点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.3分“优秀”这个价位还没有主动安全系统。车机卡的要死。车子太宽了有时候真的很难掌握侧方位距离,360环影清晰度不够高。油耗高油箱小。内饰档位空间什么的都还是很好的。不知道是不是自适应巡航
lioneo:买的二手车?新车370尊享没有360,中控屏不是不是刷过机?装多了软件肯定会卡,就那么点运存。
月半浅夏:2928的没有360,除非你上的是32万那款,然后2928的20款裸车价能到21?夸张了吧,用车俩月,也就是七月底八月去买的,我和你差不多时间买的,8/1提车的,我只拿到了5万多点的优惠。购置税保险,因为是分期还多了一万多点的利息,最后算下来总价28了。
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.5分“优秀”外观内饰无可挑剔、非常霸气、空间足够大,配置太低,将近30万的车连前雷达都没有,后期自己加装吧,倒车影像像素一般般,前后保险杠薄又软,油耗比较高,刚提车不久,总开300多公里都是市区路段,表显在14-15个徘徊,起步比较肉,应该是新车不舍得地板油吧哈哈
yoyo大家伙:在哪买的?
聪明的豆浆vcR:车价20?
聪明的饭团9M6:26.5 是贷款还是全款
油耗偏高,内饰差点,欠缺点科技感,音响如果能更好点就好了。不知道能不能改。
骑小毛驴去上班:音响能改,只要钱到位
关中刀客孩哥66:这油耗 比坦克都牛逼
不满意,提速响应慢,换档顿挫感大,油耗高,油箱小,发动机声音大。
满意,空间大,动力大,外观还行。
小姜同学!:2.0的提速也慢吗。那1.5的不废了
用户5106480146304:我的2.0提速可以。新车两千公里,就是油耗高点,12.8
meiochina:你说的这一切我认两点:提速响应跟油箱大小!
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
4.9分“优秀”大白开了一个月了,整理来讲还是不错的,空间大,动力强,颜值高,就是油耗有点大,目前跑了1400公里,平均油耗10.1。其中还跑了500公里高速,还能接受,毕竟这么大的一台车。
炒饭粉丝:恭喜老铁,落地多少啊
Charles199246:本田汽车油耗都不低。
ZoFFy:老哥 4s的vx能推一个不
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2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
3.9分“良好”开了也有小1000km了,车怎么说呢,雀食对比crv油耗高了,高了两个油,踩的时候发动机声音是真响,让你舍不得给油,内饰方面还可以吧,起码没有太廉价,动力方面哎,没得说,对比同级2.0,动力还是给的足足的,这车开下来基本没啥缺点,突出就一个突出,就是,空间大,其他只能说中规中矩,对了,动力也不错,2.0两驱版的一般买车选这个就可以,四驱油耗应该比两区的还要高一些,然后基本没啥用,现在公路基本普及。
这个车真的不适合城市里代步,在很少遇到堵车的情况下是11个油,如果在大城市经常堵车,这车子油耗得照着十四五个,不过跑高速确实省油,大概也就八个多到九个,综合跑的话就会和我一样,大概率是11个左右,当然这是2.0,1.5t可能会省,因为它比rv重500kg,我上了辆车,是19款crv,车的油耗大概是八个半到九个,哪怕重这些重量,1.5地球梦应该也不会太费,城市居多,买1.5可以,当然不怕油耗的2.0最好,这车别看软件少了,基本够用日常,开车经常能用到的基本都有。后面有什么故障,我会及时和大家分享,有点我想吐槽,他有倒车影像,但是没有雷达😓
小冠小道:为何crv换冠道啊?你对本田是真爱啊!
用户8173253040002:兄弟,你是全款还是分期?裸车优惠3.48?选星月白需要➕2000?
可乐吧gas:我也是CRV换冠道
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.5分“优秀”除了内饰有点拉胯,当然是相对国产车来说有点素,我开我爸那五菱开多了,什么起步什么动力表现都是一级棒,我185,200斤在后排都可以翘二郎腿,这空间没的说。后备箱你要不去自驾游,平常装的东西够够的了。还有就是对于开车不多的我来说这么大的车真的是异常小心,驾驶感减一去哪都怕刮了蹭了,不过看着是真的舒心。油耗平均10.4个油,家在市区里面不是很推荐买这个车。一是太长拐弯抹角太麻烦,二是红绿灯多起来真的很费油,像我们这种小县城敞开开,这么大的车这个油耗是完全可以接受的。哦对忘了说了我是买的一年不到一万公里的二手车,省了大概四万块左右,27万包提档包过户包怼满箱油,还挺划算,后来贴车衣花了五千,车行给上个强险,自己上车损保险就算三手车了(车行算第二手)所以要贵一点花了3400多,我爸首付17万贷款10万分三年让我还😥。总之来说这个级别这个感受这个价位,属实不错。
和谐在浙江:恭喜道友 喜提爱车。 运动模式用起来。 要超车 学会换挡拨片
大叔叔哦:顶配真香
开本田的小哥哥:恭喜道友,喜提爱车🎉
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
4.2分“优秀”【空间表现】
空间没得挑,同等级无敌的存在,家人也觉得很满意。
【舒适性】空间大舒适性肯定也不会差。
【最不满意】
购车经历不满意,最起码的提车仪式都没有。油耗有点高,油箱是真的小,加满油表显才四五百公里。不过能买到自己满意的车还是很开心。
大lam:370豪华版是不是没有倒车雷达的啊?
用户6966474617879:没有倒车雷达倒车影像吗?
2590763733:市区经常开的最好不要装前雷达,不然心烦
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4.5分“优秀”费油,变速箱顿挫,其余都好。邮箱很小,很有焦虑,颜值,速度,操控,地盘都很不错,同级很能打
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版
4.6分“优秀”【空间表现】
空间完全满足日常家用需求,空间超大。
【舒适性】
唯一不满的是倒档和D档切换的时候会溜车。平常在城市道路开起来还是挺舒服的,悬挂系统较软。
【油耗】
油耗有点高,天天开的话4天左右就要去加油了,油箱才50L太小了。
【提车价格】
当时没怎么谈,因为有现车所以直接全款30.9提走。
【驾驶感受】
日常都是使用舒适模式,各方面比较均衡。切换运动模式发动机像吃了药一样,很凶。本田不愧是没发动机送车,偶尔切换运动模式玩玩还是很爽的。
【最不满意】
豪华版没有倒车雷达,倒车影像跟10几年前的电视机一样模糊,画面还有点扭曲。
【亮点配置】
可以用钥匙远程启动车辆和空调,夏天基本不用怕上车闷热烫屁股,还有标配座椅加热冬天还是很舒服的
阿乐世事难料:咋远程启动空调的
高级叶子zP:想买这个370的去西藏兜一圈。
小冠小道:恭喜恭喜哈
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.3分“优秀”去年12月8日提的车,一直也没有发用车心得,现在用车快半年了,跑了5000公里来说下个人总体的用车感受吧:
先说说我的车型,我的车是四驱尊享,订车时间2021年7月11日,去年那个等车时间真的太长了,等了5个月,到12月8号才提的车,价格也比现在贵,落地32万了。
再来说下为什么选择这个车,当时买冠道就是因为他中控台下面有一大块储物空间,没错就是这么简单的一个理由,因为我第一辆车是11款卡罗拉,空间小的可怜,我自己手机比较多,在之前老车上想尽办法弄点储物空间放手机,买了冠道才发现这个下方的中控也没有想象中的这么用,但是至少手机放起来也舒服了。
接下来就是内饰和配置,冠道内饰放到2022年的市场,只能说比较传统了把,既不惊艳也不庸俗,中规中矩;配置方面,以我四驱尊享的配置放到2022年来看,那是真叫拉胯,没有自适应巡航(只有定速巡航),没有车道保持,没有座椅通风(只有座椅加热,大火收汁吗是要),前排只有主驾有腰部调节,自带的HONDA系统就是个摆设,现在市面上随便一个十万左右的国产车的配置都能吊打冠道四驱尊享的配置了。
空间与乘坐舒适性:空间自然不用多说后排无敌,乘坐舒适性方面也是,车门厚重,隔音不错,唯一不足就是后排座椅不可调。
油耗方面:油耗是我开了半年来5000公里总结出最让我觉得不满意的一个点,我全程用的小熊油耗记录车辆的所有花费,截至4926公里的时候,综合油耗13.88升/百公里,累计加油花费5239.36元,这个油耗数据在我所在的深圳已经属于是高位油耗了,而且这个数据还是我每周特意去拉高速才得出的,不然会更高,关于油耗高这个问题,我发现是和用车环境有直接关系的,本人用车基本就是上下班通勤,单程5公里,每天来回也就10公里,但是这10公里上却有12个红绿灯,这就是导致油耗偏高的主要原因,因为我试过跑高速路况时,油耗能去到8升/百公里,再有就是我发现一个省油的窍门,城市工况下开发动起启停(虽然我也觉得发动机启停是个没什么用的设计,但是为了油耗我也没办法了),油耗能有明显的下降,然后和高油耗一起绑定就带出我吐槽的另一个不满意的点,就是油箱,他年纪轻轻就有370的扭矩,200KW的功率,加速7秒左右,整车质量1867KG,可是配的是,47升的油箱!!!你敢想吗?47升的油箱就会导致你去油站的频率急速攀升(当月用的多的情况下需要去3次油站),甚至每当油表降到一半以下我就开始在担心要不要去加油的问题了,目前我满箱油的情况下基本只能跑300公里左右,这相当于就是市面上大部分电车的基本续航水平了,可是人家电车电费多便宜啊,现在油费这么贵,这么高的油耗着实让人不忍直视啊。(关于油耗问题我需要强调一下,油耗的高低和你用车的环境有直接关系,举个例子每天通勤路况红路灯居多,平均时速20公里以下,这种情况下油耗15-16都能出现;每天通勤路况良好,基本没什么红灯,时速50公里以上的,油耗能在10左右)要是能出油电混,我感觉就是最优解决办法了,低速用电,速度上来后发动机介入,同时也能解决这车低速顿挫的问题。以上就是我的用车感受了,希望对大家有一定参考作用。
天狼小作手:兄弟写得真棒👍🏻!打消了我换冠道的念头了
bear275082457:有没有1.5T的车主?动力怎么样?最近想入1.5智享,请大神们点评一下
ALPHA318:300km还是有点夸张,加满油一般能跑500左右
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.5分“优秀”提车5天,对冠道这辆车非常满意,空间巨大,后排不愧是移动大沙发!油耗偏高,表显12.4左右,油箱容积小,50L加满了也就续航400多公里。还有后备箱竟然是塑料的…。至于动力方面没得说,上高速开到160km/h还有后劲,加速还有推背感!
足智多谋扑克Ci:我的2.0T快13个油了!
新款宝马X1车主:搞不懂这个车为什么油箱这么小
潮汕冠道大叔:他娘的,我提车一个多月,一千三百多公里,现在还15个,崩溃了我
【驾驶感受】满载有点肉
【乘坐体验】个子高开🚗碰头
【空间表现】买的就是后排空间
【最不满意】后备箱尾门有点沉
【最满意】 大五座
【油耗】 有点高 夏天开空调续航短
江左梅郎:这都能碰头,那得开大G了
用户6733121266095:真买过还是假开过?我1.86头顶还有充足空间。2.0 T你说动力不足?
ML凉城予梦:你2米多么?我188做在里面开车都还有15厘米德距离
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
3.86分“良好”2021年5月1日在杭州提的本田冠道至尊版,五一当天去看车+试驾后,当天就提了一个顶配的,看中的车型销售说没有车,要等一个礼拜,只有顶配版有货,我也就没有想那么多,就直接提了。网上说日系车省油,你们看看,省毛线的油,平时一天就上班用车代步,都是在市区跑,就跑了四次短程高速,油耗还是没有下来,现在1485公里,百公里油耗13.3,一个半月加了1771元的油了,都是加的95号油。还没有我前面那辆大众途观四驱视野版的车子省油。哎呀,真心想卖掉了,可惜我多花钱加了一副原厂电动迎宾踏板,行车记录仪,还在外面花了1.4万贴了龙膜的隐形车衣等,真不值了。
【最不满意】油耗
用户7036641127314:我想不明白你的逻辑!我按你的逻辑,百公里10.3个油不多吧!你百公里多3个油13.3,百公里也就多20元多点,你一个半月开了1500公里,也就说一个月1000公里,也就多了200多元油钱,您顶配35万的车都买了,一个月花销多200多元就想卖车?
吕强629:我的370AWD尊享版6000公里了油耗也是13.3平时全是市内跑,油耗真的有点高
用户8493484861867:隔音效果怎么样
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4分“优秀”提到中型SUV,很多人首先会想到汉兰达,但是作为一个职业的车评人,我认为冠道绝对是不容忽视的,今天就跟大家解析一下2020款 冠道 240 TURBO CVT 智享版这个车。
这款车定位是5门5座SUV,整车保修期限为三年或十万公里,官方指导价25.58万,目前市面上存在一定的优惠,但是每个地区的优惠力度有所不同,在福州这边经销商报价为24.78万左右,购置税21100左右,上牌费500,商业保险7600左右,全部做下来差不多在27.8万左右。价格确实不算便宜,买车要根据自己的经济实力来选择,如果当下资金不充裕的话可以选择分期购车,按照贷款利率6.4%进行计算,贷款3年首付30%需要金额104000元左右,月供在5300元左右,贷款购车总花费为29.6万元左右,比全款要多花1.8万元左右。
车型对比:
对价格很在意的话,可以考虑入手2020款 冠道 240 TURBO CVT 舒享版,官方指导价为23.98万,便宜了不少,而且在动力总成上和我们解析的这个车基本上是一样的,这点很棒,主要的区别是在配置上,远近光灯的灯源为卤素,外后视镜的加热功能也没有了,比较遗憾的地方是这款车没有前后倒车雷达,也没有倒车影像,不过可以自己加装这个配置,以便满足倒车的需求。
空间:
乘坐空间方面冠道有备而来,车长度为4858MM,宽1942MM,高1670MM,轴距2820MM,我的身高180cm,在车内,前排座椅调至最低,前排头部空间为一拳两指,后排空间是加分的地方,我在这里可以轻松翘起郎腿,坐直的话腿部空间三拳有余 ,头部空间为四指。相对于同级车型来说,优势明显。冠道的后排座椅坐姿相对低一点点,更适合放松一点的坐姿。行李厢容积为510L,而且车子提供了第二排座椅比例放倒功能,但是放倒后并不能形成一个完整的平面,在摆放大件物品时会有些麻烦。
提速:
搭载的是1.5T 193马力 L4发动机,最大扭矩243N·m,匹配的是CVT无级变速箱,动力强劲,全力踩下油门踏板,起步没有打滑现象,抬头现象
在比较正常的范围内,中后段的提速并不疲软,对于家用来说,这样的动力完全够用了。从实测结果来看,百公里加速为9.25秒。
刹车:
在空载的状态下,全力踩下刹车踏板,时点头现象不是特别严重,悬架的支撑比较有力,刹车力度比较稳定,没有明显的变化,这样的刹车表现,让日常驾驶中,车子在减速的时候,体感不会觉得特别突兀。从实测数据来看,100-0km/h刹车距离在40.82米,这个成绩在同级车中属于中等水平。
油耗:
官方给的工信部百公里油耗为7.3L,很多粉丝认为这个车型油耗比较高,于是我自己也是进行了实际测试,关闭空调,在市区一共跑了50公里,平均时速在33KM/H,市区红绿灯比较多,从实测情况来看,百公里油耗在9.8L,这个油耗中等偏高。在高速也行驶了50公里,而从油耗数据来看,百公里油耗为7.2L,在高速上油耗比较经济。
噪音:
由于有多层隔音玻璃,所以车内的静谧性比较好,从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.4分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在58.4分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在61.3分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在65.8分贝,车内噪音抑制的不错。
梅西踢走我一套房945:智享是卤素灯吗
利记揸FIT人:我2019年的17款1.5T,12万公里,平均22公里,油款9.7,我觉得能接受,毕竟12万公里了
机修哥:冠道是不是要停厂了