点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 双色
4.36分“优秀”本来想买尊享版,由于媳妇喜欢双色的外观,我也喜欢顶配的HUD和本田的城市安全系统等配置,后来想着配置高些开的久一些直接买了至尊双色,关键买车的时候尊享还没推出双色版,否则感觉尊享版的配置也够了,顶配的至尊版配置方面个人感觉真的除了方向盘加热没有以外没什么好挑剔了。冠道这车的空间和大五座真的是爱的爱死,无感的无感,反正目前所有坐过我车的朋友都会自发的感慨这车的空间和舒适。目前一万多公里基本是城市上下班高峰路况,行车电脑显示油耗从提车的14个多变成了11.2,最近的小里程1600多公里油耗10.8,油耗后续可能会再降一些。每个人的驾驶习惯对油耗影响还是很大的,个人感觉油耗还可以能接受,毕竟车重、排量和四驱放在这。就是真的感觉油箱有点小,平均10天左右去次加油站。NVH不错,改掉了我十几年开车喜欢开车窗的习惯,因为关了窗户太安静了,除了加速发动机声音明显,别的噪音都感觉控制的还不错。动力也能满足我,涡轮迟滞后很带劲,关键后段中高速情况下再加速超车依然有信心,这点我很喜欢。底盘悬架相当不错,当时看上这车最大的原因不仅仅是空间,空间首先吸引了我的眼球,试驾后爱上的是底盘的调教,我真的是太喜欢了,过坎舒适,过弯极限高,有感兴趣的朋友可以去试驾多体验一下底盘的质感。悬架也是我喜欢的感觉,颠簸路面处理的很舒服,起伏基本一下到位没有多余的晃动,有所谓的高级感。目前用车体验超过大半年,一万多公里,整体非常满意。当时购车是也看了Q5L、GLC、X3、XT5、XC60等车型,本人的购车理念就是自己开着舒服,喜欢使用车上的配置,顶配冠道的价格只能买到豪华品牌入门车型,要么发动机是低功率版动力不够,要么配置差些意思,要么空间不够等等吧,感觉就是伪豪车,除了所谓的面子,动力、配置、空间等都达不到我的需求,综合对比后还是选了自己喜欢的冠道顶配,等下次换车希望能提真正的豪车。
liuzhix888:落地37怎么不买奥迪q5!也差不了几万块钱。
Simple128862762:刚付了全款,下礼拜提370尊享
宋战鹰:但是冠道2.0T在市区拥堵状况油耗高达13.7,经过我这两年的使用体验,问题在于:1档进2档需要车速达到12公里以上时,才能进到2档。油门要踩到很大而且持续时间很长,这就是市区费油的根本原因!变速箱起步反应迟钝,路口变绿灯、挂D档踩油,总是慢2秒。如果起步车速5-8公里就进到2档,到12公里以上进3档,冠道将会无敌,起步又快又省油,还要什么BBA?建议厂家改进!高速调教的还是真不错,115公里时才能上9档,你若深踩就超速了,最小的油门达到最大的速度,高级、聪明!
高速发动机噪音大,后排腿部支撑不好。
动力够用,我是属于挺温和的人。
没有地方放烟灰缸,放水的地方太靠后了很难拿,不方便。
换挡拨片基本没什么用,加速会自动降到6D。高速下坡定速巡航时,可以用换挡拨片换到7D。这样可以降低一点转速。
高速140大概3000转多。
商场上下坡我开着还好,但感觉有些新手司机可能会溜车。
起步的时候可以用换挡拨片,转速1800左右时,车速到了15左右,可以从1档换到2档,这样车子起步也不会太慢,不然等车子自动到2档会有一个反应的时间。
经济模式车速60以内经济模式还有些用,运动模式就是个废物。
最好是关掉自动启停,启动车子会感到明显的抖动,声音也挺大的。
起步最好是要到1800到2000转,太高了加速也不明显。
我开这车是一点顿挫感都没有的。
高速或者快车道70以上,我都用自动巡航,不用踩油门。我一般减速不踩刹车取消定速巡航,而是暂时关闭定速巡航。才刹车会影响我车子的动力,等到再加速的时候就很慢了。就像是手动挡溜车一样。什么人开什么车,我感觉走对路与开车的意识好,会比马力和扭矩来的跟重要。千里马常有,伯乐不常有。但我还是后悔没上2.0,因为我觉得我的技术可以弥补2.0的顿挫。但是1.5相对来说我也开的轻松。
全景天窗看看天还是非常有感觉的。
用户241767184590:这车千万别买,我超后悔,3o几万,肉得要死要死的
凭么给你说啊:买这车后悔吗老哥
用户4859770353186:240的小鸟拉大车,我370分分钟提速
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.1分“优秀”【购车经历】
本来准备23年下半年买车的,主要考虑汉兰达途昂,但是家人考虑过年用车,而且要空间大,而且资金当时也有限,于是选择价格优惠力度大的冠道,我是看车当天订了展厅现车,也不知道展厅现车好不好。
【驾驶感受】
底盘总体还算舒适,但调教偏软,转向手感中偏上,隔音中偏上不到,加速没我想像的好,变速箱顿挫感有一点,但是能接受,平路高速120码,带点油门2100转。
【油耗】
开了一个月,已行驶6300公里,基本上是走的高速,表显油耗9.1个,勉强能接受。
【乘坐体验】
空间大坐起来还是比较宽敞,后排可以跷二郎腿,座椅我觉得还算舒适,但也只能算一般偏上点点点。
【不满意】
新车买来没开多久主驾门就时不时有异响,电动尾门也几次失灵,不过重启就好了;发动机怠速声音,后排气管声音我觉得大,尤其排气管声音,靠近听跟柴油机一样响,去4 s店检查又说没问题,是不是这车大家都这样?
【总结】
这车总体还可以,目前开也没大问题,但对比已经开了12万公里的h6基本上没有这些异响,反而小毛病不多,质量也挺可靠的,感觉日系车品控得加强了,下次换车尽量不买日系。
梦仙境888:讲问阁下买的是不是二手的
撬閪开个二奶罐:人家那些捷豹宝马的排气声就够震撼的,我还嫌不够大
哭着的水567:都快30万的车了,就别追求油耗了。这个价格的车没有省油的
【空间表现】
就是冲着空间买的,老婆孩子在后排很舒服。
【舒适性】
座椅填充饱满加上空间大舒适性很不错。
【最不满意】
配置一般吧 跟国产没法比,其他都还OK。
【驾驶感受】
冠道可以说是最不像本田的本田车,全车双层玻璃加上主动降噪真的很静音。
【油耗】
目前没过首保综合9.1这么大的车还是可以的。
【动力表现】
1.5市区够用!高速多建议2.0。
Leslie56531302:大连的兄弟,落地价多少啊。我也有意1.5冠道
晓了显火🔥:2022款智享版不是没上市吗,跟2020款有什么区别可以介绍下吗
小鱼無忧:大连这路况,9.1现实么? 均速多少?
这车后排简直无敌,但后排坐垫较短,后排中间没有凸起,这点我得给好评,然后隔音不错,舒适度挺高,过减速带坑洼路面的反馈不错。油耗可能是新车的原因,感觉不算低。我对动力要求不大,1.5我开经济模式感觉都够用的,运动模式下还是有推背感的。但冠道的音响怎么说呢,中规中矩吧,能听个响。还有就是只有倒车影像没有360全景,这点对于我来说不太友好,毕竟那么大的车,有时候真不太好把握。整体来说不错,满意的。
Z JN!:我还想说一句,现在才发现, 冠道的车漆太薄了!
用户6980058583083:好纠结选黑色还是白色。可以给点建议吗?
淋萌檬queen:我一个女孩子,居然也喜欢黑色冠道
佛系男人开1.5。动力满足市区需要,起步动力稍显不足,80公里以内提速轻快,动力输出平顺,油耗比2.0低2个左右。现在1992公里。坐在车内视野很好,隔音效果不错,急加速发动机噪音稍大,座椅宽大舒适。夜晚远光车灯不是很亮,综合来讲适合家用二胎家庭。买了不后悔。
付同学kkk:我就怕,夏天满载出不了地库,我明天提车同配置,害
雨田万利:7月1日提的车240尊享版27万3
啊歆 ✨:今天刚订车,27万整。
空间超大,五座中的标杆!
内饰这个价位无敌!
动力,这个价位最差!
不是车没力,而是cvt限制了,随便怎么猜爆发不起来,不过日常用足够,有力,只是跑不快!
Juliazzzz:是你动力不足,我动力很足
小东哥——:兄弟,请问这个车做保养贵不贵啊
用户4634721499159:你好,1.5T满载人,或者偶尔上坡,怎么样呢?
1.5T本田冠道动力家用足够了,空间非常大,以前开的车是本田思域,朋友一坐到后排都说空间太小了,现在在坐到冠道后排都说空间太大了。5人动力稍微差点,