点评车型:
2019款冠道 240TURBO 两驱精英版
购车总价 | 购车开票价20万(12000优惠,8000假置换补贴其中6000给了4S),17699购置税7900保险,5000装具,3000贷款手续费。同级别空间无敌,但是我就想吐槽下我5000装具,一个雷达头是800,四个就是3200,电动尾门3800,总共7000,优惠完5000。我还挺开心,我跟销售说是否用在购买装具单上注明原厂两个字,说不需要。当我去装的时候,气的我吐血,雷达是外面二三百样子的,电尾也是杂牌子的,噪音很大。总价值估计两千以内。天津东丽汽研店
奔跑的金兔:大哥,这个配置没有主动降噪,开起来噪音大不大呀?我也想买但是就怕噪音太大,我也天津的
点评车型:
2019款冠道 240TURBO 两驱豪华版
这个车我是很满意的 空间大 外观霸气 动力也是可以的 很适合我们年轻人的选择 。想问一下 朋友们 我买的是国五 合同上写的也是国五 但是网上说 2019的全是国六 。销售说新疆没有国六的 内地有,。 国五比国六便宜吗? 我是不是买贵了。 2019款的冠道 国五国六什么个概念 求大神们讲一下 谢谢!
点评车型:
2017款冠道 240TURBO 两驱精英版
驾驶体验 | 很适合上下班代步,空间好、有高级感、驾驶动力也可以,没有感觉网上所说的小马拉大车
空间 | 后排空间超级大大大、无法形容。这么大一个车后雷达都没有,有时候后车要下来看一下、有点尴尬😅
油耗 | 跑过700百公里高速,目前油耗还在10个左右,过一段时间再看一下会不会降一些
点评车型:
2017款冠道 370TURBO 四驱尊享版
广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s,配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡,具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中绝无仅有,实现了超越同级别的驾乘感受。#乘坐空间舒适 #油耗满意 #外观大气
点评车型:
2017款冠道 240TURBO 两驱豪华版
油耗 | 一半市区一半乡下油耗差不多8.6个油。
驾驶体验 | 1.5T的发动机代步上班还是没有问题的,动力上过了2000转舍得给油速度还是上的蛮快的,就是起步有点肉。
颜值 | 外观方面全车溜背造型还是很酷的。前面也是帅的一笔,就是没钱,不然上尊享那个鹰眼大灯更帅。
保养维护 | 保养上相对来说有点小贵,885一次。还是5000保养一次,宝马都1万公里保养一次,一次也就1000块。
空间 | 空间后排真的是大的没的说,当初买它就是看上后排空间。
内饰 | 内饰上面还是很豪华的,塑料也都是软塑料,整体看上去大气。就是本田啥时候能用个全液晶仪表。
故障吐槽 | 看到不同的车友都有变速箱漏油,我保养的时候也有让师傅看过,目前为止我的车没有这个问题。
点评车型:
2019款冠道 240TURBO 两驱精英版
驾驶体验 | 动力绝对是够用的
同级对比 | 这个价格我真的没有找到比这个还要好的SUV
空间 | 50万内后排无敌
颜值 | 是我的菜,实车比图片好看。
点评车型:
2019款冠道 240TURBO 两驱尊享·星空限量版
家里已经有了一辆轿车530le,所以考虑再买一辆suv,普通品牌即可。选车过程很简单,三口人两辆车,汉兰达的七座完全不考虑。途昂,锐界之类,大众福特品牌完全没好感。多年前人生第一辆车就是本田,一点问题没出过,所以对本田特殊爱好,就研究上了冠道和urv。而且但是年后疫情缓和之后无聊跑到4s店看看,看到星空限量版的展车以后,很喜欢这颜色,排除urv。那么只剩冠道,开启试驾之旅,最担心的就是动力不够用,试驾以后,心里有数了,纸面上的东西不是能看出来的,一定得去开,上海这地方堵车大家都懂得,1.5配CVT匹配的很完美,底盘调节的很舒适,滤震做的不错,隔音效果我觉得很好了,对于发动机声音有点大,但是我对这种声音并不排斥。
冠冕12:和宝马那个大
像尔康一样的男人:太漂亮了
战鹰军旅户外用品批发:漂亮
点评车型:
2019款冠道 240TURBO 两驱精英版
冠道还可以,选车的时候第一眼就看上了。外观大气,后排空间大,内饰也可以,最低配还有一键启动和远程启动,只需要加装个360就足够用了,本人不喜欢天窗,觉得只有高速车里抽烟天窗有用,平时也没什么鸟用。
起步肯定多少有点肉,按以前开车习惯肯定不行,转速2000以下肯定跑不动,一脚到3000,还可以,跑起来到100无压力,没觉得肉,再快没开,至今跑了500公里!
家用车,我觉得足够了。
非洲黑势力:卧槽1.5的发动机,日本车,比VV7轻,油耗还这么高,服了
飞翔的猪仔518:不知道VV7咋样?没看过,个人喜好问题吧!油耗目前11.4,
点评车型:
2017款冠道 240TURBO 两驱尊享版
油耗 | 之前看网上有车友说在9-10个,很纳闷他们怎么做到的。我目前开了630公里,油耗在11.6左右,不过高速应该可以接近10。
空间 | 后排无敌,有人说座椅有点短,座椅不可调,但是朋友,那么大的空间,都可以葛优躺了,其他的小缺点都可以无视啊
内饰 | 内饰还是比较有高级感的,值得点赞
驾驶体验 | 起步是真的肉,尤其是个人开车比较谨慎,根本不太敢起步大踩油门,所以感受就更肉了,但是在车流少的路段试过,敢给油就不会肉。整个车的动力要转速在2000的时候就很不错了,开过2.4L自然吸气的车,感觉这个1.5T就相当于2.4L自然吸气的动力。底盘和悬挂偏软,开起来挺舒服的。
颜值 | 黑色的看起来大气,主要是这车大啊
总得来说适合家用,和驾驶乐趣操控体验无关。
点评车型:
2017款冠道 370TURBO 两驱豪华版
外观霸气,溜背造型仁者见仁智者见智,不过370两驱豪华减配严重,前后都无雷达,无行李架。行驶换挡有顿挫,启动时发动机舱噪音太大,建议去4s店升级下变速箱程序,都有改善。油箱57L太小,高速前记得加油。其他没啥缺点。
风砺石4:邮箱是53L的
用户9107251371916:这个顿挫感觉有点明显
用户6480274673350:怎么升级变速箱程序?
点评车型:
2017款冠道 240TURBO 两驱尊享版
落地当时花了30多,跑了一年多了,37000多公里,应该也算对这车有点发言权了,外观内饰都挺好,1.5配cvt也完全够用,油耗平均车速33左右,目前表显8.5,喷子说得最多的机油增多没发现,这么大个车只有满载中途加速的时候有点吃力,平常真的不肉,但是完全对得起它的油耗啊,我开车属于比较猛的类型,以前的1.8T的睿骋常年油耗在1块钱一公里,不过均速只有23。给大家参考吧,别看太多评论,比较喷子太多,看中一款车还是自己去看去试驾,自己喜欢比什么都重要,还有一点,车辆召回前发动机加速声音不好听,挺吵的,召回后居然好多了,不明白为什么,油耗比之前高了一点,嗯嗯,就这些了。车牌我也不挡了。
飘了飘了来看车:听说不会自动落锁?
读书少不会起名:感谢评论让我多加了解
婀汎垯哋迣鎅沵芣慬:他们都说1.5的 就是小马拉大车 动力不够 不知道你开 感觉怎么样?
点评车型:
2017款冠道 370TURBO 四驱尊享版
故障吐槽 | 安全气囊系统 怎么报警? 这么个怎么处理提前触发岂不是很危险? 求官网给出一个解决的方法#
#冠道官网
点评车型:
2017款冠道 370TURBO 两驱豪华版
其实本田造冠道的思路非常清晰,就是想做出一款豪华五座中型SUV,而不去强求能够坐更多的人。所以冠道有非常过分的后排空间,而且后排地板是全平的,整个人坐在后排的地板上都没有问题,市面上能做到这样后排空间的车除了冠道我想就只有UR-V了。
点评车型:
2017款冠道 240TURBO 两驱舒享版
第一次接触本田车,本人.15T舒享版,运动时尚,超喜欢,车子除了起步肉,发动机噪声大,其他都满意!赞