点评车型: 2019款缤越 260T DCT游侠 国V

4分“优秀”

买的二手车，最大的缺点就是三缸和中控不能自己下载应用，没有CarPlay，也不能要求多高，其他的都够用，总体来说还是不错的。

点评车型: 2019款缤越 260T DCT游侠 国V

3.93分“良好”

【空间表现】 我正常小女生165，家庭代步带两个孩子，空间足够 【最不满意】 后排没有出风口 【提车价格】 裸车价格当时上市优惠5000块钱 【驾驶感受】 还行，就是开高速的时候有点费腰 【油耗】 市区正常8个 【保养】 因为送的终身免费保养，机油机滤全免，每次也就300块钱不到 【亮点配置】 中控颜值的女生可以搞啦

点评车型: 2019款缤越 260T DCT游侠 国V

3.86分“良好”

吉利缤越是一款高动力智慧SUV，车身侧身的线条十分的优美，配置丰富，包括360度的全景影像、座椅加热、语音控制、行车记录仪等等，都非常的实用。该款车型做工也十分的精细，内饰简约而精致，车内很多地方用了环保材质、仪表台和4门内饰都是搪塑软质的，座椅采用了双色的设计，没有之前的全黑中规中矩，减少了用户的视觉疲劳，这款车动力强，油耗低，1.5T 177马力 L3的发动机，最大功率130KW，超车够快，各种路面都能轻松应对，性价比还是相当不错的一款车！ 首先缤越最容易出现的问题就是门窗漏风，在高速行驶时主驾驶位置的车窗密闭性不够，用手摸摸能感受到漏风情况的出现，这主要是密封胶条转配不严所导致的，到4s店稍做处理即可解决，大概花费在200元左右。其次刹车异响也是缤越容易出现的毛病，虽说异响对于制动能力没有影响，但是听久了确实听嫌烦。造成刹车异响的原因可能是转向机十字轴故障、转向拉杆故障、刹车片内有硬点、刹车盘和刹车片异常磨损等原因导致的。出现刹车异响需要及时到4S店检测故障的具体原因，再进行相应部件的更换及维修，维修的费用在400元左右。 吉利缤越2019款 260T DCT游侠 国V的保养周期为每行驶6个月或行驶5000公里一次，保养的价格算是相对便宜的。该款车小保养的费用为300在左右，需要更换机油、机油滤、空调滤清、燃油滤等。大保养的费用在700元左右，需要更换火花塞、制动液以及防冻液。另外每行驶40000公里要及时更换变速箱油，价格在300元左右。

点评车型: 2019款缤越 260T DCT游侠 国V

2.93分“一般”

买车一年多了，总的来说车子不好也不是很差，说一下这款车的缺点吧。中控时不时的响一下，换档有点顿挫，高速上90以后胎噪大隔音效果不好还会耳鸣，玻璃露风，跑山区路油耗7.5或以上，下面图片的油耗是跑完高速的油耗。发动机声音大的有点夸张，特别是爬坡的时候，感觉跟拖拉机一样的声音，动力是不是更汽油有关系，时不时肉得很，有时候很平顺还有就是后备箱小了点，悬挂是真的硬。差不多就这些了优点也说不出什么，反正个人对这个车子吐槽挺多的，以上是我对这个车子驾驶一年多以来听到的，看到的，感受到的东西，如果想买这个车的朋友再看看吧！看看

犹豫了很久，终于在2019年6月底决定买车了，和老婆一直看中的就是吉利缤越，又赶上国五的车停产了，优惠大，于是准备下手了！ 一开始知道这辆车是从懂车帝看到关于这辆车的一些信息，便一眼相中了，外观主打年轻，时尚，我和老婆才刚结婚，大红色的车身看起来既喜庆，又张扬！ 去4S店看过几次，电子座椅，大屏导航，液晶仪表，全景天窗，360全息影像！想不到竟然在这辆10万左右的车上全部都有！而且空间的话，由于我们是家用，人不多，所以空间足够了！ 总之去看过几次，我和老婆都比较中意！至于网上很多人说3缸车怎么怎么样，我倒不是很在意，买车，自己家用，自己喜欢就好，无所谓3缸，4缸，而且我相信吉利作为国产大品牌！如果3缸机不成熟的情况下，是不会量产的！ 最后一次去看车，试驾了一次，拿了驾照很多年没有机会摸车，这次试驾还是挺激动的，动力很足！不愧是国产小钢炮，稍微踩点油门，就会感觉整个车在往前窜！ 订车的时候原本和老婆商量买缤越猎手款的，裸车价98800，不过碰巧赶上国五停产，游侠款优惠了一万，价格倒也是我们计算内，所以就买了游侠普通款，裸车价98800，唯一一点点小小的不满意就是红色的卖完了，当时的店里只有白色了，不过也没关系！随后4S店送了很多东西，保养啊，优惠券，油卡，全车膜之类的，由于第一次买车，之后的交钱，买保险，办理行驶证之类的多亏了4S的小哥全程陪我，不然还真有点懵懵的！4S店的服务不得不说！很到位！ 提车的那天，我和老婆很激动！我们终于靠自己的努力买了第一辆车！至今，已经行驶了8000公里了！ 真正自己开的时候才感觉真的很舒服！整车动力十分霸道，起步很快！红绿灯的时候使用自动驻车很方便，只需要深踩刹车就可以停住，起步时直接踩油门就可以了！360全息影像更是神器，尤其是对于刚开始摸车的人，倒车，侧方位都很方便，能够清晰的看见车距，再也不用担心剐蹭到别人的车啦！全车3种模式，经济模式，让你堵车不烦恼，不用担心耗油！运动模式，让你感受到十足的动力，如同深渊的猛兽在咆哮！普通模式，既省油，动力又足！ 很多人说这款车开时间长了会抖动，但是我开了8000公里了，从未感受过抖动！至于油耗，我基本上每次开车都是100公里左右，市区加郊区，平均油耗6.3，单次油耗基本都在6.5左右，大概在0.35-0.45元每公里，作为一款SUV来说，已经是很省油了！ 目前已经首保过了，整车到现在都没有问题，也没有发生过什么碰撞，这款车我会很好的爱惜，不仅仅对车很满意，而且是我的第一辆车，意义很不同！

从2018年11月28日提车到现在，没有出现过大的质量问题，我的就是手机app软件总是提示电瓶电压过低告警问题一直伴随着我，春节期间没用开车，停了大约一个周左右电瓶就没电了，我用充电机夹在电瓶上充电机显示是10.7v电瓶电压，充了一天电瓶电压才恢复正常了，10.7v电压连车门都打不开了，只能用机械钥匙🔑打开的车门，打开车门后再打开机头盖才能充电，充完电每天正常跑车就没有问题了，虽然手机app还是提示电瓶电压过低告警，但是不耽误第二天启动车子，电瓶厂家质保一年，现在也过了质保期了，要是更换还得自己花钱了，所以就这么开着吧，实在启动不了了再说吧，车里我也备用了一块应急启动电源，我怕哪天突然在没电了，以防万一吧。

购车总价 | 裸车十万二，购置税九千，保险六千五，落地将近十一万八。 同级对比 | 哈弗H6感觉外观太没有个性了，而且满大街都是，奇瑞SUV感觉这几年跟不上节奏了，内饰外观都差一截。 故障吐槽 | 普通版还是蓝标，不如黑色的新标漂亮，但是买运动版的配置又不如普通版的，统一一下不可以吗 空间 | 后备箱够用，前排视野很宽阔，后排宽敞，平时后排放一个儿童座椅，再坐两个大人也没有问题。 驾驶体验 | 开起来很流畅，一脚油门下去，车子能快速的响应。车辆可能轻了点，方向盘很轻巧，跑直线非常的稳，但过弯的时候速度不敢太快。 颜值 | 外观整体看上去还是很漂亮的，看上去让人觉得很活跃。 内饰 | 造型出色，我选的是米色的内饰，虽然看着没有黑色的内饰时尚，但家有小孩，还是亮一点的内饰更实用。 油耗 | 开车以安全为主，要对全家负责，平常开车开得很稳，所以油耗会低一点，现在的油耗7.5，还算不错。

购车总价 | 搞活动的时候买的，裸车10.18万，三年免息，落地12.26万，送车膜，坐垫脚垫，三次保养，行车记录仪，感觉还是比较划算。 空间 | 空间很出色，suv相对轿车来说空间确实是个优势，前排空间很大，后排坐三个人很轻松，不会觉得拥挤，尤其是头部空间，175的个子坐里面头部还有差不多两个拳头的距离，后备箱放了两个收纳箱还有所富余，绝对的出色。 驾驶体验 | 方向很轻巧，这么大的车身，还能有这个效果，确实很不错。前排视野很宽阔，开起来视线很好。动力储备也很充足，开起来得心应手。 颜值 | 流线型很好，溜背的设计运动感十足，车头两个大眼睛炯炯有神，看上去增色不少。 内饰 | 档把的设计很有科技感，功能也很丰富，按键设置很合理，车内储物空间设计得也比较多，扶手箱很深，放东西很方便。仪表台平面设计很合理，看着很舒服。 油耗 | 开了五个月了，油耗也算是有点参考意义了，目前油耗7.4，还可以接受，不过能降一点就更好了。 故障吐槽 | 悬挂有点硬，颠簸路段跳动明显。后排座椅感觉有点高啊，身材小一点的坐着有点不自然。

购车总价 | 裸车103800,购置税交强险车船税直接4s办理的，一共10556，商业险自己买的，4758，上牌什么的都是自己办理的，落地119513。 油耗 | 买车半年，开了7800公里，家在农村，大多开的都是乡道村道省道，弯多，路窄，速度也开不快，不过好歹不堵车，半年开下来打表油耗7.2，还可以接受。 空间 | 家庭用车，主要就是图个方便，一家五口坐里面刚好合适，偶尔去一趟城里逛逛，轻松愉快。后备箱空间一般吧，还算够用。 颜值 | 外观的话，很炫酷，第一眼看上去很惊艳，非常的漂亮，线条流畅，造型看上去很饱满。 驾驶体验 | 方向盘握着很舒服，转向很轻盈，容易上手，过弯很轻松，不会有很明显的倾斜感。 内饰 | 内饰中规中矩吧，不惊艳但也没有让人感觉敷衍，座椅稍微有点硬，中控台的设计一目了然。

购车总价 | 138000 驾驶体验 | 还行 油耗 | 8.9，变化不大， 颜值 | 颜值方面我很满意， 空间 | 空间方面前后排都挺大的，就是后备箱稍微有点小。。

外观那是真的没得说，第一眼就喜欢上了，油耗总体来说还算低的了，毕竟它是SUV，方向盘是真的轻，指哪打哪，嗯…悬挂偏硬，舒适感可能没那么强，但是喜欢运动的可以接受。最大的缺点就是后排没有出风口，这个要减分不少…

购车总价 | 裸车价格10.6万，所有费用办下来，落地价格12.27万。 同级对比 | 18年的三月份开始为买车就打算，断断续续看过很多车，奥迪a4、思域的高配、雅阁的低配、昂克赛拉，国产品牌也看过吉利的gs，以上这些车不是空间小，就是价格高，看到缤越后，感觉还是非常符合自己要求的，期间也试驾了，感觉各方面就是为自已量身定做，于是在12月份入手了。 故障吐槽 | 前面1W公里的油才6.2，二次保养完直接上10个，跑了三个月才降下到7.5个油，目前油耗仍在7.5上下徘徊，二次保养完后油这方面不是很满意。 空间 | 可能我自己体型比较小，我自己173的个子，60kg的体重，坐在哪个位置都显觉得非常宽敞，公司有时会拉一些箱子，同事的都是娇车，都没法装，这车好在后排能放倒，所以后备箱空间没得说，完全够用。 驾驶体验 | 1.5T，177马力，紧凑型SUV，马力很足，像加速，超车方面，只要一给油，推背感马上反馈上来动力没毛病。方向盘操作手感好，指向精准，操作轻盈，而且这车配有换档拨片，也是一个不错的驾驶体验。 颜值 | 外观主打年轻运动的车型，全车采用LED的大灯，连车里的照明灯都是LED的，18英寸的轮子，尾部双边双出的四个排气筒，看起很运动也很嚣张。 内饰 | 对于內饰非常喜欢，采用的黑红撞色的坐椅，中控台运用了红、银搭配，方向盘和车机以及出风口造形都非常个性有范。很多熟人都夸这內饰显得很高级。 油耗 | 我平时也是上下班和接送女朋友，在广东基本上我都开着空调的，所以平时开7.6个油，跑高速会省很多前两天刚刚跑了广西南木，620公里，平均6个油。

购车总价 | 广东汕头，6月底买的，没什么优惠落地价12万。 空间 | 空间不错前后排座着都不会很逼身。 驾驶体验 | 动力和操控感觉不错适合娘亲人。 颜值 | 买这个车第一就是看中它的外观颜值恨内饰。 内饰 | 内饰配置不错，缺点就是前排USB插口感觉设计的不是很方便，每次要用都得爬到副驾驶。 保养维护 | 目前3千多公里保养过一次，首保免费4s也很热情😉 油耗 | 首保前8.5保养后国庆跑了几百公里高速油耗7.1。国庆跑了770公里加了350块钱92号汽油一升貌似是6块5。 故障吐槽 | 手机车联APP总是提示12v蓄电池电量不够。还有之前网上说座椅下方有烧焦的痕迹，希望厂家能重视一下不要总是敷衍了事

选择缤越，一起越动越好 同级对比 | 当时买车时去比较过几款车，具体哪几款不细说了，但是最后缤越完胜，所以很肯定的选择了缤越。 空间 | 空间真心给力呢！虽然外形不大，但是女司机开足够了。内饰却不错，挺宽敞的，朋友1.8米个头在进去也没觉得压抑，还赞缤越看起来不大，里面挺宽敞的。 驾驶体验 | 只想说好开，好用，操控性佳，动力好，起步超车不在话下。 颜值 | 颜值绝对的给力，运动范十足，年轻人都应该能喜欢。 保养维护 | 保养费用有点高，但是公里数也长，一万公里保养一次，整体算下来也是差不多的。 内饰 | 内饰很靓丽，玫红和黑色搭配，既年轻奔放，又可爱有气质，喜欢。 油耗 | 油耗还能接受吧！高的时候8个多，少的时候6个多，看什么路况，怎么开了。这个1.5T排量，这个油耗在预期内吧！

购车总价 | 落地价10万你敢信。 同级对比 | 没有对比就没有伤害，但是我就不做对比了，反正这辆车已经让我感到很满意了。 空间 | 空间很大是肯定大的了，后备箱你们自己看图，前后排也很大，能够满足平时的需求了，我够了。 驾驶体验 | 这车开起来特别稳，稳定性极高，方向盘很轻很准，动力也很充沛，在高速上随意超车吧。 油耗 | 油耗这个呢就得看大家的开车习惯了，我的是8.5左右每百公里吧，不知道大家的是多少呢。