优点:
1.【外观时尚】前脸的涟漪形状的进气格栅造型个性非常,和两侧大灯衔接之后视线宽度明显改善,车盖上的线条很沉稳,车身两侧凌厉的腰线和溜背式的流线车顶设计看着很年轻,很容易就能认出来。
2.【操控顺手】开了大半年,方向盘很轻,指向性很精准,没有明显的虚位,不管是掉头和转弯都很轻松。油门响应很快,刹车反应也很好,好几次急刹车都没有掉链子,跑高速的时候车身很稳,方向盘也不会出现异常抖动的情况。
3.【动力饱满】搭载的1.4T动力和CVT无级变速变速箱配合的很好,最大功率104kW,最大扭矩235牛米,提速过程中动力很充沛,没有拖拉感,碰上一般的陡坡表现也挺好的,不会感觉动力发虚。
缺点:
1.【车厢静谧性不好】感觉最需要改进的就是噪音问题,出差跑高速的时候胎噪声音有点儿大,很影响驾驶体验。
2.【后排头部空间偏小】1米8的身高坐后排头虽然碰不到车顶,但距离很近,潜在的压抑感很明显,溜背型的车顶设计吃掉了后排的头部空间,美观性有了,但实用性略有损伤,只能说利弊都有。
3.【刹车有异响】偶尔点刹的时候会有异响,关闭了自动驻车功能也没有解决,怪声还是有。
总而言之,缤瑞这款亚运版的动力组合偏向日常家用代步需要,内饰和配置在同价位车型中也处于中等水平,性价比还是有的,有兴趣的朋友可以了解下。
寻花问柳千百度:我新车跑高速150感觉良好,没有感觉车飘,不知道是不是错觉。110多车子非常稳定。个人感觉
车子好不好看你自己有眼睛看。。车开了一年,开得少8000公里,速度70~80km最省油,最低表显单次4.5,城市道路一般7~8升,堵车另算。油门响应慢一点,但是提速很快,我经常一脚油门穿梭于两个并排压马路的索嘿中间……这个车拿去绕桩绝对不会翻(这应该是这个车子最大的优点)……车子是扁胎避震也硬,过减速带有点噔屁股,配置方面我觉得最好用的是自动驻车和可以锁车自动关窗,有自动驻车就像开电动车一样简单。空间普普通通,后排溜背设计,我180cm坐进去有点点扫头发。总体最不满意就是避震了,但是它最大的优点可能就是因为它避震硬所以绕桩稳,鱼和熊掌吧。
琪琪的芹菜:7~8升都还可以了,我朋友的缤瑞走城市都9个多,
米乐536:好得很这车,这车颜值无敌了
如果真的会爱我:锁车自动关窗我咋不知道
1.内饰对的起这个价格,不到10万的车要求不能再高了。
2.外观帅气,棱角分明有跑车的感觉。
3.油耗也还行,总油表上显示的是8L/百公里。快速路上经常超车,时速经常90公里/小时的情况下5-6个油,城市路况的话8-10个油。
4.智能化这块也还说的过去,基本的一些声控功能也有的。基本的智能辅助虽然说是有,但是没怎么用过,空了研究下。
5.驾驶体验的话,虽然说是1.4T的,但是动力感觉还是很强的。高速,快速路超车都很轻松,动力响应还挺快的。
6.最不满意的地方:说实话挑不出什么太大的毛病,这是我第二辆吉利的车子,之前的那开了三万多公里也没出问题。唯一不足的地方就是不知道为啥找车功能出问题了,以前直接通过钥匙让车发声的,现在不行了。
另外说一句国产车的质量越来越好了,支持国产
俊俏漂流瓶6nN:本身的性价比挺高的,20款除了车机,总体来说比其他年份的要稳定