点评车型:
2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
4.07分“优秀”今年3月份的时候计划买车,研究的车型有摩卡phev、唐DMp、汉DMi、奥迪A4L、沃尔沃S90。摩卡因为售价过于离谱放弃,唐和汉是因为实在不想等了且有自燃案例,最后对比试驾了A4和S90,其实整体来说a4是比较符合我的诉求的,但是当去试驾的时候,是先试驾的a4后试驾了S90,感知简直不要太明显,试驾完S90之后,感觉开a4的时候就像是在坐马车,路感实在太过于清晰了。而在试驾S90的时候,其实也只是考虑智远或者智雅,并没有考虑t8。到了4S店之后,销售直接给拉到贴吧上进行试驾了,然后就是展示了车辆的加速性能辅助驾驶以及安全制动性能。结果就是被加速性能直接给征服了,然后就是下定提车用了不到一周的时间吧。
【空间表现】
S90的空间是非常不错的,作为一款C级轿车,有将近5米1的车长和三米多的轴距,乘坐的空间表现是非常优异的,无论前排的坐姿调的有多么的过分,坐在后排都是可以很舒适的。
【舒适性】
舒适性的话,S90的座椅整体是偏硬的,但是它的包裹性是比较不错的。唯一不足的就是腿托只有高配才有,座椅通风也是高配才有,按摩还是高配才有。而驾驶乘坐的舒适性相对来讲也不是特别的好,因为沃尔沃S90的底盘是偏硬的,所以在路面不是特别平的地方的时候,车辆的晃动是比较明显的。而新的23款车型好像已经升级了后边的座椅,坐垫做了加长,头部也有支撑了
【安全性】
说到沃尔沃就不得不提他的安全性能,沃尔沃的安全配置是全系标配的,它的智能领航辅助系统是结合了AC C自适应巡航和原有的领航辅助,使用的逻辑也非常简单,只需要单击方向盘,左侧的按钮就可以开启,这时车辆会识别前车的距离以及前车的车速,当前车车速高于设定的速度时就可以按照设定的速度去行驶,当前车的车速较慢的时候就可以跟着前车保持一定的距离形式使用,门槛是比较低的,朋友在开我车的时候只教了他一次,它就可以熟练的使用了。而它的被动安全系统,例如行人碰撞预警,前方车辆碰撞预警以及紧急避让功能,已经帮了我若干次。
【车机系统】
车机系统只能说是够用,能够应付日常的导航以及听音乐的需求,但是实在是提不上是智能,只能说是刚刚够用。车内预制的高德导航可以同步手机的导航目的地以及行驶路线。但是腾讯爱趣听的体验实在是一般在流畅性方面还有待提升当随机播放歌曲的时候,歌单里的歌曲只能显示一小部分下拉刷新的速度也比较慢。这一点相比国内新势力厂商还是有很大的提升空间。希望能够尽快的更新支持car play,也能够支持新一代的卡play仪表盘功能,这样就能一定程度弥补了他最大的不足了。
【油耗与充电】
作为一款混动车型,油耗表现是比较不错的,日常亏电行驶大概是7个油左右,高速行驶的话100码左右,是他最佳的行驶速度,油耗大概是5个多6个左右,而当你车速行驶过高的时候,这个时候就相对比较费油,大概是在七八个油,那么如果当你有良好的充电条件的话,你就可以非常的省油,甚至不用油。关于充电的话,最大的诟病就是他不辞职快充,只能支持交流慢充,这样在充电的时候就需要费去将近5个小时,获得71公里左右的续航。
【驾驶感受】
总体的驾驶感受还是比较不错的,2.0T涡轮增压发动机加上后置电机,一共450匹马力和接近700牛米的扭矩,能够一定程度上媲美V6发动机,油门是随叫随到,不管是在高速上行驶,还是应对日常的城市路况,猛踩一脚有油门能真的够让涡轮增压发动机的怒吼唤醒你心中的热血。真的没有一位年轻人能够抵抗得住底板油带来的快感。不到5秒的百公里加速的成绩,真的需要你用切实的身体去感受坐过山车的快感。
车辆转向是比较轻的,但是转弯半径稍微有一些大。
总体来讲,沃尔沃S90的。空间,外观和安全都是比较令人满意的,我最喜欢的就是他的机械素质和加速,和一些车企不同一些车企只是加了一块电池,而沃尔沃的 t8车型则是利用电池进一步提升了车辆的性能,电池带给沃尔沃的不只是静谧的驾乘感受,而是四驱的动力。但是在充电速度,舒适性方面确实是有待提高的。
敏锐布雷迪1U3:市区纯电动力够吗?电机那么小
ZWT165:这是V8发动机的水平了
爱思考伊莱莎0t:
点评车型:
2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
4.57分“优秀”娃出生马上满月了,实在不知道送什么好,于是觉得把这个车车送给她,希望她能开着车车去看看这个世界,只是因为暂时未满18岁,所以只好先由她的老父亲替她开了。
说一下用车感受:
关于选车:
一直是在E300和S90之间犹豫,5系是鼻孔造型不喜欢,A6味道太大直接pass,A7L一度比较心动不过销量低迷和之后维护的问题导致劝退。最终选择S90T8有三个原因,一个是现款的E级外观比较上一代明显小气了不少,审美上总有些不是很满意;一个是在试驾过程中,S90T8的油门一脚下去确实让人惊喜,再加上家里有自己的车位充电不是什么问题;还有就是沃尔沃的安全和环保,每个人的追求点可能不同,不过因为妻子和娃的原因,还是更信赖沃尔沃。
关于驾驶:
开了上千公里,驾驶总体上是满意的,动力随叫随到,开了一次长途(成都到西安),打开驾驶辅助系统,确实轻松了非常多,即使是在山里车道一直不规律或者连续弯道的情况下,这套系统完全可以信任并且过弯非常丝滑。同时,这一代的沃尔沃更新了双层夹胶玻璃,车内静音确实好了很多,再加上cleanzone系统,对比家里之前的油车,疲劳度确实下降了非常多。
关于车机:
买车前看了很多网上评价,对于远程控制和车机系统诟病很多。实际使用上,车门温度和充电状态都可以远程控制观察,没有什么问题。只是充电状态需要后台退出后再进入App,不然感觉不会自动更新。另一个就是app上目前的信息还是少,公里数,油耗等很多信息还是看不到,希望后续补充。车机系统的话,总的来说使用还是顺利的,目前没出息死机卡顿黑屏这些情况,以后继续观察。
总的来说,作为律师一直非常喜欢沃尔沃的品牌调性,不管是工作还是家庭,还是那句话,唯爱和生命不可辜负。
最后,有车友群拉我一下,求求了。
嗨呀误会误会:真是父爱如山…体滑坡
万事如意突然下雨:《以父之名》×
《以女之名》✓
不过一开始我还以为是你对象没满18
我都惊了
用户7446661638808:给女儿去骨科看看,我怕她这么小的年纪背不了这么大的锅
点评车型:
2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
4.43分“优秀”【购车经历】由于代步老爷车已到暮年,第二辆车,需求很明确,空间要大,动力要强,一波三折,bba都看了,由于价格优势想锁浴皇大帝ct6,唯一不满意就是方向盘,个人感觉土,后面顺道看了眼s90b5,这水晶挡…眼缘就来了,黑色越看越喜欢,心想提智远,然后试驾车是辆t8,这提速瞬间爱了,回头就问t8智逸,价格和智远落地相差不大,b5瞬间暴毙,智雅宝华太香奈何钱包不给面子,最后锁定t8智逸。
【提车价格】38.8落地,送5次保养,原厂水晶挡,行车记录仪,贴膜,下护板,脚垫。
【空间表现】很大,符合预期要求,满意。
【舒适性】座椅舒适度整体表现不错。
【安全性】这个没什么说的,配置再高也希望广大沃尔沃车友在未来的日子里都不要有机会用到这些。
【动力表现】满电续航显示73公里,日常基本混动模式,用电相当惬意,急加速地板油的推背感极强,动力是我锁这个车的源头。
【油耗】没注意观察,毕竟1000公里不到,用电居多。后面里程多了再来分享。
【最不满意】发动机噪音有点大,几百公里出现过一次废弃排放的那个黄灯,充满电后出现的,电话给售后说可能是系统的问题,过了一天又没了。
【亮点配置】雷神之锤啊,流水转向很赞,自动驻车也很方便,等红灯脚不用一直踩着刹车,然后领航很好用。
今天就这些了,有空再来与车友分享t8的使用优缺点。
子豪4555:t8不会让你失望,行驶的高级感很强,但是t8跟比亚迪的电比起来确实弱了很多,以后如果有机会再补一辆纯电出行
潘求富:请教一下,T8夏天远程降温,是不启动发动机,用电开空调的吗?夏天太热,每次远程启动开空调,太费油了。
信仰下的孤独:真羡慕,我们没有现车,得订了等着,一百多天了
点评车型:
2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
4.5分“优秀”选择沃尔沃s90的原因分很多方面,安全性能不说了,大家公认的,本人95后,本来觉得沃尔沃是我爸这个年龄开的车,但是实际接触下来完全不是。首先说外观,s90的车型兼容了优雅与运动,不像奥迪a6那样纯商务,整体车上近5米1,有辨识度极高的雷神之锤大灯和维京战斧尾灯,有人说沃尔沃的屁股不好看,但我觉得别有一番风味。再说内饰,主打简约风,简约而不简单,有定制的专业车机系统,智能的语音系统,内饰沉稳大气。空间方面,后排空间非常大,小一点的孩子甚至可以站在座位前玩。续航方面,插电混动的标配80km,实际74km左右,如果考虑续航问题的应该不会买插混直接买电车了吧,满足日常通勤,跑省际高速也没问题。最后是驾驶感受,千万不要被他的外表给骗了,动力非常强劲,4.9s破百,北欧西装暴徒。平时在路上优雅的开,遇到毛小子一脚底板油随时教训一下,这款车充满了惊喜,半年的驾驶体验,期待与沃尔沃的新故事。
我喝香芋奶茶:除了安全别的没有能打的地方,这个级别安全性都差不多
qiugl1:兄弟,请问一下这车的大灯亮度如何,听说不怎么亮,我是想开年买一台,谢谢了!
博学的梦想pnZ:牛啊兄弟,95后开s90
点评车型:
2022款沃尔沃S90 RECHARGE 改款 T8 E驱混动 智逸豪华版
4.5分“优秀”一、动力操控方面:2.0T双增压+电机,动力十足,随要随有。长轴距高速行驶稳定,很容易超速。调头确实要多打一把。悬挂虽然略硬,但侧倾少啊。
二、电耗油耗方面:电续航按WLTC标准,实际不太激烈驾驶的话,实际续航比表显要长。每日一充满电费都忽略不计。满电状态下油耗也不会很高。
三、配置安全方面:外观耐看,低调豪华,符合自身审美口味;内饰简约,不喜欢太复杂的中控,在电气化时代里面,有些人觉得是太简单没科技感,得结合个人的审美了。领航辅助驾驶,车道保持,主动刹车全系标配,硼钢车架安全配置高。
四、娱乐系统方面:双层隔音玻璃,隔音比老款好,全系音响效果都很好。有条件直接上宝华韦健,听个响那也是值得的。
01千零一夜:没钱的我就爱看别人发这个 嘿嘿
原来不是你:机械增压改没了
牵着你的手208832329:落地多少