发布作品

    缤瑞2022款缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版油耗低值得买吗_缤瑞怎么样

    ·缤瑞

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.47
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共718人评价
    8万-12万轿车总榜No.50
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    7.48-9.48万
    厂商指导价
    8.98-10.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.55
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.51
    • 配置
    • 3.41
    • 3.40
    • 空间
    • 3.18
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.46
    • 操控
    • 3.41
    • 3.47
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 逸动3.49外观3.82
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • 荣威i53.43外观4.00
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 逸动3.49外观3.82

    缤瑞·全部评分

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.2优秀

    【购车经历】 家里有一辆五菱宏光,我家女司机开不习惯,趁着有购置税减半这个事就买了,买车除了家人没告诉任何人,也没发过朋友圈,提车回来听到最多的就是怎么买国产车,怎么不买卡罗拉,省油又耐用,对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的,就一句话钱不够啊,我心里对日本车没好感,也对比过威朗,最终还是选择了这个,就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了,同一个店买的,人家顶配加狠人11.6?,我中配素车10.9,送了三次保养,行车记录仪,那些贴膜脚垫什么的简直了,买过的都懂,买车不要着急,不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱,不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多,这个车给我的感受还是可以的,转向没什么虚位,速度60过弯还有信心,默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时,新手司机为了安全不建议开运动模式,先熟悉熟悉,说实在的我感受不出来有什么顿挫,可能是没开过好车吧,避震的话偏硬,是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢?总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右,多次计算一箱油跑完的话能跑680左右,这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8,市区跑的不多应该7个左右,总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗,开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号,上高速也不行,市区还好。喇叭要用点力气才行,其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响,那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置,这个车都符合我对一台家用车的要求,什么车都有缺点但价格也在这放着了,如果你也想买一台动力配置都不错的家用车,那么这台车你也可以考虑一下

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022-12-01

    爱生活额尔古纳8w我感觉经常加油

    最拉胯的缤瑞车主[图片]

    用户1368344715956我也看上这款车了,也在考虑要不要买呢

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.6优秀

    【购车经历】 去年原本打算买星瑞的,也试驾的,价格也谈好了,后来疫情耽搁了,后来又考虑到星瑞喝95号汽油,怕养车成本高,就又放弃了,后来又看到了吉利新出的缤瑞cool,我太喜欢这个车的外观了,充满了战斗性,后来6月15号去店里试驾了,价格简单谈了一下,18号又到店里磨了一下价格,谈好当天就提车了,只可惜没有黑色的。 【提车价格】 新车没啥优惠,厂家优惠了2000,后来又磨掉了2000多,选装了狠人装备5000,加上保险,购置税贷款手续费,落地大概11万。 【动力表现】 动力没的说,猛地一批,深踩油门有很强的推背感,超车,红绿灯起步游刃有余。 【空间表现】 空间略小,横向空间有点窄,后排空间够用,本人176,体重170,驾驶位调到合适,后排空间还有两拳左右。 【油耗】 油耗比较惊喜。我原来以为吉利的车子油耗都比较高。没想到缤瑞cool这台车油耗这么低,高速,国道,郊区,市区都跑过,高速跑过最低4.3,市区6.3,现在形势了1000公里了,平均油耗6.3。 【驾驶感受】 动力不错,加速挺快,座椅也比较属实,配置高,不过胎噪有点大,隔音一般,底盘比较硬。其他都挺不错。 【乘坐体验】 空间有点局促,座椅舒适型不错,后排有出风口,过减速带颠簸有点大。整体来说不错。 【维修成本】 提车一个多月,没有维修过,具体维修成本未知。 【最不满意】 新车优惠少,胎噪比较大,排气声浪大没法关,隔音一般,底盘较硬。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 32022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 3
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 42022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 4
    2022-08-01

    BigYYY车展见过带尾翼的,室外见过不带尾翼的 说实话这尾翼真的拉低了外观颜值 还是不带尾翼的看着协调

    酷薯大条刚提车两周,油耗10个

    啊拉定为什么有尾翼的。?

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4优秀

    四门内饰和中控部位整体塑料感有点强,加装了选装包后多了些翻毛皮稍微好点,但四门都是塑料真的有点难受,另外就是板悬调教偏硬,一个减速带有很明显的感觉,稍微高点的减速带感觉整个车都升起来了,总而言之减震不太好,另外到七八十迈的时候胎噪很大,不知道是隔音问题还是马牌轮胎的问题,隔音多少也不太好,后备箱基本上没做隔音的,放了东西在里面有点动静主驾驶都能听到,而且后备箱裸露了一大块车架子有点无语,底盘升起来看过也没做隔音,选装包里的运动排气也不能开关自如,估计隔音是综合问题了,这是提车一个月的感受。吐槽完了说点亮点,动力是真没得说,运动模式给油就推背,变速箱响应速度是真的快,舒适模式是最舒服的,有动力也省油。空间只能说够用,后排确实有两拳距,配置方面,国产确实给到了不少的实用的功能,基本上全车的控制都可以语音控制完成,远程可以用手机控制。综合来说,这个价位这个货,性价比很高,媲美20万合资车的配置和动力,但可能真的只适合年轻人,舒适性欠缺一些,但思域再也干不过你了哈哈哈(刷阶改装的除外)别杠。暂时就这么多了。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 32022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 3
    2022-08-20

    慈眉善目的王大爷感觉灰色没有我的绿色好看

    没钱换车555思域是什么垃圾

    仇人太多不便透露姓名219缺点。低速顿挫感强,上坡降档卡顿,隔音差,高速超过一百二感觉车身不稳,轻飘飘的。优点。提速快,油耗低,目前1300公里,6个油,高速国道市区。

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.1优秀

    【购车经历】 一波三折,真是够气人了的 去了这家4s电 也没有人接待 还是我去问人家的 结果谈了 有现车 销售也答应说可以在22号提车走,我是20号去订车的,因为农村嘛 比较看重日子这种东西说22号是好日子,在加上我是贷款嘛 申请通过了就可以了 ,21号等了一天 问销售说还没有得 ,等了那么久不得,明明还有第一种方案的 说都不说 结果到22号了 想直接去店里看一下什么回事 到半路 银行的打电话来说要等到28号才可以申请通过 妈的 那时就不管了 直接去店里问看 结果那个销售不在 在店里等了他2个多小时 无语了 真的是要不是交了订金 不然打死我都不在这家店买车 结果那个销售回来了 叼杠他一回 才说有第二种方案 妈的 昨天你为什么不说 结果第二次方案 1个多小时就可以办下来了 ……不想说了 越说越气 还错过了提车的日子 我mmm 【销售态度】 差 不管事 【油耗】 油耗的话还可以吧 不走高速,百公里5点几的油耗 我是个新手 【驾驶感受】 还可以吧 没什么可挑的

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2023-01-14

    缤瑞用户不在家我加满油才750,你居然900多

    用户2189419131304不知道你们怎么开的 油耗那么高

    用户3769137034346电掣版中控屏是不是也是折一下

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    3.71良好

    【最满意】 提车几个月了,对各方面都比较满意。最满意的还是这款车的动力,因为在提车前试驾了几款车,但是缤瑞是表现最好的,无论是起步还是加速,都很给力。并且它的油耗还很出色,平均在6.5个左右,跑了一回高速还降了一些。 【最不满意】 噪音有点大,试驾的时候是马牌轮胎,没有什么问题,但提的车是中配的没有选装,所以噪音比较大。 【空间】 空间的话完全够用,前排我比较舒服的姿态,后排还能留有一掌的距离。 【驾驶感受】 动力的话没得说,吉利最新的1.5T雷神进行,发动机最大马力181匹马力,最大扭矩290牛米。百公里加速的话也是7.1秒,加速度是非常快的。驾驶质感底盘悬挂设定的也是非常的舒服,转向手感也是非常的好。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2023-03-17

    良庆街86不管别人怎么说,这车反正我是越开越喜欢

    夜蛉吉利售后服务态度怎么样

    小董mr华系性能控兄弟你1.6m吗?没有冒犯之意

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    3.64良好

    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 【满意】 1.外观在10w内的这个区间里,绝对算是比较时尚运动的那一款,相信选择入手这台车的朋友很大一部分原因是因为这个比较时尚且运动的外观才选它的吧。 2.双边双出的小炮筒,造型运动的轮圈,黑中网看着很精神。 3.车内有大连屏、平底方向盘、电子挡杆以及包裹感不错的运动风格座椅,内饰的运动氛围还是有一些的,参考其不到10w的售价,我觉得性价比真不错。 4.这套1.5T+7速湿式双离合官方零百7.1s,绝对够用,并且油耗表现也不错,小年轻的第一台车,想要的元素它基本上都有。 5.带540度全景影像和后雷达,对新手比较友好。 【不满意】 1.隔音一般 2.胎噪风噪略大。 3.后排还有要略小一些。 【驾驶体验】 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,峰值扭矩290牛米,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现绝对算同级别中动力表现较好的那一类,相较于竞品,零百7s多的加速实际开起来也是挺猛的。 【乘坐体验】 整体座椅舒适性表现尚可,美中不足的是后排的腿部空间表现还是要略小一些。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 32022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 3
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 42022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 4
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 52022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 5
    2022-10-13

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    3.36良好

    【提车价格】 提车价格的话还算满意,跟销售沟通磨了将近半个月终于以自己心里的价位拿到了。 【驾驶感受】 受限于车辆的后轮悬挂,转弯侧倾支撑会比较差,有时会感觉车要甩出去了,回不过弯来。后排乘坐舒适性比较差,悬挂是硬伤,后排乘客容易晕车,都反应太甩了,可明明车速并不快!所以感觉安全性能和舒适方面还是稍微差点意思。 【油耗】 油耗的话还能接受,如果是纯高速,差不多4个多点,城乡高速结合就是五六个,轻微山路的话差不多七八个。 【空间表现】 空间没孩子之前也还行,宝宝出生以后,带着孩子出门这时就感觉空间严重不够用,所以家用的话,家里有孩子的这个车的空间还是轻微小了点,还没孩子的小两口或者情侣比较适合。 【销售态度】 销售倒是还挺客气的,我是前后对比了好几家,我们当地的销售还比较有耐心,可能月底着急业绩,当然了我也不墨迹,直接表态,到了我心里价位立马就提。 作为人生第一辆车,28了,之前也开过不少车,不过都是家里人的,结完婚总免不了常需要用车的地方,随着小宝的到来,就更需要一辆属于自己的车了,考虑到老婆也开,所以在智能驾驶上尽可能的方便简单一点,这辆车在当时也比较符合我们的条件,就义无反顾的选择了它。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 32022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 3
    2024-01-21

    嗯嗯后视镜怎么调节啊

    内涵的帅锅s什么颜色啊

    小宝疯了俺也一样

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.7优秀

    【最不满意】 最不满意的点是氛围灯还是选装的,我以为是自带的呢。 【购车经历】 看车的时候,店员说是绿色是主打色,但是思考再三,我决定还是买一辆白色的,本人还是比较喜欢白色的。 当时还试驾一圈下来,体验了一把速度与激情,油耗在6个油,好车就是好开又不贵,经济实惠,这配置,这性能完全就是站在我们客户的立场考虑,给老百姓省钱。 【提车价格】 99800元 【驾驶感受】 方向盘轻松,准确、很容易上手。540°全景影像。 【油耗】 车子小巧,灵活,百公里油耗6个油,这完全是在我在承受范围之。 【最满意】 最满意的就是喜欢外观,FASTBACK溜背设计、低趴破风姿态、造型非常酷炫。 【空间表现】 乘坐空间还是非常宽敞的,后排乘坐空间轻轻松松也不拥挤,让我很惊讶的是后备箱储存空间比我预期的更大,手动点个赞。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022-05-27

    8888彳亍不彳亍零到100码加速几秒?

    偷看老太太洗澡裸车价是99800吗

    下盂养生购置税减半!楼主可以躲角落哭啦

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.7优秀

    【购车经历】 直接提现车不用等车,试驾很给力动力充沛 【提车价格】 自我觉得是偏高了的但是买的早贵一点多享受时间 【油耗】 只要不经常地板油7毛油耗还算不错 【乘坐体验】 开起来动力反应还是迟滞一点,扭力梁真心需要吐槽,不过价格在十万没办法。 【空间表现】 后排还行吧不算太小,家用还是够用了 【亮点配置】 配置丰富,多功能方向盘,电子手刹,自动驻车,启停直接关闭,定速巡航很实用。 【最不满意】 扭力梁坐起太难受,空调一开动力一般,噪音的确很大,音响音质很一般。 总体来说:我是在成都豪明吉利店买的这个车,这个价格买到的国产车,配置是给到位的了,驾驶感受也是很不错,其他的非要和其他车去比较,价格在同一平面上的还是很不错,值得去购买一台感受感受。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 32022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 3
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 42022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 4
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 52022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 5
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 62022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 6
    2022-07-13

    梦想雅迪的台铃车主扭力梁难受是一种什么样的体验?过坑坑洼洼后排会被弹起来吗

    芬达ONE落地10万开票开了多少有没有看

    只吃豆瓣酱落地多少呢

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.6优秀

    挺好的,人生第一台代步车、竟然还能玩游戏🤣动力足,油耗低,11.4落地,本来有2k补贴的没领到、平常用智能模式开对于刚下驾照的我来说足够了推背感很明显! 【油耗】 运动模式下7.5~7.8 【提车价格】 裸车96500 落地11w4 可能我的价位买贵了🥲 【驾驶感受】 够用了! 选择的中配电掣版 店里没有顶配、着急忙慌就选择了中配不过也可以了 【空间表现】 家用足够后排三人没问题,四人能挤一挤😀 10w左右的汽车配置真的很良心了! 比较不满意的就是这款音响!dj之类的低音炮、沙哑,声音比较突出,可能多多少少差点意思,但是价位摆着哦!可以调节均衡器更改一下,综合提车和使用过程个人表示很好👍🏻

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 32022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 3
    2023-03-07

    小羽不吃香菜这个是我去4儿子店问的电掣版,大家帮忙看看,还有那些可以砍一下的,优惠一万,然后贷款5万三年还是免利息,服务费1500首付5万八千多,这些都是销售自己说的价格我没有去砍,想请问哥哥姐姐些应该从哪一步开始下手砍

    行游远方0819牛逼,比去年买的还贵1w,有钱人呀

    叁加贰等于七月底,风驰全款9.8

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.9优秀

    【购车经历】 进去看见第一眼就非常喜欢这款车网上也了解过这款车操控也比较好。 【提车价格】 价格的话,现在也比较合适,在100,000左右能买到这种动力的车子还是会比一些合资品牌做得好一些的。 【驾驶感受】 试驾的时候,我觉得这个车子不管是提速,还是底盘的,一个支撑性都是能满足我一个日常使用的,毕竟我眼睛不大还是需要有一定动力的。 【油耗】 油耗的话是我最比较满意的,一个地方了,因为开始觉得马力大的话还是涡轮增压会比较耗油,但是我实际开下来的话确实只用了5.6的,有在市区开的话,大概在七个左右综合下来5.6。 【空间表现】 空间的话,反正可以说是刚好将就够用,大也不算大,因为车子比较窄,后面坐三个人的话小孩坐中间还好,如果是三个大人的话可能有一点点纸,但是我平时也不会正常都带三个人在后面了。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022-09-27

    输给过分喜欢了我想问问中配加狠人,落地到底多少年,江苏宜兴落地11.2我感觉买贵了,交了定金不知道能不能退

    自强不息豆腐干这个是灰色的吗?还是说别的颜色贴的膜啊

    ゞ小陈先生498这颜色是什么啊

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.6优秀

    感觉开着还可以,外观也很大气上档次,但看路上遇到的没有,刚提车,配置也很可以,在这个价位车上的配置也还算可以,但相对哈佛H6来讲略微差点意思,360白天用着还可以,晚上用起来不是很友好,黑乎乎的,感觉不是夜视摄像头,车上给加了一个主动刹车系统,暂时没激活,不知道效果怎么样,加了两千块钱,在汽贸买的,感觉买贵了,说是没有免息,首付3万,贷了6.8万,月供两千二,利息一万多块钱,感觉买贵了,落地都快11万了,死活谈不下来,啥也没送,就送了四门玻璃膜,连个脚垫都没有,给加油就不用想了,自己加的,加满花了381块钱,感觉还可以,综合油耗在6.7左右,相对这个重量,这个油耗算是比较亲民了,卖车的大哥说首保以后还会低点,家用完全够用,也很舒服

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2023-05-11

    用户6936603287672这款有倒车雷达吗

    叁加贰等于哇,新车车

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.36优秀

    缤瑞COOL让我感到满意的就是这台车的油耗了,毕竟我买的是一台家用车,而且自己的预算还不是很多,所以能够买到这台缤瑞COOL可可以说是非常香了,用车成本也不会太高,并且外观也很好看,可以说是一见钟情的那种,动力也可以源源不断的输出。让我不太满意的就是缤瑞COOL这台车的配置了,空调还有就是每次上车都要手动关闭启停,不能永久关闭,驾驶模式也是的,默认的是智能模式,每次上车都要手动扒拉几下,有点烦。因为是紧凑型的轿车,所以空间上确实没啥优势,不过也正因为车子整体不算太大,所以格外好操控。动力方面还行,1.5T的发动机是能满足日常需求的,毕竟平时开车并不快,速度都是正常的,到目前为止还没发现动力不足的地方,整体还是可以。我主要是跑高速,在高速路上跑起来感觉是挺轻松的,油门不紧,挺松快的,也用过定速巡航,智能性挺好,能很好的控制跟车距离,油耗在6.3左右,市区应该也不会太高,比较下来很不错了。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 22022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 2
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 32022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 3
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 42022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 4
    2023-05-27

    错过的空蝉启停不开节能模式就不用每次都关

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.64优秀

    外观大气,内饰可以,油耗低,提速快,车机更新慢,下不了别的软件,买了4个月,贷款还了还没有1w,现在降价1w,呵呵了

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2023-04-28

    吉利缤瑞70现在降2.2了

    真持999我也是贷款还了4000现在降2W

    用户8820531072184缤瑞电掣版车机上面自带的音乐软件是哪的

    点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    4.2优秀

    油耗还可以接受跑了七千多平时70%高速油耗5.2左右,动力完全够用平时用智能模式起步有点肉换成舒适模式比较好点。

    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 02022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 0
    2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 12022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版 图 1
    2022-10-15

    柔翕吗你们这个车在手机上怎么看的?

    爱生活布莱兹1y6性价比蛮高的

    菜鸟一号啊123为啥我手机关联车辆,搜索不到?

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.50分“优秀”
    荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版

    【购车经历】 本人在校大学生,23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱,再靠家里资助一部分,准备给自己买一台7w左右的代步车,要求不高,只要能跑得起来并且养护成本划算就行,毕竟车嘛,遮风挡雨就好,主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd,说实话10万元的byd秦性价比颇高,但是仍然超出7w的原始预算,朋友劝说我byd的混动巨省油,但我仔细想想,10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了,所以我果断下沉到国产的买菜车市场,陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企,最终还是选择了荣威i5,主要的原因是这价格太香了,手动低配落地54000出头,我驾照也是c1,并且新一代i5外观和内部空间都做了升级,外观偏向运动化,比较符合审美,虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词,但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后,就开始跑各路4s店询价,同样的配置价格有高有低,拿手动舒享版举例,64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到,其中裸车48900,交强险1000,购置税4327,商业险是送的,临牌、大牌这些我自己去跑腿,也省下了一笔上牌费,但自己跑腿也确实累,流程也不熟悉,如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1,但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡,一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬,提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃,之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺,有微微的吸入感,唯一的不足就是倒挡经常难挂进去,需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面,5w的车能做到这样已经非常不错了,高速上120的速度,风噪会稍大,偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车,到目前总里程1500km,油耗稳定在7.1~7.3L/100km,其中50%城市普通道路,40%城市快速路,10%高速,一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油,尤其是上海这种早晚高峰,马路上和停车场一样,走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183,前排空间调节以后完全够用,后排空间更是出乎意料的充足,坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉,也够用,起步经常被后方车辆按喇叭,但也跟我驾驶习惯较柔有关,不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车,当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好,给油就提速,超车时还是很给力的。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。