点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智雅豪华版
4.21分“优秀”之前开过19款T5智远,这次逛车展正好有T8大顶配,就试驾了一下,先说几点新感受
加速真的比T5快,毕竟四驱而且有电机,方向盘手感确实稍硬一些,但是也挺轻,比上次开的智远轻(可能是混动版原因?)然后就是上次没体验后排,这次体验了一下,遮阳帘感觉挡光一般?(可能平时家里挂那种彻底隔绝光线的窗帘习惯了),B柱有出风口,这样坐后面也不会很难受,但是我觉得把前面的座椅按摩给后排更合适,上次听说S90的环影不太行,但我看来还是可以,可能是我没用过带环影的车,安全配置拉满了,要啥有啥,但是试驾陪驾的老哥说Pilot Assist在这城市道路鸡肋的一批,老司机用这个会被急死,我倒觉得这个东西对技术特别不好和对开车没天赋的人来说还是有用?
这个车的总体调性来说,做商务车肯定没迈巴E大A6子马5这些显的有逼格,但是作为一个超豪华家用代步买菜车,要颜值有颜值要性能有性能,就是一个绝佳的顶级家用车
最后开回去停车还是上传统项目放蔡琴大妈的渡口和姚璎格的送别,宝华的震撼还是暂时没有别的车能带给我,听说顶配浴皇的CT6那套BOSE PANARAY更强?暂时没听过不知道,反正在我印象里听过的BOSE都是更适合放DJ和重低音曲子自嗨,我这种偶尔听,剩下时间听经典华语老歌和流行歌曲的来说,还是宝华比较能胜任
寂寞在吃饭:顶配的ct6是akg的。。
白小白被谁用了:多少钱落地
真话企鹅:这车实际吊打56e
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
4.5分“优秀”车子刚提回来十多天 ,闲来无事说说车 ,外观漂亮当时老婆一眼就看中了。内饰环保无异味 , 这也是我最中意的一方面 。(本人不知什么原因 去看其他品牌的新车 ,坐在里面闻到新车的那味道 两三分钟 头就疼得不行。配置没的说 ,安全配置能有的都有了 ,倒车时躲过了两次剐蹭,空间就一个字 ,大, 我一米八 ,前排调节到我开车的姿势 ,后排空间还能盘个二郎腿 ,继航基本和标的公里数大差不差,现在冬天充满后表显74公里 车机是真不咋地 ,开了几天,出现控制音量调节的显示条,下不去了。 一直在屏幕上,但是不影响其他功能。也不知道咋回事儿,驾驶感受就是隔音差点 , 路况不太好的路上有点巅。 路感比较清晰 ,这样可能高速跑起来更稳吧。总体来说 还是比较满意的,很大气。后边有什么问题,后续再说吧!
司机土拨鼠叔叔:现在这车大概多少可以落地
梦想是地球毁灭:我的xc60防碰撞系统已经救了我一命了
用户2229425429324:不是说23款的隔音得到改善了嘛?!
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
4.43分“优秀”外观除了进气格栅老气了一点,其他都很帅气
内饰相对于外观更为年老一点
配置安全配置顶格,空间也基本顶格了
续航毕竟只有18度电池,加上车身重量在那,满足通勤而已。
智能化由于沃尔沃对于安全的考虑,不要幻想在车里看视频啥的,安全做到了极致就牺牲了娱乐性
驾驶感受基本上扎实的底盘和合理的重量分配值这个价位了,当然不能跟魔毯悬挂比,比较价位还没到。当你看到底盘,大量粗壮铝合金部件的时刻会很安心。
拿车到现在用于通勤,两天一充,基本不需要用油,除非你激烈驾驶。高速路145码以下还在用纯电行驶,新款的电机十分给力。
我一脚电门309扭力已经让一旁的妻子抓紧了拉手,
我怎么敢再深那么一寸油门启动内燃机?
油耗见附图。
GoldStateSC:电动后尾门加装了吗
头条用户:年底看看,20年搞了一台S90了,对市区的油耗超级不满意,对高速油耗超级满意。所以公司第二辆准备上T8
开手扶的舒克:为啥要贴个吉星标
点评车型:
2021款沃尔沃S90 PHEV T8 E驱混动 智逸豪华版
4.36分“优秀”【颜值】
这代S90确实是端庄大气了很多。从外到内,气场方面有一种特别的自信。定位明显区别于BBA,但又不失体面和身份,让别人看到车却猜不透车主的家底,这是S90车主们希望看到的。
【配置】
T8混动的配置,相比于它的售价来说,非常非常高大全。自适应巡航、主动安全系统、车道保持辅助、液晶仪表、座椅加热、自动空调/后排独立空调,前车主还升级360影像,等等。
【辅助驾驶】
配置了沃尔沃Pilot Assist领航辅助系统,可以在巡航过程中随车道主动转向,保持车道居中位置。
这个算是沃尔沃的高端产品特色之一。
【动力】
2.0T双增压(机械增压+涡轮增压)发动机搭配8AT变速箱,有着223kW的最大功率,400N·m的最大扭矩,再加上电机的加持,能给到640N·m的最大扭矩,再有AWD四驱加持,妥妥的西装暴徒。
【操控】
底盘的含铝量极高。转向系统调校轻盈。很好开。所以商务人士买这个车,买来做个人的通勤代步车也挺合适的。
点评车型:
2023款沃尔沃S90 PHEV T8 四驱长续航智逸豪华版
3.79分“良好”3月份开始看车,第一选择是雷克萨斯,原来就是开日产的汽车,开起来舒适省油又省心,开了8.9年都不用维修过。原来轿车打算弄个SUV试试,看中新款上市那个NX350,无奈价格坚挺,表示他们家不加价就不错了,销售姿态放得很高,看了内饰还保留着10年前的风格,完全没有吸引我,连试驾都没有直接走人。
看了宝马X3,后排空间不行,优惠不给力,PASS。奔驰GLC优惠力度尚可,空间不错,尤其内饰真的很吸引眼球,一眼就被吸引,40万以内可以落地,销售也很nice,谈得我都心动了,回家查清楚,发现故障率后期维护成本还是比较高,油耗也是高,这些对我们这打工人来说,还是比较在意的,遂只能作为备选。去看了奥迪A6L,后排空间很惊喜,可惜内饰太丑了,要啥没啥的感觉,后面发现了它家的混动版,发现买个混动很适合我们的用车需求,但是A6混动落地得40多,超预算了。
逛论坛的时候看沃尔沃T8系列,看完奥迪就逛去沃尔沃的4S店,进去被展厅一辆S90T8智雅吸引了,完全看不下其他,问了价格优惠完也超预算,销售介绍了T8智逸,可以便宜不少,并当场做了试驾。内饰简约低调有质感,不像奔驰那么豪华感十足,但是绝对不像A6那么简陋,试驾了一下,驾驶感受简直不要太好,估计是因为混动,没开过电车,开起来很顺滑,各项安全配置满满,跟老公基本是一致满意通过了。后续就是谈价格优惠12个,2千的上牌和手续费谈不掉。然后大客户5000,置换2000补贴,什么都不送!然后就是漫长的等待……原定计划7月提车,一直等到8月份才有消息,刚好赶上厂家8.9月首年保险免费,瞬间剩下1.3万的保险费,不妄这5个月的漫长等待,最终落地不到38。后续再来分享用车体验……
xiaobaopppp:恭喜提车!绝对好车,选择正确!
姚老湿159:22款智逸t8 36落地价格算低吗
沃沃小赵:智益落地不到38?????好好说 我的40.5
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV 改款 T8 E驱混动 智雅豪华版
4.07分“优秀”去年就开始选车,定位插混,预算50万,看了一年多的车,在最后定车的一个月放弃了原先看好的宝马535le,选择了沃尔沃s90t8智雅。
t8智雅配置很高,驾乘感受很不错,整体对得起这个价格,没有太多溢价,比较实在,这点是我比较欣赏的。
s90t8插混的架构也不错,不像bba插混都压缩了油箱和后备箱空间,对于家用比较多的用户来说实用性大打折扣,而且配置很低很低,选装价格贵不说,还要等很久,这也是放弃535的最大的原因。
建议有预算的朋友一定要上t8智雅
亮点配置:
1、宝华韦健音响,音质非常香,可以网盘播放无损
2、Nappa真皮座椅,质感极佳,观感、触感都好
3、座椅支撑很到位,且通风、加热、按摩都有
4、车机自带高德地图很好用,搭配HUD很清晰
5、19寸轮毂很漂亮,比低配18寸看起来精神
6、后排电动遮阳帘很赞
蝙蝠漫天摔:看到智雅和智逸送的都是钥匙扣我就平衡了
霜冷果果:对于限牌地来说,t8性价比绝对值
用户8812147572752:你在上海哪家店买的呀?有没有送啥东西 最近也想入这款
点评车型:
2022款沃尔沃S90 PHEV 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
4.86分“优秀”一直以来对于沃尔沃品牌很喜欢,身边朋友也有沃尔沃车主,相比于满大街的BBA,沃尔沃给我的感觉就是低调奢华,媳妇有台电车家里装有充电桩,所以选择S90插混版。能上绿牌动力更强,还更省油。感觉插混版是S90车系中最物超所值的车型。
外观:和很多人一样,第一眼肯定是最喜欢它极具标识性的雷神之锤前大灯,不管是白天还是晚上都有着很高的辨识度。配上黑色的车身显得非常大气,S90可以说是用56E的价格,买到78S的气质。相比56E,显得更独特奢华。
配置:只有倒车影像,开这么大的车还是稍微有点不方便,别的配置没话说都是同级别领先的水平,后排还有独立控制前排的按键,安卓原生车机非常好用,智能语音识别度高,反应也很快。车内灯光天窗都是触摸式的也挺有科技感。
空间:5米多的车身,3米多的轴距,空间还是相当给力的,后排不常坐人,甚至大的有点嫌它太大了。后排可以轻松翘起二郎腿,和同价位BBA比,有着绝对的优势。
舒适性:首先,家里有孕妇,买车的时候考虑重要的是环保,沃尔沃全车内饰用的都是环保材料,真正做到新车几乎无异味,如果是比较敏感的可以闻到皮革味。车内空气净化能力很强,在车内抽烟散味很快。
操控:这么大的车,感觉转弯半径还挺小的,发动机介入很平顺,整体感觉就跟开电车一样。上班两点一线纯电完全能满足通勤。刹车也很线性,距离比较短,碰到过鬼探头,主动刹车反应速度比我还快,有效的防止了事故的发生。
动力:性能模式很猛,T8加电机,这动力不输小钢炮。提车后第一次尝试地板油真给吓一跳,感觉给人踹一脚一样,混动模式开起来很平顺,感受不到发动机的介入。给我的整体表现就根本不像是开一台车重两吨多的中大型轿车。
安全性:沃尔沃的安全性不用多说,S90作为旗舰级轿车可以说该有的安全配置全都给你装上了,毕竟是以安全闻名的品牌。领航辅助功能非常好,高速高架都能用到。前方碰撞,后方碰撞,车侧预警,这些主动安全功能全系标配,而这些在一些豪华品牌车型入门级上也只能选装甚至没有。所以说沃尔沃在安全上真的做到了极致。
其他:价格更贵的插混版车型居然前排手机无线充电都没,只有顶配有宝华韦健,也不能选装,顶配才有全景影像,我这只有倒车影像比较遗憾。
点评车型:
2021款沃尔沃S90 PHEV T8 E驱混动 智雅豪华版
4.78分“优秀”【舒适性】
座椅舒适性很好,能轻易调到自己喜欢的位置,而且座椅记忆可以让我跟老婆换着开,不需要再来回手动调座位,
【空间表现】
整体空间表现还不错,门边储物位置稍显鸡肋,靠前放水会乱动,靠后又放不进去,后排没发现坐垫短之类的,可能是因为长途都是自己开吧
【驾驶感受】
转弯总体感觉还是大车的感受,原地打轮前悬挂会发出声响,高速表现稳定,选装后轮空气悬挂后会把4根避震都换成电磁调节的,感觉比较值,比普通的悬挂差在哪,因为没开过标准悬挂的没法说区别
【安全性】
辅助驾驶开着不错,但是出现过不用手扶方向盘也可以长时间辅助驾驶的bug,感觉车机对手握方向盘与否的判断还是有一定问题
【最满意】
配置够高,HUD,座椅通风加热按摩一应俱全,白内饰耐看
【购车经历】
逼4s销售订的选配车,米色内饰+空气悬挂,忘选方向盘加热稍显遗憾,其他还好,买的时候正好是上海发布限行政策更改的时候,价格不好谈
【最不满意】
360倒车影像画面畸变严重且后视角度过低,后方1.5米远离地面30公分的东西都看不见,因为这个撞过一次商场消防用品柜,同时倒车雷达反应慢,按普通倒车速度等他报警了已经撞墙了,又因为这个撞过一次停车场水泥墙,好在车结实,除了后保险杠整形喷漆没换零件,但是,保险试算明年保费涨3000多
【提车价格】
501700裸车价,保险1w吧,还有什么费用忘了,反正落地52w,不含贷款利息
【油耗】
每天充电上下班,来回20公里的距离发动机没机会启动,偶尔周末会超出纯电续航极限,目前为止表显油耗2.5,提车大半年近8000公里一共加了4次油,感觉还不错
图片平时不拍,拿几张提车验车拍底盘的凑凑数吧
用户181920020482:自动刹车不好使,一头撞土堆上了。起步刹车异响。
蟹王一绝餐饮:那点电量续航喊塞
逐云斩风:T8竟然可以选装空气悬架??太完美了!