家里有一台xts所以对凯子品牌印象很好,去4S店逛,喜欢SUV的视野的外观,在XT4和XT5之间选,XT4外形很喜欢,特别是前脸,个人感觉比XT5呆头鱼好看多了,后腚灯柱也很有年轻感。加上当时XT4换代升级,所以老款打折,就果断选它了。
隔音很棒,加上音响很好,每次自己开车音量都开的很大,很嗨哈哈。
内饰很喜欢,按键布局也很不错。
起步动力有点肉,不喜欢生猛开法,油门给多了起步还有些响,所以都是比较温柔开的,驾驶感受还是很不错。
后排空间小了点,有时接父母出去玩他们会有点累,不过大部分时间是我和老婆开就还好。
中控系统也挺好,也不贪大屏,不过就是希望地图导航可以升个级,和移动端还是很大差距,虽然可以用carplay不过还是奢望一下能更新。
哦对,还有个小蛋疼的点,后视镜镜下翻不错,还有停车可以收镜,但是下翻回来之后,镜子会变回默认开角角度,我依据座椅位置调整的最合适的后视镜角度会变成默认的,这一来一回,每次倒车或者收镜后都得重新调镜子挺难受的,有没有车友有解决方案?
其他都很喜欢,二豪性价比很高,油耗跑高速挺低,试过最低5.6,城市开一般10-11。
山毛榉ydjing:新款还没老款好看。。。个人觉得机械仪表更有质感,不喜欢大屏,实体键太香了
RelaxedCobra:我也觉得4比5的车头好看
小浣熊香辣鸡腿堡:我觉得xt4的尾灯是所有凯迪拉克里最帅的尾灯了
【购车经历】
刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!
新感觉50390242:恭喜同喜,我也是跟你一样的豪华,全黑,也是第一天就发动机亮灯了,隔了一晚上又没有了
非凡松鼠5to:我也是在晋安区那边看的探岳 然后边上凯迪 后面也入了xt4
傻猫挺多呀:后排空间和后备箱空间怎么样?
外观设计优秀,后排空间略小,马力强劲,推背感足,音响近乎完美。底盘调教还能再好一些呢。
2月25号提的,第一箱油,出4S门右转就喝了420。其实买车价格是很透明的,依据地方的不同,可能会有差异
指导价 - 优惠价 + 购置税 + 保险费 + 服务费(也或叫金融)+ 装潢费 + 其它
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去年11月的车,提车时,总里程5公里。这里要注意,22款和23款之间还有个22.5款。23款减了并线辅助
羊毛出在羊身上。
一般的第一年就在4S买保险,再做个金融贷款,一般金融贷越高,送的东西就越丰富吧。看看送什么加装
关于加装,我的个人观点是,不要拆我原厂的,拆这拆那,再换别的部件,我不赞成
所以我直接上了2尊。
多加一万,买了两个多功能座椅,这一万花得值。别忘了,还有两个电折耳呢。
我没有加装非常流行的 360全景。第一个我顾忌拆装,听说要更换后视镜总成。第二个,作为老司机,我习惯看后视镜操作而不是对着一块屏幕。
店送的:
羊毛出在羊身上
3M贴膜,贴了5块,前1 边4 (贴了,施工我在场)
3M漆面镀晶 (提车就有,没看见,也不知道镀没镀)
3M除甲醛 (提车就有,没看见,也不知道做没做)
精品脚垫 (装了,我亲自装的)
贴膜要在上大牌后做。后挡玻璃因为有加热丝嵌入,所以不能贴膜。
临牌我用了2张,15天/张。后挡还真的黑,黑到临牌看不见。上牌4S能代办,牌照自己选,代办点是20选1。上牌,自己动手完成,一把一字螺丝刀就行。
已经3000多公里了。首保还没做。跑了一次高速。
每一次买新车,我都遵循老一辈传下来的“陈旧观念”,新车需要磨合期。
2000以内别跑高速。意思就是说,2000以内,尽量市区跑,速度控制在80左右。
凯迪不如雅迪:新车高速直接拉到130了
月同岳:车身看起来太短了
城南往事79:我买了车直接开了一千多公里高速
首先 先恭喜我喜提人生第一辆爱吧😁😁凯迪拉克是我初中的时候就认识的品牌还是懵懵懂懂,直到三年前偶然遇到凯迪拉克XT4这个车型 就深深爱上了它 真的三年来都别无二心,爱这个东西真的是对上了就是对上了 无法撼动!直到我趁着天时地利人和购置税减半拥有了它 开心开心 还是本命年 我的天啊 真的是无法言语🥹🥹。说回车吧 别人都说空间小 但我觉得真不小!也不像宝马X1空间那样变态! 真的够用! 然后内饰嘛 我挺喜欢的!像喜欢机械表一样喜欢机械仪表盘 毕竟凯迪的机械仪表盘是做的真漂亮! 中控台 按键什么的真的是方便洁简 不花里胡哨 啧 爱~。毕竟各花入各眼嘛(不接受反驳哦)~ 动力真的是够够用的了 随踩随有提速快快的只要舍得给油门40-100就三秒钟的事!!最后驾驶感受就是 可以很运动 慢慢的开可以很舒服 毕竟有降噪功能 隔音也做的很好 音响也非常棒。我是听歌发烧友 一天不听歌我真的难受。这车的音响真的完完全全满足了我。 最后最后希望大家都能买到自己心爱的车车💪💪。 照片我没怎么拍 我就普普通通丢几张吧。
内饰比较单一纯黑色没有什么亮点,动力和操控就很让人满意,后排只能说够用,隔音效果非常好,Boss音响也很满意
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型
4分“优秀”【最满意】
1.我觉得真的好开,车子稳,提速快,方向准
2.隔音很好,胎噪小,窗户一关就基本听不到外面的声音了
3.外形是真的帅,很有气场
4.该有的配置基本都有了,没有的提车时4s也送了
5.bose音响给力
【最不满意】
1.空间真的不算大,后排也就刚刚够用吧,装了个儿童安全座椅感觉就占了一半了。后备箱挺小的,放了个婴儿车就占了一半。其实这车尺寸也不算小,但是空间利用的真不算好,要是能改进,销量应该能更好些
2.内饰略有点老
【购车经历】
凯迪拉克4s店服务一般,感觉销售套路略多,后面跟进也不积极,不过好在答应的东西都给了,提车也比较快。
【油耗】
油耗目前才开了500公里,12个多,北京堵的厉害后续再看。
壹蕠既往:油耗跟我差不多
放逐你的诱惑:送了些啥
vian666666:贷款全款
外观非常棒,主要是媳妇满意。
动力有点过剩 媳妇总是掌控不好,动不动就窜出去,我选择的还是标准舒适模式。
隔音很好,满意。
内饰基本满意 中控屏幕再大点就好了。
音响很好 bose的低音很震撼。
后排空间够用,家里没有180cm以上的人,后排坐三人也不拥挤。
后备空间也够用,感觉比我以前开的朗逸大。
减震偏硬。
驾驶感受很好,提速超快。开起来很稳,尤其高速和过弯时,稳的一匹。
吃瓜群众爱汽车:红色真帅你可以在置顶帖子价格调查里回复出你详细的购车价和谈的赠品,那里关注车价的车友多一些,方便车友们了解价格,发了之后我可以邀请进车友群
最开始看的雪弗兰迈锐宝,老婆喜欢SUV,后来无意间关注到凯迪拉克xt4,被价格和外观吸引,慢慢了解车评和配置,4s店看了一次,网上对比了价格,从准备买车到最终拿下不到一个月时间,有点仓促
外观挺不错的,本人170,对于我来说大小刚好,前排舒服,后排座椅略短空间一般
内饰比较简单,刚好自己也喜欢简洁,比较实用方便
配置也够用,座椅通风加热很实用,动力也够,暂时还没暴力驾驶过体验感普通
隔音也还可以,超过七十路噪风噪会比较明显,开音乐就没感觉了,音响效果不错,动次打次很给力
目前只开了五百多,一次高速,其他就是城区交通,之前热的时候开空调12个油左右,最近凉快了没开空调油耗降的比较明显,不知道准不准
整体感觉还是很好的,性价比不错,质量如何就以后慢慢体验了
除了不能锁车自动关窗自动折耳,降速明显顿挫以外,暂时没有不满意的
本着对这个app的感谢来写的,看车对比节省了很多时间很方便
遥不可及的梦2333:车友你的尊贵落地多少呀,我也乐山提的车
蓝色雪花333:值得拥有,昨天刚刚被一个雅阁顶了,结果那车大灯掉了,我的掉层皮
十六4603:我也在考虑这款28尊贵
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱豪华型
4分“优秀”第一次看见凯迪拉克被他的外观所吸引,接下来才是他的动力,动力确实很充沛,油门很轻,给油走,刹车偏硬,时速低于三十的时候顿挫感还是比较明显的,并且起步转速很高,市区上班油耗我正常踩的比较深能跑到十三左右,但是跑趟高速油耗就下来了,方向盘还是比较舒适的,屏幕较小,对我来说正好吧,boss音响的品质也还不错,我1.77,155,后排空间正好,没有网上说的那么夸张那么小,隔音效果还行,但是有时遇到轻微颠簸路面车里有共振,会耳鸣,买了十来天就有两次了,可能是主动降噪的原因,有点后悔的是没上尊贵,想要座椅通风跟记忆,每次别人调完座椅,我在调整有点难受,之前想上ct5的,但是ct5网上的油耗更高,并且豪华版改版没boss音响了,所以就不考虑了,最终车二豪落地24,价格还是挺满意的又多送了两次保养,暂时开着也没其他大毛病。
blingblingYeah:刹车的时候 30速度以下有顿挫感,就是到信号灯的时候,不算是急刹,就是慢慢降下速度刹到底的时候就会有顿挫感,你也这样吗
独行侠客1895:感觉美系车都会有顿挫感,起步肉的毛病。别克的轿车,SUV都有,jeep也更是如此。
打盹的糖果312:准备去定,砍价,送什么了么
点评车型:
2022款凯迪拉克XT4 28T 两驱尊贵型
4分“优秀”从大众车变成了凯迪拉克,最开始选车期间只考虑了日系和德系,无奈日系内饰老气配置低,最初选定了大众,五月份签了订车,因为上海疫情订的大众车遥遥无期,后面突然想去看一下其他车型,看了冒险家、xc40、xt4。
冒险家外观好看,配置非常高,尤其后排比xt4大了一些,但价格优惠力度很小,本地只有3家4s店,非常不满意的是倒车影像特别糊,语音控制很拉垮,试驾车中控屏基本无法准确响应点击,好感直接变零。
xc40一样外观很好看,虽然比xt4尺寸小,但神奇的是后部乘坐空间比xt4感觉还要大一些,因为尺寸太小了,不太适合男生开,放弃。
xt4试驾时是顶配车型,试驾时对音响、座椅震动眼前一亮,隔音静谧也很不错,底盘厚重感也不错,而且价格比着冒险家、xc40有不小的优惠,考虑后选择了退掉大众,订了xt4。提车后才发现只有顶配才有逼格满满的座椅震动,好在其他座椅按摩、通风加热是有的,音响也是有的,算是拉回了一些失望。
以下是个人目前对xt4优缺点的大概列举:
—优点:
1、外观
有棱有角,外观属实好看。
2、静谧
前窗双层夹胶,隔音静谧行很不错。
3、音响
bose音响老nb了,动次打次非常给力。
4、品牌
比对着之前选定的大众,从普通品牌变成了二线豪华品牌。
5、其他
偶然发现打转向灯时同侧前灯会亮起偏向转向方向的灯。
—缺点
1、配置
屏幕属实有点小但也够用;震动座椅这么惊喜贴心的功能应该下放一下;没有自动驻车有点遗憾;除了顶配前方也没雷达有点抠门;除了顶配全液晶仪表外其他配置都是非全液晶属实落伍;锁车后视镜可以自动折叠就好了,其他配置都还够用。
2、辅助驾驶
只有定速巡航,如果可以增加自适应巡航高速行驶会更舒服。
3、科技配置
360、氛围灯这些原装自带就好了,对于新手来说360比较实用,氛围灯更高档一些。现在国产车的配置都很高了,确实合资品牌有些科技配置比不上国产车。
4、其他
低速顿挫感很明显;低档转速容易飙到3000+;发现方向盘有点偏左不知道是不是坐姿的问题;安吉星和凯迪拉克app速度比较慢,优化不太好。
4s送了第四代流媒体后视镜和行车记录仪,已经安装,第四代流媒体只能看不能存储和翻阅,比第三代视角稍微大了一些。行车记录仪也算普通常备的东西,没亮点。
以上是选车简单经历和目前行驶三百公里的个人感受。提车时还在犹豫不喜欢这个车了怎么办,结果提车后感觉确实选择没错。希望里程增加后油耗赶紧下来吧,现在三百公里还是12个油徘徊。
小米粥030:昨天订的xt4尊贵 24落地
现在挺慌:不知道后期小保养贵不贵
没事找事478:油耗11.5
【空间表现】
本人身高175,体重135斤,偏瘦,主驾空间很够用。本人驾驶习惯座椅靠后,调整后,后排乘坐空间依然比较宽松。中间有隆起,短途乘坐影响不大。
【驾驶感受】
完美
【提车价格】
优惠大,性价比高,落地不到24个
【最不满意】
没有电动折叠后视镜,需加装,影响不大
【亮点配置】
虽然是低配,但是音响效果也挺不错。
隔音效果没得说
全车无钥匙进入
车机系统比较灵敏。
动静皆禅:全系马牌轮胎奔驰glb配的固特异真够黑的,而且还没有电动座椅,最完蛋的还没有倒车雷达!靠!就买个破壳子选择凯迪拉克
木木:21.1全款落地
徐大浪DD:赶紧的,38号技师已经准备就绪
【乘坐体验】
2022年4月,二驱豪华提车,驾驶了大约700公里。外观与动力没得说,泪痕大灯和超级有辨识度的L车尾灯。让人眼前一亮。空间当面也足够使用,并没有很挤,后排座位坐3个身材正常的成年人绝对够用。车身不用过长停车也方便。内饰方面有点美中不足,屏幕有点小,物理按键有点多,让人有点头晕,还有就是车头有点高,开车要小心视野盲区。总体来说非常满意
【提车价格】
二豪裸车22.77万,购置税20150,保险6030,其他基本额外杂七杂八的消费1000元以内。
【油耗】
油耗中规中矩,平时上班有快速路和市区普通路段,平均油耗8个出头,最佳也要7个。推荐用平安好车主APP,每周五抢9折加油卡。
【音响体验】
可能是我耳背了哈哈哈,车窗一定要关紧才能感受到车内的bose音响效果,在城市的夜晚边开车边听歌还是很有感觉的,陶醉其中。
大米叨叨叨:我觉得XT4比XT5好看
用户1198112523798:买贵了,我xt4豪华版落地27w,要心塞了,没早点看到你们的报价
生活指望深沪:合肥哪个店?22.77裸车价吗?
点评车型:
2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型
4分“优秀”车子非常漂亮,马力足,现在车开的时候有点雨滴的杂音不知道怎么回事,总体来说很好,最喜欢XT4的外观和内饰中的实体空调键,另外动力方面完全不用担心。唯一缺陷也就是中间凸起过高,中间坐起来不舒服。还有车开快了以后窗户旁边能听到风声,但开启音乐就感觉不到了,BOSS音响确实给力,边开边听,实在是爽,开了三个多月,车子确实是个好车,不是一般车能比的,之前看网上都说后排小,其实没那么小,正常人后面坐三个完全没问题,除非是那种体型高大坐着会难受,还有跑了几回高速,动力确实给劲,超车不是问题,有次还撞了只鸟,害我换了个中网,心疼死了,车内的储物空间很充足,但是门四边的下方储物空间有点小放把雨伞在放个抹布就满了有点可惜,其余空间很足,整体来说非常不错,很喜欢。
用户6569589134069:为啥,楼主不买22款的,之前也有小伙伴建议买21款的,有啥不一样的嘛
香烟的诱惑:朋友,门储物槽上面有个横起的圆形孔就是放伞的。我都放哪里。
用户3710895491655:请问xt421款车子熄火一键升窗怎么设置
低速30左右顿挫感,之前是日产车,所以换车以后感觉提速较快,超车无压力,油门一直有,内饰正常,车内音响低音较好。
XF展:正常 美系车at都这样 , 雪佛兰科鲁泽我一样 迈锐宝也是
动力就不说了,够够的,毕竟凯迪拉克玩的就是马力7.x百公里够用够用!
目前发现的问题就是B柱有点异响,颠簸路面有滴滴滴的异响,感觉是里面的卡扣碰到了壳子呢种声音,影响不大!不算毛病。
空间中规中矩,不大也不小,够用了,比Q3和荣放大!看怎么对比了。
外观我个人觉得挺好看的,美系钢炮的感觉!
内饰中规中矩,没有惊艳也不拉胯!音质很棒的,车机很智能不卡顿。座椅稍微有点短,183前面调整好头顶还有一圈指,够了!
别的目前没发现什么,才开了400公里,总体感觉不错,第一次买美系车之前都是大众丰田,大众开的头,确实比大众厚实,车漆也厚!油耗后期再看吧,现在看不出来,毕竟买这个车没几个在乎油耗的!
JackChan6101:楼主在哪提的车
难得粗鲁:最低油耗开到5.8,惊讶了,平均7个多,高速6个多。
流氓兔32361:内饰用手一按松垮垮的,副驾位置B柱还有天窗异响,放个嗨点的音乐驾驶位门板共振,转眼掉头时打方向盘会有嘀嗒的异响