点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4.57分“优秀”对这款称为本田王的中国特供车型,真是(*^▽^)/★*☆偏爱有加。中大型轿跑SUV外观漂亮完美,内部空间无敌,舒适性和静音控制都做到了极致。操控方面低档时会出现轻微顿挫,这个顿挫的问题我认为驾驶者通过驾驶技术的纯熟完全可以避免的。我个人认为主要取决于油门的轻重控制以及换挡拨片的娴熟配合使用。所以通过适应,我现在驾驶自己的冠道没有任何顿挫,更没有起步肉的感觉和说法。这个车尤其是后程持续发力连续性发力非常棒!自动巡航更是实用好用方便用。60迈一下跟车可以跟到近处停下来,大大的给个赞。主动安全,车道偏离预警等等安全性配置都非常的好用。底盘减震也非常棒,我一般都是舒适模式!驾乘起来确实非常的舒适。小绿叶模式和运动模式偶尔会用到,也挺方便实用的。陡坡缓降试用了一下,没有问题的,非常好用。如今还差五天就用车整整一年了,已经跑了一万一千公里左右,平均油耗10.1,整体非常满意的。顶配车型车内多功能多流体后视镜形同虚设,许多像行车记录仪的功能都可以集成在这个多功能后视镜上,但是都被减配掉了?。另外胎压预警很鸡肋,胎压监测应该是也被减配掉了?
车内音响虽然有12个喇叭,但是音效很一般。
后排座椅放倒不是纯平的,要改成床车还是有点费劲的。希望疫情快快结束,希望生活不仅有茶米油盐,还期盼着诗和远方!
【驾驶感受】超级棒,非常满意,舒适豪华给个大大的赞👍👍
繁星6997:三十多万买冠道
三天带俩娃:问一下AB表是调加油联动,还是手动?
力月西0188:什么车型配置?
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
3.79分“良好”冠道是一款主打后排空间以及舒适性表现的中型SUV,在同级别车型中是一个比较另类的存在。
外形方面,冠道主打的是比较个性的风格,造型并不像是一台传统的SUV,更多的是给人一种跨界车型的风格,运动感方面的表现比较出色。
内饰方面相比外形来讲就要逊色不少,虽然悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及按键式换挡机构等配置都没有缺席,但设计风格还是比较老气,并没有太多的精致感。好在用料方面比较厚道,软质材料比较多,对得起售价。
悬架调教方面冠道的表现也偏向舒适,底盘扎实,滤震表现出色,过减速带时车身并没有多余的晃动,车内乘客的感知并不强烈。另外冠道也是日系车中少有的隔音表现较好的车型,胎噪和风噪的隔绝都比较到位,并不会对车内乘客的舒适性造成影响。
空间方面则是冠道最大的优势,后排腿部空间非常充裕,而且后排坐垫比较长,对后排乘客舒适性的照顾非常到位。而且中央地台接近纯平,中间位置乘客的腿部空间可谓是傲视同级。
动力方面,这台2.0T发动机有着272马力的最大功率,起步加速比较快,中后段动力储备也非常丰富。匹配的9AT变速箱动力平顺,但在市区内驾驶很少用到较高的档位,基本上只有高速工况下才能使用8挡以及更高的挡位。整体来讲变速箱的降档是比较积极的,动力的表现有点不太像日系车。当然这也带来了较高的油耗,实测油耗超过11L,同级别来看是比较高的表现。不过好在仅需添加92号汽油即可,因此后期用车成本并不高。
另外需要注意的是,冠道的四驱车型在脱困能力方面的表现并不强,因为本质上这还是一台主打舒适的城市SUV,所以四驱车型的推荐程度并不高,两驱车型足够使用。
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4.5分“优秀”上周末朋友组织自驾露营,于是大家纷纷把目光投向了老王的冠道,在所有人的车中,只有老王的冠道空间是最大的,非常符合我们的用车需求。在出发前,我自告奋勇的担任了司机的角色,也是想着体验一下老王的冠道。这台车从外观上给我最直观的感受有三个,第一点是这台车真的是非常宽,不仅是视觉上,本身车辆的宽度也是超过了一米九的。其次是这辆车原厂就用了米其林的浩悦轮胎,我们都知道这款轮胎是主打静音效果的,虽然不知道开起来以后的效果怎么样,不过这样的处理也是挺用心的。第三点,就是这台车整个的高度和发动机舱的高度都是很高的,这对于身高比较高的朋友倒是没什么,不过对于身材比较矮的朋友来说,就不太友好了。在大家到齐后,我们开始搬行李,发现这台车的空间表现真的是出色,我们都知道,本田的空间利用率一直是做的非常好的,尤其是我本人身高180,在后排能很轻松的翘起二郎腿,并且座椅的用料非常舒适,这一点还是很惊艳到我的。把车开起来之后,在高速上感觉动力十分澎湃,把油门踩下,转速拉高,这个时候动力就会源源不断的提供而来。除此之外,这台车整个的噪音抑制是很不错的,几乎听不到什么噪音。在悬架和底盘方面,转向时的支撑以及对于路面颠簸的过滤都做的是很好的,这也为乘坐者提供了一个舒适性的保障。总的来说,空间,动力以及舒适性上,这台车的表现在同级别中是属于上乘的,在同价位中是很有竞争性的。
开车吃根辣条:这车拿去露营真心不错,能装能爬能座。
点评车型:
2020款冠道 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD
4.4分“优秀”空间大,动力足。本田里面隔音最好的。配置也是该有的都有。
2000转内感觉像台自吸车。所以我基本上踩到3000转提速。可能是9AT拉胯的原因。感觉要等半秒车子才能明白我的意思开始加速!然后就是邮箱太小。基本上每周要跑次加油站。之前我的车可以两周去一次。油耗现在是16个左右,估计过了首保会下来。
后排空间没话说,简直是无敌!我觉得坐四个人也没问题。后备箱的话同为是溜背设计感觉没有同级别的车大。但是基本上也够用了!由于是顶配所以后排有遮阳帘有座椅加热!这个要给个好评,后排还能调节副驾驶座位使后排更大。感觉地面都能趟一个人了?
车机的话感觉还是10年前的产物,反应慢功能少分辨率也一般还不能用carplay据说是要拆中控台才能用。我也是服气的!
緋岄:开s档可以飙车,声浪真dei劲,油门灵敏,涡轮实时介入
ALPHA318:谁要carplay,华为用户从来没用过这玩意儿…
用户6390688225198:中低配的有carplay