点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
4.07分“优秀”外观:看起来清爽运动,不臃肿。外观我很满意。
内饰:内饰简单明了,副驾驶木纹饰板建议换成纯木,或者换成其他镀铬条都行。木纹饰板属实不搭。再有就是屏幕有点小,并且是正对后排,主驾驶的角度看屏幕不太舒服。8寸屏幕在这么大的车里,看起来小小的。
配置:整体不错,但是有不少配置是顶配独有,并且顶配还没车。。。退而求其次买次顶配。都32万的车了,配置还缺斤短两有点说不过去。虽然已有配置已经不算少,但是看看顶配独有的那些配置,心里总感觉亏了。。。
空间:前排驾驶位的我187,后排再坐一个180,200斤的好兄弟,毫无压力。后排空间真的是同级最大,后备箱中规中矩,后备箱空间虽然不是加分项但是也不是减分项。
驾驶感受:慢点过减速带,感觉很舒适。快点过小坑,路感清晰且没有多余震动。驾驶感受整体不错。
可靠性:整体不错,开了一年,跑的不多就一万多公里。后备箱一脚踢打不开,出过一个故障灯不知道啥问题,去4s店给消了就好了。除此以外没有任何问题。新车啥样还啥样。目前公里数太少没有参考价值,不过我希望可以一直保持这个状态。
用车成本:油耗在11左右,可能因为市区堵车较多吧。不过这么大的一个车,272马力,370牛米,四驱,ZF9AT,我认为11个油很正常。并且加92油,我认为很经济。保养也不贵,油耗也可以,修车也不用等配件,换件也不贵。用车成本相对还是很有好的。
鑫鑫弹钢琴:你中控那个界面是怎么弄的?
2590763733:第三张照片销售说上AWD真心话
剑侠客TBw:那个自动的灯可以关不 朋友
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD
3.86分“良好”1. 说起本田冠道,也算是有自己独特的特点。当其他品牌还在想着挑战丰田汉兰达地位,不断推出7座车型的时候,冠道另辟蹊径,在拥有同级同样车身尺寸的情况下,只打造了5座车型,巨大的后排空间反而让冠道吸引力了不少消费者。在外观上现款车型相比老款差别并不大,前脸的下格栅改变了形状,最大的变化或许就是尾部尾灯更换为了全红的样式,高配车型的双色车身也给人眼前一亮的感觉。冠道拥有1.5T和2.0T两种动力组合形式,对于冠道这么大的车身,更加推荐2.0T的版本,表现的会更加从容。
2. 冠道反馈比较多的一个问题就是在发动机和变速箱的位置能够看到一些油的痕迹,算是一个正常的现象,只要没有漏油,就不需要太过于担心。另外,冠道的胎压报警属于比较灵敏的调教,胎压稍微有变动,例如通过减速带或者跑高速时就有可能出现报警。可以自己把轮胎的胎压调小一点或者更换数字显示的胎压显示,这样会更加方便。另外,在行驶过程中,冠道的驾驶位车门处有时会有异响,这个响声有时候是安全带限位器的声音,如果有同样的故障,可以先检查下这个地方。
3. 冠道按照官方推荐,需要每5000KM进行一次保养。一次小保养更换发动机机油以及机油滤芯的价格大概是920元。在40000KM时需要进行一次大保养,更换发动机机油,空气滤芯,空调滤芯,变速箱油,价格大概是4020元。另外,冠道的所有保养都需要额外添加添加剂,这是一个比较特殊的地方。
4. 空间大,2.0T动力表现不错,内饰做工用料也属于合资车型中不错的水准,再加上巨大的空间表现,冠道可以说是很不错的选择。只是保养方面会略有小不足,虽然综合用车成本和同级车型差不多,但是保养周期比其他车型更短,需要多费一些心。
岁月随心终会淡然183044699:老哥你好 请问冠道漏油问题严重吗 是个例还是通病。我目前因二胎添小孩需要换suv 实在是中意冠道的后排 但是看评测 看投诉冠道漏油不在少数 xt5的问题主要是异响,钱是辛苦挣的 想买个省心耐用的车开的久一点,请问冠道目前的状况可以入手吗