点评车型: 2018款缤瑞 14T CVT缤致版
油耗相比合资日系是差点,不过配置好, 【最不满意】 天窗的电机因为自己乱按卡死烧了去4S店修了一次,车顶天窗的位置就有异响比较烦
·缤瑞
油耗相比合资日系是差点,不过配置好, 【最不满意】 天窗的电机因为自己乱按卡死烧了去4S店修了一次,车顶天窗的位置就有异响比较烦
提车一年多了,优点就是提速快,油豪不高,后备箱空间大,缺点一堆,隔音效果不理想,声噪太大,后排空间还行, 下车不方便,太窄了,门边框太突出了,然后就是开了一年,现在仪表盘屏幕异响,然后还有发动机抖动严重,开了自动驻车,停了之后腿不由自主的能感觉到抖动,最无法接受的还是双连屏异响
富足云朵2p:这车我也感觉垃圾,变速箱哐量异响,过颠簸时竟然变速箱异响内饰做功就一言难尽了,
用户5177295267240:上面有车主发这款裸车8.3,你这有点贵
无双花猫UYG:这是在垡头吗
车子开了半年,底盘异响,锁车时,整车异响,油门刹车顿挫。开了一年后车子右后门内部门锁损坏,只能掰动,无法打开,只能说国产车只能贩卖情怀,真买了,只能是一地鸡毛,满肚苦水。
吴楷ww:是不是平时开的路不好啊?我试驾这车路面不平很振,底盘太硬了,感觉坏路开多肯定会有零部件异响
A股股民:属于保修期,尽管去换,任何车都会有毛病,合资车有问题的也多,天天有车换配件
黄筅笙baby:右后门是不是上了儿童锁啊
【购车经历】16年到23年开的是一辆吉利帝豪,16款CVT豪华。动力弱,油耗高,空间小,但没啥大问题,质量还是可以的,所以换车就关注吉利了。现在后悔买早了,如果现在选一定上个2.0T的。 【最不满意】对质量很失望,这款缤瑞做工糙,质量差,新车转向机异响,索赔了一根。变速器也异响,2档升3档,3档降2档和急刹车,咔咔咔的。油箱异响,后减震异响,A柱异响,中控台异响。安全带异响。还没首保这些东西就响。两气囊也是没谁了。 【提车价格】全款落地10.2万,价格很明显是贵了,最后一批冤种。现在差不多可以便宜1万吧。 【驾驶感受】2000—3500的最大扭矩转速,很考验脚法,踩深了4000多,反而加速不猛了,踩浅了涡轮没到临界值。所以这个最大扭矩区间为了燃油经济性牺牲驾驶乐趣差评,后扭力梁的悬挂很硬,过弯侧倾严重,颠簸路段驾驶感受差。高速时底盘表显不够稳定,需要经常纠正方向盘,驾驶感受和帝豪一样。 【油耗】开的比较猛,表显6.5,实际应该是8.0左右,完全可以接受,之前帝豪还9个呢,动力比这个差远了。 【动力表现】此车最大亮点,目前10万内的油车里这车动力可以排前三。 【保养】目前二保已做,都是厂家送的,后期全合成+三滤如果外面做不超过350,一年两次也没多少钱。 【乘坐体验】只能说比之前的帝豪好,要是坐姿更低一点就好了。风噪和胎噪属于这个级别平均水平吧,但这点感觉不如我的老帝豪。 【销售态度】买车前后,判若两人。
用户8342104267259:我也是最后一批冤种10.3
再见青春AOE:就是变速箱异响 2档降一档的时候会响一声 刹车踩快了也会响一声 后悔死了
用户7230028118061:为什么我的缤瑞酷没有你们说的这现象呢3档减2档很丝滑很好呀油门要轻踩一点吨错惑也没有
1.4T配CVT 谈动力就是扯淡,满载情况再开空调,超车还是关一下空调吧,后排没出风口夏天坐后面是真受罪,可能是个别原因,夏天时间开个半小时左右过减速带走颠簸路底盘就嘎嘎响,去检查是胶套老化导致,那时候才开2年半啊,这也老化太快了吧,真易损件啊。然后自费1000多更换的,这种情况吉利是真狗,吃相难看
建议大家不要买,3.7万公里方向盘异响、变速箱异响。去了四儿子店检查不出来。 很影响驾驶体验。
总体感觉还行,不太喜欢没事翻毛皮设计,洗车的时候不太好打理,变速箱低速降档的时候会咔咔响和轻微顿挫
君鹏575:这个当时买落地多少钱
车辆左前门过坑洼路段异响,半年车公里数7千左右2次保养,方向盘跑偏,做四轮定位后,方向盘不能自动归正,总向左偏,4s点判断可能减震出现问题,无法保证一次修好,有可能别的部位,需要拆车,换件,不一定换那些地方,直到换好为止,也不能保证还完之后好不好,厂家不予理睬,不实际解决问题,400厂家电话打了很多次,都是各种推,也是服了,国产之光啊
逆游的金鱼66:我得也是方向盘偏左,去四儿子店调了一下没用,又方向角度归0还是没用,所以就这么开
华北平原大灰狼:哈哈,我车也往右跑偏我右后轮减震磕过。要无时无刻往左修正方向。
有我赵着你:真闹心
总体还是很好的,我也是一个萌新,自己的第一辆车,挑了很久,反正挺喜欢的。就是现在开车踩刹车和油门的时候会有咯吱咯吱的声音,不知道咋回事。
缤越cool激擎LHY:落地价多少?有加装吗?
【驾驶感受】 整体减震较差, 【购车经历】 总体可以,保险太贵, 【油耗】 平时表现7.7实际9个 【乘坐体验】 后排有点小, 【最不满意】 雨刷总是吱吱响,换了新的过段时间还是一样
【购车经历】 首先比较关注的是长安逸动,但是销售不实在,要价太高,直接放弃,后来一直在缤瑞和缤越之间选择,最后还是选择了缤瑞cool。 【提车价格】 中配电掣➕狠人落地10.65 【驾驶感受】 动力足,随叫随到,方向比较精准指那打那,高速120以上有点飘,不是太稳,毕竟价格在这,不能太要求什么。 【油耗】 油耗确实不低,城市路9点左右,高速7点左右,可能首保以后就能低点吧。 【维修成本】 维修成本暂时不太清楚。 【空间表现】 紧凑型家轿就不能要求太多了,我觉得够用了。 【最满意】 动力足很足,后备箱空间大,外观年轻。 【最不满意】 底盘避震太硬,过坑减速带咣咣的,胎噪大,感觉有异响,360偶尔会卡。
廾匸Gx:我现在也是在纠结这个还是缤越cool
最拉胯的缤瑞车主:就普通国道六个以下城里面我比较高7个左右
用户6809027876647:国道4.0个油,时速55香
整体还行,就是倒车刹车的时候会有异响,阴雨天更严重。还有就是雨刷滋水太低了,还老被挡
一毛HTMLX5一:倒车我之前也响了半年,现在突然好了,喷水的之前也喷的很低,全被雨刮挡了,后面拿个针戳到喷水那里往上调一下就好了
降档有明显的变速箱顿挫,内饰塑料板裸露太多,隔音效果和后悬挂不是很好,每次开关车门发动机舱都有异响
安琪拉:那个不叫异响,那个叫1.5T的涡轮增压的涡轮复位。
【最满意】 外观挺好,喜欢了几年的车了,就是因为外观我其他车都没去看直接就跑去店里下订了 【乘坐体验】 前排座椅对正常的身材来说很舒服,把身体都给包裹住了转弯坐得很稳,但是隔音还没有几年的长安逸动好 【空间表现】 a级车空间,四个人坐刚刚好,五个人坐就窄了 【油耗】 汽车表显就是欢乐表,真实油耗比表现加1.2个油差不多了就是正常了,这车油耗基本在8--9个油,那些发出来5.6升油的都是清空油耗均速跑一点距离的 【驾驶感受】 底盘较硬所以开起来还算稳,但是隔音差异响严重 【最不满意】从首保开始b柱异响平路也是滴滴滴响虽然声音不是很大,但是车上坐的人能听清楚,有时候开起来特别烦躁,360影像也不是很准确各位车友看360停车会车的注意了,还有21款的除旗舰版外都不支持手机控车,但是旗舰版的买不到
这个车对于这个价格来说可以说是真香了!首先说一下动力:动力这方面总的来讲还行,就是有时候高转速不换挡,动力调教方面有点欠缺,外加有时候换挡会有一点齿轮声,其余的都还挺好的!但有一点不得不赞,给油反应是真的快?特别是舒适模式,稍微给点油会有窜头的感觉! 油耗:油耗方面仅供参考,毕竟每个人的驾驶习惯不一样。我个人开市区油耗是7-8个左右,国道的话油耗在5.3左右,高速的话我开的是定速巡航,调的85的速度,跑下来油耗是4.5左右。不得不说这车还是挺省油的,我刚提新车的时候加100块钱是150公里,可能是因为那时候油价贵的原因,现在加100块钱是210公里。 中控挺好看的,座椅环抱感挺强,外观就是有点不耐脏,其余的没什么。声浪的话刚起步的时候声音会有点大,然后正常行驶中就不会有什么声音,除非你深踩油门。底盘的话就是前面有点低,后面还可以。价格的话我买那时候没有优惠,所以顶配落地122000,现在加上各种优惠,顶配落地应该能省1个左右,赠品的话我觉得没必要脚垫,后备箱垫,都不是全包的,还不如换成其他的礼品,当然也看个人怎么想,我是本来就打算自己买全包的。 自己写多多少少会有些一下想不起来了,如果你们还有什么疑问,可以在底下评论留言,我定当知无不言!?
虾仁不眨眼吧:哥们儿 高速100左右转速是多少
貘良影视:我置换分期的,落地12.5,被收了3千还是3500的金融费
小啊鋒:楼主回一下 今天去看了10.65 中配两个套装都选了这个价格还有砍的吗
【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。
先说【购车经历】 人生的第一辆车,直接拿旗舰版,还得要黄色 从选到提车一周,小库存了,没办法 就现在的价格来说,很合适了,还是4S店的 我185/90 虽然略胖,但是前排调好是完全没问题的,前排调好了后排也没问题,我后排也不挤。这样后排塞人就轻松多了。 内饰的话,现在这个价格那就很可以了,以前说不说的不行,现在按我那个裸车价我乐的不行嘿嘿嘿 动力,不指望多么好,但是和其他自吸发动机比起来,中段加速还是说得过去的,今天从4S店开回家,国省道是必经之路,大车和红绿灯很多,各种半挂和油罐,超个车虽然没有涡轮发动机快,但是绝对比其他1.5自吸来的快。 车机,自带网易云,B站,这个坚决好评,黑胶和年度大会员全都起作用了~这一点好评 流量——自己手机开热点,足够用了 六个喇叭效果还行,平时能用了 油耗,说实话个人感觉略大,发动机马力是大了点,但是油耗也确实在线,改天跑高速看看 自带L2和360影像,这个价格了是吧,可以了 17轮毂到没啥感觉,就那样开吧 其实也考虑过其他车,但是根据价格情况,选了这个 另外切记,行车记录仪要关,不然一直开着耗电,自然而然电瓶就没电了。 但是有一点,车机启动略慢,夏天想第一时间开空调,emmmm
【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。