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    凯迪拉克XT42021款28T 两驱领先型后排空间小值得买吗_凯迪拉克XT4空间怎么样

    ·凯迪拉克XT4

    什么是懂车分

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    3.97
    “良好”
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    共594人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    15.99-18.99万
    厂商指导价
    22.97-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.97
    • 3.76
    • 外观
    • 4.43
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.22
    • 3.70
    • 配置
    • 3.80
    • 3.67
    • 空间
    • 3.47
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.67
    • 操控
    • 3.97
    • 3.67
    • 动力
    • 3.97
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 奔驰GLB3.88外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    凯迪拉克XT4·全部评分

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.71优秀

    之前开的是我父亲的雅阁,前年被一个横穿马路的奥迪拦路,出过一次事故,开了五六年实在是开腻了(其实是喜新厌旧)去年开始就一直关注20多的SUV ,之前都不知道有这么个车 😂。本田开了两个了,实在是不想买了。丰田动力实在拉垮!无意中看见这么个车! 家用,一家三口用车。后排空间确实有点小 不过大多数是孩子座,够用!颜值没得说,我叔叔几个亿的老板见了都说这车好看!😂 动力方面可能是因为21款加装了颗粒捕捉器的原因下降了一点,不过后劲还是很足。内饰方面见仁见智,我觉得还是有实体按键好用,开车的时候可以盲操,12个BOSS音响灰常给力!安吉星也挺好用,以前没用过,新车用过两次,有一种科幻电影里远程导航的感觉😄 个人认为的缺点:安全带卡扣收回去会撞到B柱的装饰板出现白点。后排出风口有点大,容易藏东西。

    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 02021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 0
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    2021-06-19

    cqhltt绝对真实车主的体验,我特么就不明白这个安全带咋反弹这么大劲

    爱唱歌的驾校杨主任请问落地大概多少,我也想提这个车

    深蓝11973二领有主动刹车系统吗

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.29优秀

    购车地沈阳,购车时间2021年3月份,总体感觉:价格便宜,减震滤振好,静谧性不错,动力猛,后排空间有点小,配置算挺高的,用车2000公里了,感觉油耗略高,高速8.3到8.5不等,闹市区10.5到11.5不等。最最喜欢的便是它的颜值,太好看了,开出去回头率挺高的,不少人都打听,也有点小面子,适合像我一样20出头的小伙子或小姑娘,适合买不起一线豪华品牌中型suv的年轻人买,有钱的还是买q5或x3或GLC吧,毕竟一线品牌更有面子,配置更高,大实话。不过xt4我觉得够用了,而且我发现越来越多的人选择凯迪拉克了,毕竟性价比之王!我买的是黑色,要比白色更大气,更亮眼,不过白色不显脏,如果能重来,我还是选白色,哈哈,推荐大家买xt4或者xt5。

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    2021-04-16

    糖果粑粑我怎么感觉我的发动机声音和胎噪有点大

    用户9786301749989为啥说有钱买BBA?不都是二线豪华品牌嘛

    叨大爷0y0红色没人喜欢吗说是厂家都定不到红色

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.79优秀

    轿车观察了很久了!一直没有一款我理想的选择,帕萨特迈腾二选一吧!根本就没有买凯迪拉克的想法,感觉太豪华了,实力有限,偶然一次机会得知我老家朋友在凯迪拉克4S店,哈哈帮我了解一下呗,唉引荐这款XT4哈哈,试驾一下看看,满满的情怀,购车欲望瞬间爆棚,开始关注这款车,性价比,操控性,外观上,动力油耗,面子等等样样俱全,果断订购两驱领先版 【空间表现】 不错不错后排绝对够用!大个子会觉得小 【提车价格】 裸车23.85W其他基本没什么乱七八糟的费用另外送的有远程启动,大家的XT4车有吗? 【驾驶感受】 满满的情怀,随叫随到的动力,享受着音乐地板油操控超车,一个字爽,传说中停车下车走几步后必回头看一眼?的情怀, 【最不满意】 最不满意的就是老是想开着去转转圈,总是没时间? 【购车经历】 很顺利毕竟熟人在里面上班,该有的都有,不存在有些人说的欺骗! 【保养】 合适一万公里保养一次很省心! 【乘坐体验】 前排很大空间不错,后排小一点乘坐感什么也不影响毕竟是紧凑型 【油耗】 7500公里综合7.2,高速满员6.5.城区11-12(本人脚重喜欢超车)郊区国道8-9个,将近1.7吨的车实际情况!请不要讨论油耗 【销售态度】 售后不错有什么问题解答完美

    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 02021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 0
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    2021-11-17

    吃瓜群众爱汽车楼主写的不错,欢迎加入凯迪拉克大军所有的伟大源于一个勇敢的开始!

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.07优秀

    XT4对于我个人来说,各项体验近乎完美,外观方面就不多说了,七彩圣盾年轻、运动、个性、豪华。动力方面,因为工作原因,经常爬坡,动力强劲,给油就能有很明显的提速。表显油耗,目前8至10个左右,个人表示能接受。转向很轻盈,基本没有虚位,操控性很好,侧向支撑稳定。还有几个体验很不错的功能,首先是座椅加热和方向盘加热,作为一个南方人,冬天没有暖气,手脚一天到晚冰凉,但自从有了方向盘加热和座椅加热,上车一分钟左右就能感觉到全身暖和,其次,空调分区功能也非常实用。 缺点1:刹车踏板太高太硬,刹车踩久了的是真的腿酸。2:发动机自动启停鸡肋,用处不是特别大,还不如给个自动驻停。3:上坡给油时会有轻微顿挫。4:明明是前驱车,后排隆起太大太高,后排出风口又往后凸出来一坨,后排乘坐空间捉急,特别是坐中间的,难受。5:坑洼路面,甩尾严重,车身摇晃厉害,这个怕是吐槽最多的。 都说凯迪拉克一直都是一个优缺点,比较明显的车,但不得不说迪拉克把豪华车的门槛拉低了,对比同级别其他选手占尽了优势。买车这回事儿就和找女朋友一样,情人眼里出西施,适合自己的才是最好的。存在即合理,市面上那么多车,只要存在它就有它存在的理由,有他的优点,也有他的缺点,只要你能接受他的缺点哪款车就是适合你的。最后祝各位XT4大佬,随心随意,逍遥自在。

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    2021-03-19

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    3.36良好

    我试驾过XT4两个版本,一是顶配那款,也就是四驱带软硬可调减震那款,但我却更推荐两驱顶配版,至于原因嘛,从前往后有三点:价格便宜10万块、发动机变速箱都一样、四驱对这车来说意义不大。 但是,虽说我推荐XT4两驱领先型,可对XT4这款车有些话不吐不快。 首先是动力总成,我们在为凯迪拉克这款可变缸2.0T发动机叫好的同时(7秒6就能破百,动力真的强,同时油耗也比较低了,我实际开出来8升多一点,朋友们最多也就9升),还要看到那台匹配的9AT变速箱依然不够稳定,也就是低速起步个别存在顿挫的情况,这也是一些老司机对通用变速箱的“成见”。 其次是空间,虽然XT4在同级紧凑型SUV里面看着尺寸还算大的,可后排真的是不怎么宽敞,再加上地台隆起太高,靠背又有点陡,中间坐着稍微久点就会感到难受。 但XT4的座椅材质和软硬度是真的好,加上整车隔音不错,车内其他四个位置的整体舒适感还是要高出不少,而且,BOSE音响13个喇叭带来的效果也是杠杠滴。最后这一点,XT4算是继承了美系车的传统吧。

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    2020-12-27

    百度网网页评分有点低啊!舒适性空间配置应该都上四分以上

    if7478升9升都是假的,直接说200块能跑多少公里?

    用户8614136887928我跑市区11 12 跑远路8

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.21优秀

    马上三年了,3万6千多公里,非常省心,没有出现过任何毛病和异响,就是后排空间略小了一点儿,一家五口人出行有点小拥挤,最近想换车,新势力特斯拉、阿维塔、极克001都在关注,特斯拉试驾了零百加速确实快,科技也牛就是舒适感太差,噪音大的很在市区67十迈都有点接受不了,可能是我的XT4 静音太好,高速上150迈都还行。我这车不知道现在卖出还能值多少个,原车原漆无任何事故。大家可以评论下😁

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    2024-03-09

    木木和凯迪12个?

    RelaxedCobra看这庄园就是有实力两三年换车的🐂

    白头山小贩高速130巡航的话噪音怎么样,漏不漏风啊

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.5优秀

    空间的话后排确实有点儿小挤,身高超过175坐后排可能舒适性就大打折扣; 油耗方面真的很不错了,国庆跑了一趟川西看了下仪表盘百公里居然才7个左右,目前3200km综合油耗9.4,跟传统印象里美国油老虎的形象完全不符; 动力是真的给力,超车的时候动力表现是决不含糊; 隔音效果满分; 关于顿挫感,这个也确实有,个人来说可以接受; 有点想吐槽的是二驱领先版没有电折耳就算了,一键升窗也没…作为马大哈经常忘关窗的我真的有点儿难以接受…; 总的来说作为第一台新车,超级满意。(黑色真的显大气,但也真的不耐脏!)

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    2021-10-12

    吃瓜群众爱汽车一键升窗可以加装一个不到200吧,

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.07优秀

    【空间表现】后排表现一般 【最不满意】没有后视镜折叠,氛围灯太暗,几乎没有 【购车经历】无 【油耗】城区油耗10个,高速油耗7.5 【维修成本】没有维修过,保养费用也还能接受 【乘坐体验】前排乘坐体验不错,后排就略显紧凑了

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    2023-12-20

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.29优秀

    外观显大而且个性,大气和精致并存,但尾灯设计见仁见智。内饰布局顺手,但缺乏科技感。操控在suv中属于优秀,弯道表现好。前排舒适性极佳,但晃动感过多,且后排表现糟糕。动力极佳,中后段底气十足。油耗需要联系,熟悉油门后油耗表现惊人。

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    2021-05-06

    用户9962551418116同问,怎么做到的?

    格菱盾防护鞋跑高速吗

    Kyra815想问油耗怎么这么低?

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.43优秀

    【最不满意】 后排空间太小 【提车价格】 裸车19.5万 【动力表现】 强劲!够用 【操控】 很丝滑 【油耗】 看驾驶习惯,国道可以6点多,高速可以9个多 【维修成本】 真不便宜

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    2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 12021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型 图 1
    2025-08-07

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型

    4.64优秀

    空间略微小了点,后排和后备箱有点挤。 动力方面,起步稍微弱了点,速度起来以后就好很多。 驾驶舒适度还可以。 后续的维保服务方面略差,就是个大众化的服务。

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    2022-10-22

    苏苏酱qwq氛围灯不错呀

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    今天跟大家评测的车型是奥迪Q3 2021款 35 TFSI 时尚动感型,定位上是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别可达到4495×1848×1616毫米,车身轴距可达2680毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。指导售价在28.78万,江苏地区裸车价格在21.59万,购置税在18,453元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业全险在6813元,全款落地价格在243,036元。 保养:保养周期在5000公里一次,按照6万公里保养费用进行计算,大概在43,207元。首保正常都会免费赠送,项目就是更换机油以及机滤芯,如果没有赠送,含工时费价格大概在1297元。配件更换价格不算便宜,全合成机油在436元,空气滤清器在200元,汽油滤清器在2052元,变速箱油在362元,火花塞在170元,刹车油在94元,空气滤清器在391元,机油滤清器在143元。 提速:1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,传动系统匹配7档双离合波箱。由于没有匹配四驱系统,全力踩下刹车踏板,前轮会存在轻微打滑现象,而在加速过程中,提速感受并不是特别突出,主要是因为动力有限,从实测成绩来看,百公里提速在9.44秒,比起官方百公里9.8秒稍微高一点。 刹车:全力踩下刹车踏板,车身稳定性不错,本来就不是一款特别笨重的车,轮胎具备一定抓地性,而在制动力释放上比较稳定,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.83米。 油耗:工信部百公里综合油耗在6.7L,新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速在40公里,包含城市以及高速路段,实测平均油耗在7.2L。 噪音:虽然是一款入门级别SUV,但车内安静性还是达到了豪车水平。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.2分贝。

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型

    【空间表现】 家用,上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说,这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬,安全带硌屁股,加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心,副驾驶座椅不是电动拉胯,准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行,换了电池后突然有了换车的想法,晃悠到宝马看x3据说要改款,看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好,当时就决定要x1,临走之前销售推荐了进口x2,一眼钟情,试驾x2相当满意,结果欠儿欠儿又试了下x1,才发觉x2悬挂硬的一大批,空间小的又接受不了,x1特意压了几个井盖,还是硬,就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店,试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少,氛围也没有x1的塑料感,主要是优惠幅度大好多,就这样愉快的下定了,虽然48v轻混有点膈应,后排座椅有点硬,功能没有x1多,交了定金后据说国家有报废补贴1.5w,奔驰厂家也有报废补贴7000,就把15年前的一台别克报废了,等报废手续的过程中一度想换GLC,但想想就是个上下班代步,咱这老大哥够用了,嘿嘿,就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%,这里得赞一下我的奔驰销售,不愧是销冠,职业素养棒棒滴,强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

    【空间表现】4592的车长(接近4.6米)比中型SUV探岳4589还宽裕 整体空间非常好 加上全新的MEB平台,后排坐三个175-180的男士一点问题没有,再配合全景天幕,整体空间视觉感觉很棒。 【充电时间】 和官方公布的差不多30%-80%需要35分钟左右,在南京充电桩很多,3公里范围内肯定有,所以不用担心,我平时都是10-15%左右(续航60-70公里)开始充电,一直充到90%(个人不愿意80%,搞得跟电动爹似的,90%问题不大 车子坏不了)然后停止充电,所以每次基本都是充电50分钟,然后进出停车场时间算上,一小时以内,基本都是免停车费,每次都算好,这也算一点心得或者小技巧。 【续航】 第一点:续航整体还可以,买的时候是冬天,南京冬天正常最低0度左右,所以还可以,不像北方那么冷,满电冬天续航在450左右,基本在8折,主要是空调耗电很高,其实这个很正常,个人之前关注了很多电动车,特斯拉,蔚小理,byd基本都是这样,因为核心都是锂电池,大家都是半斤八两,所以没有必要去争论谁比谁多几公里,我觉得大差不差,你也不会剩几公里去充电,第二点春秋时候id4续航真的可以,目前我都是600公里以上,不开空调电耗在13左右,很爽,另外我发现这个车B档更好开,它的动能回收虽说比不上特斯拉,但是还不错,可以增加续航。 【智能化】 智能化不是很满意,车机系统基本没有,这个有待提升,除了导航,音乐,收音机,其他平时都用的少,什么爱奇艺,腾讯视频,很少用,主要我觉得车还是用来开的,不开的时候基本都在家里或者公司,真要看电视啥的用手机不是更香嘛,但是人心都是不足的,都希望该有的还得有,用不用是我的事,哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的暂时还没有,如果真要有的可能还是车机系统,最好能像特斯拉那样,很丰富就好了。 【购车经历】 购车经历很丰富,首先明确20万左右,个人经济有限,没办法,另外只买SUV,一次无意间在商场看了小鹏G3,慢慢开始了解电动车,主要小鹏G3空间小了一点,内饰有点深,反正就是没眼缘,直接没试驾。后来去偷偷看看蔚来,内饰豪华,空间贼大,样式也喜欢,最后聊价格没办法聊了,太贵了,放弃了,然后去看了Model Y ,这个车要稍微说一下,用网友的话说这个车是全网骂的最多,且没有一个正面新闻,但卖的很火爆的车,具体不分析,每个人看法不同,我只说我的感受,车机,三电,操控真的无敌,非常非常满意,不满意的就是大蜗牛壳 内饰单一 还有就是价格 如果价格低一点 25万的话 我就不会要id4了 这个车虽然我没买,但是我觉的它的优点还是比缺点多 30万价位非常值得买 品牌 车机 三电 操作真的很好,接下来就是比亚迪宋plus dmi 也是个高热度车,其实这个也非常满意,可油可电,没有里程担忧,我交了定金,定了两款一个是dmi一个是ev之所以会定两个也是由于都试驾了 还是纯电好开,加上在南京,回老家近,一年没几次高速,所以就放弃了dmi 直接ev 但是宋 plus ev有几点不满意,第一就是就两款车可选的不多,第二内饰白色不好选 第三价格比dmi高 基本接近我的id4 所以慢慢有点犹豫 直到我看了id4 并且价格谈的还可以 最后就定了id4 以上就是我的购车经历,一路比选,天天看,累死了。 【提车价格】 裸车价格21.24万 另外还有喜欢补贴啥的 还算满意 新车 不是展车。 【驾驶感受】 驾驶感受不错,个人也没开过非常好的车,电车我觉得除了特斯拉 其他都差不多 重点说一下id4 的B档,很好用,一开始不喜欢,习惯了就改变不了,又省电,又好开,丝滑,夸张一点说2.0以下没对手 哈哈哈 【最满意】 最满意几点:第一点:颜值很满意,尤其他的IQ light车灯,毫不夸张的说,不是车灯都不想买了,人见人爱,主要还会动,晚上回头率贼高。第二点:价格还可以 心理价位 21万左右的电车。第三点:纯电平台,这里补充一下 没买宋的dmi和ev主要都不是纯电平台 纯电平台中控都没有档把 个人有点介意 买电车还搞个油改电不纯粹 不太好 第四:续航和空间还可以 其他也没啥了 21万的车就那么多 说太多就有点假了 以前都是个人真实感受 与大家分享 仅供参考!