第一次开国产车,原来首选星瑞,领克02,结果,我们去到的那家4S店,没有星瑞,说是分两条线在卖,离得近的吉利星瑞4S店,还要走20多公里,领克02店铺倒是在不远处,考虑到三缸机,另外后备箱尺寸不怎么大,也就放弃了,正好中午在懂车帝看到缤瑞试测的视频,觉得这车还行,再往前推3个小时,我压根就不知道有缤瑞这款车!眼前在4S店铺,就有这么一辆,白色2021款F-type 版本缤瑞,围着转了一圈,好看!拉开车门,关上,厚重!再看一眼内饰,红黑色,喜欢!拉开后备箱,看下空间,够用!前后不到2分钟,订车!3000定金,落地谈到100666,全款!于是约定三天后提车,当时销售小伙早早的把车子洗干净,当天到店提交了材料,交了保险,税之后,带去验车选车牌,前后两个小时,搞定!说实话,这车的外观,内饰,我都挺满意。白色车身,17寸黑色轮毂,黑色吉利LOGO,红色刹车卡钳,205/50/17寸马牌UC6 93V轮胎,看着简约,舒服,内饰座椅是皮革加织物,坐起来很舒服,后背支撑有力,似乎后背每块肌肉,都能被支撑到,软硬适中!驾驶位置座椅支持上下前后调节,不过需要手动,这个倒是没什么,毕竟也不经常动它,都是自己开,调整一次,管很久。副驾位置只支持座椅前后调节,后背角度调节,后面地台稍微有点凸出,大概4-5cm左右吧!比起有些车,低太多了!完全可以接受,后排空间也比较宽敞,坐好以后,腿部距离前面还有两拳左右,不拥挤!后排支持放倒,单个放倒或者两个全部放倒都可以,如果后备箱放一部梯子什么的,放倒座椅,非常的方便!后备箱空间也够用!车内一共六个扬声器,不知道牌子,但是播放音乐效果还可以,自己有兴趣可以设定一下音频参数,我比较喜欢重低音,所以,低音比原来的都加了2个,感觉蛮好!平时跑高速多,音乐开到20,基本可以忽略外面的风噪了,如果你的耳朵有选择性,非要去听风噪,那也能听到,个人认为还可以接受,比我家里的大众好太多了!车机联网,终身流量,扫码注册后,连上微信,认证车主,行车途中,听音乐那是相当舒服的!自带高德地图,很赞!因为我手机就是高德地图,习惯了,而且数据也比较准确!只是目前还没摸清楚车机怎么下载微信?车辆仪表盘是机械指针式,是我喜欢的,一直不怎么喜欢液晶仪表盘,感觉那个比较虚,机械式比较直观,看着指针随着车速发动机转速的变化,而转动,非常真实的感觉。方向盘皮质包裹,手感软软的,还行,上面的多功能按键,够用,不复杂,左侧定速巡航,我摸索了半天,才知道先打开定速巡航,然后在达到你需要的速度时候,往下扳一下set键,定速巡航就起作用了,为此还专门下高速跑服务区摸索了半小时。油耗的话,第一次加满油320,第二次加满油280块的时候,里程是550公里,也就是说,280块钱,跑了550公里,大概5毛/公里,油耗比较低,对于一辆自重1.37吨的车来说。动力的话,1.4T完全够用,基本转速1500以上,提速是很快的,但是由于是CVT变速箱,如果猛踩油门,还是会有1~2秒的延迟反馈,对于佛系开车的,这些完全可以忽略。至于别人提到的低速顿挫的问题,我试了下,低速油门控制好,还是比较顺畅的,除非很低速时候,你一脚大油门下去,车子是会顿挫然后速度起来以后,就好了,说白了,这个,也与自己驾驶习惯有关系。车灯虽然卤素大灯,但是亮度还可以,自动远近光,还有LED日间行车灯,方便。前门两侧有比较充裕的置物空间,中控扶手箱位置有两个杯架,但是感觉有点鸡肋,因为放两瓶水在那里杵着,换挡的时候,总会碰到,还不如放两侧门处。以上是优点,再说说这辆车最让人蛋疼的地方:没有一键关窗!没有一键关窗!没有一键关窗!记得车子才开回来那天中午,有太阳,我长按开车键,打开了四门窗户,还有天窗,散散味道,结果下午下雨了,我长按锁车键,发现不管用,问过以后才知道,没有一键关窗,这个太尴尬了!第二条不满意的就是,没有自动后视镜折叠,说实话,这些实用功能,真不应该省掉,现在车子很多,小区地上停车位非常拥挤,后视镜不收起来,很容易被刮到,我目前仍然不知道怎么去折叠那个后视镜,手动?各位知道的麻烦告诉我我一下。第三天不满意的就是,后排中央扶手省掉了。总结一下,除了上面三条外,其他我都是很满意的,目前行驶了1150公里,上周在高速轮胎被前面事故车遗落零部件割破报废,胎压监测瞬间报警,这里有点小建议:胎压报警的图标有点类似于三角形里面有个叹号,那个图标一开始弹出,我不认识,没在意,大概2到3秒的时候,四轮胎压监测界面才弹出来(之前界面我选的是平均油耗),我看了一眼,才看到左后轮胎压3Kpa,正常的都是280左右,我一下明白了,车胎破了!这个时间大概是5秒,其中胎压监测页面弹出时间延迟了3秒左右!我的建议是,胎压异常时候直接弹出四轮胎压监测页面,同时胎压异常图标闪烁,这样无论是谁,瞬间都能明白发生了什么,而不先去想符号
情感咖啡115:24号背影
易豪YH:有钱真好、我都看了这款车三年了、就是买不起
Duke:都没我的好看,加了前唇,尾翼
关于21款缤瑞,慢慢的总结一下,提车一年了(F运动版),跑了两万六千公里,多少还是有点资格评论吧
首先说外观,确实好看,但是个人感觉前脸不耐看,你突然一看的时候,感觉这车很惊艳,但是你突然一看,他的前脸有时给我一种进气口过大的感觉,本来就低,是不是比例失调了,侧面没得说,绝对是好看,不输合资车,还有个溜背,后面也觉得不是那么完美。总觉得后面设计的下面离地过高,且窄。但是尾灯确实漂亮
再说发动机变速箱,1.4T的动力,排量说不上小,开着够用,涡轮介入确实迅速,但是现在,我感觉到了严重的涡轮迟滞,甚至换挡逻辑不清晰,因为模拟八档,我个人感觉他应该换挡迅速,没想到也是那么拖泥带水,不过上了高速,一百四之前非常轻松,可以说毫不费力。
至于底盘,大家都说他的悬挂硬,我个人觉得他不够硬,反而还软,想着这四个避震废的时候上一套绞牙。
至于刹车,我开车脚法狠,属于大起大落的,油门踩着很给力,但是这刹车有点太软绵无力了吧,以后会考虑到升级刹车。
轮毂的样子呢,有人喜欢,有人讨厌,但是我不在乎,唯一给我的感觉就是轮毂大,车胎小。因为轮毂的原因,车胎扁平比太小了,我已经爆了两条马牌UC6了
最后说内饰,中规中矩,没有太亮眼的地方,但是。也没有多余的设计,中控台就是那样,很保守规矩,前排空间还可以,绝对够用,但是因为溜背的造型,后排的棚顶就有些低了,太容易顶到头顶,让我喜欢的就是全黑的内饰,掺杂一点红色的元素
至于前大灯,属实不够亮,我把近光换了led,远光还是卤素
关于异响,我倒车的时候,右后轮刹车有异响,这问题倒是不大,到时我换刹车片就解决了,但是内饰的眼镜盒,天窗遮阳板异响就不厚道了
还有暖风,我是哈尔滨的,冬天的时候,暖风一开,无论车的前风挡,还是侧面,都上霜严重。有点霜我可以理解,有一次我晚上从机场回来,前风挡硬是给我留了只有前风挡中间下面一半的那么大的地方,我都不会了。也许是我把暖风开的太大了
给油猛了换挡缓慢,而且在东北的冬天,车里真容易上霜。最重要的一点,油耗高,我最高开到过13个多,大家都说他的避震硬,就我一个人觉得软么,还有,内饰多多少少会有一些异响,眼镜盒,天窗的遮阳帘,后搁物板,
海仙英:开始出毛病了
如果从来一次85:吃瓜吃瓜
彩色c909:能加装转向辅助灯的吗?
【购车经历】因为个人喜欢涡轮增的车型!对比了卡罗拉,长安逸动,名爵5,还有吉利滨瑞。试驾长安逸动的时候因为是中控屏跟仪表盘是连体的个人不太喜欢。名爵5也很好看,但是去看实车的时候朋友说有点像鬼火少年,后面也就没有考虑了。试驾卡罗拉的时候我个人是比较喜欢卡罗拉的,因为你别看他是只有1.2t,起步的时候涡轮很快就介入了,这一点因为是cvt的超变速箱里还是挺满足。最后试驾吉利滨瑞,这款车最喜欢的还是他的外观了,很有改装潜力。最后在卡罗拉跟吉利滨瑞直接对比我选择了吉利滨瑞,因为买卡罗拉万13万多可能要贷款,最后拿下21款吉利滨瑞运动版,
【提车价格】裸车84800,购置税7500左右,保险4000,上牌500,落地9.7。
【空间表现】:后备箱还是挺宽的,反正自驾游什么的家用代步还是够用,但是后排座要是坐三人有点挤。
【驾驶感受】1.36吨的车重跑高速起来车还是挺稳的,就是过减速带的时候减震跟底盘是有点点偏硬。
【油耗】目前跑了1.3万公里,油耗都是控制平均在7-8个左右,市内的话一个油箱可以跑500公里左右,我上班的地方是郊区一个油箱控制在600公里过点,高速的话我自驾游全程高速可以跑750公里。
【动力表现】起步的时候有点肉,但是在时速40-50左右的时候涡轮介入后动力还是不错的。
【亮点配置】因为我买的是低配的自动挡,配置可以说不是很高但是还是够用了,比较喜欢的还是定速巡航吧!因为跑高速太久了可以开定速巡航来缓解一下。
【最满意】最满意的当然是外观咯,很有改装潜力,还有内饰也很好看,要是买合资车的低配估计座椅得花钱去包一下皮。
【最不满意】后排没有空调出风口,后排空间坐三个人有点挤,如果这车配个湿式的双离合就完美了。
语川129:我的四川广安,裸车价85300全款下来95300
WT95:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
j喜欢就买:进群了没有呢?海南车友群
【购车经历】
我这购车经历我自己都懵懵的,本来是一只看长安逸动pusl的,但是秦皇岛4S店都没有现车,还需要等车,所以就顺便看看同价位别的车型,转到了吉利就看到想和款车,本来一点了解没有,简单了解试驾以后觉得这款车还可以,就考虑了上午看的下午就买了
【油耗】
买的时候北方天气还算暖和,加满一箱油跑600多公里,感觉很省油,但是天气慢慢变冷这一满箱的就跑个四百多一点,虽说冬天是费油但是差距很大有点离谱
【驾驶感受】
感觉车还是挺稳的,但是这个地盘我觉得一般般,六十码路上压坏的小坑什么的过去就感觉跟拖拉机似的邦邦硬乱跳,但是开车的噪音还算可以不是很大那种,还有起步的时候感觉很费力,一点动力没有,40~100加速的时候还是很有感觉的,也是有推背感的,运动模式一开,动力感觉就更加明显了
【乘坐体验】
我驾驶位,我个人一米八四坐在里面感觉还是可以的,后排的空间也还算OK,驾驶位后面有一点挤跟我座椅调的有关
【亮点配置】
这个17寸亮黑的轮鼓配一个红色卡钳,看着很帅的,包括内饰红黑搭配,安全带也是红色的,真皮方向盘,真皮座椅坐着也很舒服,
【最不满意】
就是这个车联网有没有感觉没什么区别,我都是连手机蓝牙导航也好还是听歌,里面的应用市场就一个酷狗,除了这个什么也没有,应该升级升级了,在多加一点软件,
最后呢总体来说开着也很不错,从开始一点都不了解直接购买到现在开着几个月啦,感觉也是挺好的,
Vince峰:我也秦皇岛的,前俩月刚买的运动版
娇贵的瑞:这是你的车吗,老弟听哥的,把方向盘那套子拿下去
旺旺碎冰冰75:你这个下来一共多少个
购车经历
本人97的,看车之前,看了奕炫,名爵5 雷凌,思域,后面11月中旬去看车,无奈加价太高,名爵5又太鬼火,奕炫全系都没自动驻车,最后就近看到吉利了,然后,一进门,运动版实在是太喜欢了,然后,直接定了,买车之前,没看过缤瑞,作为人生中的第一辆车,颜值比配置更重要。配置虽然简简单单,但是本人比较喜欢这个,仪表盘也不觉得简陋,分期落地9.8,买贵了。啥也没送。
【驾驶感受】
,纯新手。驾照考了三年,只开过共享汽车,感觉很好操控,可能也是车子不算很大,上手可以,本人开车比较佛系。
【油耗】
油耗还行吧,开的少,提车回来也就开了200公里左右。表显7.8 ,跑的快速路,不怎么堵车。
【空间表现】
空间挺好的。本人177 前排调到合适的位置,后面空间还挺大,当然比不了其他车型,毕竟这是紧凑型的。
【最不满意】
悬挂确实硬,过减速带,砰砰砰的,可能也是运动版调教就这样。胎噪有点,开音乐就好。
晓晨哀:真心喜欢缤瑞,不过我更喜欢老款涟漪前脸。
用户7597324296327:我平均油耗永远十五个以上18款的
用户6086134963384:大神们,油耗看在哪里看啊,新手
提了车四个多月的时间才跑了三千多公里,总体来说各个方面都是中规中矩,趁着有时间,多感受感受。
【驾驶感受】人生中的第一辆车,之前开过手动挡宝骏510,大众Polo,19款思域,都是朋友或者同事的车,我只不过上手体验了一下。说实话我刚开始对驾驶感受并没有太多的概念。当初试驾缤瑞也是瞎猫碰上死耗子了,就看着外观不错,试驾了一下也还行,提速稍微有点推背感,当然试驾的时候没好意思大力踩油门,这样前前后后下来几天就订车了,好在1.4T发动机平时超车基本没有压力。
【油耗】
大部分国产车相对合资车来说油耗始终是个过不去的坎儿,个人感觉还是看平时的驾驶习惯吧,很多不良的驾驶习惯都会相应的对油耗有所影响。缤瑞吧,油耗稍稍微微有点偏高了,可能我平时大脚油门习惯了,市区是大概平均7.5左右,高速单次油耗4.6~5.5左右,看怎么开吧。其实油耗这玩意儿见仁见智,十几万的车都买了还在乎每个月那两三百的油钱?无所谓了,开心嘛哈哈哈
薰衣草暖宝:我12月份新车目前380多公里油耗11个多,油耗太高了
说得浪漫些:我前天刚定的亚运版
丅男孩:运动版,多少米
点评车型:
2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版
4分“优秀”车外观年轻化运动化,运动版大红色开出去倍儿骚气,买的时候就是看上这车的颜值了。不过偶尔看着也会觉得车头不太协调,车头高度再降低点个人觉得更帅气一些,运动感更强,颜值也看着会更高级一些
驾驶位包裹性很强,但是腰部支撑性感觉差一些,有点空,需要自己买个腰靠会好很多
中控水杯架有些鸡肋,放水杯会影响档杆使用。内饰整体还是很好看的。中控多媒体语音控制偶尔撒疯,语音识别还需要提高。没破解目前软件有点少,希望能再增加点软件。原配导航,语音包有点少,没有小团团的语音包就很难受
动力市区驾驶舒适度还可以,起步加速略肉,深踩油门会有一秒左右延迟。起步后匀速深踩油门加速感还是很明显,推背感很爽。油耗市区8个左右,加高速公路综合7个多点,一公里四毛左右,整体还可以
提完车开了一个多月,经常会有后侧车门异响,开一段路后声音就消失了,暂时还不清楚具体原因,首保时候去四儿子店具体看看
卤素大灯亮度确实是差了些
贷款落地总共十万,感觉略高了一点,这价格也就是差强人意。不过车还是个代步工具,开了一个多月,驾驶上现在是越来越舒服了,主要功能舒服对我而言就够了。
用户6625342568580:晕这么高吗,我这边算好了91000上路
猕猴桃:运动版也要10万啊?贷了多少几年?
好想买个领克03:我的油耗现在11个。
十万内必定国产,国产现在也不错,而且相对于合资国产的这个价格还是很良心的,
【最满意】
应该就是外观部分,整体的运动感营造的很好,内饰也是黑红双拼的,比较适合年轻人的审美
【乘坐体验】
本人一米七五,前排乘坐的话没什么问题,大概还有一圈的距离,后排平时也没有人坐,偶尔家里人坐一坐也是够用的
【动力表现】
1.4T的CVT刚起步会有顿挫的感觉,只有速度一上来,动力还是挺猛的,高速超车,油门转向也是很灵敏的,指哪打哪,平时运动模式用的比较少
【油耗】
走高架比较多,基本上现在三千公里平均油耗七个不到,看他们都是十几个油估计油门都踩到油箱里了
【驾驶感受】
A柱的视线盲区比较大;中间的杯架设计的挺鸡肋的,放瓶水吧碍事只能放点小东西,点烟器我不知道设计师咋想的,在扶手箱里,只能关在里面就当没有吧
【维修成本】
维修保养的话没怎么考虑,首保在4S店,准备首保完三四千公里就去保养,因为自己本身就是做汽配的,首保大家懂得都懂
丅男孩:这车多少钱下来
小猪吖1224:我的现在跑三千公里了,春节的时候再在高速,跑130的时候感觉发动机动静变了,脚放在油门有抖动感,超过130脚好了,但是发动机就好像摩托车的声音,非常大! 120发动机声音一点听不到
用户3315206246991:油耗多少
【购车经历】
当时年前买的,那会用车比较着急,随便看了一下,四儿子说没有现车了,直接买了展厅的车,给优惠了几千块,加上其他优惠少了1万多,所以就没有考虑太多。
【驾驶感受】
驾驶感受,无非就是这车开起来我觉得总体一般吧,算不上多好,也算不上多差,毕竟十万块的车要什么自行车,但是该说不说,我买的是运动款,除了外观好看之外,比较符合我年轻人,车开起来转弯有点漂,方向也算灵敏,底盘悬架有点硬,其他都还好。
【油耗】
油耗这玩意怎么说呢,提车到首保5000公里,油耗基本在6.8,但是我感觉实际不止,也没有详细算过,现在27000公里了,油耗在7.5左右,比之前开的还要温柔的多,油耗反而还高了,不知道是不是机油没加对,总感觉能达到9个油,甚至还不止,200块钱油,一周上班来回不到200公里,只能跑一周,所以表显油耗也就是个摆设。
【买车经历】当初买车的预算是10万,想要一台家用紧凑级车,考虑过合资车,这样的价位好像只能入手英朗,而且是低配,最终放弃了,把目光转移到了国产阵营,去4S店看了长安逸动、荣威i5、吉利缤瑞、帝豪等多款车型,最终选择了吉利缤瑞,选择这款车的原因很简单,萝卜白菜各有所爱,完全是看重了缤瑞的颜值。
【买车费用】结合预算,我选择的是2021款 1.4T CVT F-运动版,这车去年12月份刚上市,指导价8.68万,4S店优惠5600元,裸车价8.12万,购置税7000元,保险费用4500元左右,加上上牌等费用,全款落地在9.4万左右,这样价格符合了我之前的预算,对此我表示很满意。
目前购车已经有2个月了,行驶里程1896公里,说一下我的用车感受:
1、始于颜值,这车的颜值真的是太好看了,整个的设计很新潮,彰显出了比较强的年轻动感气息,前脸很大气,熏黑处理的格栅呈现出了几分神秘感,大灯组棱角分明,很有立体感,车身完全是围绕运动来设计,流畅的线条、略带溜背的造型营造出了几分轿跑的既视感,再加上运动套件的加持,使得整车的设计极其个性,非常符合当下年轻人的审美。
2、作为一款风格运动的车型,这车的动力表现很出色,无论是爬坡还是超车都非常的轻松,起步的时候并不肉,尤其是运动模式下,提速非常的快,油门踩下去的瞬间就能感觉到动力的存在,涡轮介入也是比较早,有时候深踩油门还能有惊喜(推背感),这样的表现在市区开一定问题都没有,高速跑过几次,给我的感觉动力很充沛,一般都是出于超车状态,时速110km/h给油还能有动力上的提升,那种感觉是真的爽。
3、对于我来说,空间完全够用了,一般情况都是我开车,我老婆坐副驾,后排坐父母,我身高174cm,坐到前排驾驶位头部空间超过了1拳,坐到后排腿部空间差不多有1拳的距离,头部空间也有1拳,后排坐3个人应该没啥问题,车内储物空间比较多,除了四个车门外,像储物箱、扶手台等都可以放东西,尤其是一些随手的小东西,放到这里面很方便且很实用,后备箱够大,装个80近的煤气罐一点问题没有,并且旁边还可以放一些乱七八糟的小物件,很能装。
4、坐在车内还是比较舒适的,毕竟座椅比较软,采用的是仿皮包裹,并且可以前后或者靠背调节,长时间乘坐不会觉得累,后排的舒适性要比前排差一些,靠背不能调节,一个姿势坐的时间长了很容易觉得累,底盘悬架很硬,对地面的反馈很直接,尤其是过减速带的时候,能够感受到强烈的颠簸感,即使你车速很慢了,颠簸感依旧很强,隔音一般,低速行驶还好,就怕车的快了,尤其是跑高速,胎噪和风噪很明显。
5、对于这车的操控表现,到现在为止都满意,方向盘很轻,转向轻重合理,基本上是指哪打哪,底盘悬架韧性很好,40km/h的车速转弯车身感觉不到侧倾,跑高速车速超过120km/h,一点都不漂,刹车和油门都很灵敏,没必要深踩,一般轻踩就行,这对于新手来说很好上手,再就是一些辅助系统了,像倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等都很实用。
6、截止到现在,综合油耗7.9L,我完全可以接受,毕竟我在市区开,经常会遇到堵车的情况。
总结:缤瑞主打的是运动、颜值,符合了年轻人的审美需求,对于那些喜欢运动车型的朋友,完全可以看一下这款车。
Marshmello968:运动版滴也有红色么
绝命占星师:要我就加六千块钱选亚运版
马子欣:市区油耗不到10吧,
启动没动力,不给油门不走,顿挫感十足,国产发动机和离合器共同的通病,尤其在岔路口开车起步很不好控制,建议买这款的车主小心开车,但跑高速动力足,跑到40以上油门非常好用,油耗这块我实测了下,一公里5,6毛,92油加满现在320左右,跑到底勉强600公里,我这是跑到油灯亮起的情况下还在跑才勉强600公里。外观还行,当初买就看好外观了,想着8个多点买个像样的车就行,不追求保值和起步顿挫的话大家可以了解下,乘坐体验还行,就是购车经历严重不好,今年四月初去连云港博润吉利4S店买的车,有个女的接待的,当时谈好说送脚垫送车摸贴,实际送的脚垫就是一块布,车膜跟塑料袋一样,还有这车我办的分期,博润吉利4S店收我手续费用7000多,问了身边买车的朋友,4S店收取的服务费一般2000-3000左右,活活坑了我3000多
墨染芊雪:CVT有离合?什么车不给油能走?
我的女儿婷婷:你说的不给油门不走,不是正常的吗
会撒谎的匹诺曹140:不给油就走的车哪里有卖
油耗高百公里高速下来油耗8.5,动力加速很肉,9.18裸车价,配置最低,大灯都是卤素灯,太让人失望了,当时我是一个啥也不知道的小白,因为一腔热血就买了这款车,裸车没优惠,包牌包税,首付3•6万,加上利息其他算下来三年将近12万,开了五千公里,今天来评论一下这款车,只能说太让我失望了,黑色轮毂方面,开一圈下来,都是灰的,特别不耐脏,这款车真不支持,8.5的油耗,动力还那么差劲,内饰也不耐脏,到处是灰,异味大,开了五千公里了还是有异味,
【购车经历】买车真的要好好考虑考虑,懂车帝真的很不错,所有过来的车主心声都在上面,适合什么车,一看就知道,通过对比才能选择一款好车,cvt的变速箱现在有顿挫感,空调噪音大,我后悔了
有种买车别贷款:头一回听说cvt有顿挫的
用户8856313169826:你是真开过还是假开过 你说别的我可能相信个别车有 但是异味 我新车买来根本没什么味道 吉利车异味并不重 你开了五千公里异味还大
用户5841166816201:而且刹车还有异响
空间有点小,油耗市区看人 暴力一点8个 温柔一点6个,倒车刹车盘异响 不过已经习惯了,
车机导航也就那几个,自己下载不了其他的,配置家用足够,动力够用超车也猛,现在开了两年,方向盘踩刹车抖动,右前轮过点小颠路下底盘异响,低速慢行的时候坐在车里很明显的发动机里有撕拉的响声,在地下车库里特别明显,太难听了不知道是哪里的问题
外观是最吸引人的,冲着外观去的,这个价位外观我愿称之为最强。但是其他方面没想到也都超出我的预期,现在十万价位买到的国产车,各方面确实比较均衡,开起来非常舒适,油耗的话现在是7.2,不知道后续保养之后还能不能降下来,缺点的话当然也有,车的宽度稍微窄了点,从前面看起来没那么大气,内饰杯架做的太浅,放进去杯子就妨碍换挡不舒服,隔音一般,当然十几万二十几万的车都有这个问题,这个价位也就不是啥问题了,其他的问题暂时还没发现
元气清风1S:全部搞下来多少钱?
刚哥205247538:贴膜不是四儿子店送了给你贴好吗
习惯一人121:总落地多少