点评车型: 2024款奥迪Q2L 35 TFSI 豪华动感型

3.79分“良好”

作为一台主打年轻群体的车款，颜值当然是奥迪Q2L的最大卖点，奥迪Q2L的外观采用了张力十足的线条勾勒车身轮廓，大尺寸中网占据大半个车头，很容易吸引到人的视觉重心，采用奥迪家族式设计，车身短小精悍，具备不错的运动氛围。前脸大尺寸的进气格栅，中网采用蜂窝状设计，内部加入竖向银色镀铬饰条装饰，增强辨识度的同时，前脸看起来更加时尚。两侧大灯组造型犀利，以及前包围的格栅造型，视觉运动氛围还是比较强的

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.79分“良好”

【购车经历】 买车前本来想买个10万左右的代步用，一直看的日产车和大众，转了一圈，发现买个差不多的，下来差不多也得12~13万左右，又遇上奥迪搞活动，这款车优惠力度比较大！想想加点钱直接买了这个，挺好的，空间也比一般轿车大些！外观各方面都挺喜欢的，内饰虽然差了点，不过这个价格的车，也够了！毕竟是奥迪的车，带四个圈，各方面性能还是不错的，不得不说品牌车标吸引力还是很强的！也试驾了一下，挺不错的，买车快一个月了，开着还行，油耗也还可以！！目前这个阶段，根据个人的经济能力，没让家里出钱，自己毕业单独买的车，觉得很喜欢，这个阶段目前完全够用了！！颜色选择完全看个人！ 买车是特别得注意和销售谈价格的时候，最好带上懂车或者买过车的朋友一起，多搞搞价，特别注意谈好价格以后，如果分期买的，一定要自己算算总账、购置锐等各个款项金额，有些觉得你不会算，会给你加多！ 【提车价格】 裸车15万左右，最低配的，自己又加装了行车记录仪，倒车影像，送的车膜和脚垫！整车下来是18万多点！ 【驾驶感受】 动力挺足的，提速挺快，完全够用了！用S档有推背感，膈音效果也挺好，目前还没上过高速，这个价格这款车，性价比挺高的！！空调制冷效果很好！听歌音质也很好！ 【最不满意】 显示器太小了，内饰比较一般，?还有就是座椅需要一点一点调动，太不方便了！！相对空间来说，还是偏小！ 整体来说，个人挺满意的，很适合现阶段的自己，买了以后压力也不大！开着也挺好，目前提车时间还比较短，更多的问题、感受还没有，自己车的一些功能还是都熟悉熟悉！！想十几万不到20买个车的，还是可以考虑的！！不过全看个人喜欢，买车主要看个人，买了是自己开，自己享受的！多了解了解，对比对比，选个适合自己的！

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI RS 套件燃速型

4.71分“优秀”

【购车经历】 由于工作原因，一直在外出差，我（家在辽宁）被着老婆偷偷去给她看车，准备送她个惊喜，自己去4S店（宁波）试驾了几次，因为也没开过别的车，与当时开的小破车（12款现代瑞纳）相比，那感觉不知道提升了几个档次；手头的资金也只够安排入门级的奥迪车型，老婆之前说想拥有一个小型SUV，Q2L正符合老婆大人的要求，而且22年9月购车的时候赶上购置税减半，在选择配置和颜色的时候老婆相中了RS套件燃速型的颜色，后悔没有加装选配座椅通风和座椅加热。 【提车价格】 落车砍到17.5W，加强购置税保险，不含利息19W落地首付6W，贷13W，分期5年，虽然利息比较高，但是还可以接受，毕竟早买早享受。 【空间表现】 前排空间足够，RS燃速版配置了前排电动座椅，虽然没事看着很low，但是我俩都非常满意，都不喜欢花里胡哨的大连屏，感觉电子的配置越多，故障率就越高，为了避免后续的烦恼就简单的订了标配，没有选装任何东西。后排空间确实有点紧张，对于两口之家足矣，后排只装一些随身用品，后备箱空间也比轿车宽裕很多，虽然整车不是很大，但是有点也有很多，最主要的是停车方便。 【驾驶感受】 大家一直都在说双离合的各种缺点，最明显的就是顿挫，在1档转2档的时候会感觉到，毕竟是一个入门级的，还要啥自行车啊；经常跑高速，个人感觉隔音效果还是不错的；大家经常说的自动启停的问题，个人认为这个功能很实用，每次等红灯的时候自动熄火，当剩余几秒变绿的时候会自动启动，咱也不知道它是怎么知道红灯时长的，也可以轻打方向盘或轻踩油门使车子启动；自动驻车也是解放了右手，停车不需要经常换档。 【油耗】 我俩都是不懂车的人，买车的时候也没考虑太多，什么动力性能之类的，我俩只在乎油耗，百公里7个油，虽然对油品要求95号汽油， 但是用车费用可以接受。 【亮点配置】 当你不了解车机系统的时候，慢慢你会发现很多小惊喜，例如在你夜间行车，转眼的时候，车灯会自动向你转弯的方向照亮；倒车的时候，旋转倒车镜右调节旋钮，右侧倒车镜会自动向下一点，方便观察右后方路况；也许这些小细节都是基本配置（主要是因为我没见过什么世面），但是你会发现它真的很实用，让我们越来越喜欢。 【个人感受】 我觉得这辆车没有选错，虽然“这个价格都能买比亚迪了”，但是对电车根本提不起兴趣，关键在于不适合我这种长途跋涉。每个人都所追求的都不一样，这些仅是个人感受，大家选车没必要有太多顾虑，喜欢就行动，祝车友朋友们都能拥有自己喜欢的车子，赚着厚厚的票子，过着幸福的日子，嘿嘿嘿！！

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

4.57分“优秀”

这是我的第二部车，我换车的想法很简单直接：20万左右，大品牌，两箱紧凑型，德系车，下载完懂车帝APP，经过一周左右的各种浏览对比咨询，我最终选择了奥迪Q2L，然后通通过一个下午4S店实地看车，店中央抢眼球的珊瑚橙吸引住了我，心里决定：就它了！从头到尾到付款定车时间不到两个小时！?? 四天后提车了，开车路上的感觉是特别有安全感，四平八稳的，操控也逐渐熟悉，从时速60公里开始明显觉得动力感很强，方向盘手感轻松，驾驶室里安静无噪声。从4S店到家距离60公里，油表显示7.6百公里，心里预期还算满意的。买车到今天满42天，总行程650公里，日常上班代步，偶尔也到乡下或小景点踏青，前天遇到一辆粉红闽D牌奥迪Q2L，一个小妹妹在开，觉得很惊艳！ 总结：选择奥迪Q2L，自己还是比较满意的！

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

外观漂亮，家里那位非常喜欢，又不是非常大，很好开，也好停车，而且转向半径也小，非常好转弯，总体来说就是非常适合女士开，就是为了女士生产的车啊。。。里面空间不错，本人175做前面毫无压力，前排座椅调到适合位置，去后排做的，还能有1拳左右的空间，总体来说差不多吧，就是二郎腿是不能翘啦。里面内饰采用经典的炮筒出风口，虽然有点跟不上奔驰的科技感，但总体来说还算是中规中矩，沉稳又不失风度，哈哈?。动力方面1.4t的也绝对够用，平常起步超车毫无压力，就是不知道这个双离合到后期会不会出毛病。前排座椅挺舒服的，尤其是那个腰部调节，挺好，可以调成适合自己腰部最舒服的坐姿，后排座椅就没有前面那么舒服了，多少有点硬？

点评车型: 2018款奥迪Q2L 35TFSI 上市专享版 国V

3.22分“良好”

一辆适合小姐姐开的小车，可惜我不是小姐姐，很多人诟病的这个车配置低，其实不然，该有的还是有的，比如电子手刹 启停 自动大灯 一键启动 定速巡航 后视镜加热都有的居然还配了电动尾门 你受得了吗，对于去超市一趟搬家一样的人电动尾门简直不要太方便，还有一个不大的天窗，就是座椅会有点拉胯 还是手动的，说实话在日常城市通勤是真的够用了。 中控MMI的系统是真的好用 直观 反应迅速，多功能方向盘操作得心应手双手不离开方向盘就能完成操作，屏幕还能隐藏起来，进入车内有一种仪式感。 外观棱角分明，有一种成熟而又灵动的美感，其实我最喜欢的是它c柱的奥迪四个圈的logo，看起来就有种小资特立独行的美感，灯厂不亏是灯厂，LED的灯条营造出来的是一种高级感，玩灯还是奥迪最行。 说一下动力，大众奥迪都在用的EA211带这么个不大不小的车说实话还是有点不太够，好在方向灵活，底盘不会太高操控感受直接纯粹就很奥迪，油耗市区综合7.7真的已经很满意了不会有太多的失望，毕竟是台SUV还能偶尔出去转转。 空间真的不是这台车考虑的事情，平时也用不上。 综合给分都在3.5以上，希望能给到买这车的朋友一点点参考

点评车型: 2018款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 国V

3.07分“良好”

车 本人购入的4S店活动车，提车时表显2900km，配置基本拉满，所以价格不符合市场水平，仅供参考。 外观：个人觉得外观是唯一能相对出众的一项了，朋友评价大Polo，完全看个人喜好，比较能入女生的法眼。 内饰：上一代A3的内饰，中规中矩，改款也改不出来个4567的，没有亮点。 配置：EA211+1.4T的经典组合，市区日常代步完全没问题，挂个S档随手超车还是没什么问题的，如果有人崩你那就随他崩去。 空间：空间小两口用足够，如果准备生孩子建议换车。后备箱放一个整理箱以后，代驾的电动车折叠了都放不进去。日常乱七八糟的东西都是放在第二排。我朋友Q3后排放上儿童座椅，后备箱日常备着孩子出门用的东西，他都吵吵要换车。 驾驶感受：发动机日常的震动声会让你以为自己在开三缸机，而且高压油泵的异响这个通病真的是让你心痒痒，只能逼着自己习惯。隔音效果很差，胎噪风噪比较夸张。 可靠性：小年轻的代步工具完全OK，四个圈是最大的排面了。提一嘴奥迪的预警还是挺好的，帮我主动刹车了好几次。 用车成本：保养均价1000/次，油耗看个人开车习惯，喜欢踩油门的话油耗肯定高，我前期开车的话市内7个多，现在开的多了，越来越没有耐心了，经常8-9个。高速的话6-7很稳定。平时用车比较多，差不多0.5~0.6元/km。 最后附上配置：(自适应巡航和智能泊车真香) Q2L 凯拉什蓝 黑红 指导价: 303800 时尚动感 奥迪驾驶模式选择 前排座椅加热功能 自动开启和关闭行李箱箱盖 智能钥匙 自动防炫目内后视镜 自适应巡航系统（带奥迪整体式预安全系统前部版） 外后视镜电动调整、加热、电动折叠、左侧自动防炫目 扩展真皮包 发光饰条 MMI高端导航(8.3") 包含奥迪connect服务和map care导航升级服务 智能泊车系统 奥迪侧向辅助系统和奥迪车道保持辅助系统 远光灯辅助 影像和距离传感器 奥迪虚拟座舱 B&O音响系统 倒车影像系统（需选7X2） 内部储物包 环境氛围灯光包 抬头显示

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.5分“良好”

外观还算不错，动力够用，日常市区足够了。加速踩油门的时候，有大约1秒的迟滞然后才会提速，中段的提取非常丝滑，顺畅。偶尔遇到过几次变速箱低速顿挫，这应该是干式双离合逃不过的通病，不过也就几次而已。现在开了一年多一点，11000公里了，油耗7.6。 开了大概8000公里的时候，在市区被追尾了一次，三车追尾，我是头车，中间是一辆老雅阁，第三车是北汽新能源，估计是网约车，第三车全责。北汽撞得防冻液都漏了一地，雅阁车头的车标和中网有一点变形，我的小二几乎屁事没有，除了后保险杠的塑料壳稍有痕迹，感觉奥迪的用料还是挺实在的。 跑高速挂s挡，加速超车还可以，但是胎噪真的不小，尤其是韩泰轮胎，如果是米其林轮胎，胎噪会小点。 这款车的轮胎是随机配的韩泰和米其林。 内饰是败笔，太简陋了，而且全系内饰都很简陋，好在我对内饰没有什么要求。 后排空间有点小，座椅角度有点直，个子高的，长途坐着肯定不舒服。 不过也无所谓，反正我自己又不坐后排。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

4.07分“优秀”

本人2021年9月10日提的车，也是人生中的第一辆车，之所以选择Q2L也是有原因的，主要是喜欢环环相扣的golo，时尚的外观很适合年轻群体，其次是奥迪品牌也不错。买车我主要也是在市区开着代步，Q2L车型也很适合市区开，不管是停车还是在马路上行走都会有优势！好了，废话我也不多说了，下面我就说一下本人这段时间的亲身体验吧！ 外观:时尚运动，回头率高，非常适合现在的年轻男女代步开，小情侣或单身男女最佳首选车！ 内饰:一般吧，塑料感极强，建议买了去外面稍微改一下！ 配置:如果资金充足的情况下建议买时尚动感车型，实用的配置比进取型多了好多！ 空间:本人净身高175cm，坐里面空间完全够用，平时也就自己开一下，身边的朋友都有车也不需要拉人。一定不要听网络上别人说空间太小，如果你体重200斤的话空间确实小！ 操控 动力:开在路上还是很顺手的，动力方面有点小瑕疵，每次等红绿灯起步的时候加油门会有一些顿挫感，但是后续提速了表现还是不错的，超车轻松！ 舒适性:个人感觉还行吧，二十万出头，一辆小型SUV差不多了，舒适度当然比不了埃尔法！ 以上驾驶体验结果只属于个人感觉，每个人驾驶感觉不一样。最后个人建议，如果你喜欢这款车的外形又犹豫不决的时候你可以去当地4S店试驾一下后再决定要不要购买！

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.29分“良好”

买车三个月了，刚买车时候的激动到现在觉得不实用，我就说说我的感受，刚买想着我和我女朋友两个人即可，不需要后排座位，但是事实却不是，你需要用到后排座椅时间还是挺多的，这个确实是买菜车，当家用车去跑不合理，保养贵，我首保免费当时价格是一千多，工时费440 机油450，左右售后单我放结尾了大概1100元，1.4t发动机很不错，追求起步快的不可能，除非地板油，很柔和的车子起步，后备箱空间有限，这也是今年回家带东西理解透彻，( •︠ˍ•︡ )，虽然我一点也不懂车，但是这个价格让我从新选一次，我可能不一定选择q2 ，还可以说，萝卜白菜，各人所爱嘛，真心希望你门也能选择到喜欢的车，祝各位想买车人士都能买到自己称心如意的车，多选一选，不要着急，不要盲目，过快选择，

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

4.29分“优秀”

【保养】目前行驶了5500公里，刚做了首保，厂家送的 目前做完售后感觉发动机响应更好了。之后保养也不贵4S店里年就1000多点小保，大保养目前查看配件价格也不贵 很大众高尔夫还有探歌一样的三大件 。去途虎就更便宜了 500以内搞定。 【最不满意】 自己买车买最低配，应该直接上中配还有高配，车钥匙太丑，有无低配没有无钥匙启动，奥迪车还用插钥匙开车 . 【驾驶感受】 市区开还是不错，半夜在市区没有人的时候挂S档 加速开起来还是不错的 。就是胎噪比较明显，高速上胎噪更厉害 可能我配的不是米其林轮胎吧。低配行驶质感还是不错的 高速上没有我原来旧车高尔夫6稳。第一次买新车 从人生的你一台北斗星是二手的，到高尔夫6 再到现在这台 ，也算老司机吧。所以驾驶感受因人而异。 【购车经历】有无自己家的高尔夫6有10年车龄，想换一台小型SUV，也看过二手的奔驰GLA200还有二手Q3 或者A3的。都是考虑二手 有一次去4S点看到这台Q2L ，马上被外观吸引 ，就谈价格 18.35W下地，包含购置税等 送电动尾门 ，脚垫 贴膜 倒车影像 行车记录仪。后悔没有要求送无钥匙进入 有这个估计会很香。建议买这个车直接上中配。 【油耗】 目前行驶了5500公里 百公里应该11个左右吧 在市区开走走停停 比较堵车，上高速平均大概6个多 ，最低显示5.7左右吧。 【维修成本】 上次购车玻璃被从天而降的石头砸坏了 需要换整个后盖玻璃 4S店报价3000多 刚开始平X保险公司不让我在4S店修 叫我出去福耀玻璃专卖店修 ，车明明买了全保，不让我到4S店修 我车才买2个月，我就根据车友的建议， 不停打电话去投诉 最后才同意在4S店里去修 。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

选择奥迪是因为爸爸的车就是奥迪，一家人就要整整齐齐哈哈。 买的时尚动感纳诺灰，Q2L的外观着实打动了我，因为只想买个小车上下班代步用，必要时能上上马路牙子，这个小车完全够用。裸车18.2w税1.6w保险0.6w上牌300元 赠玻璃膜脚垫后备箱垫两次保养，裸车没任何加装。手动折叠倒车镜，人力开关后备箱用着也很好呀，电尾门我还嫌关的慢呢。前后雷达很灵敏，倒车影像很清晰，而且车身尺寸小停车也很方便。油耗就不说了(其实是我不会看油耗)🤣。 内饰属实是老A3了，仪表盘显示屏是黑白的，中控屏连触屏都不是，安卓手机连导航只能用数据线，几条氛围灯也不能自动变色，不过真正使用起来感觉功能按键还是越简单越好，按键位置都很顺手，质感也不错，喜欢拧起来咔咔的按起来嘎达嘎达的声音。 操控上指哪打哪，可变转向比让我调头和拐弯的时候不像抡大锤似的狂打方向盘，就是起步的时候有点小肉，是轻踩不动重踩一窜的选手，对于神经比较大条的我来说没感觉到过他们说的干式双离合的顿挫什么的，城市道路下嘎嘎顺滑，高速上100之后发动机声音略大，风噪也不小，后排唠嗑前排听的稀碎。 空间上前排座椅包裹性很强，冬天穿上大棉袄二棉裤感觉把驾驶座塞的满满登登🤣，虽然没有座椅加热但是我穿得厚，而且座椅是真皮加织物的，没有全皮的座椅那么冰。买了Q2L基本上后排空间就不要指望了，前排怎么舒服怎么调吧，之前拉两个微波炉想放在后备箱都放不开只能放后座上，乘坐空间和盛放空间习惯就好。 说了这么多怎么感觉都是吐槽哈哈，但是我依然爱我的小车车，这点缺点对我来说无伤大雅，喜欢最重要，毕竟我的初心是上班代步嘛～城市通勤和对科技感要求不高的同鞋强烈推荐这款。～

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

外观：跟套娃的奥迪其他车型不同，Q2L你怎么看都像是经过全新设计的俏皮小车，长相“规规矩矩”的大嘴，C柱的独特造型，各种鲜艳的原厂车漆，熏黑的轮毂等等。当然啦，车尾还是暴露了它是家族中的弟弟身份，因为像极了魔改的POLO。 空间：我身高176cm，前排调到我正常坐姿，后排空间将将够用。其实这个表现还算不错，至少我膝盖不用顶着前排座椅，但不排除我腿太短，没有资格顶到前排。 动态：Q2L动力总成自不用说，肯定是1.4T EA211高功率发动机加上DQ200干式双离合变速箱。这对黄金搭档的优缺点十分明显。优点是动力不错还省油，速度起来之后开上去得心应手。缺点是低速蠕动很吃力，在狭小空间调头十分难受。不踩它不走，一踩它就蹿，需要练就一只黄金右脚才能制服它。 坐进车内卡好大腿（没办法，德系车座椅都不舍得给大），一眼望出去视野出奇得好。点火发动，声音肯定没有EA888好啦，有点毛糙。不过车厢整体静谧性还是给出一种精致高级的氛围。有时候不得不承认豪华品牌就是豪华品牌，除了溢价之外，很多小细节的确很到位，让人有一种物有所值的印象。如果你在一辆大众的小型SUV上，是万万都不可能体验到这种精致的氛围感的。 抬脚缓缓起步，果然跟我想象中的一样，起步阶段偏绵软，并且伴随着轻微的抖动。这个顽疾果然是无法医治的了。速度一旦起来，便是双离合变速箱展现本领的时候。此时你想加速超车、减速避让或者变线加塞都是随心所欲，只要你想。 很难得的，Q2L全系标配了可变转向比。所以你只要打两圈，就能把方向打满，这就意味着掉头时不用抡方向盘锻炼臂力了，行驶的时候也比较得心应手，配以运动调校的悬架，这小车开起来竟还挺有乐趣。当然啦，我所说的这一切都是在150匹马力以内的乐趣，再大了我可就管不着了。

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 豪华动感型

3.57分“良好”

2022款奥迪Q2L豪华动感型，外观是这款车的一大亮点，本身造型年轻运动，C柱和D柱区域还有一块Blade改变可以支持定制，在个性化定制方面取得了领先。车内设计比起Q3显得科技感不足，不过上方的大面积的搪塑材质做功手感都是一流，又厚有扎实，质感很棒。空间表现比想象中的好，我185cm，95kg，前后能坐得下，虽然局促但不顶头顶腿，后排4:2:4比例放倒很舒服。1.4T+7速干式双离合，150匹250牛·米，熟得不能再熟了，虽然参数不高，但传动效率是真高，直观感受就是挺有劲儿，不过尽显80以内，80以上加速感会有下降。变速箱方面，2挡偶尔有顿挫感，其他工况真的很顺了已经。底盘其实挺令人惊喜的，首先原厂用的米其林浩悦3ST，静音省油取向，结果就是胎噪是真的小，18寸大轮圈也不颠。底盘的表现也符合选择轮胎的逻辑，小震动吸收比较彻底，低速过井盖完全不颠，高速过弯有一定支撑力，但还没到运动型车那种强度，整体调校偏舒适。作为一款有品牌有质感的代步小车，单就产品力方面，还是非常不错的。