点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.3分“优秀”去年12月8日提的车,一直也没有发用车心得,现在用车快半年了,跑了5000公里来说下个人总体的用车感受吧:
先说说我的车型,我的车是四驱尊享,订车时间2021年7月11日,去年那个等车时间真的太长了,等了5个月,到12月8号才提的车,价格也比现在贵,落地32万了。
再来说下为什么选择这个车,当时买冠道就是因为他中控台下面有一大块储物空间,没错就是这么简单的一个理由,因为我第一辆车是11款卡罗拉,空间小的可怜,我自己手机比较多,在之前老车上想尽办法弄点储物空间放手机,买了冠道才发现这个下方的中控也没有想象中的这么用,但是至少手机放起来也舒服了。
接下来就是内饰和配置,冠道内饰放到2022年的市场,只能说比较传统了把,既不惊艳也不庸俗,中规中矩;配置方面,以我四驱尊享的配置放到2022年来看,那是真叫拉胯,没有自适应巡航(只有定速巡航),没有车道保持,没有座椅通风(只有座椅加热,大火收汁吗是要),前排只有主驾有腰部调节,自带的HONDA系统就是个摆设,现在市面上随便一个十万左右的国产车的配置都能吊打冠道四驱尊享的配置了。
空间与乘坐舒适性:空间自然不用多说后排无敌,乘坐舒适性方面也是,车门厚重,隔音不错,唯一不足就是后排座椅不可调。
油耗方面:油耗是我开了半年来5000公里总结出最让我觉得不满意的一个点,我全程用的小熊油耗记录车辆的所有花费,截至4926公里的时候,综合油耗13.88升/百公里,累计加油花费5239.36元,这个油耗数据在我所在的深圳已经属于是高位油耗了,而且这个数据还是我每周特意去拉高速才得出的,不然会更高,关于油耗高这个问题,我发现是和用车环境有直接关系的,本人用车基本就是上下班通勤,单程5公里,每天来回也就10公里,但是这10公里上却有12个红绿灯,这就是导致油耗偏高的主要原因,因为我试过跑高速路况时,油耗能去到8升/百公里,再有就是我发现一个省油的窍门,城市工况下开发动起启停(虽然我也觉得发动机启停是个没什么用的设计,但是为了油耗我也没办法了),油耗能有明显的下降,然后和高油耗一起绑定就带出我吐槽的另一个不满意的点,就是油箱,他年纪轻轻就有370的扭矩,200KW的功率,加速7秒左右,整车质量1867KG,可是配的是,47升的油箱!!!你敢想吗?47升的油箱就会导致你去油站的频率急速攀升(当月用的多的情况下需要去3次油站),甚至每当油表降到一半以下我就开始在担心要不要去加油的问题了,目前我满箱油的情况下基本只能跑300公里左右,这相当于就是市面上大部分电车的基本续航水平了,可是人家电车电费多便宜啊,现在油费这么贵,这么高的油耗着实让人不忍直视啊。(关于油耗问题我需要强调一下,油耗的高低和你用车的环境有直接关系,举个例子每天通勤路况红路灯居多,平均时速20公里以下,这种情况下油耗15-16都能出现;每天通勤路况良好,基本没什么红灯,时速50公里以上的,油耗能在10左右)要是能出油电混,我感觉就是最优解决办法了,低速用电,速度上来后发动机介入,同时也能解决这车低速顿挫的问题。以上就是我的用车感受了,希望对大家有一定参考作用。
天狼小作手:兄弟写得真棒👍🏻!打消了我换冠道的念头了
bear275082457:有没有1.5T的车主?动力怎么样?最近想入1.5智享,请大神们点评一下
ALPHA318:300km还是有点夸张,加满油一般能跑500左右
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.36分“优秀”2020年7月家里人摇到号了,我们就开始看车,由于家里有一辆日产三箱车开了十来年了依旧皮实耐用,所以我们商量着再买辆日系SUV出门方便,毕竟家里的老车不知道跑高速会不会趴窝(那会儿日产机器是真好,又省油又耐用)最开始看中的车是丰田汉兰达,但是这车只有低配是五座,七座车型第三排空间太小平常也就放个东西,既然对七座车没有依赖和需求,那为啥不买辆大五座呢?
偶然一次出门,路上看到了冠道,我们一家都被这辆车的外观吸引了,所以我们上网查了这车的细节,这不查不知道,一查我们就直接爱上了冠道的后排,这是我见过SUV里面后排空间最大的,不愧是本田,空间利用率竟然这么高,八月份第一次去了本地的广本瑞泰店咨询,那次是觉得如果优惠大的话就直接定了,奈何去了一问这车一点优惠都没有,而且订车要2-3个月才能开上,那次从四儿子店回来属实难受。又经过三四个月的考虑,最终想想还是冠道最适合我们,这次我们直接电话咨询,只有空港广本凯通店有综合优惠,我们12月27号直奔那里,试驾之后心里就有数了,地球梦发动机反应速度很快,一脚油下去车头就抬起来了,声浪也十分好听。这不正是我们家想要的空间大,外观帅,提速快的SUV吗?试驾回来之后二话不说直接谈细节,最后裸车价29.28没有优惠,7888加装包减了1000,送了充气泵,脚垫小玩意,其实也相当于没优惠,可能我嘴笨吧哈哈,正好有两辆这个配置的车在路上,大概十天左右到,正好2021年车才到,不用补2020保险了,所以我们二话不说直接交定金,车是1月5号到,我们去了交了尾款四儿子店给装具装上,各项手续啥的13号办完,我们昨天才提的车,不过黑色太不耐脏了。
提车回来的路上跑高速都小心翼翼的,新发动机跑高速速度也不宜太快,所以我全程都是80-90的样子,下了高速一看油耗10.2,这还是新机器,其实油耗已经超过了我的心理预期的11了,很开心,一路开着音响,可以调节低中高音,12个喇叭很给力。当然这车也有比较明显的缺点,油耗略大,油箱太小,中控车机反应速度一般,这车机属实配不上落地价30多的车,有些失望,还有就是用的米其林轮胎,软是软,但是跑高速多少还是有胎噪,总的来说我对这车还是比较满意的,希望后期磨合之后油耗还能再低点吧,就开了一天没有啥其他的想法想跟大家分享了,那就先这样(哪位兄弟能教教我车主认证怎么弄啊,我行驶证已经上传了为啥还没显示呢?)后期有新的用车体验会继续与大家分享的嘿嘿。
Yangsun573:米其林轮胎跑高速还噪音大?!那你认为什么样的轮胎好?
美食家赤峰2N1:这台车提速怎么样
舞动德文1B8:说2.0T冠道7到8个油的你们是真冠道,我都是11个左右,难道我买的是假冠道吗?
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
3.9分“良好”开了也有小1000km了,车怎么说呢,雀食对比crv油耗高了,高了两个油,踩的时候发动机声音是真响,让你舍不得给油,内饰方面还可以吧,起码没有太廉价,动力方面哎,没得说,对比同级2.0,动力还是给的足足的,这车开下来基本没啥缺点,突出就一个突出,就是,空间大,其他只能说中规中矩,对了,动力也不错,2.0两驱版的一般买车选这个就可以,四驱油耗应该比两区的还要高一些,然后基本没啥用,现在公路基本普及。
这个车真的不适合城市里代步,在很少遇到堵车的情况下是11个油,如果在大城市经常堵车,这车子油耗得照着十四五个,不过跑高速确实省油,大概也就八个多到九个,综合跑的话就会和我一样,大概率是11个左右,当然这是2.0,1.5t可能会省,因为它比rv重500kg,我上了辆车,是19款crv,车的油耗大概是八个半到九个,哪怕重这些重量,1.5地球梦应该也不会太费,城市居多,买1.5可以,当然不怕油耗的2.0最好,这车别看软件少了,基本够用日常,开车经常能用到的基本都有。后面有什么故障,我会及时和大家分享,有点我想吐槽,他有倒车影像,但是没有雷达😓
小冠小道:为何crv换冠道啊?你对本田是真爱啊!
用户8173253040002:兄弟,你是全款还是分期?裸车优惠3.48?选星月白需要➕2000?
可乐吧gas:我也是CRV换冠道
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 双色
4.36分“优秀”本来想买尊享版,由于媳妇喜欢双色的外观,我也喜欢顶配的HUD和本田的城市安全系统等配置,后来想着配置高些开的久一些直接买了至尊双色,关键买车的时候尊享还没推出双色版,否则感觉尊享版的配置也够了,顶配的至尊版配置方面个人感觉真的除了方向盘加热没有以外没什么好挑剔了。冠道这车的空间和大五座真的是爱的爱死,无感的无感,反正目前所有坐过我车的朋友都会自发的感慨这车的空间和舒适。目前一万多公里基本是城市上下班高峰路况,行车电脑显示油耗从提车的14个多变成了11.2,最近的小里程1600多公里油耗10.8,油耗后续可能会再降一些。每个人的驾驶习惯对油耗影响还是很大的,个人感觉油耗还可以能接受,毕竟车重、排量和四驱放在这。就是真的感觉油箱有点小,平均10天左右去次加油站。NVH不错,改掉了我十几年开车喜欢开车窗的习惯,因为关了窗户太安静了,除了加速发动机声音明显,别的噪音都感觉控制的还不错。动力也能满足我,涡轮迟滞后很带劲,关键后段中高速情况下再加速超车依然有信心,这点我很喜欢。底盘悬架相当不错,当时看上这车最大的原因不仅仅是空间,空间首先吸引了我的眼球,试驾后爱上的是底盘的调教,我真的是太喜欢了,过坎舒适,过弯极限高,有感兴趣的朋友可以去试驾多体验一下底盘的质感。悬架也是我喜欢的感觉,颠簸路面处理的很舒服,起伏基本一下到位没有多余的晃动,有所谓的高级感。目前用车体验超过大半年,一万多公里,整体非常满意。当时购车是也看了Q5L、GLC、X3、XT5、XC60等车型,本人的购车理念就是自己开着舒服,喜欢使用车上的配置,顶配冠道的价格只能买到豪华品牌入门车型,要么发动机是低功率版动力不够,要么配置差些意思,要么空间不够等等吧,感觉就是伪豪车,除了所谓的面子,动力、配置、空间等都达不到我的需求,综合对比后还是选了自己喜欢的冠道顶配,等下次换车希望能提真正的豪车。
liuzhix888:落地37怎么不买奥迪q5!也差不了几万块钱。
Simple128862762:刚付了全款,下礼拜提370尊享
宋战鹰:但是冠道2.0T在市区拥堵状况油耗高达13.7,经过我这两年的使用体验,问题在于:1档进2档需要车速达到12公里以上时,才能进到2档。油门要踩到很大而且持续时间很长,这就是市区费油的根本原因!变速箱起步反应迟钝,路口变绿灯、挂D档踩油,总是慢2秒。如果起步车速5-8公里就进到2档,到12公里以上进3档,冠道将会无敌,起步又快又省油,还要什么BBA?建议厂家改进!高速调教的还是真不错,115公里时才能上9档,你若深踩就超速了,最小的油门达到最大的速度,高级、聪明!
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.5分“优秀”除了内饰有点拉胯,当然是相对国产车来说有点素,我开我爸那五菱开多了,什么起步什么动力表现都是一级棒,我185,200斤在后排都可以翘二郎腿,这空间没的说。后备箱你要不去自驾游,平常装的东西够够的了。还有就是对于开车不多的我来说这么大的车真的是异常小心,驾驶感减一去哪都怕刮了蹭了,不过看着是真的舒心。油耗平均10.4个油,家在市区里面不是很推荐买这个车。一是太长拐弯抹角太麻烦,二是红绿灯多起来真的很费油,像我们这种小县城敞开开,这么大的车这个油耗是完全可以接受的。哦对忘了说了我是买的一年不到一万公里的二手车,省了大概四万块左右,27万包提档包过户包怼满箱油,还挺划算,后来贴车衣花了五千,车行给上个强险,自己上车损保险就算三手车了(车行算第二手)所以要贵一点花了3400多,我爸首付17万贷款10万分三年让我还😥。总之来说这个级别这个感受这个价位,属实不错。
和谐在浙江:恭喜道友 喜提爱车。 运动模式用起来。 要超车 学会换挡拨片
大叔叔哦:顶配真香
开本田的小哥哥:恭喜道友,喜提爱车🎉
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.5分“优秀”提车5天,对冠道这辆车非常满意,空间巨大,后排不愧是移动大沙发!油耗偏高,表显12.4左右,油箱容积小,50L加满了也就续航400多公里。还有后备箱竟然是塑料的…。至于动力方面没得说,上高速开到160km/h还有后劲,加速还有推背感!
足智多谋扑克Ci:我的2.0T快13个油了!
新款宝马X1车主:搞不懂这个车为什么油箱这么小
潮汕冠道大叔:他娘的,我提车一个多月,一千三百多公里,现在还15个,崩溃了我
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
4.6分“优秀”【空间表现】
空间完全满足日常家用需求,空间超大。
【舒适性】
唯一不满的是倒档和D档切换的时候会溜车。平常在城市道路开起来还是挺舒服的,悬挂系统较软。
【油耗】
油耗有点高,天天开的话4天左右就要去加油了,油箱才50L太小了。
【提车价格】
当时没怎么谈,因为有现车所以直接全款30.9提走。
【驾驶感受】
日常都是使用舒适模式,各方面比较均衡。切换运动模式发动机像吃了药一样,很凶。本田不愧是没发动机送车,偶尔切换运动模式玩玩还是很爽的。
【最不满意】
豪华版没有倒车雷达,倒车影像跟10几年前的电视机一样模糊,画面还有点扭曲。
【亮点配置】
可以用钥匙远程启动车辆和空调,夏天基本不用怕上车闷热烫屁股,还有标配座椅加热冬天还是很舒服的
阿乐世事难料:咋远程启动空调的
高级叶子zP:想买这个370的去西藏兜一圈。
顾盼912:刚订的一样的车
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4.5分“优秀”费油,变速箱顿挫,其余都好。邮箱很小,很有焦虑,颜值,速度,操控,地盘都很不错,同级很能打
这车后排简直无敌,但后排坐垫较短,后排中间没有凸起,这点我得给好评,然后隔音不错,舒适度挺高,过减速带坑洼路面的反馈不错。油耗可能是新车的原因,感觉不算低。我对动力要求不大,1.5我开经济模式感觉都够用的,运动模式下还是有推背感的。但冠道的音响怎么说呢,中规中矩吧,能听个响。还有就是只有倒车影像没有360全景,这点对于我来说不太友好,毕竟那么大的车,有时候真不太好把握。整体来说不错,满意的。
Z JN!:我还想说一句,现在才发现, 冠道的车漆太薄了!
用户6980058583083:好纠结选黑色还是白色。可以给点建议吗?
淋萌檬queen:我一个女孩子,居然也喜欢黑色冠道
【驾驶感受】满载有点肉
【乘坐体验】个子高开🚗碰头
【空间表现】买的就是后排空间
【最不满意】后备箱尾门有点沉
【最满意】 大五座
【油耗】 有点高 夏天开空调续航短
ML凉城予梦:你2米多么?我188做在里面开车都还有15厘米德距离
用户6733121266095:真买过还是假开过?我1.86头顶还有充足空间。2.0 T你说动力不足?
用户3379288214735:开车顶头?你不是长颈鹿吧。
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
4.9分“优秀”大白开了一个月了,整理来讲还是不错的,空间大,动力强,颜值高,就是油耗有点大,目前跑了1400公里,平均油耗10.1。其中还跑了500公里高速,还能接受,毕竟这么大的一台车。
炒饭粉丝:恭喜老铁,落地多少啊
Charles199246:本田汽车油耗都不低。
ZoFFy:老哥 4s的vx能推一个不
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
4.2分“优秀”【空间表现】
空间没得挑,同等级无敌的存在,家人也觉得很满意。
【舒适性】空间大舒适性肯定也不会差。
【最不满意】
购车经历不满意,最起码的提车仪式都没有。油耗有点高,油箱是真的小,加满油表显才四五百公里。不过能买到自己满意的车还是很开心。
大lam:370豪华版是不是没有倒车雷达的啊?
用户6966474617879:没有倒车雷达倒车影像吗?
2590763733:市区经常开的最好不要装前雷达,不然心烦
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.5分“优秀”外观内饰无可挑剔、非常霸气、空间足够大,配置太低,将近30万的车连前雷达都没有,后期自己加装吧,倒车影像像素一般般,前后保险杠薄又软,油耗比较高,刚提车不久,总开300多公里都是市区路段,表显在14-15个徘徊,起步比较肉,应该是新车不舍得地板油吧哈哈
yoyo大家伙:在哪买的?
聪明的豆浆vcR:车价20?
聪明的饭团9M6:26.5 是贷款还是全款
油耗偏高,内饰差点,欠缺点科技感,音响如果能更好点就好了。不知道能不能改。
骑小毛驴去上班:音响能改,只要钱到位
关中刀客孩哥66:这油耗 比坦克都牛逼
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.3分“优秀”这个价位还没有主动安全系统。车机卡的要死。车子太宽了有时候真的很难掌握侧方位距离,360环影清晰度不够高。油耗高油箱小。内饰档位空间什么的都还是很好的。不知道是不是自适应巡航
月半浅夏:2928的没有360,除非你上的是32万那款,然后2928的20款裸车价能到21?夸张了吧,用车俩月,也就是七月底八月去买的,我和你差不多时间买的,8/1提车的,我只拿到了5万多点的优惠。购置税保险,因为是分期还多了一万多点的利息,最后算下来总价28了。
lioneo:买的二手车?新车370尊享没有360,中控屏不是不是刷过机?装多了软件肯定会卡,就那么点运存。