优点:
1.【外观时尚】前脸的涟漪形状的进气格栅造型个性非常,和两侧大灯衔接之后视线宽度明显改善,车盖上的线条很沉稳,车身两侧凌厉的腰线和溜背式的流线车顶设计看着很年轻,很容易就能认出来。
2.【操控顺手】开了大半年,方向盘很轻,指向性很精准,没有明显的虚位,不管是掉头和转弯都很轻松。油门响应很快,刹车反应也很好,好几次急刹车都没有掉链子,跑高速的时候车身很稳,方向盘也不会出现异常抖动的情况。
3.【动力饱满】搭载的1.4T动力和CVT无级变速变速箱配合的很好,最大功率104kW,最大扭矩235牛米,提速过程中动力很充沛,没有拖拉感,碰上一般的陡坡表现也挺好的,不会感觉动力发虚。
缺点:
1.【车厢静谧性不好】感觉最需要改进的就是噪音问题,出差跑高速的时候胎噪声音有点儿大,很影响驾驶体验。
2.【后排头部空间偏小】1米8的身高坐后排头虽然碰不到车顶,但距离很近,潜在的压抑感很明显,溜背型的车顶设计吃掉了后排的头部空间,美观性有了,但实用性略有损伤,只能说利弊都有。
3.【刹车有异响】偶尔点刹的时候会有异响,关闭了自动驻车功能也没有解决,怪声还是有。
总而言之,缤瑞这款亚运版的动力组合偏向日常家用代步需要,内饰和配置在同价位车型中也处于中等水平,性价比还是有的,有兴趣的朋友可以了解下。
寻花问柳千百度:我新车跑高速150感觉良好,没有感觉车飘,不知道是不是错觉。110多车子非常稳定。个人感觉
动力:1.4的排量还行,主要是变速箱太差劲,如果是双离合的还行些,主要是官方主打运动,说实话CVT变速箱谈什么运动。
舒适:悬架太硬,胎噪声大。
空间:后排太小,能把后排空间在扩大一点那就真的空间没得挑。
缺点:后排全系没有出风口,这个问题更让人头大,夏天真的热的不要命;雨刷严重异响,下雨天开雨刷大家都知道是缤瑞来了。
俊俏漂流瓶6nN:瑞虎8同款变速箱,瑞虎8车身那么重都没见坏过,哪里差了
徐若云99:威朗pro也号称运动,一看cvt果断劝退
还可以,就是底盘太硬了过减速带太陡了,油耗还可以只要不用力踩都还行
凉薄青年:你平均油耗是多少
多淦8f1r:你放气呀 四个都调到220左右就很软的
华北平原大灰狼:同川
外观很成熟,完成度很高的一辆小车,内饰略逊于外观,配置一般顶配也没用自动空调。操控能给人惊喜,1.4T配CVT的动力组合中低速下反应敏捷,转向精准,底盘对车身的支撑度很棒,即使是连续弯道它也可以让人开的很有信心。10万以内很有驾驶乐趣的小车
亚运版1.4T使用的是国六1.4T二代发动机,搭配的8速CVT无极变速箱。这款发动机属于吉利目前比较稳定的发动机,售后维修返修率较低,基本上没有因为发动机故障维修的问题。变速箱使用的是国产的万里扬变速箱,质量一般,做工一般。整车保养费用比较亲民,一般常规保养四百元以内就可以搞定,机油使用SN级别 5w~30就可以。这款车属于吉利3.0产品之一,售后故障率较低。目前来看比较常见的还是国六蒸发系统故障较多。一般以软件刷新解决。还有就是车辆电器系统功能故障,一般都是线路虚接问题。车载导航使用的是东软的主机,一般死机,黑屏故障比较常见,可以通过软件升级解决。这款车机不可以使用第三方软件,也不能对车机进行越狱改装,会损坏车机文件,导致系统崩溃。另外在使用过程中,不能在停车熄火状态下使用车辆用电设备,会导致电瓶亏电。
Amy08Alvin:你确定是万里扬变速箱,而不是用的邦奇的!
青未了226181070:万里扬质量一般??你莫不是在搞笑。。。
用户1315818073980:等红绿灯的时候,挂空挡时变速器有顿挫