点评车型:
2024款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
4.57分“优秀”提车地区哈尔滨,回东北老家过年,目前定居青岛。纯粹分享,不喜勿喷,希望给想买窝窝的朋友带来帮助,感谢点赞。
本来想买奥迪,后来考虑到工作,想低调一些,不是因为价格,选择这个品牌的朋友只有自己会懂吧。开了一个星期了,总体不错。
【购车经历】
从青岛看到长春最后到哈尔滨
长春优惠较大,带着三个地区的价格去哈尔滨砍价,最后理想价位订车😂
听说这T8二月份改成直售了,没有什么优惠了,不知道算不算坐上了优惠价格的末班车。
【空间表现】
空间绝对没得说,前后排都特别宽敞,带家里人出去玩坐着舒服。
【舒适性】
游刃有余,速度响应挺快的,减震也都不错,主打一个稳当,超过两吨半的车重,东北话嘎嘎地。
【油耗】
纯油的话百公里11-12左右,重量在这呢,油耗肯定不会太低,偶尔急加速体验推背感😂。当初买T8是为了上班这纯电80公里,估计到不了80,就算50也够用了,青岛用车充电桩太多了,自己车位也可以安。
唯一缺陷就是没有电动尾门,我特别想要这个配置,销售说T8加装不了,说电路太复杂,不建议搞。
EtanYan:我也是哈尔滨1月份看的这款,可是拗不过媳妇,哎,买了c260!每次路上看到别人的90路过,我都会跟媳妇嘀咕一下:还是90好看!
番茄2621672706288027:话说 山东零下 续航如何
好学溪水oz:裸车35,这么低了?
点评车型:
2024款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智雅豪华版
4.5分“优秀”【驾驶感受】
提车一个月,逐渐习惯了车身尺寸,停车时候感觉是中大型车,但是开起来轻快的像一台性能车。这颗310匹的T56发动机个人感觉还是很值的,好多其他品牌的插混都会阉割发动机,窝窝反倒给装了一颗大功率的。其次这款车高速匝道过弯非常稳,超车时的动力随叫随到,地盘调教其实还是偏运动,路面反馈比较敏感。
【舒适性】
和同级别的车相比起来,空间算是相当宽敞舒适了。本人187的身高,标准体型,前排座椅的调节选项足够用,坐在前排不用多说,坐到后排还能跷二郎腿,座椅软硬适中,人体工学设计是有作用的。
【亮点配置】
这台车有三点我非常喜欢。一是同样50万左右的车,我试驾过很多价位相近,同级别的车,T8的动力要比56E更胜一筹;二是真皮实木和环保用料,鼻炎患者的福音。网络上都说内饰老气横秋,23岁的我对其爱不释手,对我来说车子的重点在于驾驶感受。喜欢冰箱、彩电、大沙发,你就去买国产新势力。好面子、要里子就整56E板板正正,没有完美的车,人各有所爱;三是宝华韦健音响,一个月基本上各种曲风试了个遍,个人感觉宝华更适合听流行乐、轻音乐这种人声或者乐器演奏之类的,听电音、Phonk、摇滚需要自己调一下高低音,因为宝华发出的是那种清晰清脆的声音。CarPlay加上优质的音源可以把宝华韦健发挥到极致。
【最不满意】
最让我不满意的就是订车的时候正好赶上T8智雅暂时停产,想加选装包都装不了,4s告诉我想近期提车就只有黑外棕内的素车,想要别的颜色或者加选装包属于个性化订单,需要等到11月复产后排产。当时有点难受,车子到手后一高兴直接忘到脑后,哈哈哈哈,小小的吐槽一波。车是好车❗
深夜烤生蚝:同款~恭喜!
EricKTrade:落地多少
子曰旧:请教车友,s90车内静谧性表现如何?
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
4.17分“优秀”驾驶体验不错,内饰和车机还有很大的提升空间,高速噪音比较大 底盘个人感受偏硬
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
4.33分“优秀”【外观】:我喜欢运动版,可惜s90没有。不过s90车型好看,腰线流畅,还有点小溜背。
【内饰】:实木、纳帕真皮、绒布地毯,质感非常棒;后排座椅长个5cm就完美了。
【配置】:宝华韦健音响一级棒、4座椅通风加热夏天冬天贼舒服、四驱空调制冷效果(后排只有柱子上有2个出风口)、应该是s90车型最后一款带电动遮阳帘的车型、后悔没有加装空气悬架和方向盘加热。
【空间】:选择s90,这个超大空间就是其中原因之一。正常驾驶位置,后排都可以很轻松翘个二郎腿,车身145.3cm不高,即便是180cm的大个子坐进去也不会压抑。
【续航】:我这是22年改款的,续航75km,日常在城区使用足够的,送了充电桩,0到100%充满一次7小时多,表现目前73km。
【智能化】:22改款用上了安卓车机,科大讯飞的语音控制有点“半智能”,能够控制车内大部分电气设备(空调、座椅通风、温度调整),但是车机软件不多而且控制内容不丰富
【驾驶感受】:5.09米的车长、2吨多,开起来并不笨重,驾驶轻盈。纯电——很线性安静,不像有些电车会“冲一下”;混动——只要油门踩的重,发动机就会迅速介入动力如同一般的2.0T车一样;运动——动力澎湃,随踩随有,这个模式下我认为比得上一般的3.0T;四驱——用的不多,下雨天使用;隔音——双层夹胶玻璃,静止状态下车门车窗一关非常安静,坐在车里听歌就是一种享受,但是烂路胎噪(轮胎是倍耐力)非常明显,感觉是底盘传进来的,这点很扣分。发动机——取消了机械涡轮,现在是电子涡轮增压,发动机噪音像拖拉机非常尴尬。
【可靠性】:城市安全系统——有次在外边停车场倒车因为大意差点怼到墙上,车子自动刹停了;有次借到超车对面大概70米外有一辆摩托车,我看到了的,车子也触发了防碰撞预警(承认超车速度快了);l2辅助驾驶——高速驾驶非常舒服,必须手握方向盘,可信赖度高;车身稳定——高速有次方向盘打狠了,车身只是晃了一下就迅速问下来了;召回——我这款是2.0车机系统被通知要更新系统,我个人认为车机就像手机,安卓系统一定是出厂最适合硬件的,目前出现过2次“驱动系统需要维修”,第1次是没有打火,在车内听歌一会儿后,然后打火-出现了、第2次是车辆上锁,我站在旁边,别人率先拉开了车门,然后打火-出现了,解决是熄火锁车静止2小时以上。
【用车成本】:基本上我在城区活动,73km的续航还是够用,送了充电桩是家用电费。提车前3个月加的是95号,第4月到现在一直加98号。98号贵了一些,但是在95换98那第一次油门响应和动力表现还是有提升感觉的。我严格按照保养手册的提示进行保养,小保1200左右。前保险杠左下(像是一个塑料件)撞过路上雪糕筒,有一条13cm长的擦口在4s花了800多补漆。
【购车感受】:买s90t8智雅,是受了“宽面车神”的影响。和爸妈在老家4s试驾了s90t8,女销售应该是看我们穿着打扮比较普通也不怎么热情,带我试驾的男销售更是在车上言语中流露“傲慢”,因为那辆s90上有宝华,我在驾车说想听一下,结果这个男销售很多嘴说“你听了就不回不来了”关键是没有打开音响,试驾后中午了女销售问我们要不要在店里吃中午饭?我说:谢谢,不用了,就走了。后来我一个人去成都联系了一家店试驾,人家的销售很热情,端茶递水的,我试了xc60t8、s90t8两种车型,中午直接拿了一张饭票带我去吃饭,下午我去宝马对比了一下5系超预算了,s90t8智雅堆料应该是这个价位里面同级竞品最足的,所以下午就去那家沃尔沃交了定金,成都t8系列是官方直售那家沃尔沃只起到交车服务,油箱加满、交车礼还是有的,但没有送小保养,差点“编”买6年的保养,哈哈我还是拒绝了,每年一次按着保养手册来。
合阳城老王:仪表又改回之前那种了?
取昵称可真难啊:该投诉销售就投诉销售 买车这种开心的事情 给销售破坏心情
怪梦侠:中升?
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
4.79分“优秀”我选的玛瑙黑,玛瑙黑的外观给人感觉稳重大气,雷神之锤的犀利和维京之斧的颜值也很高。
说完外观说说续航和动力吧纯电续航80公里,我日常上下班完全够用了,而且我家有车位也装了充电桩,充电的话大概是6毛一度,比在外面充电还是划算些,然后还能加油,加满油也能跑800-900公里,对于跑长途这点很方便,而且就算是不充电的时候,油耗也不会太高,大概5-6个油每百公里。毕竟动力非常充沛,我买的是T8的车型,前驱是t6的310匹强劲发动机加上147kW的后驱电机,综合来说有455匹的动力总成,无论在任何道路上,尤其在高速上,我感觉是难逢敌手,想超车就超车,弯道也很稳,驾驶体验还是很不错的。
内饰的话见仁见智,北欧风格的简约我是比较喜欢的,我个人也很赞同少即是多的观点,价值观取向和沃沃有重合。
乘风破浪的奶茶6eN:分期落地多少?能说说吗
我不回武当了:欢迎大家评论一起讨论用车的各种细节和见解
程有财:你第二张图不是你的车吧
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
4.29分“优秀”外观很大气,沃尔沃S90的颜值很高,然后车内 的空间很充足,轴距很长,5米多的车长, 超过3 米的轴距,车内的空间非常的充足, 乘坐和开车 都很舒服。 最不满意 内饰方面一般般,还是可以接受的,因为这个内饰虽然做工还不错, 很有质感,就是T8智逸都这个价格了,中控,门把手那边竟然都不说皮质覆盖,但是新车的内饰没有异味
空间 ★★★★★ 空间没毛病,确实很好,看外观也看的出来,车内乘坐空间特别的宽敞,3米多的轴距,前后排都 是毫无压力的, 不过车内的储物空间不多, 头部空间也不算宽裕。
驾驶感受 ★★★★★ 这个动力没话说了,开起来很有感觉, 推背感实足,前脸很大气,轮毂设计的也十分的动感,不过接缝的工艺一般。
舒适性 ★★★★★ 沃尔沃S90的舒适度还是比较好的,乘坐起来很不错,胎噪会有一点,但是不影响整体的舒适性。
旅游2709:别的都好,就是扶手箱有点震惊我,连个手机也放不下
阜阳沃尔沃s90车主:23款
1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱
2启停关不掉 红灯等待前进一米 启动一次 一个红灯反反复复启动6次发动机。后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应
3仪表盘除了地图就是黑屏,真是白瞎了这块液晶屏,直接装个机械的算了
在不改进以上问题,本身一个小事,舆论越来越大了。买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。好好反思反思
在不抗议,以后余额不足踩刹车还有五次,启动车子给你来个15秒开机广告 沃尔沃能干出来,要不要开通车机数字包,要不要开通百度网盘 要不要开通酷狗跟Qq音乐 要不要开通高德地图 这跟买个电视机 我想看电视节目需要开会员有啥区别?这就叫捆绑销费,沃尔沃销售三句话离不开安全,买车的时候销售避重就轻,还给你看视频,视频内容一辆大货车拉一车砖石倾倒沃尔沃车上 吊事没有
小辣条超可爱:年纪轻轻就开上了,未来可期
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2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
3.64分“良好”之前看的a6插混和535el插混,但是总体参数性能对比,几大硬件优于前两个品牌,四驱,310匹马力,实际纯电续航74,8at变速箱。纠结了半年,还是选择了心爱的小沃。总体驾驶感受还不错,动力充沛,起步轻盈,方向指向清晰。缺点就是底盘有点硬,座椅虽然加长了,但是还是稍微有点硬!!软件车机系统确实不是我吐槽太low了,经常出现在一些奇奇怪怪的小问题,但是都不影响开!!!希望尽快改进优化车机系统!!!!!
昨天满油满电跑了300公里高速匀速测试油耗,高速平均110-120之间,低电量保持开启,没开空调没充电,全程下来基本5.5-5.7左右油耗!今天在没电的情况呀车上拉满人,平均油耗7.6左右!!!
灬Slj:难得看到白色,我们群好像清一色黑色
Uruz077:假设你选A6混动和宝马混动 那你一定不要选宝马混动。那是工业垃圾啊 虽然奥迪A8一下的轿车车内都是异味很重 但其他方便还是不错的
吃瓜观众9:你对车机系统的认知刚刚开始,我的比你还邪乎,没事就给你整点事,很烂…但是这么沉的车,馈电油耗还是可以的,毕竟每个人的驾驶习惯是不一样的。
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
4.29分“优秀”【空间表现】
很满意,轴距达到3米多,车长接近5.1米,不过车辆太大,开了没多久就在车库剐蹭了,开这个车还需要适应段时间,最好买个划痕险
【油耗】
纯电续航标称80km,实际有73km,目前行驶1200公里,因为楼下有充电桩充电比较多,所以算下来综合油耗3.6L,如果馈电一直行驶基本6.3L左右,油箱据说是60L,开了一个月,还剩25%的油
【隔音】
用纯电在低速行驶下70km以下,很安静,但是速度90以上还是能有点噪音,不过不算太大
【舒适性】
底盘走公路很稳,有支撑性,但是如果是连续坑洼沙石路段,就会摇晃很厉害,感觉这辆温雅的外表下,其实是性能车的设计语言
【智能化】
车机和中控太落伍了,车机反应速度一般,好在分辨率还可以,语音控制用来控制导航和空调音乐还可以
【最不满意】
1.充电电量太少,只有18度多点的电量,18.8/73*100=25.75342466,百公里电耗25度,其实挺耗电的,很多车百公里都是15度电左右,毕竟大车还有棚钢车身,2吨重量,毕竟安全更重要
2.对于一台5.1米的车,充电头竟然在前面主驾驶旁,每次充电都是倒车进去,车头进去的话会超出大部分车位线,增加剐蹭风险。
所以每次都是倒车进车位,充电线就要拉出来好远,每次都是刚好极限长度,充电要多费力气和时间
3.没有手动切换混动纯电模式实体按钮,只能屏幕慢慢点击,行车时候不方便切换,有个间接方法,在B+挡左右进行手工挡位切换,相当于切换到燃油模式
4.空调调节也没有实体按钮,感觉实体按钮体验更好点
头条用户:为什么没有人说沃尔沃新能源油耗6.3L,全都说我们油耗9L+。都是绿牌为什么 有一说一,沃尔沃真不错,如果不是被理想截胡,咱们一定是车友
用户4056313221999:为啥你的油耗这么低 大部分都是用的纯电吗
balderli:可以买条充电延长线
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2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智雅豪华版
4.64分“优秀”动力强劲,踩油门推背感很强,还就是普通的混动模式。
音响是卖点,不过不是发烧友,所以就听个人声清晰。
自动跟车还是不错的,熟悉了就一直用,不担心开车走神,也可以随时介入。
车很长,倒车入库费地方,原来的自动停车功能取消了,感觉很遗憾。掉头转弯半径没有特别大,感觉这种长度的车应该有后轮转向。
后排巨大,可惜我是开车的,或者以后雇个司机。
车机的小问题不少,比较麻烦的是手机微信的音频播放没声音,要点开手机蓝牙,才能出声,还是二级菜单。
最要吐槽的是前座的支撑脚垫,就是座位前伸,都是前伸的坐垫会留出一段空档,屁股正好坐在这个空档里,非常难受,所以这个功能就是不能用的。这个号称人体工程学2.0的椅子舒适度不够,也偏硬。
还有一个问题,后座的三个椅子的头枕,几乎档住后视镜的70%的视野,平时只能把中间扶手放下,才能看到车后。
虽然吐槽这么多,还是蛮喜欢这个车的,开着很顺畅、灵活,油电切换也很顺,没什么感觉,
BlueChels:大别野不错
直率沙滩whA:就是怎么都24年了,还用慢充,沃尔沃卖不好也是有原因的,我觉得这是最大的糟点
tomylin:再吐槽一个问题,充电口在车的前部,经常充电桩的线不够长,要自己备一个延长线。我备了3米32A的延长线
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
3.79分“良好”3月份开始看车,第一选择是雷克萨斯,原来就是开日产的汽车,开起来舒适省油又省心,开了8.9年都不用维修过。原来轿车打算弄个SUV试试,看中新款上市那个NX350,无奈价格坚挺,表示他们家不加价就不错了,销售姿态放得很高,看了内饰还保留着10年前的风格,完全没有吸引我,连试驾都没有直接走人。
看了宝马X3,后排空间不行,优惠不给力,PASS。奔驰GLC优惠力度尚可,空间不错,尤其内饰真的很吸引眼球,一眼就被吸引,40万以内可以落地,销售也很nice,谈得我都心动了,回家查清楚,发现故障率后期维护成本还是比较高,油耗也是高,这些对我们这打工人来说,还是比较在意的,遂只能作为备选。去看了奥迪A6L,后排空间很惊喜,可惜内饰太丑了,要啥没啥的感觉,后面发现了它家的混动版,发现买个混动很适合我们的用车需求,但是A6混动落地得40多,超预算了。
逛论坛的时候看沃尔沃T8系列,看完奥迪就逛去沃尔沃的4S店,进去被展厅一辆S90T8智雅吸引了,完全看不下其他,问了价格优惠完也超预算,销售介绍了T8智逸,可以便宜不少,并当场做了试驾。内饰简约低调有质感,不像奔驰那么豪华感十足,但是绝对不像A6那么简陋,试驾了一下,驾驶感受简直不要太好,估计是因为混动,没开过电车,开起来很顺滑,各项安全配置满满,跟老公基本是一致满意通过了。后续就是谈价格优惠12个,2千的上牌和手续费谈不掉。然后大客户5000,置换2000补贴,什么都不送!然后就是漫长的等待……原定计划7月提车,一直等到8月份才有消息,刚好赶上厂家8.9月首年保险免费,瞬间剩下1.3万的保险费,不妄这5个月的漫长等待,最终落地不到38。后续再来分享用车体验……
xiaobaopppp:恭喜提车!绝对好车,选择正确!
姚老湿159:22款智逸t8 36落地价格算低吗
沃沃小赵:智益落地不到38?????好好说 我的40.5
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
4.07分“优秀”去年就开始选车,定位插混,预算50万,看了一年多的车,在最后定车的一个月放弃了原先看好的宝马535le,选择了沃尔沃s90t8智雅。
t8智雅配置很高,驾乘感受很不错,整体对得起这个价格,没有太多溢价,比较实在,这点是我比较欣赏的。
s90t8插混的架构也不错,不像bba插混都压缩了油箱和后备箱空间,对于家用比较多的用户来说实用性大打折扣,而且配置很低很低,选装价格贵不说,还要等很久,这也是放弃535的最大的原因。
建议有预算的朋友一定要上t8智雅
亮点配置:
1、宝华韦健音响,音质非常香,可以网盘播放无损
2、Nappa真皮座椅,质感极佳,观感、触感都好
3、座椅支撑很到位,且通风、加热、按摩都有
4、车机自带高德地图很好用,搭配HUD很清晰
5、19寸轮毂很漂亮,比低配18寸看起来精神
6、后排电动遮阳帘很赞
霜冷果果:对于限牌地来说,t8性价比绝对值
蝙蝠漫天摔:看到智雅和智逸送的都是钥匙扣我就平衡了
用户8812147572752:你在上海哪家店买的呀?有没有送啥东西 最近也想入这款
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV T8 E驱混动 智逸豪华版
3.5分“良好”21年11月提的车,半年开了7800多公里,时间点不对买的价格贵了点,
先说优点吧:空间满意,前后空间都大,隔音满意,车内没异味,辅助驾驶功能高速用的舒服安全,基本这些。
缺点:车间垃圾,说是安卓其实是半成品,还发热严重(更新后好点),宣传的语音就这样,远程启动也减了(发信息说6月会有),carplay没了,油耗表显示没了,减震速度快点过个稍微大点的坎感觉磕到底盘一样,新车刚到手车窗异响,电用不了只能烧油出现2次后重启恢复,后车灯有水汽(需要时间差还没去),过减震扶手箱自己会掉下,充电桩安装人员服务不行(充电桩有预约功能竟然不说,连个说明说书也没,近期才通过车友知道)
最后总结下买车的初衷是看中安全和车内无异味,车无完车希望车机后面OTA能完善吧,动力系统不出问题其他都还能接受,后面还去看过M5窝窝买早了不然可能就换他了第二代敢下手,纯电公里数有150(家里华为手机党M9一直到40没失望过)窝窝购车体验其实不好。砍价谈送东西。买贵心也不舒服,在国产技术更加进步的今天,抛开面子,更愿意支持国产也提供了更好的体验。最后和要买这车的盆友说下一定要个360车太大已经伤痕累累,22款尽量别买体验不好还减配
用户2992640280519:另外39万的价格不是低价了吗,还能便宜?
ejjdcb:确实 我也看了M5
juno141:楼主,最近用APP不能解锁,你遇到了么
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
4分“优秀”很中庸的一台车 考虑到安全性买的 确实没有让我失望 规避了很多次不守规矩的车和人 差点撞到
米内很香 音响还可以 毕竟本身也是烧友 宝华韦健19声道加上1400多的功率听流行是够用了 但是听乐器还有交响乐还是不行 等质保过了全车音响升级
动力比较充沛 路上95%的车蹦不过我 不过我开这台车很少激烈驾驶毕竟刹车还不算很给力 后期会做一定的升级
悬架硬 悬架硬 悬架硬 比我的宝马550还硬 不知道是用的倍耐力轮胎的问题还是悬挂问题 后期准备升级欧林斯解决这个问题
没有前雾灯 没有排气口 丑到不至于 但是真心不喜欢 后期准备上heico的尾喉和碳纤维后保险杠 期待效果
沃尔沃4儿子店套路多这点也不喜欢 应该不会再在沈阳买沃尔沃了 (当年就是想买沃尔沃S90至尊版本来就110万左右的车还要加20万才没买)买这个90智雅就是为了弥补一下遗憾
朋友们都不理解我为啥买这个 车子换的比以前便宜很多 其实我是为了安全 论安全性沃尔沃确实让我比较满意
【安全性】
很好
【空间表现】
一般 但是够用 车子不太灵活
【舒适性】
嗷嗷硬
【最不满意】
4儿子套路多 车子硬 车子不够灵活
【油耗】
没怎么考虑过 以前的车都是20多个油这个我开不用电9个到11个
【保养】
暂时还没保养
sy伊芙利特之祭:你这第二张图马赛克打了个寂寞啊
多才多艺小红花ls:用电油耗多少?
用户9733750616195:为啥销售不爱卖顶配,总让我低配
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV T8 E驱混动 智雅豪华版
4.43分“优秀”今天提车正好一个月,来写一下整体的感受。
【购车经历】
始于宝华,敬于安全,合于颜值,久于配置,终于内敛。
【提车价格】
裸车48W,保险1W,落地49+W
【舒适性】
这车的座椅还真是得花时间去适应的,因为上辆车是大沙发,导致提车当天开回家,整个人腰酸背痛,当然也有由于不熟悉车,买的时候人比较紧绷。
在调到最舒适的坐姿,适应了一个星期之后,现在开车非常享受了,偶尔还会在路上座椅按摩。
【驾驶感受】
日常都是用混动模式,平常开车都非常佛系,整个车偏运动调教,路感很强,但底盘很整,是我喜欢的风格。
但综合近400匹的马力,只要敢给油,提速非常猛,地板油整个人贴在座椅上的。
【油耗】
低速路段开电,畅通路段开油,两天一充电,行驶1600公里,目前5个油。
【安全性】
安全是沃尔沃的信仰,但是倒车自动刹停真的很吓人!每次都会吓一跳。
【最满意】
宝华韦健是我最满意的一点,听歌很享受,再去听其他车已经觉得不习惯的,别的车没有通透的感觉。期待2月份更新车机,可以接U盘就更好。
内饰真的很符合我的审美,越看越耐看,晚上白色氛围灯加持下,显得很淡雅。
【最不满意】
因为着急提车没有等闪银灰和米内,还有比21减配老多东西了。
梦想走遍西北:我个人觉得你这款历代最佳。软件有新车机的全屏高德导航,后续还能升级完善功能;硬件是最后一代机械增压,能刷北极星317匹,比电子涡轮稳定耐操,改装潜力也大
强哥%棒:你们的T8停车后嘎巴嘎巴的异响么
DANIELYANG:沃尔沃车主综合水平不低,这开篇文采一看就是人才
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV T8 E驱混动 智雅豪华版
4.5分“优秀”【购车经历】
2021年4月定车,等车三个月,7.2提车落地47.2w,应该是首批22款车主,目前已用车半年,开得不多还不到5000公里,无任何小毛病。
【空间表现】
作为PHEV车型,得益于电池包的位置设计,后备箱空间没有被压缩。
【舒适性】
智雅舒适配置基本齐全,驾驶位还带座椅按摩,安卓车机的全屏高德导航+HUD是我最满意的地方,省去了手机支架。
【驾驶感受】
操控方面指向精准,开着不像5米1长的大车,缺点是转弯半径有点大,底盘还是偏运动调教,过坑洼有点硬,反馈过于清晰。
【动力表现】
动力没得说(还有点浪费),低速没有顿挫,油电切换顺滑。
【油耗】
基本不充电,市区油耗在12左右,高速8个左右
【最不满意】
没有胎压显示。
斑斓演绎:40万的车,居然连腿托都不给!差评!
呉12345:内饰是黑色的吗?
硬盘是我家:落地价格真美好!我七月定九月提,落地49.2