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    奥迪Q5L值得买吗_奥迪Q5L配置怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1234人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    28.62-35.68万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.91
    • 外观
    • 4.47
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.81
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.87
    • 操控
    • 4.13
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.5优秀

    刚刚提到车,总的来说2023款 Q5L 45豪华动感外观沉稳大气,操控好,提速快,平顺性好,拐弯半径小,过坑洼时滤振强,车载音响音效优,配备的红色卡钳还增添了运动气息,总体驾驶和乘坐体验令人满意。全款买价格会比较高,和大多数人一样选了按揭买车,车价优惠不少,落地37左右。满两年后还清不用付违约金,但两年利息有两万多,相当于花40万左右买车了。还有,这款车是要加装潢的,具体价格需要4S店面谈,包括行车记录仪、车膜、脚垫等。买这款车之前试驾过X3和GLC,操控上这两款车也很好,GLC提速平顺性好,内饰和隔音更胜一筹,后排空间还大,配备采埃孚8at的X3操控体验更棒,就是后排空间小了点。不选X3是因为看到B48TU发动机烧机油的投诉较多,新款发动机有改进,但效果怎么样还不清楚,GLC外观有些女性化,低功率款价格比高功率的Q5L高出不少,感觉优惠不够。

    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 12023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 1
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 22023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 2
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    2023-08-25

    王嚒ni现在全是三十几45落地,没见一个这个价能提到的人。

    小笨笨好乖裸车32.65落地36.65可以入吗

    EA叭叭叭12324款路过

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.6优秀

    【驾驶感受】 等红绿灯的时候,只要肯给油,第一个就可以冲冲出去,高速上120很轻松,再给还可以上,高速上空档滑行试了下,感觉没啥用,速度降下来了之后加速不是还要给油,不知道我理解的对不对 【油耗】 目前主要在城市里开,2吨的车,平均15个,还是比较好、但是毕竟新车。而且毕竟快30多的车了,一定要扣几个油也没必要了,真要省油,买个10来万的,不是一下剩下20多万,可以加多少油了 【提车价格】 坐标成都,最后的落地价格35.5的样子,保险0.9,上牌费我很诟病,必须2.3k,不交不给提车 裸车294000,没有360,送了行车记录仪,车商膜,镀晶,垫子,下护板,抱枕,和一个发动机护板,也就发动机护板还行,其他的都是没啥值钱的东西,没办法,价格砍到这个地步了,连送个保养都磨不下去 【空间】 其实我感觉还挺好的,后排也没想象中那么 小,但是后排坐久了肯定不舒服的,靠背太 直了,但是我最喜欢的人是前排的腿拖,确实对我这种187的大个子的人太友好了,开车久了腿也很舒服 【车机】 车机系统用了这么久我觉得还是挺垃圾的,有几次 CarPlay 无缘无故的就黑了,导航都看不到了,然后导航输入打字的话感觉一点也不够流畅,算了毕竟是车上的也不该要求那么高 最后还是非常喜欢我的人生第一辆车,也感谢圈主的推荐

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2023-12-27

    Crzst不要空挡滑行

    风姿卓越星辰3G1奥迪车故障率太高了,本人23年9月买的Q5L 40豪华动感,3个月出3次相同的故障,系统升级也没法修复,厂家让等半年再次升级系统, 成都运通博奥4 S也不处理,烦心哈

    菜穗子丶市区15个……劝退我了

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.9良好

    【空间表现】 空间方便比宝马X3还是要长一点而且比一般的SUV还是要大一点,感觉比同级别的卡迪拉克跟沃尔沃都要大,; 【舒适性】 驾驶位除了没有记忆座椅,其他的都还不错,给一个打分的话,大约4分吧,毕竟后排还是不太友好,太直了。 【油耗】 油耗来说城内红绿灯多的话。12个油我觉得还是能接受的,毕竟也是2.0的排量,跑高速可能就只需要6.5左右了,这车就适合跑高速。 【亮点配置】 亮点配置就是加了20寸轮穀,红色卡钳,还有座椅通风,感觉这些都是比较实用的,用起来也还体验感不错。 【驾驶感受】 总结一下,这台车还是一台做工不错的燃油车,多连杆很稳定的,加上都是铝合金的多连杆件,果然还是用料十足,加上帅气的外观配合轮毂,加上经典的黑色就是经典的味道,这是一台值得推荐的车,毕竟成佛坡也是能正常上去的SUV,还算是不错的车。 最后就是感谢圈主推荐指导!!

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
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    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 22023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 2
    2023-10-16

    远见卓识山丘Xhg内饰气味大,不知车主有没有发现?

    李铁头怎么全是40豪华,没有看到45

    李不坏她不爱这是准备永久关闭自动启停的节奏

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.4优秀

    外观帅气,90后的我表示很喜欢,但我更喜欢带镀铬饰条,但是2023款只有时尚才有镀铬饰条,但时尚配置差点儿意思,就没选。 内饰简约,老不老气的因人而异吧,我觉得还行,实体按钮可盲操,挺好用,我买的红色内饰,还有30色氛围灯,感觉也蛮洋气。 40豪华,配置还行,加装了360,够用。 空间蛮大,在同级别来说,还是有优势的,小孩刚出生,出行东西多,物件大,但q5l能满足我对空间的需求,唯一的缺点是后排中间隆起太高。 试驾过A4L,宝马325li,开起来感觉还行,跟A4L差不多,比宝马3系可能差点儿,油耗也还行,不算高,一年开万把公里,油费也差不到哪儿去。 总之,是一台好车,能够带着我一家人安全快乐的出游,也能满足我一点点的驾驶感受,奶爸神车。

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
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    2023-12-28

    运筹帷幄香瓜Wg2加装的360,是海康威视吗?用着怎么样?

    优雅风声8u4我以为只有我喜欢镀铬装饰

    浠浠的大山镀铭饰条可以在外边改不?不喜欢黑光包

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    基于试驾师傅的意见,做一个浅度解析 外观方面:车辆外观开始看了黑色的,感觉很帅,配的红色卡钳有黑武士RS的那种感觉。但是感觉这个色满大街都是,而且年龄也不小了,最后就看了白色,黑色的耳朵黑色的前嘴,感觉像是一个可爱的熊猫,所以最后选了白色。 试乘试驾:上车后基本听不见发动机的声音,后排空间也很大,出门起步后发现有低速顿挫,师傅关掉自动驻车和启停后有很大改善,40码时深踩油门后瞬间动力爆发基本没有延迟,收油后升档迅速没有拖拽感,50码过弯时很有信心,70码紧急变道发现车底盘意外的扎实,方向指哪打哪,80码后动力有下降,但还是完全够用,胎噪较小,车内隔音效果不错,刹车性能也不错,能给驾驶人足够信心。40豪华动感的配置完全够用了,音响的质感不错,内饰虽然秉承着原来的特点但也耐看。 ps:315曝光宝马问题太多是没有考虑宝马x3的主要原因

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    2024-03-26

    那我走落地多少?分期还是全款?

    JounsY同样白色q540,这月提车

    聪明梦想w1W这个车有时候感觉很大有时候感觉很小

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.9良好

    买车还是比较迅速的,第一天去简单看了一下,当时也不是很着急提车,但是本着有羊毛不蔫就难受的想法,第二天听说还有补贴就直接到店砍价了,一开始在易车上看了一下心理价位,大概了解了一下大家的提车价格,确定了想要的的车型时候,到店就是按平台上的底价直接砍的。 我身边朋友都推荐买奔驰的轿车,女孩子开比较合适,毕竟是bba的b,但是本人还是挺喜欢suv的,感觉奥迪也挺酷的,特别是大灯这一块,虽然内饰和奔驰真的差一些,但是总体来说从操作感和驾驶体验还是不错的。而且我选择的是红内,看上去也挺漂亮的,我个人觉得红内比黑内漂亮太多了,可能是女生都比较喜欢,不太喜欢的是中控肥皂盒这个位置!能不能把他去掉!性价比方面奔驰GLC宝马X3的落地价都比Q5L要高出不少,多出这些钱拿来加油不香吗,感觉性价比还是可以的。 我本人身高170,感觉q5也不是特别大,只是相对来说停车难一点点吧,没有加装360,感觉自带的倒车影像已经够了,买车时销售说360要拆掉原装的再装上去不推荐安装◇不知道是真的还是为了省钱不送我。 以下是砍价攻略: 我只去了这一家奥迪4s店,第一天的报价在35左右,销售和我表示最低只做过35万贷款的,这个价格我是不能接受的,第二天来谈价格的时候大概花了两个多小时,基本是每次磨几千,磨到最后33.58时候有点困难了,我表示价格下不来就先走了,反正不着急用车,销售追出来,当时已经晚上九点多了,也很想把这笔订单做下来,最后一再让步,谈下来33.08(其中包含政府补贴6000),但是由于我又很想要红内,最后提车当天加了4200升级了有20寸轮穀和黑标的红内现车。最后价格33.5,送行车记录仪、尊膜、奥迪小熊、一双羊皮头枕、钥匙扣,这里没有要求送保养和车衣是我最后悔的,提醒大家付定金不要太着急,一旦付了定金任何价格都不好谈了,我这家店是说没有保养这个选项送的,最后想要一个奥迪小熊的钥匙扣都没要到,因为已经付定金了。最后车衣我也没有贴,问了身边朋友,保时捷都没贴那我也不贴了哈哈哈哈。 空间方面:我之前开的是普通轿车,所以我觉得这个空间真的很足够呀!而且开车视野也超级好的,有人说后排位置比较直,我觉得还行吧,后排放下腿还有两三拳的距离,前排是绝对够够的。 驾驶方面有自动驻车感觉就很方便了,不用一直切换档位,市区红绿灯比较多,这个功能是我用的最多的哈哈哈。 最后还是挺推荐大家购买的,毕竟性价比在这里,功能也挺齐全的,看自己更喜欢什么品牌吧,suv的话车型其实都大差不差,最近开车都忍不住感慨一句,太帅了!黑外黑标真的超帅的好吗! 最后感谢圈主推荐!

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    2023-10-05

    伟大的zry一个月开了10000公里?

    热闹远山jNn我全款落地35.75,外送3000政府补贴,电动踏板,感觉还可以讲价少几千。

    英明果断生活家wKY哪里买的

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.8良好

    车子的车机系统非常垃圾,冬天的时候还经常掉线。急着跑高速你车机掉线,只能用手机导航。这个价位的车,没有360全景影像。另外就是手机app功能很差劲,最实用的就是解锁,锁车并且还要等1分钟。宝马奔驰都可以通风,开窗,开后备箱。奥迪这些功能通通没有。说实话买个37万的车,车机真的不如十几万的国产车的车机系统。 这个车我最想吐槽的就是车机系统。就这个加载页面,我从出发开始加载,都到达目的地了,还在加载。加载过程中什么都干不成,蓝牙也听不成。 图上就是奥迪app的全部功能,定位也是大概位置,不是准确位置。希望奥迪可以用点心,加强一下车机系统,弄出来一点实用的功能。最起码开窗户,开空调,开后备箱。然后就是解锁的时候时间缩短一点,每次用app解锁开锁最少等一分钟。 抛开车机不说,别的都很优秀。

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    2023-04-12

    凌晨四点的洛山机我的油耗现在是8.3

    谣谣領先之前我的a6 用app时候我姨夫一个大众车主说你奥迪这app咋还不如我这大众 我根本想不通是为什么 难道长春的智能化落后已经和日本一样落后于时代了吗 不然怎么信息化这么差劲

    司文这价位没360,不看看另外两位大爷,再加点都没360

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.4优秀

    关注奥迪Q5L45豪华动感有半年时间了,终于趁着年底大促拿下,包牌包税落地37.68万,先说下它的变速箱,对标宝马,我开过宝马20款525i和宝马13款X6,这两台车我开的频率比较多,对比奥迪Q5L7速双离合的变速箱平顺性我个人感觉并不输8AT,整体驾驶感受良好,底盘调校的比较硬,但是它带给你的路感非常清晰,开起来一点也不拖泥带水,非常沉稳扎实,在悬架这块用的双叉臂铝合金,非常良心,对比宝马X3它的尺寸更大一点,给我的感觉更有厚重感一点,但是当你驾驶起来感觉就和在开紧凑型车一样灵活,内饰虽然老气了点,但是它的按键操控非常方便,唯一比较拉胯的就是它的车机系统,在考虑奥迪Q5L之初我也对比试驾过40版本的,40版本的车在提速这一块还是差了一点,尤其是在50码加速的时候感觉动力会迟缓个几秒,只有对比才知道差别,而且40豪华和45豪华的价格差距并不是很大,而且相同的油耗可以获得更好的动力我认为45的更省油,而且还多了bo音响,音质感受非常不错,如果在预算充足的情况下加两万选择45豪华是非常值得的选择。

    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 12023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 1
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    2023-02-02

    ps1966 我2022年3月购买,同款41.5落地!

    小城月下月疏影这价格真不错!!! 一直喜欢q5l,无奈荷包羞涩。 恭喜🎉恭喜喜提爱车!!

    河南袁歌就是内饰太差,十几万级别

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型

    3.5良好

    先说不满意的地方: 1.门把手不满意程度十颗星,要略微上提才能打开,常见的都是平拉就可以打开了,很多人第一次上车都要拉两下才知道原来要上提一点,这是啥设计体验?小孩子个子不高的,拉的方向会偏向下拽,就很难开车门,装踏板的师傅蹲在旁边要开一下车门也发现打不开,要站起来向上提才能开,纯粹为了设计而设计的垃圾设计,有做这种改装的麻烦推荐一下,毫不犹豫改。 2.车里味道是挺重的,平时停车库天窗就从来没关过,出太阳就开出去晒,尽量能散的快一点,朋友坐是说没什么味道了,但是我对味道敏感,所以还是要持续做散味。我测过甲醛其实不超标,但不知道具体是什么味道,这里推荐大家可以买舒肤佳的红石榴香皂放车里,这个味道很好闻,可以盖一盖车内的味道。 3.座椅真的很容易起皱鼓包,前排的比后排的更硬,坐起来舒适度一般般,座椅面积略小。至于大家常说的后排座椅角度太直,个人感觉还好,晕车的人就喜欢坐直一点的。 4.车门是真的有点难关的,得比较用力,装了踏板之后中间又加了一层胶条就更难关了。 5.门把手的位置太靠前了,根据杠杆原理,越靠前越吃力,特别向外推的时候要很用力,而且还不好把握,旁边有车的话,很容易一下子推到别人车上。如果能改装的话,我希望是在玻璃按钮的后面位置加一个把手,推拉起来会更省力。 6.顿挫,降速的时候很明显,有时候又不明显,估计有什么规律,再找找规律,初步尝试的方法是带一点点油门让它缓慢降速,会好一点点,油门全放的话,完全让它自己滑行减速,顿挫就会明显一点。 7.仪表台不能看水温,不能看D1 D2,只有一个D,据说要去刷,厂家咋想的,刁难用户干嘛?提升周边修理厂客流量吗?替他们谢谢您。 8.车机系统偶尔死机,重启一下就行,无所谓。智能功能没什么需求,所以也无所谓落不落后。 9.顶棚异响,左右一边高一边低落差大的时候会有一点,平时市区行驶很少会有。 10.舒适模式时高架上有时候七十多码快80码了,转速快到2000转,不换挡,要手动拨一下加档它才跳到七挡,转速才下来,经常需要这样,很难自动换到七挡怎么回事?跑高速不会,超过八九十码肯定会换挡,只是高架刚好卡在80左右,就很难自动升到7挡。 再说满意的地方: 1.行驶底盘质感非常好,不夸张的说,比同级别的奔驰宝马都要好,都开过对比过才说的,当然这个很主观,每个人对舒适的判断标准不同。 2.外观好看,我的致雅型,路上比较少见。 3.其他就比较常规吧,慢慢再发现更多优点,也希望它耐用省心,那就可以盖掉它所有的缺点。

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型 图 0
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    2023-11-16

    我是任娟呀奥迪有味道这一条真的是没法说,我家 17 年买的,到现在一进车里,还是一股味,臭臭的皮子味!

    东方那只兔1200转踩油门共振不

    远见卓识山丘Xhg我买的2024款甄选豪华,结果提车一个礼拜在高速上一堆故障码,除了刹车有作用,其他都失灵。赶紧靠边停车联系售后,对方让我熄火锁车10分钟再启动。重新启动后除了发动机故障灯亮,其他故障灯消失,我咬牙坚持开回了家。隔日再启动还是有发动机故障灯,第三天才消失。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华致雅型

    3.5良好

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

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    2022-08-01

    我爱女战士落地36个多,不含利息吧?

    宇移我朋友一个6年的Q5一个缸的弹簧断了,把缸体都打了,维修要5万多元,还是打7折优惠后的价格,刚好10万公里左右。

    Timeslice7我也想进车友群

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4优秀

    【购车经历】 本来打算去年34月份就订20款q5l的,结果看到中期改款的图,比上一代大灯、尾灯的线条都动感多了,中网更是帅到没商量!整车感觉比上一代要犀利,上一代方方正正过于沉稳了,中网更是真·大众脸,当然也有人觉得上一代更大气。而没加长前的老款q5没有一点棱角,太圆润了。 21款刚上市的时候别提多激动了,每当懂车帝图片更新了都会仔细地查看原图,暑期去深圳出差的时候宝安机场出港通道就有一台蓝色的臻选动感,太漂亮了,围着看了好久,感觉比现在提车都激动。 21款刚发布的时候价格还是合适的,而且第一批车都没有减配,尤其在车展预定优惠力度很大,毕竟刚上市要宣传,可我在出差也没时间去订车,结果8月份有空了正好赶上芯片最缺,减配最严重,价格最高的时候,就是看了宝安机场的那台顶配念念不忘,蜂窝中网+黑光包+矩阵大灯+RS轮毂+红卡钳太帅了!就想要订顶配,结果顶配减了矩阵大灯,只有一把车钥匙,直接劝退。就算订车时间也不确定,因为芯片还停产了一段,个性化更是等不起。21年底产能逐渐恢复后优惠也慢慢回来了,直到现在优惠力度更大。 这里也给要买车的车友分享一下经验,看车的时候都是非常激动的,很多配置看着都不错感觉也有用,但一旦买回来开上就无所谓了,甚至有些安全配置也是如此(想想你的快递,有多少东西买前都觉得是必需品结果就再也没用过!)我当时就感觉大灯没了那三个断眉就少了很多科技感(毕竟灯厂),而黑车有没有黑光包就完全是两个外观,20寸的RS轮毂配上红卡钳简直不能再运动,还有360全景影像、侧向辅助、座椅记忆、B&O音响、ACC自适应巡航……40豪华配置和国产车和部分合资车比确实低了不少,但开起来发现没有这些配置竟然也没有什么感觉。 【提车价格】 带迎宾灯和前排舒适头枕,舒适头枕就是除了正常上下调节,还可以前后调节厚度,感觉还是实用的,毕竟调整好了座椅靠背有时就靠不到头枕,不过就这俩就涨价1800,自己解决几百块钱就能搞定。其他没有任何加装和减配,落地37.2W。车34.9W(为了减购置税开了33.9W车辆和1W装饰),购置税1.5W,保险0.8W,无其他费用,赠贴膜、脚垫后备箱垫、记录仪,两把电子钥匙。 车开回来一看也挺好看的,当时就想要天云灰选装黑光包和40豪华致雅轮毂,但是感觉灰车还是少,个性化也不知道等多久,黑车有在途那就它了,至于中网和轮毂可以等看腻了再做处理吧~ 【驾驶感受】 开惯了手动挡车,老车的油门和刹车调教的都是比较线性的,总结就是一个字:软。可以非常地平缓起步和刹车,不会踩到某个点突然窜一下或者突然刹停的厉害。自动挡的调教都是比较灵敏,油门刚踩下去起步时动力来的很快,但再踩下去反而就那么大动力输出了,而老车感觉就是踩多少给多少。 40动力我感觉够用了,平时就坐一两人,这里给纠结动力的朋友提供一点经验:其实就看你对上一辆车动力感觉如何,把握不好就去试驾对比一下。要是你上一辆是个小钢炮,那40肯定会觉得肉,45的动力多出60匹接近三分之一但你用不用的上才是关键,另外就是45没有颗粒捕捉器,这个才是最应该首先考虑的,理论上gpf这种东西早晚都得堵,就是堵的严不严重的问题,就和积碳一样,但是堵了又如何,积碳多了油耗还高呢。 q5与大众同级别车相比主要还是纵置发动机和变速箱、前悬五连杆和quatto ultra,当然这些对于普通家用来说带来的感受并没有那么突出,但是q5的行驶质感确实很稳,开到100没啥感觉,发动机、空气噪音和胎噪都小,换挡平顺。 选择q5还是因为这车看着就喜欢,外观内饰就没有挑剔的地方,有些人说内饰太简陋,车机太突兀,我觉得挺好,简约也是一种美,不像有些车为了豪华感把内饰搞的那么夸张。而且车机触屏还是方便的,安卓系统也比之前的车机功能多。 怎么说呢,有些车型的换代就恰好符合你的审美,相信大家都碰到过在路上一眼看到某辆车就特别喜欢,但是一搜发现已经停产了,而现款却毫无感觉。如果不是这次换代,我可能也不会最终考虑q5l,亦或是24款又换代有了新外观,我可能也并不喜欢。 【油耗】 6月7号出厂,10天就到店里,仪表盘25公里,米其林轮胎。开回家现在130公里了,长期8.3L,短期7.3L,油耗不错,可能市区里程比较少,也没有大脚油门。 【空间表现】 各处空间都足够大,就是后排中间位置不舒服,一方面地板凸起太高,另一方面是中间位置靠背太硬,不过不坐满人无所谓。至于大家吐槽最多的后排座椅靠背太直不能调节角度,我倒是觉得反正后排空间大可以自己调整坐姿,大不了弄两个腰靠。 【最不满意】 1.倒车影像也太模糊了!还不如10多万的车清晰。 2.手机连接车机蓝牙断断续续的,用手机放音乐同时开导航时蓝牙播报就正常,但是只开手机导航的话车机蓝牙语音播报就断断续续的,只说一半,比如“前方500米右转”,就只说个“米右转”。

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    2022-06-22

    武哥在浙江同款,昨天下午提的车

    马德法克炮手老哥,你后备箱可以用钥匙关闭吗

    用户684315441707740我提了,感觉动力很肉

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.1优秀

    买奥迪跟小时候的第一印象有关,当时我表哥有一辆二手A6,好高级、好拉风,给我幼小的心灵种下了种子,我小时候就希望以后能拥有一辆自己的奥迪。 不过这并不是主要因素,最终决定买Q5,就是买个稳定吧,万金油,啥都挺好,没有明显短板也没有太突出的特长,并且同级最便宜😝 本来考虑GLC300,但是老婆说有点高调(工作原因),那个标太张扬了,并且被某平台10万公里长测视频劝退,奔驰真的不坑穷人,果断放弃了(奔驰销售理念我本人也不太赞同,那种高高在上的感觉让人很不舒服,善用绑架心理,生拉硬拽告诉你奔驰独好其他都是垃圾那种感觉,说你买完奥迪宝马之后最终会因为后悔再来选择奔驰,真不知道哪来的自信,恕我不是粉丝吧,或者说是我不配)。 又去看了X3,那个后排空间,简直不能忍,看都不想看,并且方向盘上按钮做工非常差,很廉价(我同事有一辆,没开过,但是坐过后排,我这个180的大汉肯定是接受不了)。后面看了535Le,我对5系是没有抵抗力的,并且可以上绿牌,落地48左右,很中意,但试车的时候销售非常极限,把老婆的包都给划了,护理费花了1200,为此我老婆非常讨厌这个车,同时,网上说这车技术不太成熟,电池只能用3年,然后更换需要7万,再一次陷入犹豫。 再后来就被问界M5给迷住了,提速能力让人印象深刻,车机更是无人能敌,可以吊打地球上所有车机,我对这句话负责!缺点就是悬挂拉不住车身,遇到颠簸反复弹跳,虽是全铝底盘,但调教功力一般,还有那个全景天幕,爱美女同志百分百要打伞坐车的。不过瑕不掩瑜,还是被疯狂种草,有相当一段时间,我在B站上各种看,各种兴奋,差一点点就下定了(二手车都估价了),后来被一个朋友拉住了,也就顺势放弃了,毕竟是第一代车,还是有风险,人到中年不能太任性(今年刚满30,这个世界多了一个中年老男人)。😂 放弃问界以后就想着手上的车先开着吧(九代雅阁),7年来从来没出过任何问题,包括现在开着还是非常舒服的,真的省心又好开,我们单位驾驶员都说车子状态非常好,正当年,再加之平时开的少,公里数低,卖了可惜了。这里我要为我的老伙伴雅阁证明一下,确实是皮实耐用的好车,家用的话非常经济、合适!后来又综合考虑这几年的经济形势,还是等等再买吧,万一经济危机或信用危机来了,留钱在手里总是好的,换车的事就此搁置。 最后出现转机买Q5是因为有个坑货哥们拉我,喊上我一起参加Q5团购,本来我是没太在意的,但是一听报价,确实惊到我了,我一点都没犹豫,交钱!这个价格还考虑个毛线啊,无脑冲。都没跟老婆商量,导致我老婆到现在还在怪我说不尊重她? 车价就不说具体了,反正操作了一下,45豪华动感享受了购置税减半(据说现在不允许了),享受了昆明市1%的购车补贴。配置上我加装了360全景、全景记录仪、盲区监测、红色卡钳、车衣、车膜、保时捷翻毛皮车顶(非常高级,把Q5十万元车的内饰,升级到了20万元)、实木条纹。虽然加装的多,但是车价便宜,还在能让自己开心的范围内(在论坛里比较,这价格媲美北京了)。 关于动力,从始至终没考虑过40版,因为试驾过程中给我的感觉是动力不足,不太能满足我的需求,并且颗粒捕捉器也很烦,论坛中有零星反馈。 关于音响,B&O音响音质上乘,三频均衡,有较为完美的声场,脱箱感非常好。如果说缺点的话,低频下浅一般,可能是因为后备箱低音炮尺寸不够大,不过够听了,无需改装升级。说到这里要批评奔驰GLC,全系无法选装柏林,就那么几个可怜的喇叭,喇叭在哪声音就在哪,低音质感很差,并且毫无声场可言,根本无法入耳,也不知道尊贵在哪😂 关于Q5,目前感受到的缺点就是油耗高,我之前雅阁只需要160块钱油费的路程,这货需要260(根据里程表预估)。我之前开雅阁练就了一双风琴脚,还算是比较省油的司机了,但是这车没办法,怎么踩都不起作用,我尝试了好几天,最成功的一次是9.9老司机现场打脸。不过这不是缺点,毕竟车这么重,嫌费油也不会买它,希望它在接下来的几年里,好好陪伴我和我的家人,也希望自己40岁之前有条件买个Q7。 (有车友想看翻毛皮车顶,等我找个光线好的地方给大家拍照后上传) (最后鸣谢给我上车牌的好兄弟)

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    2022-08-15

    心灵之犀11还是十幅轮毂好看,可惜买的是现车,都是标配,无法选配

    用户9453727878497翻毛皮后来直接换的吗

    帅哥哥的帅哥哥你这油耗还高吗?试试glc,13升是常态

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型

    4.14优秀

    在外观方面奥迪Q5L属于那种不功不过的设计,整体形象与上一代车型非常相像,但在细节方面的处理明显更加符合这个年代年轻化的潮流,也来得更为精致。不过在奥迪众多车型都走上更新换代的时候,Q5L的这套内饰无疑显得有点落后了,不说8.3英寸的中控屏略显小气,单单是其没有同步像是新A4L上的那套新一代MMI系统,对于消费者来说就已经是一件非常遗憾的事情。好在与同级的宝马X3、奔驰GLC相比,相同价位下优惠更大的Q5L自然有着更加丰富的配置水平,在钱面前,高性价比也成了Q5L卖得好的主要原因。动力方面,Q5L有2.0T高、低功率两种调校的动力选择,匹配的是7速DSG双离合变速箱,性能上绝对是够用的,这套动力系统经过大众集团多年的完善优化已经可以很好地兼顾动力、平顺性、燃油经济性等方面的优势,开起来也非常轻松。底盘方面,Q5L很明显是舒适性的调校,悬挂滤震较为彻底之余也有很不错的韧性。转向绝对是轻盈的,不过相较于宝马X3,过轻的转向虽然开起来会更轻松,但也带来了浓浓的电子味,转向手感方面有待提升。值得一提的是,Q5L有着很好的NVH水准,高速行驶时对于发动机噪音和风噪的抑制非常到位,其所表现出来的,妥妥就是一台极为优秀的家用车。

    2020-10-22

    用户3140332513616忙完这阵子就去提台来玩玩

    用户2516909940318BBA试驾后才选择Q5L

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.4优秀

    一直想买一台新车,一方面老爹的旧车年头太多了就准备把我的雅阁征收了,一方面买台新的也是给我结婚用。跟女朋友也试驾了不少车型,X3、GLC300、理想ONE、CT6,XT5、6,极光、RDX等等,因CT5和CT6都是后驱车型,不太适合东北的冬天,就被我否了;X3的那个价格真的有点不要脸;有同学在大众的变速箱生产企业工作,告诉我奔驰北京产后就小毛病特别多,而且新款没有了柏林音响就把GLC也给我否了;然后老爹对理想one的质量和做工表示怀疑(老同志说啥看不上电车)也被画了红X;同学说极光是奶狗车,我这老脸就别往那圈里凑了…最后其实我比较倾向于XT5四驱尊贵,因为沈阳前一段疫情最近购车有五千块钱补贴,XT5四驱尊贵全下来估计35万出头,但是老爹说隔壁的奥迪最近也有活动,40豪华估计全下来39,但是奥迪的品牌和凯迪拉克就不一样了啊(主要是他也看不上美国车),没办法就被强拉到奥迪,其实我当时还是挺不忿的,心想买个便宜的给你省钱还不乐意… 出乎意料的是等到了店里看到了一台加装了的sportback版纳多灰配红卡钳我就不淡定了,询问了女朋友意见,她也特别喜欢这个配色…但是这家店Q5L常规版没有这配色的现车,沈阳因为疫情发放的这个补贴必须开5月31号之前的发票才能拿到,所以就得买现车,订车的话估计不赶趟。没办法我们也是跑遍了周边的奥迪4s店,综合的对比了一下在铁西的店里找到了两台纳多灰的现车,但是有一台是酒红色内饰,老爹觉得不太稳重,于是就选了我买这台纯黑内饰的。40豪华铁西这家店里开价35.5,加上各种补贴之后裸车345000(这是实际交的钱,还有5000千是政府疫情补贴回头审核过了能返),落地38.5左右吧,赠送了一个五一假期大礼包(礼包具体内容看附件照片)和红色卡钳、sport轮毂加两次免费保养,于是当天就交了定金。 说实话可能Q5L的性价比不如Xt5,动力也没有XT5那么强劲,但是买车买的还是综合素质吧,再说Q5L肉眼看着就是比Xt5有档次…品牌效应这个东西,确实也回避不了。之前有朋友说新款Q5L变速器改了,不如原来的8档,但是我开了几天觉得换挡也很平滑,动力也够,城市代步性能上我觉得不必要追求的那么极限(主要配色太满意了),空间上我觉得比GLC300和X3好很多,我球队两个哥们都是195CM,坐后排不卡腿,也不切头。 再说一下这个车目前我觉得算缺点的地方吧,第一个就是后备箱那个伸腿儿感应真的太不实用,站的腿都麻了也没试开;第二个是这个车机的语音识别真的不如大部分同级别车,跟理想ONE和蔚来比真的太烂了,虽然说这个不算是硬伤吧,但是就是想吐槽一下,用起来就感觉特别木讷,好像那个人工智能跟脑血栓一样;至于大多数人吐槽的后排座椅靠背太直了的问题我目前觉得还可以接受,一方面我都是司机的角色,另一方面这个车也就是日常代步,偶尔也就是去个周边城市一两个小时的车程也不会太难受吧,还有一点就是我觉得这个车钥匙太大、太长真的有点不方便。 再说一下sportback和这个常规版的比较吧,我提车那家店这两个车型同级别差了两万五左右,但是体现在配置上其实没差啥实际东西,我是觉得为了个外形真的不划算,另外还有一个原因让我没选sportback版,是因为那个版本没法按车顶行李架,我和女朋友都是滑雪爱好者,有行李架冬天上边能绑个雪板还是很实用的…我觉得买车这个事儿还是得看感觉,不喜欢光适合不行,光喜欢但是车不行也不能选。 再多说几个购车的小问题,首先是4s店会推荐你贴车衣,原价11000,特价8800,说是又厚又保质,别的不说就8800这个价格我就觉得被抢了一样,问了开车饰店的朋友说是4000块钱的车衣其实就很好了,完全没问题。其次是保险有强加条款,倒是不多800块钱和赠送的大礼包会有工时费几百块,事儿倒是不大,就是让你贼别扭,心里不爽。反正车也买了,也就认了。 另外补充几点,首先我觉得购车这个事儿就是有钱难买我乐意,喜欢最重要,也有朋友说纳多灰以后的保值不如黑色或者白色,但是我觉得那两种颜色真的烂大街了,既然买一回就买一个自己平时看着爽的,40万车款都花了,还想5年8年以后的几万块钱干嘛。再一个购车的时候很多客观因素真的挺重要的,比如说遇到一个热心正常点的销售,为什么用“正常”这个词呢,是我看车期间就遇到了很多让我很无语的销售,沃尔沃那个销售天天早上七、八点给我打这个电话事儿我真的不理解,其实我真的觉得XC60还挺顺眼,但是他那个销售策略让我深恶痛绝。我后来看中XT5和Q5L很大程度上是这两家我遇到的那个销售让我很舒服,不管人家是不是为了挣钱而做出的虚伪到无比的真诚,至少他们的服务让我觉得我愿意掏这个钱。希望我的经历能给广大车友一些启示吧,欢迎交流。

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    2022-05-14

    a霖的店奥迪q5l同级别中性价比还是蛮高的,要是内饰再用心设计一下就好了

    粉红顽皮豹31这个价格 我45的豪华39.1 分期

    你一直在独行我们这就没见过纳多灰,而且你这款我看着有雅致版的黑色侧包围,其他的都是运动版型,很有意思。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

    3.9良好

    【购车经历】 没打算买Q5的,开始是定得航海家,这车我喜爱至极,外观大气内饰精致,该给的东西都到顶,价格也便宜一万多,交了定金等提车时金融说我代人购车给ps掉了,给我整闷闷不乐。转身到奥迪看了下,虽然被丑老土的内饰劝退,但急用车,也刚好有现车可以提,只能在内心说服自己,无奈之选,这内饰丑的意难平啊。 【最满意】 外观不错,前脸看着很前卫年轻,整体有豪华气息,音质还算可以,这个低配音质本没抱期望,结果听着还行,刹车比较给力,后备箱算不错,这么短的车有五百多升空间。 交车也算很愉快,交钱后不到24小时提车,并且不带任何装潢和保养捆绑,这点值得点赞,要按雷车的操作,33万的祼车,落地也得小40万还得等车,日系不值得。 【最不满意】 绝对是丑老土的内饰,可能是SUV最丑的吧,里面的质感用料差劲至极啊,中控设计落后同级两代,全是硬塑料,到处挖洞,掉价的很,另外就是车机难用,喇叭太重了,单手握方向盘基本没法按喇叭,从没按过这么重的喇叭。 【配置】 网上对几个品牌的抠门都是一片骂声,丰田抠是深有体会,ES300H落地40多万的车给17寸215宽的轮毂210p马力,奥迪嘛,内饰中控门板处基本都是硬塑料,没有质感,为增加储物空间整个中控到处挖洞,看着非常廉价,这代的内饰触感与设计与同级别相差甚远,也与奥迪科技风不符。 【驾驶感受】 开起来比较轻盈,没有拖累感,不偏不倚,动力只能说凑合吧,如果满坐人放点行李油门就得使点劲蹬,毕竟动力参数摆在那。 【乘坐体验】 谈不上舒适,首先是座椅皮质问题,坐着并不会很舒服,另外是后排中间隆起过高,坐三人感觉位置很小,底盘不软不硬,和一般车无异,开过最舒服的车就是ES了,乘坐这块感受不到高级感(航海家比这舒服多了)。 【油耗】 开了一千公里,油耗显示9.5升,应该同级别算理想的吧,之前ES加92都是5L多一点,毕竟现在油价这么贵,95加满一箱得600元。 【续航】 油箱是挺大的,但加满油显示跑780公里,续航数值前400公里掉的很快,有时启动车子一下就掉10KM,在300KM以下时数值又掉的很慢,可能不太准。 【提车价格】 历史最快提车,前一天下午三点多交的钱,第二天中午提车(赶在过年前车管最后一天上班),落地36万8,送了几次保养,相比往年价格有点偏高,但目前对比竞品可能性价比挺高的了,毕竟X3低配都得42了,GLC就更甚了,看车友圈Q5有些地区祼车可以谈到32左右,但广东这行情没办法,销售都说我这价格是近大半年最低的了,价格只是一方面,还是得车子喜欢才行,买Q5也是凑合着用吧。 【买车建议】 喜欢外在有面,预算够就上BBA,毕竟车标对一台车很重要,喜欢实在的有性价比就选二线,毕竟二线给的东西很顶,买车还是得看自己喜好,车是给自己享受的,不是买给别人看 ,如果再让我选一次还是会选航海家。

    2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 12022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 22022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 2
    2022-02-05

    天下之势不可挡45豪华,一个月,中控屏经常出问题,后来应用市场及下载的应用全部都不见了,过两天又出来了,再过几天又没了!!4s店说系统维护每个月都会有几天这种现象,大家有出现过吗??手机一汽奥迪里面车辆绑定了,但查不到车辆位置,也不能远程启动,什么都操作不了,解释就是系统不稳定,有没有一样的??

    JoeChow0304恭喜您成为尊贵的奥迪车主,愿四环星辉照亮你的前程与事业,愿世间美好从此与您环环相扣

    01年的阿扬楼主我和你的经历简直一模一样 一月末交了五万定金订了林肯航海家,二月初说是有个优惠政策没了要多一万多块果断不买了,之前是凯迪拉克xt5和林肯在做比较,感觉凯迪拉克内饰真的太丑了, 然后现在就是glc和航海家和q5l在做比较了,感觉q5l除了排面和刹车问题没有啥赢过航海家的了,最想要的glc300l又贵太多了,所以现在还不知道要如何做选择。 对了本人01年的大学生,买车都是靠自己大学开网店存的钱(大学没有拿过家里一分钱)学费也自己交的,犹豫要不要买奥迪还有一个重要的原因就是因为像爸爸的车呀,这车比较中年化(希望轻点喷)

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

    4.64分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    导语: 在燃油车时代,如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算,相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日,步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额,但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势,华晨宝马X3依然备受青睐,同时在激烈的市场竞争下,大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3,看看新车都有哪些亮点和槽点,又该选择哪款配置才最划算呢? 造型设计: 自2021年完成中期改款,华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格,硕大方正的黑色中网极具辨识度,搭配上棱角分明的前包围线条,又增添了一份犀利感,全LED大灯为全系标配,点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸,尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式,不仅大幅提升整体动感,更体现了其个性的一面。总体来说,郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型,相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路,华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差,不知道您更钟爱谁呢? 内饰配置: 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道,看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格,尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合,反而显得更有新意,也更方便操作。此外,大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感,甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面,新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持,但一般常用功能基本全部配备,而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装(7500元)或自动驾驶辅助系统(18000元)等选装包。 空间表现: 华晨宝马X3定位豪华中型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距达到了2864毫米,虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显,但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时,柔软舒适的座椅也堪称加分项,前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感,如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱,打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品,可以说满足家用绰绰有余,缺点是车内储物空间的实用性还有待提升,例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统: 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机,其中2023款车型均为高功率版本,发动机最大功率180千瓦(245马力);峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,并且全系标配四驱系统,零百加速6.8秒,官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马,虽然是SUV,但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处,唯一的不足是方向盘有些偏沉,对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知,目前华晨宝马X3共在售三款车型,售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉,新车全系均优惠高达12万左右,鉴于不错的性价比,郝哥建议可直接在30i车型中进行选择,其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级,但预算却需要继续增加4.3万元,郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑,更何况部分配置还支持选装,真心喜欢直接选装岂不更划算,因此通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万,优惠12万后裸车价仅需32.39万,再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费,全款落地价预计36.53万。与此同时,如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利,颜色可首选碳黑或矿石白,比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付金额65000元,贷款26万元,虽然没有分期手续费,但年利息大概得12480元,月供就是5373元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 竞争对手: 众所周知,华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV,相比奔驰GLC,宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹,但动力参数却更为出色,最关键的是,根据郝哥了解到,北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右,这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元,因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外,以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV,或许也将会对华晨宝马X3产生威胁,那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢?

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.57分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【总体感受】 买的702MAX星际绿外观晨晖棕内饰,总体还是很满意的,车子驾驶操控感很好,完全没有中大型SUV的负担,高速NGP轻松驾驭,续航扎实,800V充电快,春节充满电从湖南老家开到广州510多公里还剩40多公里,一路没有充过电。车机智能化很高,内饰舒适也比较满意,综合性价比是目前30万级别纯电SUV首选。 【外观】 G9侧面很美,前脸中规中矩,屁股的尾灯星星点点感觉有些画蛇添足,整成理想那种灯就很好。配色都不错,在星际绿和极夜黑中纠结。 【内饰】 内饰氛围感很好,音乐一响两个喇叭底座升起,主副驾按摩都有,副驾女王座椅,专属化妆镜,双50W无线快充,后排座椅可调,后备箱空间是真大,还有个前备箱,这次春节回家直接都装满了哈哈。唯一遗憾后排通风口要配个小屏幕就更有档次了。学学理想,作为旗舰SUV希望下次改款把电动遮阳帘、小屏幕、主驾腿托、冰箱、小桌板都加上。 【驾驶感受】 操控性很好,指哪打哪,底盘调教的好,没有选装空悬,平时带娃基本都是开的舒适模式,乘坐体验都很满意。个人体验就是刹车容易点头,另外转弯半径有点大,不太好掉头。 【续航充电】 小鹏的续航确实很扎实,在南方基本没有续航焦虑,CLTC 702公里基本城区可以跑个550~600公里,高速500~550左右,因为有800V,充电也是极快,特别是在小鹏超充桩上,基本25分钟就能充到90%,即使在普通快充桩上也比其他400V车快将近一半。另外小鹏充电很方便,希望再多多普及超充桩。 【购车经历】 23年从一开始就在看车对比,原先换车之前开的是轿车,由于娃刚一岁想换个空间大点的SUV,陆陆续续看过十来款车,最后在双十二活动下没忍住剁手了,下面简单说说自己接触和试驾过的车子感受。 ࿌阿维塔11:最开始看到的是阿维塔,当时在商场,展台,一眼就被该车外观和内饰氛围惊艳到了,颜值是真喜欢,试驾体验过操纵也还行,用的华为智驾是真牛,特别是自动泊车,比小鹏强,当之无愧遥遥领先,但是内饰座椅比较短,后备箱偏小,音响也一般,几次差点冲动下单,最后还是忍住了,哎,只能说理性战胜了感性。 ࿌智己LS7:第二款在商场看到的大型SUV有眼缘的,外观也好看,内饰用料扎实,零重力座椅是真舒服,视野开阔,试驾操控感很好,完全没有大车的笨重,要知道,这个车比理想L7还大,当然这也是我没有选购的原因之一,对于我来说停车不方便,且不是800V,另外听说共振问题很多,最后也就没有锁单了。之后出的LS6虽然外观也还可以,但是看了实车用料相比LS7降了太多,直接不考虑。 ࿌理想L7:车子空间很大,配置高,外观也在线,试驾过开起来操控也还不错,ARHUD显示内容很丰富,车机智能化很高。唯一介意的就是增程+车子太宽不好停车,本来想等L6的,哈哈,没忍住,最终选了小鹏G9。 ࿋阿维塔12:补齐了11的内饰短板,车颜值真高,但是个轿车,虽然空间也很大,但担心磕底盘,还是忍住了没锁单。 ࿌高合Highi Y:试驾过后轮转向不错,展翼门很拉风,后排拓展挂件设计不错,可惜价格偏高,销售态度也傲慢,没有剁手了。 ࿌昊铂HT:试驾过中规中矩,大小合适,后排小桌板和调节角度很满意,鸥翼门很酷,但车机不太成熟,另外比较小众,没有考虑了。 其他的像蔚来外观不错,但是中控那个屏设计感觉很小气,直接试驾都没兴趣了。极氪缺乏中大型SUV,轿车001也没考虑了。 综合外观、内饰、车机智能化、续航充电、智驾及性价比综合看,考虑纯电中大型SUV的话小鹏目前没有对手。 【最不满意】 1. 担心小鹏改款偷工减料,不过目前车子体验下来暂未发现明显问题,除了放音乐时低音容易出现共振,要是丹拿音响多好呀,主驾腿托在更好。 2. 小鹏的高端路难走呀,取个“飞鹏汽车”多好听呀,中国人不喜欢小,特别是有钱人更讲究。小鹏要不要考虑一下我的建议~ 3. 希望5.0天玑系统赶紧OTA呀,看了X9的内饰配置和车机系统是真喜欢,可惜MPV不太适合我。 4. 城市NGP路段比较少,另外智驾有个严重问题,旁边车一压线智驾很容易急刹,体验急需改善,自动泊车也不太好用,可以跟华为取取经。 最后车无完车,也没有不降价的车,早买早享受,晚买享折扣,但买了小鹏G9整体比较满意不后悔,另外想说一句免费充电的权益真爽,可惜只有四年~