我是个90后,想买辆车,主要在城里使用,用来上下班代步,或者近郊游玩,看中了吉利缤越和本田缤智,对比了下,最后选择缤越。去试驾的时候,缤越的外观给我的最大感觉就是眼前一亮,非常年轻的设计感,特比是黑红相间的内饰,给人的感觉活力满满,看到整个人都精神了很多,而且动力也不错。用了缤越一段时间后,我觉得缤越真的越来越来好开,妥妥的一台家用小钢炮,当初自己选对了。
先说说我的买车价格:
我买的是缤越,2020款PRO 260T DCT骑士,厂商指导价9.98万,那会儿我们优惠了0.5万左右,购置税8100左右,上牌费300,交强险950,商业保险4600左右,全部做下来花了11万左右。
车的优点:
第一、外观时尚,当初买缤越比较中意的就是外观,很适合年轻人,大灯犀利有神,LED大灯晚上很亮,侧面看过去,视觉效果强,很时尚,尾部是运动感最强的,与前脸遥相呼应,颜值很高。
第二、动力表现良好,搭载的是1.5T直列3缸涡轮增压发动机,最大功率可以达到130KW,最大马力为177PS,这个动力还是比较强劲的,而且起步的时候动力输出比较平顺。
第三、油耗不高,官方给的工信部百公里综合油耗为6.3L,我主要在城里开的比较多,而且驾驶习惯比较温顺,所以我的实际油耗为8.3L左右,这个油耗我可以接受。
第四、内饰表现不错,内饰的整体感运动、简约,并且有时尚的科技配置,仪表盘也比较的清晰,内饰总体感受不错。
车的缺点:
第一、发动机有时候会抖动,这个3缸发动机的通病,好在随着技术的成熟,在缤越上遇到的情况不多。
第二、隔音效果不如意,这台车的隔音效果没有我想象中那么好,因为我跑高速的时候发现他的胎噪有点大,不过在我的接受的范围内,放放音乐,就几乎听不到噪音了。
用车答疑:
第一、关于无钥匙启动,缤越这一款车它的这个无钥匙启动功能指的是车主你在启动车或者说上车的时候不需要拿出来车钥匙就可以把车门打开并且启动的了车,不过的话,这个是必须你得把这个钥匙包放在自己的口袋里的或者说是身上。然后落锁的时候也不需要去按遥控,他自己就会落锁了。
第二、关于2021年的审车标志要不要贴,现在开始实行年检标志的电子检验标志了,车主可以直接在交管12123APP上领取年检电子标志就可以了,不需要贴在前挡风玻璃上,在交警查车的时候出示年检电子标志就可以。
第三、关于保养,吉利缤越这款车一般情况是可以5000-7000公里保养一次的,主要的保养项目就是更换机油、机滤,另外你可以在添加点玻璃水、清理一下发动机,机油的话建议使用全合成机油,这样的话对你的车也有一定的保护,价格也不会贵很多,每次大概是在500-800左右。
总之,虽然缤隔音效果有待提高,而且搭载的是3缸发动机存在抖动的风险,但是他的动力输出平顺,最大马力可以达到177PS,而且油耗也不高,外观动感时尚,很适合我这样的90后,在城里代步或者近郊游玩都很不错。
外观也是我喜欢的,家族式的设计很不错的,但是缤越整体看着很年轻,很时尚,侧面腰线也很流畅,尾部设计也很饱满﹔看着也大气。缤越的车灯设计的也很好看,晚上的灯光也很亮,这样也不用去改灯了,也是省了不少钱的。内饰上我是一个比较追求完美的人,感觉缤越的中控部位做的挺精致的,方向盘也是精巧可爱,但是其他部位就显得挺一般的,线条很简约,没有什么亮点,体会不到设计的新意,不过在车里面待久了慢慢也就习惯了﹐毕竟这个价位的车子做到这样已经很不错了。空间不用说肯定是不小的,若整个车内只要不超过五个人,真的十分舒服,出去玩的时候,一家人或者几个朋友在里面也比较宽敞,另外其后备箱也足够大,缤越的后备厢真蛮大的,如果是拉个大件物品是可以把后排放倒的常规状态下,能够的放下3个中等大小的行李箱的,日常使用完全是足够了,像有时候要是空闲的话可以跑个滴滴赚个外快拉三四个客人带着行李箱也足够放得下。
配置上7湿式双离合变速箱(DCT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),前排安全气囊,倒车影像,车侧盲区影像等。
动力完全是没问题的,无论是在平路上还是斜坡上,当你轻踩油门,都能感受到车子在稳稳的前进,另外提速也不慢,百公里加速大约需要8秒吧,已经算是挺快了,毕竟发动机的动力是1.5T的。因为平时都是在城市开的多,现在也开了3500多公里,油耗在7.5个左右,我感觉还是挺省油的,因为平时都是我开的,年轻人吗,都喜欢大油门。
操控上方向盘的造型我非常喜欢﹐握上去挺有手感的,跟以前打小霸王握手柄的感觉很神似,估计是我对缤越太过喜爱了吧,刹车是很线性的那种,不会出现急刹的现象,而且倒车的时候挺省力的,有着实时车况影像,自己轻松不少。
缺点上,因为是小型车,所以它的空间肯定不会太大,前排倒是没啥,主要是后排﹐因为有时候很多同事一起出去玩,后排就显的有点拥挤。后备箱空间倒是够用,因为平常上下班开的,也没啥东西装。
从提车到现在以有快四个月,但只跑了三千公里多一点,先说外观把,,外观运动时尚,前脸非常运动,前陪上日间行车灯更加是锦上添花,漂亮,,四个排气孔霸气,内饰是红黑配色非常年轻化,10.25的显示屏和电子档杆,再配上拉丝面板,一眼望去非常的漂亮,内饰我给满分,中控台是一整块红色软皮包裹,门把手有打面积的软材质包裹,加上全景天窗,这个档次就上来了,国产车是真舍得用料,配置,什么语音控制,后视镜折叠加加热,座椅加热,自动空调,自动大灯,你想不到的都有,语音控制反应非常快,你想去哪里对着他说马上就给导出来好几条路线供你选择,想听什么歌直接说就可以了,反应快,空间的话家用还是够的,关键新车买回来没有什么特别大的味道,车内自带香薰,,还有车内的空气净化功能也非常实用,都可以语音控制,,车子虽然是三缸发动机,根本就感觉不出来有抖动,就是除了冷启动的一刹那就一点点,但那根本就不影响,上次做同事的fz丰田卡罗拉我坐副驾驶位置明显的都能够感觉抖动,可以说现在的国产车真的不比合资差,甚至比合资车还好,大家真的不要对现在的国产车有偏见,现在的国产车不是十年前的国产车,从外观到内饰,再到质量,都是杠杠的,好
用户hao12345:油耗高,是你人的原因。
专业烧烤师317:所以我直接提顶配
牛哥车:大家有没有缤越群
首先呢,外观确实漂亮,LED日间行车灯给人一张非常运动的脸,自带碳纤维前铲碳纤维后视镜,双边四出排气,自带运动套件,这个外观没毛病,177匹马力匹配七速湿式双离合变速箱,在路上超车真的随心所欲,百公里加速仅7.9秒,这样的动力,百公里油耗6.5左右,真的很难得,内饰也是非常时尚,在这个价位里竟然给配备了电子档杆,一眼看上去就是时尚感,同时配备了超大的电动全景天窗,后排入座时感觉空间好像更大了,同时他配备了无钥匙进入,远程启动等功能,冬天提前远程启动热车,自动空调调整到合适温度,太爽了,最后就是后备箱空间略小,不过作为小型SUV,这个空间已经非常不错了,特别是驾乘空间,你丝毫感觉不到这个是小型SVU,总之个人是非常满意了
小米辣辣小米:你这个颜色
用户2629539274405:这个车是贴膜了吗 颜色好看
用户8940599645638:请问远程启动怎么激活的呀,我怎么启动不了?
缤越的外观采用了“时光竞速美学”设计语言,造型上更迎合年轻人的审美,整车散发着年轻活力的气息。中网采用了黑色为辅红色点缀,一根镀铬条贯穿与两侧车头大灯相连,拉伸了视觉宽度,很好看。其中腰线设计也十分凌厉,给我一种刀锋的感觉。不过尾部设计与车头相比有点平庸,不过LED尾灯点亮后辨识度很高,底部的双边共四出排气设计很有气势感,给我一种性能“小钢炮”的感觉。
内饰的质感给我不错的感觉,红黑双色拼接下,单一色调内饰的枯燥感荡然无存,而且在中控部分的银白装饰面板,更加丰富了车内的色彩,看上去更显年轻活力。另外,车内的布局是错落有致的,看起来十分规整,10.25英寸的中控屏幕采用了悬浮式设计,而且还支持语音控制,导航、电话、空调、天窗等功能只需要动动嘴就可以了,还带有车联网功能,很实用,但遗憾的是并不支持手机互联功能。虽然在用料上很符合我的预期,大面积的软材质包裹,摸起来有档次,但是新车内饰异味挺重,建议买车的朋友多进行通风处理。
空间表现还是挺不错,身高1.80米的我坐进去,前排座椅调至最低,头部空间还有一拳左右,前排保持不动,后排头部空间还有仅剩2指左右,但腿部空间不错,接近两拳,整体表现要优于本田的缤智,令人满意。另外后排座椅还支持按比例放倒,但不是纯平,对于放置大物件来说不太方便。舒适性方面,悬架调校比较紧致,还偏运动一些,对路面细碎的颠簸过滤得不错,过减速带的话也没多余的跳动。另外前排座椅靠背太直,长时间驾驶腰会比较累。
动力上搭载了1.5T引擎,177匹的最大马力,匹配了7DCT湿式智能双离合变速箱,其动力输出还是比较直接,油门调校也比较激进,轻点油门就有推背感,不过初段动力输出不是很灵活,有点迟滞感,但中后段很给力,开起来有点“小钢炮”的味道。但是这套变速箱在急加速的时候会有一点闯动感,不过大部分时候还是以平顺为主。操控上,悬架能够提供不错的支撑性,过弯也不会感到明显的侧倾感,底盘相当扎实,而且行车质感还是很优秀。其中实测100-0km/h刹车制动成绩为38.1米,算是中等水平。
1. 今天遇到的车型是吉利缤越260T,采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配了7档双离合变速箱,提供了最大177匹马力,最大扭矩255N/M的动力输出,车主表示这台车即使是三缸发动机,但动力一点都不弱,提速很是给力,各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了发动机故障灯亮起,发动机怠速、加速均有异响,车辆有起步熄火打不着火的问题,经过仔细检测,发现问题在于碳罐电磁阀发生了损坏,在经过更换后,该问题得到了很好的解决。在我们店加上工时费大约在250元左右。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,在经过连续颠簸路段时非常干脆,但又不会有很坚硬的感觉。
4. 这台车的内饰比较惊艳,悬浮式的液晶显示屏也有着很不错的科技感,娱乐智能系统配置也比较全,有着不错的操作体验。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在490元左右,40000公里时需要在小保养的基础上更换冷却液与制动液,总价格大约在880元左右。与同级别竞争车型相比有着不错的性价比。
6. 总体来说,这台车的外观时尚,配置也不错,动力对于日常行驶还是够用的。
用户5456747428787:动力是可以但要是在市区跑的话油耗有点受不了、差不多10个油
茜婷1233K2P:自动吗?
海上下起小雨:车是好车,性价比高,外形也好看,这不最近说要改款换壳,而且发动机换1.5四缸了吗?更香了