入手奕歌信念版已经有两年了,整个车的外观是我当初看中这款车的最大原因。奕歌整体年轻运动感很强,后尾灯造型独特,有当年三菱跑车的尾翼感觉。整个外形给我很强的视觉冲击感,在整个中国市场SUV偏家用中庸风格的车辆中,独具一格。双尾门玻璃也是独特的存在,总之是中国三菱几款车里面最有年轻气息的一款车,所以当初第一印象是非常眼前一亮的。几次试驾谈价后,毫不犹豫的就下单了。
整个内饰来说,奕歌也是三菱几个车里面最高档的,内饰质感和年轻态,感受强烈,感觉不到三菱其他车的老气横秋。整个座椅的舒适性,营造的内部空间的感觉还是可以的。
配置方面,我选择信念版就是因为有360全景影像和Acc自适应巡航,包括还有很看重的FCM前方防碰撞系统,我认为信念版是几个配置里面性价比最实用的。相比于其他同价位的合资车,配置在2018年当时来说是相当可以的。
空间方面我认为奕歌是有缺点的,那就是乘坐空间足够,但是后备箱空间太小,基本上回家拿爸妈的爱心生活品,能带的不多。不过我还好,离家相对比较近,每次回家拖一点东西就够,毕竟经常回。
操控方面,奕歌是非常出色的,整个底盘的转向精准性和转弯底盘防侧倾支撑性非常到位,驾控时信心满满。
动力方面只感觉在起步瞬间稍微显得有点肉,起步两三秒后,动力感还是很强的,红绿灯起步一般都很少输过。
舒适性方面,整个室内的隔音降噪效果比较理想,不过两年来还是偶尔出现过天窗位置的颠簸路异响,偶发,很难复现,所以几次去4s店保养都没有提及,浪费时间,毕竟对开车的感受影响很小。
以上就是我用车两年来的真实感受。
这辆车给人的是惊喜,同价位日系车里配置属于高配置。动力很不错,市区或高速超车毫无压力。操控很好,主动刹车碰撞提示很到位,底盘有些德系车的感觉,驾驶乐趣很好。后排空间挺大可能是后备箱小的原因,油耗方面毕竟带T还得看自己的脚,市区媳妇儿打开ECO能开到7.3左右, 像我就是9个左右,至于后排没有通风口三菱空调还真能冻死人不是吹出来的,后排座椅可以前后调节,驾驶位的座椅很舒服,后排座椅有点硬,但是头部位置靠着还挺舒服的,总体来说很满意,缺点就是悬架硬,胎噪大也是日系SUV的通病,后备箱就是牺牲空间给了后排。
简简Q:急拐弯和走烂路的时候,就体现出悬架硬的好处了。
优点:外观还算不错,前排乘坐空间够,小问题少,油耗低,方向精准,操控不错
缺点:后排舒适度低,隔音可以说。。没有隔音,减震很硬。异响声音很大。尾箱空间小
南巷烈酒独饮悲01:奕歌加什么机油,加多少升
开心的笨小孩6447:梦想版路过
123木头入:有没有系统故障,听说召回过啊
点评车型:
2018款奕歌 1.5T CVT两驱信念版
购车总价 | 价格没有什么可参照,舅舅家开车行直接提回来的,具体多少就不提了,而且提的国六
同级对比 | 比对过逍客,CHR,完胜在前后排空间,由于也是第一次买车,也因为看到后排可以调节前后觉得很实用,所以才决定买奕歌的
故障吐槽 | 暂时没有遇到什么故障,唯一觉得不好的就是可能空调太猛了,开着空调时的发动机在不行驶时我个人感觉是吵的
空间 | 空间没得说了,前后排都有很好的乘车体验,应该算是同级别里我知道的最大的了,很多人吐槽后备箱,这后备箱我个人够用了,实在东西大了,要搬大件,后排座椅可以往前挪一下,甚至直接放倒都可以
颜值 | 颜值的话是我的菜,始于尾翼,现在前脸也越看越霸气,可能是自己的车吧,哈哈哈哈哈哈哈
油耗 | 现在油耗是6.7,一千五百多公里了,基本上有一千是跑高速跑的,油耗暂时还比较低
内饰 | 内饰说实话不算好看,跟现在很多的国产车好的内饰比起来甚至还有点粗糙
驾驶体验 | 在suv里面驾驶感觉是不错的,动力我自己觉得是够用了,方向盘手感可以,转向也OK,悬架的我觉得还是偏硬了,过减速带时乘坐感受挺不好的
好了,写了这么多,就是这两个多月来的驾驶感受,其实买车各有各的需求,我觉得我家里人比较多于是我不会看重空间,个人觉得买车还是主要看自己的需求,follow your heart,跟着你的感觉走,没有最好的车只有最适合你的车,你觉得这车的缺点并不影响你,那忽略掉就行了
点评车型:
2018款奕歌 1.5T CVT两驱信念版
爱不释手,感觉,真心不错哈哈,
颜值 | 最爱的外观,酷炫的尾翼,霸气侧漏啊,
驾驶体验 | 说是都市suv还带一点撒野范,赞
空间 | 空间唯一的就是后备箱稍微小点,但也够用
同级对比 | 当时相中了奕歌,逍客,CX—4,权衡再三还是被奕歌征服啦
一抹眼光:看上去不错,不管是外观,空间,内饰还是油耗都可以
用户311852058291411:裸车多少
用户311852058291411:13.58?
点评车型:
2018款奕歌 1.5T CVT两驱信念版
同级对比 | 当时看了很多车子,国产车配置高,但口碑不是很好。合资品牌还搭载双喷。
购车总价 | 广东佛山落地18万出头,裸车13万。
驾驶体验 | 1.5T双喷配上CVT,城市里开起来平顺的让人想要睡觉。前段加速非常猛,只要深踩推背感还是不错的。
空间 | 座椅位置比较高,驾驶视野超级好。后排空间够用,身高1米8的坐在后面,会有顶头的情况。后备箱比较小,但是满足日常用没问题。
皮了么滴Ray:裸车13落地18?落地这么贵?
虚容繁华的背后:应该两三万的叠加啊
杨磊856:天价,这个价格完完全全可以上4驱顶配落地
点评车型:
2018款奕歌 1.5T CVT两驱信念版
同级对比 | 性能动力都是同级别里较高的
空间 | 空间够用后备箱略小
油耗 | 综合路况8.5个左右吧还不错 没上过高速目前不知道高速多少油
驾驶体验 | 好上手驾驶感很好 只要舍得踩油门动力还是很棒的
故障吐槽 | 目前还没发现
颜值 | 个人还是很喜欢奕歌的外观
点评车型:
2018款奕歌 1.5T CVT两驱信念版
三菱奕歌畜电池为什么不是免维护的,不知使用寿命怎么样?
保养维护 | 买车时间不长待跑1000公里后再评论吧1
驾驶体验 | 跑80迈轮胎躁音大
购车总价 | 洛地价16.8万
同级对比 | 性价比髙
故障吐槽 | 暂时沒发现
空间 | 尾箱小
手机用户53000294378:懂车帝真为车友服务,反应的问题及时解决了,太感谢了
用户311852058291411:裸车多少
点评车型:
2018款奕歌 1.5T CVT两驱信念版
购车总价 | 14.2万落地16.4万
空间 | 前排后排都很自由,后备箱够用
油耗 | 新车跑高速7.6
萌妹子评车:这款汽车的车身看着动感豪华,关键是性价比也划算
阿鑫3929:五月买的,看过车是几月的吗?
点评车型:
2018款奕歌 1.5T CVT两驱信念版
油耗高速6.9,市区平均8.0左右;空间蛮大的,唯独后备箱有点小。过减速带、坑洼时有点硬,高速上开起来很平稳,加速很轻松。最值得称道的是发动机声音很小,不开空调的情况下已数次忘了熄火,后下车发现关车灯不亮又上车熄火。😄