【最满意】
之前大家一直吐槽的就是内饰,这次变化最大也是最令人满意的就是凯迪拉克XT4的内饰,终于用上了33英寸9K的曲面大屏,显示清晰度非常高,要注意这可是一整块大屏,并不是两块屏拼接的,所以显示效果还挺震撼。智能化应用也比以往的凯迪拉克车型好很多,用的是8155芯片,体验下来,在燃油车里算是第一梯队水准。除了车机好用了,内饰质感、布局也更科技年轻一些,一改以往 老气横秋的风格,现在更适合年轻人了。
【驾驶感受】
先说动力总成,自家的9AT变速箱再加上2.0T发动机,动力是比较足的,整体的调校风格偏运动。不管是哪种驾驶模式,轻踩油门踏板动力都来得很快,甚至有点窜,这个就需要去适应一下。变速箱温柔着开是比较平顺的,如果激烈驾驶会有些顿挫出现。另外,底盘调校也是偏运动,支撑性足、路感清晰,和现在主流的舒适性调校明显不同,不好的地方就是过减速带会硬一点。如果喜欢运动型SUV,凯迪拉克XT4可以考虑,而且目前终端优惠不错,性价比高;但是如果想要开着坐着都很舒服的SUV,这台车就不太适合。
一个大静:我觉得挺舒服的啊,刚提车3天开几百公里回老家
【最满意】👍:外观颜值没话说,内饰最惊喜,朋友坐了之后都被惊艳到,那块屏幕质感真的别的品牌没法比。动力很充沛,高速超车完全没压力。
【惊喜】😄:我是真没想到空间还是很大的,每天开出去,都感觉开了一辆大大的车,我自己160可能没有什么说服力,但是朋友180坐我车,说空间真的很可以,完全不像他想象中的紧凑型
【驾驶感受】🚗:只能说凯迪拉克还是那个我印象里的把行驶质感做的很好的凯迪拉克。其实老款我去年试驾过,当时觉得油门和刹车质感都不太喜欢,但这次买的新款调教真的很好!我好爱,油门是那种灵敏但又丝滑的感觉,刹车是我喜欢的比较有紧实感的。就是开起来很有信心
【油耗】⛽️:现在里程大约两千多公里了。平时上海市区开开大概9.5个油左右,上次从上海去扬州跑出了6.5个油,还是挺惊喜的。公司到家的距离大概9公里,每个月加油次数一般是两次,加满450元左右,总之我对油耗的观点就是,油耗保平安~废油不废命哈哈
另外说些我平时开车最喜欢干的事情:
1. 从不手动导航,一直都是说:去公司、回家,真的很方便!想要干嘛就动嘴巴
2. 我特别喜欢记录每次开完车后的驾驶分数,感觉在玩游戏pk的感觉哈哈哈,100分的优秀驾驶习惯就是值得表扬嘿嘿😁
3. 车机除了能买电影票选座之外,我还喜欢一个叫《路书》的小程序,就是可以帮我安排好自驾路线,一键载入系统地图,一路跟着路书玩,根本不用操心
4. 我的后备箱现在已经被我装的满满当当,对我来说真的很够用!滑板、露营的东西、网球、箱子等等,感觉是个移动的爱好仓
5. 还有就是从流媒体后视镜里看背后的夕阳,真的很浪漫🌹
鑫淦梦想成真:mp,连360和电折耳都没有,太拉跨了
RARATOA:试过,我186前排调完后排直接不能坐人了
~婷哥💋:连360和电折耳都没有,太拉跨了,今天才提的车,这些都没问,然而都没有,失望!什么也没送,提醒准备买车的,还是要谨慎,不能太着急,算价格的时候千万不要被销售员带着走。
我是刚好赶上新款换代那一批,不然我肠子都要悔青,老款当时我们这边店还在卖,比新款便宜2万多,果断提新款不贪着便宜,主要是花的心安理得。
提了24款次顶配尊贵版,看中流媒体后视镜和座椅按摩功能,标配akg音响,其实算起来还是值得的,毕竟akg选装都5k了。
内饰是这车换代重点,我是没有想到xt4会比ct5更早用上新一代内饰。内饰科技感很强,曲面屏看起来造假就很贵,但是氛围感没人家奔驰会玩,只有单色的氛围灯,加几个颜色成本应该不高吧。
动力凯迪老发动机代表了,还是紧跟凯迪的运动风,之前试驾过22款的xt4,和24款比变化最大的是初段提速的顿挫感24款有明显改变。
高山流水4308979034955:老款车主都说大屏真丑,真要白送他们一套大屏,他们口水都能流出来
塞伯坦汽车人领袖:是新款燃油泵有问题还是老款?凯迪拉克确实格局太低了,24 5万的车,连个ACC都没,还是全系都没。。。本来准备去店里看看的,现在看的兴趣都没了
豪华曼哈顿灰:同款同色
配置相比老款,简配了电折耳,空间不能说小,但够用。不管怎么说,喜欢这车的外观,大轮毂,大连屏,油耗高了一点。
用户6992879592180:全款还是贷款?什么版本
郑A龙:最近想买,请问用车体验怎么样,落地是多少?
不拉模特:2024款这个眯眯眼的大灯,夜晚效果如何,需要改灯吗
动力不错,外观满意,内饰很喜欢,配置没有L2,也没有360,空间略小,油耗其实并不高,没有网上说的油老虎。
私人定制专业发型设计师:我是21年的XT4 领先型,行驶了22000多公里,车况很好
草莓苹果樱桃汁:哪家店,落地多少
刚撒咸画:帅