值得买吗_缤越怎么样

    ·缤越

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共738人评价
    5万-8万SUV总榜No.10
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-8.98万
    厂商指导价
    7.58-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.46
    • 外观
    • 4.01
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.46
    • 配置
    • 3.23
    • 3.35
    • 空间
    • 3.30
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.31
    • 操控
    • 3.55
    • 3.32
    • 动力
    • 3.59
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 缤越3.56外观4.01

    缤越·全部评分

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.86良好

    购置缤越已经有一个半月了,我买的是2020款PRO 260T DCT骑士!说一下这一个月的用车感受: 首先说缤越的外观很讨人喜欢,运动外观,18寸轮毂各种运动套件加持加上四排气!外观很给力。 内饰个人感觉还是不错的,拼色内饰很有辨识度,手能摸到的地方基本都是搪塑材质,配上拉丝的护板,感觉很有质感,10.25英寸大屏,自带流量,可惜的是看不了视频,还有就是自带应用商店太单一了!基本没有什么能下载的。但是支持语音系统还是比较灵敏的。语音系统还能支持车内的一些小功能,很实用。 说一下空间表现吧!缤越作为一台小型suv简单的一家三口出行的话是够用的。我183的个子坐里面感觉还行!驾驶位座椅能上下调节,别的座椅不支持,遗憾的是骑士款是手动调节的,后排乘坐空间中规中矩,个人觉得后排偏直,长时间乘坐的话不是很舒服!后备箱空间一般,属于比较小的那种 总结一下这一个多月的用车感受吧: 1,动力方面杠杠的,提速给力,但是有会有轻微顿挫感, 2油耗,油耗是我不满意的,整体用车期间市区占多数,偶尔会去外县,一个多月跑了一千二百公里左右,加了四箱油,平均一箱油才跑三百二三,表显油耗平均13.6,我那台长城跟他油箱一样大。一箱油基本保持在四百七八,有的时候五百多点 3,驾乘体验,整体还行,毕竟价位在这,路感比较强,胎噪还是比较大的,另外右侧后视镜附近偶尔会异响,到现在没找出原因 现在来说还行,质量现在来说还行,用一段时间再来评价!车友有需要问的可以来留言

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    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
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    2021-01-30

    Aa弹指一挥间真实。胎噪大,换个马牌轮胎试一下

    *坚持*我的缤越是1.5T 三缸 2019款260骑士 目前跑了将近2万公里主要在市区跑 近期我测了一下200块钱 跑了300公里 不过要是跑郊区的话单次油耗表显能降到6.2左右

    用户4725655501345缤越什么都好,就是油耗太高,有没有同感的

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4优秀

    我买的是缤越pro1.5t骑士版本,目前开了接近一年了,主要上下班用,高速上过几次,跑了6千多公里。之前的两厢版手动帝豪rs开了快五年,经常堵车,想换一辆自动挡的开下。吉利的车子感觉挺耐造,所以换车也优先考虑吉利,继续支持国产车!同价位的合资车确实不够给力。试驾过缤越pro后感受还行!以下主要说近一年开下来的几点感受: 1.三缸问题:我对三缸没啥偏见。启动那下,发动机声音不小,抖动怠速时有一些些,开起来以后就没啥感觉!动力不错,兼顾平顺和提速,低速蠕动工况下要表扬,不会一顿一顿!没试驾过四缸版本的,不知道啥感受! 2.外观内饰空间:个人认为还ok,是我喜欢的外观,看着挺运动,侧面很帅!内饰质感好!尾部相对一般!空间基本够用,车身不太长才4.33米,停车以及掉个头啥的也挺方便。 3.油耗!速度起得来的情况下很省油,60-80码大概百公里5L,拥堵短途上下班大概10L左右(我距离单位4.6公里,4个红绿灯,车很多)高速上6个油左右!这是对我来说比较不友好的,大多数用车环境都不属于省油的区间!郊区或环线,国道高速之类的省油!目前平均表显9.2L。 4.驾驶感受!开起来比较轻盈和稳健。实用性配置够用,锁车自动升窗,长按钥匙自动开窗,后视镜折叠,定速巡航,全景天窗,胎压显示,自动大灯,自动空调(制冷效果好,暖风也挺快,之前的帝豪rs也是空调贼优秀)等等! 5.保养:一万公里或一年保养一次,基础保养费用在五六百左右,还能接受。 总结:优点就不赘述了!主要说下缺点,还有很多细节需要完善: 1.短途拥堵路况不够省油! 2.开窗风噪、胎噪不小! 轮胎容易卡小石子! 3. 驾驶位座椅偏短,略硬,对膝盖支撑不够 4.速度快转弯有一定的侧倾! 5.车漆比较薄 以上纯属车主个人感受,不一定准确,请车友朋友们补充指正!

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    2021-03-11

    Biub17我2.22号买的pro游侠版,目前2300公里,现在市区6.8L油耗。

    水手之歌我只跑市区,天天堵车

    叶家农民我1.4砖石最低跑过4.6

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.93良好

    本人的第一台车,2020版缤越骑士1.5T。三月中旬决定买车,先是在网上对比,在小县城使用早就决定要买通过性好些的SUV车型,十万左右的价格,对比了几个车型,最终选择了缤越。首先被这款车的外观迷住了,外观运动有型很耐看,而且尺寸也是我想要的,4米33的车身恰到好处,2米6的轴距也够用了!内饰方面也中规中矩,感觉还可以的。动力方面三缸机也是纠结好久的,也在网上查了很多信息,最终经过试驾及参考销量决定入手,动力强劲,超车很轻松,高速100码以上再深踩油门还是感觉到新动力加入,个人要求不高,满足了。争论不休的三缸发动机个人也说说使用感受,抖动确实是有,主要体现在冷车启动的时候和短暂怠速能感觉到,正常行驶是没有的,至少现在是可以接受的也不影响使用。油耗方面短途市区很高,能超过十个油,但是高速及长距离行驶空调开启亲测油耗六至七个左右,还可以接受! 【最不满意】过减速带颠簸感很明显,胎噪较大。车机系统单一运用程序较少。 总体来讲性价比还是相当不错的,在这个价位来说物有所值吧!

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    2021-09-24

    供应香蕉西贡蕉苗同款,提速快,驾驶手感不错

    用户9703034807740同款1.5骑士版本,落地10.6去年8月份买的,送了套价值1500的全车龙膜,一箱油,一个行车记录仪,2次保养

    奥伊米亚康丶同款

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.86良好

    作为一名新进女司机,给我感觉操控性非常不错,指哪打哪,虽然方向盘比较硬,但整体感觉还不错。内饰中规中矩,但是语音功能很实用。比较适合我们这些女司机平时开车没空开窗什么的,唯独上高速特别能感觉到胎噪音大,行驶过程中发动机噪音也大,启动后噪音没有四缸的好听,是那种杂音,除了这些其他都真心不错!超车给力,减震也可以,提速很快,不愧是小钢炮,我就是喜欢那种推背感,才选择的缤越,起初我本来就是想买icon 但是因为老公不同意买那款,最后我才决定买下这款车。但是真的不错!开了有小半个月,给我感觉没买错,要是发动机没有什么噪音真的就完美了,我觉得应该有很多男生都会喜欢这款车吧!油耗我也算了下大概每公里5角多,平均油耗8.2。还有就是这款车的音响也不错,这点我也喜欢,最后缺点是有但是都是可以忽略不计的,其他都是优点!

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    2021-09-09

    买日系还怕死么方向盘好像可以调,在仪表菜单!不知道是什么效果,没调过

    用户5594918359964方向盘能调重点吗?,我钻石我用感觉太轻了,不顺手。

    怪咖人类你说减震可以。那是说错了,太硬了。过减速带才恼火

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4.07优秀

    【油耗】个人感觉可以接受,我经常在佛山市区跑油耗9个左右(开空调),跑长途6个油,还是挺省油的。 【驾驶感受】操控好马力家用可以了,拉满人(加上司机5个)多多少少有点顿挫感(操作模式),很多人都说这款车发动机抖动厉害我觉得没啥呀,就天气冷🥶的时候要热一下车,其他厂商的车也不见得冬天不用热车。座椅还可以我打8分;右边后视镜带一个盲区摄像头挺好,缺点左边没有。 【亮点配置】中控车机:送五年免费流量,支持语音唤醒,可以下载酷狗音乐,QQ音乐,喜马拉雅听书,高德地图导航等(高德地图版本有点低一直没更新,不能跟手机互联)。我的是20款骑士不支持手机App远程控制,也没有360全景影像,有需要的可以买顶配都支持,目前车机系统只升级了一次,系统说终身免费升级呢,不知道以后还能不能升级,目前不支持投屏和视频软件。 【空间表现】 空间很可以了,毕竟是小型SUV比帝豪GS大很多,买车时特意比较了 【最满意】 最满意这款车的双离合,有需要买车的仅供参考,新款21版增加很多配置

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    2022-02-07

    报告老板439酷我音乐能下不

    免贵姓帅单字哥怎么样下载酷狗

    小东2305我就不知道,我这个免费流量多少年

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.28良好

    提车开了两千多公里了,用的不是很多。由于是1.5t的最低版,很多功能都没有。简单分享下用车感受。 1、外观。这个对于年纪不大的人来说,接受程度都比较高,看着很顺眼。 2、动力。日常使用动力够用了,10秒内的百公里加速,自己不是测评车的媒体朋友,日常使用也不会那么猛,平常开车,超车,动力随叫随到。 3、内饰。吐槽下: 一,后视镜那个小,不是一般的小,等于装饰品,没有实际用处。 二,车机系统,除了听歌,导航,听广播,蓝牙电话之外,10万左右级别的国产车有的功能,这车都没有了。车辆启动自动打开车机系统,有时只需要倒下车,不能设置单独关闭,不方便。 三,杯架和扶手设计的位置不是很合理,平时使用不方便,车门储物的地方很难放下一瓶矿泉水。 四,后排没有空调出风口。 五,方向盘和座椅的设计,对于我自己身高177左右的人,平常开还好,上高速或者长途驾驶时,很难找到一个舒服的坐姿,和自己以前的朗逸比,主要方向盘偏低,调到最高或者最低都不怎么舒服,还挡了仪表盘的视线。但是,老婆开就还好。 六,仪表查看信息,只能往前拨,想回看信息就得按一圈回来,没有前后按功能不方便。 4、空间。家用来说,绝对够用。 5、舒适性。隔音还行,减震偏硬,运动取向。

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    2021-08-29

    用户2715502957509好家伙这后视镜还嫌小

    桂哥的荣耀7G129后视镜不小了够用

    你是我的寶児后排是有出风口的哦,在主驾驶座位下面

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4.57优秀

    从提车到现在以有快四个月,但只跑了三千公里多一点,先说外观把,,外观运动时尚,前脸非常运动,前陪上日间行车灯更加是锦上添花,漂亮,,四个排气孔霸气,内饰是红黑配色非常年轻化,10.25的显示屏和电子档杆,再配上拉丝面板,一眼望去非常的漂亮,内饰我给满分,中控台是一整块红色软皮包裹,门把手有打面积的软材质包裹,加上全景天窗,这个档次就上来了,国产车是真舍得用料,配置,什么语音控制,后视镜折叠加加热,座椅加热,自动空调,自动大灯,你想不到的都有,语音控制反应非常快,你想去哪里对着他说马上就给导出来好几条路线供你选择,想听什么歌直接说就可以了,反应快,空间的话家用还是够的,关键新车买回来没有什么特别大的味道,车内自带香薰,,还有车内的空气净化功能也非常实用,都可以语音控制,,车子虽然是三缸发动机,根本就感觉不出来有抖动,就是除了冷启动的一刹那就一点点,但那根本就不影响,上次做同事的fz丰田卡罗拉我坐副驾驶位置明显的都能够感觉抖动,可以说现在的国产车真的不比合资差,甚至比合资车还好,大家真的不要对现在的国产车有偏见,现在的国产车不是十年前的国产车,从外观到内饰,再到质量,都是杠杠的,好

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    2021-05-06

    用户hao12345油耗高,是你人的原因。

    专业烧烤师317所以我直接提顶配

    牛哥车大家有没有缤越群

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4优秀

    【空间表现】 后备箱不是那么大,但是也完全够用了 【驾驶感受】 车速快了,方向盘会变重,这是最喜欢的,加速超车给力的很 【油耗】 高架的话6.8,市区9.6 【最不满意】 居然没有lED大灯,自己掏了3K选装的。 后座有个玻璃降下来的时候有异响 有些地方你一捏有异响,反正也还能接受 【亮点配置】 外观确实不错,还有内饰也很好看,符合年轻人的风格,还有钥匙也很好看 【购车经历】 直接在网上看了很久,最后还是选择国产品牌,配置高,性价比也很好,反正就是直接不考虑日系车 【销售态度】 销售就很一般般了,反正也懒得计较,都过去了,说送一千块礼品,结果就拿了一个吉利的抱枕,价值几十块钱的生活用品的东西给我,就这还值不到这200块钱,忽悠我说送一千块钱礼品,保险多给了,说多退少补,最后也没有补我那几百块钱,也算了,反正车子至少没有啥大毛病就行,销售是真的不靠谱。

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    2022-08-24

    少年游iiu

    苦☆咖啡ζ

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4.14优秀

    外观满意,看起来非常赏心悦目。 国产这个性价比挺不错的,本来是要买长安uint-t的,考虑到经济实力,还是算了。先买回家考驾照。都是借给人开,反馈都不错。 减震太硬,平地还好。 油耗偏高,eco模式很顺畅,sport模式推背感很强。 内饰是运动风格,年轻人应该比较中意这类型的。 车内空间还可以可以,个人感觉,空间太大反而觉得不实在,整体还是比较满意的。 价格方面,各个城市价格相差有点大,买的价格偏高,别人问我为啥买国产的,我不会花钱买别人喜欢的车,因为我要的是我喜欢而不是你喜欢。 至于评分为啥不全部打五分,有一说一,不能因为个人喜欢就全五分,这方面还是要中规中矩的,毕竟价格在那,算是比较实在了。

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    2021-04-13

    金牌优质客户白色真丑

    呀呀咿咿你好,我想问下你新手开这款车感觉怎么样我也想买这款次顶配的,问题是技术基本没有,刚拿到本本,想咨询下你

    记事本落地多少

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4.07优秀

    我买的是1.5T三杠的,开了将近一年了说说体验感,最长的路就是从咸阳开到辽宁,1600多㎞,完了再开回来,也算是考验,玲珑轮胎,噪音大,风噪大尤其是A主玻璃那块,音响效果一般,高速跑起来基本音乐量要开到11-12,副驾会做朋友亲戚过年的时候关门用力了现在车跑起来副驾门子有异响,起步提速不能深踩油门不然前轮打滑跳胎,开远了太累,座椅偏硬,不知道过3-8年后三杠会不会抖动明显,中途有过2.3档升档加速20-30-40速度顿挫,故障灯亮过一次,开了几天自己消下去的,车载的互联网有时搜不到自己想要的音乐。

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    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 12020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 1
    2021-06-27

    怪咖人类我也开一年了,跟你说的差不多。不过车门没有异响。音乐确实有些搜不到

    扬Sir总体来说十万出头的自主研发还算可以了, 后期换车了打算换CRV或者浩影,CRV的可能有比较大,因为这么多年了,经历了考验,浩影新出的再观察观察,

    奥力奥不好吃一样

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4.71优秀

    选择缤越主要是车子外观帅气犀利,内饰简约时尚,红黑配色也显得年轻化,尤其是动力更是杠杠的,空间也能满足一家三口的需求,配置方面虽然配备了大部分我想要的配置,比如电子手刹,自动驻车,远程启动,自动空调,自动大灯,定速巡航等等,但是我买的骑士版没有LED大灯我觉得有点遗憾,夜晚卤素大灯灯光略弱,所以我买回来后就更换了LED灯泡。其它配置方面最大的缺失就是全系没有后排出风口,对舒适度的影响还是挺大的。底盘虽然偏硬但是有韧劲,颠簸路面悬挂回弹快,不松散有厚重感,个人也比较喜欢这种感觉。 平时我上下班来回40公里,是从市区去往郊区的工业园,大部分是能开到80㎞/h的快速路,跑了1200多公里了,前期油耗在9L/百公里左右,现在又降了一点,期间也跑过几百公里高速,整体的油耗表现也在我的预期之内,希望未来油耗能越来越低吧。 对缤越还是挺满意的!

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    2021-09-16

    㗊燚茻一pzf[图片]

    丶随便取个名字算了吧老哥,多少落地的,我今天刚定了107000

    好奇布雷特2w5这车多少钱

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.83良好

    我也买了一年多了整体感觉不错,跑了一趟山西1200加800块钱油差不多6到7毛吧,这车空间还是有点小,但是一家人出行还是够了,我185的个子座在里面还可以不挤,配置也不错这个价位这车还是不错的,让我担心的是,三缸后期抖动,买车吗也是一种新鲜感,拥有了就觉得无所谓了, 【提车价格】当时还是全款10.8觉得买贵了

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
    2021-07-31

    四川男孩在厦门刚提车。落地十万

    罗胜林我去年7月份买的10万6千八,买完一个月出了缤越epro降价差不多一万块。

    怪咖人类我去年六月份买的跟你一个价10.8W

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    4.64优秀

    2021年3月份入手,2020款1.5T缤越pro骑士版本,买的时候车价优惠一万,办下来整整10万,动力很给力,在路上只要给油随便超车,油耗也低,我是在郊区开,新车表显油耗在7.2到7.5,用了一年现在基本上油耗6.7左右,我跑郊区比较多,很不错的一辆车,都说三缸抖动,买的时候老板也没介绍是三缸车,那时候也不懂,看着优惠大动力强配置内饰还可以就买了,目前一年多点跑了一万公里,抖动没啥感觉,完全可以接受,不知道以后怎么样。缺点就是感觉减震有点硬,路过坑洼路面有点颠簸,开了9000多公里时换了一条轮胎,因为晚上过坑时没注意,速度太快了,直接车胎爆了。换的是同一品牌型号的车胎,一条485,也不知道价格贵不贵,大概就这样。

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 12020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 1
    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 22020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 2
    2022-05-13

    点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT骑士

    3.44良好

    虽然是三缸的,但是动力方面没话说,还是很强劲的,方向指哪打哪。挺不错的。就是空间小了点,其他都还不错。

    2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 02020款缤越 PRO 260T DCT骑士 图 0
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    2021-07-20
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.83分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。