点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4.6分“优秀”外观大气,镏背线性带点狂野。内饰做工精细,手感舒适。1.5T193马力,动力起步略显不足,速度上来后超车、提速没毛病,中配够用。后排空间超大,三个成年人一点不拥挤,开门开到90°进出无违和感,后排放倒后一般可装载大架物品。驾驶操控精准,转向角度大。
不太满意的是起步提速还是肉一点,别的车尤其是电动车一类嗖嗖地超啊,不过对不太追求起步速度的司机来说,没什么太大影响。另外是油箱确实有点小,这么大一个车,50升的邮箱确实有点小,上一辆迈腾轿车70升的油箱,这么比较的话,的确油箱小了。设计师这么设计应该是虽有苦衷但只能这样了吧。再一个是胎噪风噪问题,开窗户时声音比较大,特别是驾驶员位置,靠发动机一侧,如果引擎部位多加装一点隔音棉会更好。购车总体比较愉快,价格相对比较透明,车到的比较快,10.5订车,10.20到车,25号提车,速度超快,比有点等几个月幸运多了。有一点,提车时查验车况,包括车门的几块玻璃出厂日期不一致,不是同批次的,也没太在意,车本身就是组装的,也不能因为这么点问题就返回去。还有一个问题是担心发动机漏油,但开车几个月了,截止目前还没有发现。总体对冠道车很满意。
张嘉询XL:这么大的车配1.5tcvt野买,喜欢就咬牙上2.0t比较好
头条用户:提车马上满月,优惠1.1w,整体感觉不错,舍得给油动力也够用。外观个人比较中意,这个每个人的眼光不同看个人爱好啦,空间足够大,我开综合油耗8个还是比较可以的。
渝A7A1J7:什么都好,发动机噪音是缺点
作为中国市场的“定制车型”,冠道对于国人用车需求的挖掘是很深刻的。这款车总体来说可以称得上是“诚意之作”,在用料、设计方面给人留下的印象最深。首先在用料方面,车内无处不在的皮质包裹和搪塑工艺带来了良好的触感,木质花纹饰板和镀铬饰条的穿插也提升了豪华感,氛围营造得恰到好处。空间方面优化得十分到位,尤其是后排空间,腿部空间属于“奢侈级”的尺寸,并且地板是纯平的,让后排有了一种类似MPV的乘坐享受。后备箱空间也设计得十分平整好用,值得一提的是盖板厚度很厚,并且采用了地毯式的包裹材质,质感很强。另外,在人机工程学优化和NVH方面,冠道也做得非常细腻,乘坐舒适感上佳。动力方面,1.5T发动机绝对能够满足日常驾驶需求,且油耗控制到位,经济性优异。操控方面主打舒适取向,转向手感相对线性,阻尼设定比较舒适,适合女性用户驾驶。底盘方面,悬挂的调校彰显功力,对于震动的过滤非常到位,且没有多余震动,这一点要给好评。
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 智享版
4.4分“优秀”外观:选择的黑色,加装了前后杠套件,侧踏板,行李架,组合起来完美!仅对我人而言!
内饰:冠道的内饰给人的精致感,不需要花里胡哨的东西来点缀,大屏用来看时间,听音乐,再无他用,这种朴素的高级感正是我要的
舒适型:座椅宽大柔软,坐姿的调整的宽松度很高,低坐姿高坐姿都可以!
缺点:油箱太小了
压井盖后轮反应太过激40-60尤为明显
二十多万车给个前雷达不过分吧
倒车影像就是个摆设
前机盖俩侧的饰条鸡肋,装的松松垮垮,还不如不装
总结:冠道是辆好车,对驾驶者和乘坐者都很友好
用户9039210217440:多少落地?
辉煌永远485:一套多少钱
嘿你猜呀:下来多少W
作为本田在国内SUV的扛把子,冠道自诞生起便在国内有着很高的热度。
在我看来,冠道的外观宽大的镀铬中网加上硬朗的线条使得冠道的外观看起来十分有力量感,但是引擎盖上的仿进气口的装饰设计有点画蛇添足的感觉。冠道的侧面还采取了SUV车型中少见的小溜背造型,并且配上了一个小尾翼,侧面的造型还是非常像北美的原型车PILOT。值得一提的是,冠道全系标配245/55 R19的轮胎规格,这一点上还是非常厚道。
冠道的内饰整体做工和用料都非常不错,做工也皆属上乘,三幅式运动方向盘手感非常舒适,中控台设计十分人性化,操作方便并且有着丰富的储物空间。而冠道的大空间一直以来都是它的优势之一,不管是前排还是后排,乘坐空间都非常充裕,特别是后排座位,全平的后地板设计,可以在后排尽情“葛优躺”。
本田一直被调侃为是“买发动机送车”,可以看出本田在发动机技术上绝对算得上出类拔萃。冠道拥有2.0T 9AT与1.5T CVT的两种动力组合。和本田思域TYPE-R上那台代号K20C同宗的2.0T涡轮增压发动机自然是焦点,无论是起步还是中段加速,带动这台重达1.8吨大块头毫无压力,同时燃油经济性也较好,百公里综合油耗在11L左右。
虽然是一台SUV,冠道驾驶起来依旧十分轻盈,无论是在城市里还是在乡村道路上都非常轻松,加上本田品牌里少有的注重隔音的车型,在车内噪音控制方面,算得上不错的的水准。
非常51701:自冠道2016上市我就在关注,直到改款上国六,我2020年7月15日喜提370至尊一辆,用车过程很舒心,各方面都非常满意,油耗有点点偏高,11.4,可能是我目前大部分都是市内驾驶的缘故,假期准备和家人一起出去转转,期待中!
用户9603552839082:那个进气口挺好看吧
绪宜建筑:中
1.客户这台本田冠道,动力方面搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速器,可输出193匹最大马力,在这台中型SUV动力是没有问题的。
2. 客户这次来是因为车子疑似变速箱漏油自己却没发现,仍继续在高速上行驶,直到漏到一定程度后,正在行驶的车辆突然由D档切换到N档,客户紧急刹车,险些造成交通事故。车子开到我们工作间后,抬举起车子后,我们发现车子底部发动机与变速箱结合部位已布满油迹。进一步检查后确认是发动机机曲后油封漏油。对这个问题,我们及时为车子更换了新的油封,打火后仔细检查底部没有发现漏油问题。提醒购买同车型的车主,用车一定多注意变速箱或发动机出现异响的情况,在保养中及时观察发动机、变速箱结合部位是否漏油,做到有备无患。
3.底盘方面,冠道采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,滤震性能优异,已接近豪华品牌车型的水平,舒适性非常到位。
4.说到内饰方面,冠道整体设计有豪华感,也很时尚,大面积软质材料运用,关键是后排空间非常大,几乎是这个级别中后排空间最大的SUV。
5.保养方面呢,这台1.5T涡轮增压发动机小保养每隔5000公里一保,用半合成机油、纪律加工时费大约在500元左右,还是可以接受的。由于是直喷发动机,我们建议客户选用品级更高的全合成机油,保养里程也会相对延长。
6.总的来说,冠道动力不错、油耗和养车成本不高,空间巨大,是适合一家出行的好选择。
LL丰收:1.5T满载爬坡能跑得动吗
梦幻白云P9:请问师傅1.5带T动力够了吗,爬坡可以吗
岁月随心终会淡然183044699:老哥你好 请问冠道漏油问题严重吗 是个例还是通病。我目前因二胎添小孩需要换suv 实在是中意冠道的后排 但是看评测 看投诉冠道漏油不在少数 xt5的问题主要是异响,钱是辛苦挣的 想买个省心耐用的车开的久一点,请问冠道目前的状况可以入手吗