缤瑞的优点有两个:1是这台车的转向很轻,原地揉库单手就可以的那种,非常轻的转向让它开起来的驾驶感受非常轻松。更适合开开心心的带着家人出去玩。2是空间表现不错。后排的腿部空间能接近2拳,后备箱空间塞两个24寸一个20寸的箱子之外还能放几个背包,就比较适合跑滴滴去机场火车站这样的场景。
缺点有两个:1是油耗表现要高一些,很多车主反映这款车的城市油耗百公里要9-10L。对于1.4T发动机来说这个表现着实不低。2是刹车脚感软,踩到中段之后刹车才有明显的反应,刚拿到这车的时候还真是有点不适应。
j小兴j:很客观
用户8462555200723:的确,前面没啥感觉中间突然挺住了
xxl549:刹车前段是偏软
【动力】缤瑞搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,升档积极,转速达到1600转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏(时速40-80km/h区间加速感最为强烈)。而时速100km/h以上,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感,CVT变速箱会更为温顺。超车也游刃有余,并不拖沓,中后段动力储备能力较强,没有疲软迹象。
【噪音】缤瑞在降噪方面做得比较到位,时速在80km/h左右时,车内静谧性良好,没有明显的发动机高转声和胎噪声。时速在120km/h时,主要噪音来源是A柱和后视镜两侧的风噪。
【空间】本人身高1米76,把座椅调至最低,驾驶位留有一拳二指的头部空间,前排座椅保持不变的情况下,后排的头部空间有一拳一指左右的距离。而腿部空间还算一般,有近一拳三指左右的距离,如果后排乘坐的是个大胖子的话,可能会显得有些局促,不过对于正常身材的乘客来说也还能接受,能满足日常乘坐需求。
【悬架】缤瑞悬架调校是明显的舒适取向,紧急变线时悬架的侧向支撑力没那么足,一台插电式混动家用车的打开方式还是要温柔一些。悬架对于路面上的细碎振动都能有效地吸收,但受限于成本,在经过较大的起伏路面或快速通过减速带时,还是会有一些多余的跳动。
【油耗】缤瑞在市区不开空调的状态下,百公里油耗为6.9L(表显),高速不开空调的状态下,百公里油耗为6.5L(表显)。
小凡的缤瑞:你是被充值了吗,我自己的缤瑞怎么没有这么好
久久绊:为啥我的缤瑞一箱油加满才跑四百多公里还是95的油
用户6566393012948:看我的2021款,帝豪GL
车子好不好看你自己有眼睛看。。车开了一年,开得少8000公里,速度70~80km最省油,最低表显单次4.5,城市道路一般7~8升,堵车另算。油门响应慢一点,但是提速很快,我经常一脚油门穿梭于两个并排压马路的索嘿中间……这个车拿去绕桩绝对不会翻(这应该是这个车子最大的优点)……车子是扁胎避震也硬,过减速带有点噔屁股,配置方面我觉得最好用的是自动驻车和可以锁车自动关窗,有自动驻车就像开电动车一样简单。空间普普通通,后排溜背设计,我180cm坐进去有点点扫头发。总体最不满意就是避震了,但是它最大的优点可能就是因为它避震硬所以绕桩稳,鱼和熊掌吧。
米乐536:好得很这车,这车颜值无敌了
如果真的会爱我:锁车自动关窗我咋不知道
英德红茶阿富:[图片]
【驾驶感受】 动力足够家用。但你要明白这是家用买菜车。别要求太高。
【乘坐体验】
空间尚可。第二排乘坐三个成年人略显局促
【油耗】
自己用软件记得油耗是9个。表显油耗是8.5个。我个人还比较满意。城区比较费油。高速在6个左右
【提车价格】
8.68W裸车。落地不到十个。性价比比较高
【维修成本】
除了正常的保养。因为70-90加速出现了车身抖动。索赔了一次半轴。免费更换。售后态度挺好。
枫十一丶:什么叫家用买菜车?第二排因为溜背的原因,空间局促正常,油耗不止8.5
用户1016214557558:兄弟,我车冷启动倒车刹车异响,你们的响不响
用户376021656367:分期还是全款呀
最满意的地方,外观比较时尚运动,溜背造型。大气时尚,开起来比较平顺,性价比比较高。空间比较大,价格比较合理。内饰,方向盘,都是真皮,做着舒适,开起来比较有手感,一键启动,省去很多麻烦。无钥匙进入后视镜自动折叠。还可以后热后备箱够大,出去玩不怕东西没有地方放。。。