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    缤瑞2021款1.4T CVT F-运动版值得买吗_缤瑞怎么样

    ·缤瑞

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共721人评价
    8万-12万轿车总榜No.50
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    7.48-9.48万
    厂商指导价
    8.98-10.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.55
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.51
    • 配置
    • 3.41
    • 3.40
    • 空间
    • 3.18
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.39
    • 3.46
    • 操控
    • 3.41
    • 3.48
    • 动力
    • 3.44
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • 荣威i53.43外观4.00
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 逸动3.49外观3.83

    缤瑞·全部评分

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.17良好

    关于21款缤瑞,慢慢的总结一下,提车一年了(F运动版),跑了两万六千公里,多少还是有点资格评论吧 首先说外观,确实好看,但是个人感觉前脸不耐看,你突然一看的时候,感觉这车很惊艳,但是你突然一看,他的前脸有时给我一种进气口过大的感觉,本来就低,是不是比例失调了,侧面没得说,绝对是好看,不输合资车,还有个溜背,后面也觉得不是那么完美。总觉得后面设计的下面离地过高,且窄。但是尾灯确实漂亮 再说发动机变速箱,1.4T的动力,排量说不上小,开着够用,涡轮介入确实迅速,但是现在,我感觉到了严重的涡轮迟滞,甚至换挡逻辑不清晰,因为模拟八档,我个人感觉他应该换挡迅速,没想到也是那么拖泥带水,不过上了高速,一百四之前非常轻松,可以说毫不费力。 至于底盘,大家都说他的悬挂硬,我个人觉得他不够硬,反而还软,想着这四个避震废的时候上一套绞牙。 至于刹车,我开车脚法狠,属于大起大落的,油门踩着很给力,但是这刹车有点太软绵无力了吧,以后会考虑到升级刹车。 轮毂的样子呢,有人喜欢,有人讨厌,但是我不在乎,唯一给我的感觉就是轮毂大,车胎小。因为轮毂的原因,车胎扁平比太小了,我已经爆了两条马牌UC6了 最后说内饰,中规中矩,没有太亮眼的地方,但是。也没有多余的设计,中控台就是那样,很保守规矩,前排空间还可以,绝对够用,但是因为溜背的造型,后排的棚顶就有些低了,太容易顶到头顶,让我喜欢的就是全黑的内饰,掺杂一点红色的元素 至于前大灯,属实不够亮,我把近光换了led,远光还是卤素 关于异响,我倒车的时候,右后轮刹车有异响,这问题倒是不大,到时我换刹车片就解决了,但是内饰的眼镜盒,天窗遮阳板异响就不厚道了 还有暖风,我是哈尔滨的,冬天的时候,暖风一开,无论车的前风挡,还是侧面,都上霜严重。有点霜我可以理解,有一次我晚上从机场回来,前风挡硬是给我留了只有前风挡中间下面一半的那么大的地方,我都不会了。也许是我把暖风开的太大了 给油猛了换挡缓慢,而且在东北的冬天,车里真容易上霜。最重要的一点,油耗高,我最高开到过13个多,大家都说他的避震硬,就我一个人觉得软么,还有,内饰多多少少会有一些异响,眼镜盒,天窗的遮阳帘,后搁物板,

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 12021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 1
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 22021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 2
    2021-01-30

    如果从来一次85吃瓜吃瓜

    海仙英开始出毛病了

    彩色c909能加装转向辅助灯的吗?

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.14优秀

    【购车经历】因为个人喜欢涡轮增的车型!对比了卡罗拉,长安逸动,名爵5,还有吉利滨瑞。试驾长安逸动的时候因为是中控屏跟仪表盘是连体的个人不太喜欢。名爵5也很好看,但是去看实车的时候朋友说有点像鬼火少年,后面也就没有考虑了。试驾卡罗拉的时候我个人是比较喜欢卡罗拉的,因为你别看他是只有1.2t,起步的时候涡轮很快就介入了,这一点因为是cvt的超变速箱里还是挺满足。最后试驾吉利滨瑞,这款车最喜欢的还是他的外观了,很有改装潜力。最后在卡罗拉跟吉利滨瑞直接对比我选择了吉利滨瑞,因为买卡罗拉万13万多可能要贷款,最后拿下21款吉利滨瑞运动版, 【提车价格】裸车84800,购置税7500左右,保险4000,上牌500,落地9.7。 【空间表现】:后备箱还是挺宽的,反正自驾游什么的家用代步还是够用,但是后排座要是坐三人有点挤。 【驾驶感受】1.36吨的车重跑高速起来车还是挺稳的,就是过减速带的时候减震跟底盘是有点点偏硬。 【油耗】目前跑了1.3万公里,油耗都是控制平均在7-8个左右,市内的话一个油箱可以跑500公里左右,我上班的地方是郊区一个油箱控制在600公里过点,高速的话我自驾游全程高速可以跑750公里。 【动力表现】起步的时候有点肉,但是在时速40-50左右的时候涡轮介入后动力还是不错的。 【亮点配置】因为我买的是低配的自动挡,配置可以说不是很高但是还是够用了,比较喜欢的还是定速巡航吧!因为跑高速太久了可以开定速巡航来缓解一下。 【最满意】最满意的当然是外观咯,很有改装潜力,还有内饰也很好看,要是买合资车的低配估计座椅得花钱去包一下皮。 【最不满意】后排没有空调出风口,后排空间坐三个人有点挤,如果这车配个湿式的双离合就完美了。

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
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    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 32021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 3
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 42021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 4
    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 52021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 5
    2021-10-07

    WT95你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!

    语川129我的四川广安,裸车价85300全款下来95300

    j喜欢就买进群了没有呢?海南车友群

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.36优秀

    购车经历 本人97的,看车之前,看了奕炫,名爵5 雷凌,思域,后面11月中旬去看车,无奈加价太高,名爵5又太鬼火,奕炫全系都没自动驻车,最后就近看到吉利了,然后,一进门,运动版实在是太喜欢了,然后,直接定了,买车之前,没看过缤瑞,作为人生中的第一辆车,颜值比配置更重要。配置虽然简简单单,但是本人比较喜欢这个,仪表盘也不觉得简陋,分期落地9.8,买贵了。啥也没送。 【驾驶感受】 ,纯新手。驾照考了三年,只开过共享汽车,感觉很好操控,可能也是车子不算很大,上手可以,本人开车比较佛系。 【油耗】 油耗还行吧,开的少,提车回来也就开了200公里左右。表显7.8 ,跑的快速路,不怎么堵车。 【空间表现】 空间挺好的。本人177 前排调到合适的位置,后面空间还挺大,当然比不了其他车型,毕竟这是紧凑型的。 【最不满意】 悬挂确实硬,过减速带,砰砰砰的,可能也是运动版调教就这样。胎噪有点,开音乐就好。

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    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 32021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 3
    2021-12-07

    晓晨哀真心喜欢缤瑞,不过我更喜欢老款涟漪前脸。

    用户6086134963384大神们,油耗看在哪里看啊,新手

    A丶韦买车千万不要在意别人的眼光,别人都说众泰不行,我就买了一辆,开了俩月,这车确实不行!

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.71良好

    提了车四个多月的时间才跑了三千多公里,总体来说各个方面都是中规中矩,趁着有时间,多感受感受。 【驾驶感受】人生中的第一辆车,之前开过手动挡宝骏510,大众Polo,19款思域,都是朋友或者同事的车,我只不过上手体验了一下。说实话我刚开始对驾驶感受并没有太多的概念。当初试驾缤瑞也是瞎猫碰上死耗子了,就看着外观不错,试驾了一下也还行,提速稍微有点推背感,当然试驾的时候没好意思大力踩油门,这样前前后后下来几天就订车了,好在1.4T发动机平时超车基本没有压力。 【油耗】 大部分国产车相对合资车来说油耗始终是个过不去的坎儿,个人感觉还是看平时的驾驶习惯吧,很多不良的驾驶习惯都会相应的对油耗有所影响。缤瑞吧,油耗稍稍微微有点偏高了,可能我平时大脚油门习惯了,市区是大概平均7.5左右,高速单次油耗4.6~5.5左右,看怎么开吧。其实油耗这玩意儿见仁见智,十几万的车都买了还在乎每个月那两三百的油钱?无所谓了,开心嘛哈哈哈

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    2021-12-09

    薰衣草暖宝我12月份新车目前380多公里油耗11个多,油耗太高了

    说得浪漫些我前天刚定的亚运版

    丅男孩运动版,多少米

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.71良好

    十万内必定国产,国产现在也不错,而且相对于合资国产的这个价格还是很良心的, 【最满意】 应该就是外观部分,整体的运动感营造的很好,内饰也是黑红双拼的,比较适合年轻人的审美 【乘坐体验】 本人一米七五,前排乘坐的话没什么问题,大概还有一圈的距离,后排平时也没有人坐,偶尔家里人坐一坐也是够用的 【动力表现】 1.4T的CVT刚起步会有顿挫的感觉,只有速度一上来,动力还是挺猛的,高速超车,油门转向也是很灵敏的,指哪打哪,平时运动模式用的比较少 【油耗】 走高架比较多,基本上现在三千公里平均油耗七个不到,看他们都是十几个油估计油门都踩到油箱里了 【驾驶感受】 A柱的视线盲区比较大;中间的杯架设计的挺鸡肋的,放瓶水吧碍事只能放点小东西,点烟器我不知道设计师咋想的,在扶手箱里,只能关在里面就当没有吧 【维修成本】 维修保养的话没怎么考虑,首保在4S店,准备首保完三四千公里就去保养,因为自己本身就是做汽配的,首保大家懂得都懂

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    2021-12-19

    丅男孩这车多少钱下来

    小猪吖1224我的现在跑三千公里了,春节的时候再在高速,跑130的时候感觉发动机动静变了,脚放在油门有抖动感,超过130脚好了,但是发动机就好像摩托车的声音,非常大! 120发动机声音一点听不到

    用户3315206246991油耗多少

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    2.14一般

    启动没动力,不给油门不走,顿挫感十足,国产发动机和离合器共同的通病,尤其在岔路口开车起步很不好控制,建议买这款的车主小心开车,但跑高速动力足,跑到40以上油门非常好用,油耗这块我实测了下,一公里5,6毛,92油加满现在320左右,跑到底勉强600公里,我这是跑到油灯亮起的情况下还在跑才勉强600公里。外观还行,当初买就看好外观了,想着8个多点买个像样的车就行,不追求保值和起步顿挫的话大家可以了解下,乘坐体验还行,就是购车经历严重不好,今年四月初去连云港博润吉利4S店买的车,有个女的接待的,当时谈好说送脚垫送车摸贴,实际送的脚垫就是一块布,车膜跟塑料袋一样,还有这车我办的分期,博润吉利4S店收我手续费用7000多,问了身边买车的朋友,4S店收取的服务费一般2000-3000左右,活活坑了我3000多

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    2021-09-14

    墨染芊雪CVT有离合?什么车不给油能走?

    会撒谎的匹诺曹140不给油就走的车哪里有卖

    我的女儿婷婷你说的不给油门不走,不是正常的吗

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    2.8一般

    油耗高百公里高速下来油耗8.5,动力加速很肉,9.18裸车价,配置最低,大灯都是卤素灯,太让人失望了,当时我是一个啥也不知道的小白,因为一腔热血就买了这款车,裸车没优惠,包牌包税,首付3•6万,加上利息其他算下来三年将近12万,开了五千公里,今天来评论一下这款车,只能说太让我失望了,黑色轮毂方面,开一圈下来,都是灰的,特别不耐脏,这款车真不支持,8.5的油耗,动力还那么差劲,内饰也不耐脏,到处是灰,异味大,开了五千公里了还是有异味, 【购车经历】买车真的要好好考虑考虑,懂车帝真的很不错,所有过来的车主心声都在上面,适合什么车,一看就知道,通过对比才能选择一款好车,cvt的变速箱现在有顿挫感,空调噪音大,我后悔了

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    2022-05-23

    有种买车别贷款头一回听说cvt有顿挫的

    污妖卖了买新款COOL 比这猛多了

    拾两相思贰两酒低速顿挫,我也有啊,我无所谓,挺好的 去年十月份提的车回来,红绿灯一直地板油开了大半年了 我就想看看cvt有多么不堪

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.79良好

    空间有点小,油耗市区看人 暴力一点8个 温柔一点6个,倒车刹车盘异响 不过已经习惯了,

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
    2024-05-01

    lolpq市区油耗都能6个吗? 这么厉害?

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.14优秀

    两个月了1000km,倒车打方向盘后备箱下面那个地方有异响,四个轮圈都有生锈,七月份买的三月份生产的车。开着感觉挺不错本来打算买名爵5的已经在网上看了大半年的名爵5最后价格没谈拢然后就选了缤瑞,外观挺帅内饰也有运动风格至于三大件什么的现在还没有发现有什么问题国产车嘛配置也挺丰富的就是有时候连手机蓝牙连上了放歌放不了,买车时候和销售谈的有送尾翼 ,太阳膜,汽车脚垫,销售说等上牌的时候一起给我,等上牌那天找销售要了尾翼(尾翼是在4s店放着的),汽车脚垫和太阳膜是要去另一个地方拿,那个地方离4s店真特么远结果去了人家说太阳膜不够一个车了先不贴了,我要汽车脚垫人家那人看了一下我车里面有脚垫(我车里面的脚垫是我表哥买车时候送的我先借用了)又说没现货要从郑州发,然后又说郑州内涝了发货不便可能要等好久,让他们帮我把尾翼粘一下然后又出了一个裂口,后来懒得搭理他们我自己花钱在别的地方贴的太阳膜,脚垫又在网上买的,我车上的脚垫不是专车专用的,现在想想还有点气,我前面的车都送的有脚垫轮到我就没了,车现在没出什么问题就是这些人太奸诈了

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    2021-08-31

    微风不燥乀阳光正好你这说黑又黑不明白,不知道怎么说,这车子你是买回家供着不开的吗?刹车盘锈也要在这嗷嗷叫,上路开开踩踩刹车就完事了,有几个车不开不上锈的啊,除非用陶瓷盘

    芝麻大的豆包吉利生锈第一

    俊俏漂流瓶6nN只要是铁的刹车盘,宝马奔驰一样锈,这是常识

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.7优秀

    车辆在高速过110后风噪比较大,再跑烂路或者石子路时小石子打上来是声音非常明显。轮胎上面那块隔音效果很差。 最满意的话要算是他这套动力总成了1.4t➕模拟8速的变速箱。低速起步动力充沛。比家里之前那个朗逸1.6自吸感觉强的太多。只要肯给油门动力在中低速挺不错的。当然这是在10万价位区间。你要非那比他贵好多的比当我没说。当初购买其实也是相中了他的这套动力。油耗的话还算能接受表显7.3就是剩最后一格油还有小100续航你就亮加油灯过分了啊。 【提车价格】 车价吗都不想说算是买在了最高点了吧。全下来10万出头。首付6万多,贷款4万5零利息。 【亮点配置】 国产车的配置不用我多说常用的基本都有胎压监测,定速巡航都给你配齐了 买车才刚两个月不到目前倒也没有什么问题。感觉小毛病倒也能接受就带个步能遮风避雨就行。价格合适就买了,欢迎大家互相交流。

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    2022-03-23

    豆花珍珍饭老铁,你仪表盘界面那些是怎么弄出来的,我在中控屏上面找了好久都没找到怎么弄的,能不能教我一下

    超越自己3418为什么我的中控和你的不一样

    俊俏漂流瓶6nN开过同价位的合资车没

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.71优秀

    1,首先是车的外观上,因为买的是白色,想买黑色,没有,只能买白色。白色路上一堆汽车里面,至少一眼就能看出来,有区分度,不是一眼看去不知道那个是自己的车。这点很好,车偏瘦长很好看。特别是黑色的车毂,配上黑色的轮胎,虽然都是黑色,但是是真的挺好看的。2,内饰上,车里面是黑红配色,个人很喜欢的。里面的座椅是半包裹设计,包裹身体,也很舒服,有种电竞椅的感觉,有面试高度调节 整体内饰有种电竞的意思。当初买缤瑞也是看中内饰的配色。3,对于车的配置就不是很懂了,不跑高速,满足日常上下班,钓鱼之类的。4,操作起来也很顺手,自动挡的嘛,怎么开都方便。5,舒适性挺好的,坐在车里没有觉得不妥的地方,空间的话小一点点,因为车的后备箱实在是太大了。钓鱼能放好几个钓箱,一车的钓具。动力的话,咱也不是太懂,上班来回,周末玩玩,开开,启动时候也挺有劲的,油耗的话还行吧,总体来说这个价格差不多,对的上这个价格。

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    2021-11-23

    Snake的BinRui宿迁老乡啊

    陌生的城里多少钱落地?

    阳阳ywq本来买缤瑞的,销售不给力没让我心动

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.6良好

    1.外观:溜背车身,看起来很年轻,然后加上红色卡钳以及黑色轮毂看起来比较运动,还有后面的排气装饰,加上两条腰线,看起来外观是真的不错 2.动力,实测零百应该九秒左右,80一下提速很有力有推背感,但是80以上提速一般般,CVT质量也不错,但是高转速时候噪音比较大 3.底盘:后桥板悬车身,扭力梁,感觉底盘还是太硬了,这一点又不太适合家用 4.操控:指向性很不错,高速稳,过弯车身姿态也稳,综合来说底盘操控还是算比较运动的,舒适型欠佳 5.隔音:隔音还行吧,高速风噪有点,比日产车好 6.配置:配置还是很多的,不像合资这个价位的毛坯房,无钥匙进入,一键启动 总结一下对于家用肯定绰绰有余,但是谈不上运动,还是偏买菜一点,外观是挺不错的

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    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 12021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 1
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    2022-01-18

    MC机械少年红色的真好看

    爱笑杰米1T5价格在那,已经很不错了

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    3.43良好

    外观没的说,本来定的是亚运版,看到现车之后,还是喜欢运动版的外观,动力的话起步CVT会有延迟,刚开始比较不习惯会有顿挫,现在慢慢的也习惯了,顿挫就比较少了,配置的话完全够用,该有的都有,这个价位超控和动力就不说了,舒适性的话还行,之前在车友圈看评论都有异响,我开了一千多公里还没有发现异响,我朋友的领动倒是有异响,配置也比较少。我现在油耗刚开始油表显示九个油,现在慢慢的也降下来了,我在市区开的比较多,平均下来现在是7个油,感觉还能降,感觉比较可惜的是销售答应我送尾翼,交车的时候说现在没有,等以后有了在通知我,我估计就比较悬了,但是有了车之后幸福感提升不少,总体来说这个价位对这个车还是比较满意的,这个价位买国产车还是比较有优势的,最后吐槽一下,这车底盘真的是太硬了,稍微路面不平一点,抖得太厉害

    2021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 02021款缤瑞 1.4T CVT  F-运动版 图 0
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    2021-04-08

    勇敢的海洋tqa我也看上了缤瑞外观,也看上了逸动内饰比较时尚,两个好难选啊

    xiaomeizi婷缤瑞亚运版晋江落地11万贵吗

    唯爱研儿带天窗加钱吗?

    点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT F-运动版

    4.21优秀

    我去年9月份买的,到现在我个人觉得用车感受还可以,中规中矩吧,该有的配置都有了,我感觉我够用就行了,我是挺看重它的外边。 【驾驶感受】 在高速上开快了也不容易飘,底盘很扎实,给我带来了安全感😁 【油耗】 油耗相对来说可能会有一点点偏高,但是还可以接受的范围,7.6-7.8之间,这是我个人的驾驶油耗 【维修成本】 还差两三个月就快一年了,我也没跑去四s,也没跑去汽修厂,这个让我比较省心😁 【最满意】 让我最满意的还是它的外观,虽然没去改它,就加了前铲,鸭舌尾,它就已经很帅了😁 后面还有我洗车的照片,给我家的小白洗了个澡,洗完了又是一个颜值担当的帅小白🥰

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    2022-06-05
    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.20分“优秀”
    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。